Tekst
1 Podwozie z kabiną:
1.1.
Pojazd fabrycznie nowy, rok produkcji podwozia2021 lub 2022 r.
Pojazd zabudowany i wyposażony musi spełniać wymagania:
- ustawy Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2017 r., poz. 1260),
- Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów
oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tj. Dz. U. z 2016 r.,
poz. 2022),z późn. zmianami,
- Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007r.
w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia
oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów
do użytkowania (tj. Dz. U. z 2007 r, Nr 143 poz. 1002 z późn. zm.),
- Rozporządzenie Ministrów: Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Rozwoju i Finansów oraz
Sprawiedliwości z dnia 22 marca 2019 r. w sprawie pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych
Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby
Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Ochrony Państwa,
Krajowej Administracji Skarbowej, Służby Więziennej i straży pożarnej (tj. Dz.U.
z 2019 r, poz. 594),
- obowiązujących w Polsce odnoszących się norm.
1.2 Pojazd musi posiadać najpóźniej w dniu odbioru techniczno- jakościowego ważne świadectwo
dopuszczenia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i
życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania(tj. Dz. U. z 2007 r, Nr
143 poz. 1002 z późn. zm.)
1.3 Podwozie pojazdu musi posiadać aktualne świadectwo homologacji typu lub świadectwo zgodności WE
zgodnie z odrębnymi przepisami krajowymi odnoszącymi się do prawa o ruchu drogowym. W przypadku, gdy
przekroczone zostaną warunki zabudowy określone przez producenta podwozia wymagane jest świadectwo
homologacji typu pojazdu kompletnego oraz zgoda producenta podwozia na wykonanie zabudowy. Urządzenia
i podzespoły zamontowany w pojeździe powinny spełniać wymagania odrębnych przepisów krajowych i/lub
międzynarodowych.
1.4. Podwozie samochodu kategorii drugiej, (uterenowiony) z napędem 4x4 z blokadami mechanizmów
różnicowych osi przedniej i tylnej oraz mechanizmu różnicowego międzyosiowego. Maksymalna długość
pojazdu nie większa niż 8300 mm ±3%.
1.5. Wymagana klasyfikacja pojazdu: S-2-6-3000-8/2400-1
1.6. Skrzynia biegów automatyczna, maksymalnie 10 przełożeń do przodu.
1.7. Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo- gaśniczej, rozkład tej masy na
osie oraz masa przypadająca na każdą z osi nie może przekraczać wartości określonych przez producenta
pojazdu lub podwozia bazowego. Rezerwa masy nie mniejsza niż 5%.Dopuszczalna różnica w obciążeniu
strony lewej i prawej nie może przekroczyć 3%.
1.8. Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, akustyczne i świetlne pojazdu
uprzywilejowanego wykonane w technologii LED.
- na dachu kabiny belka sygnalizacyjna LED o wysokości belki max. 60 mm i długości w przedziale 1800 do
1900mm, ( po całości kabiny lecz kończąca się licząc z osłoną 5 cm od bocznych krawędzi kabiny ) klosz
belki koloru niebieskiego, belka zabezpieczona metalową obudową koloru czarnego przed przypadkowym
uszkodzeniem, świetlne moduły Led na całej długości oraz bokach belki zaprogramowane zgodnie z
wytycznymi zamawiającego.
- z tyłu dwie lampy sygnalizacyjne świecące niebieskim światłem posiadające niebieskie klosze, w technologii
LED umieszczone w narożnikach górnych zabudowy, widoczne zarówno z tyłu jak i boków pojazdu,
- 4 lampy sygnalizacyjne o wymiarach 110x28x13 mm, z przezroczystym kloszem świecące w kolorze
niebieskim w technologii LED posiadające 6 soczewek(...)
Zamawiający dopuszcza fabryczny układ klimatyzacji manualnej bez nawiewu w tylnej części załogi