Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia są sukcesywne hurtowe dostawy oleju napędowego wg aktualnie obowiązującej Polskiej Normy PN-EN 590 lub normy równoważnej, w ilości 1800 m3 z uwzględnieniem pkt. 3 poniżej.
2. Rodzaj dostarczanego oleju napędowego musi być dostosowany do istniejących warunków klimatycznych w czasie trwania umowy.
3. Zamawiający w ramach umowy zastrzega sobie prawo do ilościowego zredukowania zamówienia oleju napędowego, w zależności od potrzeb wynikających z bieżących zadań przewozowych z zastrzeżeniem, że zamówiona ilość oleju będzie nie mniejsza niż 1400 m3. W przypadku zmniejszenia ilości, Wykonawcy nie przysługuje żadne roszczenie wobec Zamawiającego.
4. Dostarczany olej napędowy musi spełniać wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2015 r. poz. 1680 z późn. zm.).
5. W przypadku zmiany przywołanych powyżej przepisów lub ich zastąpienia innymi przepisami dostarczany olej napędowy musi spełniać wymagania wynikające z przepisów obowiązujących na dzień dostawy.
6. Każdorazowa dostawa oleju napędowego musi posiadać stosowne świadectwo jakości. W przypadku wątpliwości, co do jakości dostarczonego oleju napędowego, Zamawiający zastrzega sobie możliwość dokonywania badań jakościowych w wybranych przez siebie laboratoriach. O ile jakość paliwa nie będzie odpowiadać wymaganiom norm, wszystkie koszty związane ze złą jakością paliwa poniesie Wykonawca.
7. Wykonawca winien dostarczyć wraz z pierwszą dostawą kartę danych oferowanego produktu zawierającą:
a) identyfikację produktu i producenta,
b) identyfikację zagrożeń (pożarowych, toksykologicznych, ekologicznych itp.),
c) pierwszą pomoc (zatrucia, skażenia, itp.),
d) postępowanie w przypadku pożaru,
e) postępowanie w przypadku uwolnienia do otoczenia,
f) kontrolę narażenia (wartość dopuszczalnych stężeń) i zalecane środki ochrony osobistej,
g) postępowanie z odpadami.
8. Autocysterny wykorzystywane przez Wykonawcę powinny posiadać atest upoważniający do przewozu oleju napędowego.
9. W przypadku, gdy w opisie przedmiotu zamówienia lub dokumentacji technicznej zawarte jest odniesienie do norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne, czyli takie, które zagwarantują realizację przedmiotu zamówienia w zgodzie z opisem przedmiotu zamówienia oraz zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w w/w dokumentach. W przypadku zamiaru zastosowania rozwiązań równoważnych Wykonawca zobowiązany jest wskazać te rozwiązania wraz z ofertą i wykazać, za pomocą dowolnych środków dowodowych, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. Ciężar udowodnienia równoważności spoczywa na Wykonawcy. W opisanej sytuacji, w/w dokumenty będą stanowiły przedmiotowe środki dowodowe.
10. Zgodnie z art. 107 ust. 2 ustawy Pzp, jeżeli Wykonawca nie złoży przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w pkt 9 powyżej lub złożone przedmiotowe środki dowodowe są niekompletne, Zamawiający wezwie do ich złożenia lub uzupełnienia w wyznaczonym terminie, z zastrzeżeniem art. 107 ust. 3 ustawy Pzp.
11. Sposób realizacji dostaw został opisany we wzorze umowy stanowiącym Załącznik nr 4 do SWZ.
12. Zamawiający nie przewiduje zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. b ustawy Pzp.
13. Zamawiający nie przewiduje wymagań dotyczących zatrudnienia, o których mowa w art. 95 oraz 96 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp.
14. Zamawiający nie zastrzega możliwości ubiegania się o udzielenie zamówienia wyłącznie przez Wykonawców, o których mowa w art. 94 ustawy Pzp.