Opis zamówienia
1.Przedmiotem zamówienia jest:
1) dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych wraz z niezbędnym i
dodatkowym wyposażeniem, oprogramowaniem i dokumentacją.
2) dostawa, montaż i uruchomienie systemu ładowania składającego się z 3 sztuk ładowarek stacjonarnych
dwustanowiskowych o łącznej mocy ładowania 300 kW (2 x 50 kW każda z ładowarek) na terenie zajezdni
autobusowej Zamawiającego.
2. Konstrukcja autobusów i zastosowane rozwiązania mają gwarantować eksploatację autobusów przy
założeniu średnio 70 000 km rocznego przebiegu.
3. Zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, wdrożone do produkcji seryjnej, a ich
niezawodność musi być potwierdzona przynajmniej w testach eksploatacyjnych.
4. Oferowane autobusy nie mogą być prototypami i muszą znajdować się w bieżącej ofercie sprzedaży oraz być
wyprodukowane w podobnej kompletacji w co najmniej 3 egzemplarzach.
5. Zamawiający informuje, że na podstawie art 393 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp, odrzuci ofertę, w której udział
produktów, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska
zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady
stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, nie przekracza 50%.
Przez produkt pochodzący z danego kraju należy rozumieć zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu
Europejskiego i Rady (UE) NR 952/2013 z dnia 9 października 2013 r. ustanawiającym unijny kodeks celny, art.
60:
1) towar całkowicie uzyskany w danym kraju lub na danym terytorium uznawany jest za pochodzący z tego
kraju lub terytorium,
2) towar, w produkcję którego zaangażowane są więcej niż jeden kraj lub więcej niż jedno terytorium,
uznaje się za pochodzący z kraju lub terytorium, w którym towar ten został poddany ostatniemu istotnemu,
3 / 10
ekonomicznie uzasadnionemu przetwarzaniu lub obróbce, w przedsiębiorstwie przystosowanym do tego celu,
co spowodowało wytworzenie nowego produktu lub stanowiło istotny etap wytwarzania;
w przypadku przedmiotowego zamówienia produktami tymi są autobusy elektryczne i ładowarki.
W związku z powyższym wraz z ofertą Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie w sprawie
pochodzenia produktów którego treść zawarta jest w Załącznik nr 2 do SWZ.
6. Oferowane autobusy muszą być tak skonstruowane, aby możliwa była ich bezawaryjna długotrwała
eksploatacja w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od -25oC do +40oC.
7. Zamawiane autobusy mają być wykonane z wykorzystaniem najnowszych osiągnięć techniki i wiedzy
warsztatowej zapewniającej bezawaryjną pracę przy min. nakładzie robót utrzymania bieżącego.
8. Autobus ma być napędzany silnikiem(-mi) elektrycznym o mocy co najmniej 160 kW, zasilanym magazynem
energii elektrycznej o pojemności użytecznej min. 250 kWh.
9. Szczegółowe wymagania formalne, parametry techniczne oraz wyposażenie jakie muszą spełniać i posiadać
oferowane autobusy wraz z systemem ładowania baterii trakcyjnych określa szczegółowy opis przedmiotu
zamówienia stanowiący Zał. nr 1 do SWZ.
10. Wykonawca zobowiązany jest dokonać uzgodnień z Zamawiającym w okresie pomiędzy podpisaniem
umowy a odbiorem, w zakresie i terminach określonych w Zał. nr 2 do umowy.
11. Wykonawca, w przypadku zamiaru zastosowania rozwiązań równoważnych, zobowiązany jest wskazać
te rozwiązania i wykazać, za pomocą dowolnych środków dowodowych, że proponowane rozwiązania w
równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. Ciężar udowodnienia
równoważności spoczywa na Wykonawcy. W takiej sytuacji w/w dokumenty będą stanowiły przedmiotowe
środki dowodowe i Wykonawca musi je złożyć . Szczegółowe zapisy dotyczące rozwiązań równoważnych
zawarte są w pkt 3 SWZ.
12. Zamawiający nie przewiduje wymagań, o których mowa w art. 94 ustawy Pzp.