Opis zamówienia
Rozdział IV – Opis przedmiotu zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy paliw ciekłych wraz z transportem w ilościach wskazanych w pkt II.1.4 tj. „Krótki opis”.
2. Wymagania Zamawiającego odnośnie przedmiotu zamówienia:
1) paliwa muszą spełniać wymagania jakościowe aktualnie obowiązujących Polskich Norm:
a) PN-EN 590+A1: 2017-06/Ap1 – dla oleju napędowego;
b) PN-EN 228+A1:2017-06/Ap1 – dla benzyny bezołowiowej Pb95;
lub równoważne z wyżej wymienionymi normami;
2) paliwa, tzn. zarówno olej napędowy jak i benzyna bezołowiowa Pb95 muszą spełniać wymagania jakościowe, określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz.U. z 2015 r., poz. 1680 z późn. zm.);
3) w trakcie trwania zamówienia, Wykonawca do każdej dostawy będzie zobowiązany dołączać aktualny atest jakościowy producenta paliwa wykonany przez akredytowane laboratorium, dotyczący dostarczanej partii. Atest musi:
a) zawierać dane charakteryzujące dostarczane paliwa,
b) być zaopatrzony w datę wykonania badania,
c) być wykonany nie wcześniej niż 7 dni przed dostawą;
4) Zamawiający wymaga, aby dostarczany przez Wykonawcę olej napędowy był odpowiedni do pory roku i panujących warunków temperaturowych;
5) parametry techniczne i chemiczne nie mogą być gorsze niż te, które określone są w/w normach oraz w załącznikach do przywołanego rozporządzenia;
6) Zamawiający wymaga, aby paliwo było transportowane zgodnie z wymaganiami przepisów szczegółowych o transporcie materiałów niebezpiecznych, określonym w umowie ADR;
7) „Zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, w przypadku rozbieżności pomiędzy normą a rozporządzeniem, stosuje się przepisy rozporządzenia”;
8) Zamawiający wymaga, aby dostarczane przez Wykonawcę paliwo znajdowało się w zaplombowanych komorach autocysterny. Jeżeli w ramach tej samej dostawy paliwo będzie dostarczane do co najmniej dwóch podmiotów, Wykonawca zobowiązany jest umieścić paliwo w osobnych komorach autocysterny dla każdego z tych podmiotów;
9) Zamawiający przewiduje min. trzy dostawy paliwa tygodniowo. W ramach dostawy mogą pojawić się nawet trzy miejsca dostawy dla wskazanych Zamawiających;
10) Zamawiający wymagać będzie, aby Wykonawca, którego oferta została wybrana, przed podpisaniem umowy przedłożył Zamawiającemu poświadczoną za zgodność z oryginałem kserokopię umowy handlowej z producentem paliwa, z której będzie wynikała dostępność paliw dla potrzeb realizacji niniejszego przetargu. Z wymogu zwolnieni będą producenci paliw;
11) Zamawiający informuje, że stacje paliw i zbiorniki magazynowe, do których Wykonawca będzie realizował dostawy paliwa spełniają wszelkie wymogi określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 21 listopada 2005 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać bazy i stacje paliw płynnych, rurociągi przesyłowe dalekosiężne służące do transportu ropy naftowej i produktów naftowych i ich usytuowanie (Dz.U. z 2014 r. poz. 1853 t.j. z późn. zm.);
12) Wykonawca obejmie dostawy do Zamawiającego firmowym systemem nadzoru jakościowego umożliwiającym identyfikację ewentualnych nieprawidłowości w procesie magazynowania, załadunku i transportu paliwa. Oświadczenie na tę okoliczność jest zawarte w formularzu ofertowym;
13) szczegółowy opis realizacji dostaw paliwa będącego przedmiotem niniejszego postępowania znajduje się w załącznikach:
a) nr 3 do SWZ – wzór umowy dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. z siedzibą w Słupsku;
b) nr 4 do SWZ – wzór umowy dla Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. w Słupsku;
c) nr 5 do SWZ – wzór umowy dla „Wodociągów Słupsk” Spółka z o.o.