Opis zamówienia
2.2 Odgarnianie muld – na przejściach dla pieszych, oznakowanych znakiem D-6 oraz w obrębie skrzyżowań – powstałych w wyniku prowadzenia prac zimowych na jezdniach, natychmiast po ich stwierdzeniu.
2.3 Zwalczanie śliskości na chodnikach stanowiących wydzieloną część drogi gminnej służącą do ruchu pieszego powinno odbywać się na szerokości min. 1,5 m.
2.4 Zwalczanie śliskości na przystankach autobusowych powinno odbywać się na całej szerokości chodnika na długości zatoki przystankowej lub w przypadku braku zatoki przystankowej na całej szerokości chodnika na obszarze wzdłuż krawędzi jezdni do 6 m po każdej stronie wiaty przystankowej a w przypadku braku zatoki parkingowej i wiaty przystankowej na całej szerokości chodnika na obszarze do 6 m po każdej stronie znaku
D-15 wzdłuż osi jezdni.
2.5 Zapewnienie gotowości do zimowego utrzymania dróg w okresie niewystępowania opadów i gołoledzi /
całodobowe dyżury/.
2.6 Zamawiający zastrzega sobie prawo zmiany wykazu i długości chodników, wyodrębnionych ścieżek
rowerowych oraz przystanków autobusowych objętych zimowym utrzymaniem, podanych w załącznikach do
umowy. Zmiany te nie wymagają zmiany Umowy.
4. Na przedmiot zamówienia składa się ponadto
4.1 Zapewnienie gotowości do zimowego utrzymania dróg (Sezonowy ryczałt za gotowość). Zamawiający przez
„sezonowy ryczałt za gotowość” rozumie gotowość sprzętu do zimowego utrzymania dróg, operatorów sprzętu,
zabezpieczenie niezbędnych materiałów oraz środków łączności, w tym pełnienie dyżuru zimowego utrzymania.
4.2 Zapewnienie, zakupienie, składowanie, dysponowanie i stosowanie materiałów chemicznych koniecznych
do zwalczania śliskości zimowej i uszarstniania jezdni, zg. z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 27
października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach
publicznych oraz ulicach i placach /Dz.U.2005.230.1960/.
4.3 Odpowiedzialność cywilną w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej oraz za wszelkie szkody osób
trzecich powstałe w wyniku prowadzenia prac przez Wykonawcę.
4.4 Organizacja ruchu i oznakowanie miejsca wykonywania prac w czasie ich trwania w przypadku wystąpienia
takiej okoliczności.
4.5 Przerzut sprzętu z bazy na miejsce prowadzenia prac.
4.6 Całodobowe dyżury osób kierujących pracami.
4.7 Odpowiedzialność Wykonawcy za skutki nieprawidłowego prowadzenia akcji zimowego utrzymania dróg.
4.8 Uczestniczenie Wykonawcy wraz z Zamawiającym w kontroli stanu zimowego utrzymania jezdni,
na każde żądanie Zamawiającego.
4.9 Wykonywanie wszelkich czynności koniecznych do wykonania przedmiotu umowy.
4.10 W przypadku nie podjęcia obowiązków ciążących na Wykonawcy, a wynikających z ustalonego standardu
zimowego utrzymania, Zamawiający, w trybie awaryjnym, zleci wykonanie prac innej firmie, a kosztami obciąży
Wykonawcę.
4.11 W przypadku stwierdzenia niepodjęcia akcji zimowego utrzymania dróg w wyznaczonych terminach,
Zamawiający nie zapłaci Wykonawcy należności za dni, w których akcja nie była prowadzona, a także za
gotowość do zimowego utrzymania.
4.12 Wykonawca musi dysponować środkami łączności bezprzewodowej umożliwiającymi uzyskiwanie
połączenia z siecią telekomunikacji stacjonarnej lub, co najmniej 2 telefonami komórkowymi.
4.13 Prowadzenia dziennika dot. „Akcji zima”.
Wszelkie koszty wynikające z podanego zakresu ponosi Wykonawca robót.
6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają m.in.: Opis przedmiotu zamówienia, Projektowane
postanowienia umowy, oraz następujące załączniki zamieszczone na stronie internetowej prowadzonego
postępowania stanowiące integralną częścią SWZ:
Załącznik A – wykaz chodników objętych zimowym utrzymaniem.
Załącznik B – wykaz ścieżek rowerowych objętych zimowym utrzymaniem.
Załącznik C– wykaz przystanków autobusowych objętych zimowym utrzymaniem.
Załącznik D - lokalizacja chodników, objętych zimowym utrzymaniem /mapy/.