Dostawa (zakup) oleju napędowego w systemie elektronicznych kart flotowych do pojazdów Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa oleju napędowego, polegająca na umożliwieniu tankowania pojazdów należących do Zamawiającego na stacji paliw Wykonawcy. 2. Zamówienie będzie realizowane poprzez tankowanie pojazdów należących do Zamawiającego (obecnie zamawiający posiada 70 autobusów i 4 auta) na stacjach paliw Wykonawcy. Częstotliwość tankowania będzie uzależniona od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego. 3. Przewidywane zapotrzebowanie na olej napędowy w okresie objętym zamówieniem (12 miesięcy) wynosi 1 200 000 litrów 4. Zamawiający zastrzega, że ilość oleju napędowego stanowi wartość szacunkową, w związku z czym oznaczenie jej na tym poziomie nie powoduje dla Zamawiającego żadnych negatywnych konsekwencji, w szczególności nie powoduje zmiany upustu w przypadku konieczności zamówienia, w okresie objętym umową, większej lub mniejszej ilości paliwa. Zamawiający będzie dokonywał zakupu odpowiednich ilości oleju napędowego w oparciu o faktyczne potrzeby. 5. Oferowany olej napędowy musi być dostosowany do panujących na zewnątrz warunków pogodowych oraz spełniać wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw oraz odpowiadać normie PN-EN 590 (w przypadku, jeżeli przepisy rozporządzenia przewidują wyższe wymagania niż norma, decydują przepisy rozporządzenia). Oferowany olej napędowy może być charakteryzowany przez normy zakładowe producenta, ale o parametrach jakościowych tożsamych lub lepszych od przedstawionych w przywołanych wyżej normach i rozporządzeniu. 6. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca posiadał lub dysponował co najmniej dwiema stacjami paliw, które znajdują się w granicach administracyjnych miasta Słupska. 7. Wykonawca musi zapewnić na stacjach paliw do niego należących lub przez niego dysponowanych w Słupsku, możliwość tankowania oleju napędowego we wszystkie dni tygodnia oraz święta, co najmniej w godzinach od 7 do 20, oraz zapewnić możliwość tankowania przez całą dobę we wszystkie dni tygodnia oraz święta na co najmniej jednej stacji paliw całodobowej. 8. Stacje paliw Wykonawcy muszą posiadać przystosowane dla pojazdów typu autobus (obecnie zamawiający posiada największy autobus o wymiarach: długość-12,9m; wysokość-3,65m; szerokość-2,55m; masa własna-13 850 kg) wjazdy oraz wyjazdy ze stacji paliw na publicznie dostępną ulicę. 9. Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić możliwość rozliczania tankowanego oleju napędowego w formie bezgotówkowej za pomocą elektronicznych kart flotowych poprzez system zarządzający organizacją tankowań. 10. System zarządzający organizacją tankowań, powinien umożliwiać co najmniej: 1) identyfikację pojazdu; 2) zabezpieczenie karty flotowej numerem PIN; 3) wymuszanie podawania przez kierowcę stanu licznika; 4) możliwość nadawania przez Zamawiającego indywidualnych limitów ilościowych i kwotowych; 5) bieżący monitoring danych transakcyjnych tj. data, godzina, czas tankowania, ilość paliwa, wartość i tym podobne; 11. Wykonawca zobowiązany będzie wystawiać elektroniczne karty flotowe na pojazdy Zamawiającego (według numerów rejestracyjnych lub inwentarzowych pojazdów) oraz karty bez wskazywania pojazdów według potrzeb Zamawiającego. 12. Wykonawca dostarczy Zamawiającemu elektroniczne karty flotowe w liczbie zgodnej ze zgłoszonym przez Zamawiającego zapotrzebowaniem. 13. Wszelkie koszty związane z wytworzeniem oraz dostarczeniem elektronicznych kart flotowych ponosi Wykonawca. 14. Wykonawca obciąży Zamawiającego za sprzedaż oleju napędowego w tygodniowych okresach rozliczeniowych: od poniedziałku do niedzieli. Za datę sprzedaży uznaje się ostatni dzień danego okresu rozliczeniowego. 15. Należność za rzeczywistą sprzedaż oleju napędowego Zamawiającemu przez Wykonawcę będzie regulowana w formie przelewu w ciągu 30 dni od dnia wystawienia faktury VAT przez Wykonawcę, która zostanie wystawiona za pełny okres rozliczeniowy, po jego zakończeniu. 16. Przez cały okres obowiązywania umowy o zamówienie publiczne Wykonawca będzie zobowiązany utrzymywać swoje ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę min. 1 000 000,00 zł. 17. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca udzielił gwarancji na jakość dostarczanego paliwa na okres jednego miesiąca od dnia tankowania. Gwarancja obejmuje awaryjne uszkodzenia aparatury zasilającej i silników eksploatowanych w pojazdach Zamawiającego powstałe z powodu nieodpowiedniej jakości paliwa. 18. Niezależnie od odpowiedzialności wynikającej z pozostałych zapisów i zasad ogólnych, Wykonawca jest odpowiedzialny za dostarczone paliwo od chwili jego zatankowania do pojazdów Zamawiającego. 19. Wykonawca jest zobowiązany, na żądanie Zamawiającego, przedstawić orzeczenie o jakości dostarczanego paliwa, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać oznaczenia parametrów fizyko-chemicznych, musi być zaopatrzone w datę wykonania badań oraz zawierać podpisy upoważnionych osób uwierzytelniających powyższe dane. Orzeczenie laboratoryjne powinno dotyczyć paliwa, które jest aktualnie tankowane przez Zamawiającego. Za jakość paliwa odpowiada Wykonawca. 20. Warunki realizacji zamówienia określa również wzór umowy (Część II SWZ).

Termin

Termin składania ofert wynosił 2024-01-19. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2023-12-19.

Kto?

• Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna

Co?

• Oleje napędowe › Olej napędowy

Gdzie?

• Pomorskie › Słupski
• Warszawski stołeczny › Miasto Warszawa

Historia zamówień

Data	Dokument
2023-12-19	Ogłoszenie o zamówieniu
2024-01-09	Ogłoszenie o zamówieniu

Ogłoszenie o zamówieniu (2023-12-19)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Dostawa (zakup) oleju napędowego w systemie elektronicznych kart flotowych do pojazdów Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna
Numer referencyjny: 01/PN/2023
Krótki opis:

Krótki opis

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa oleju napędowego, polegająca na umożliwieniu tankowania pojazdów należących do Zamawiającego na stacji paliw Wykonawcy.
2. Zamówienie będzie realizowane poprzez tankowanie pojazdów należących do Zamawiającego (obecnie zamawiający posiada 70 autobusów i 4 auta) na stacjach paliw Wykonawcy. Częstotliwość tankowania będzie uzależniona od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego.
3. Przewidywane zapotrzebowanie na olej napędowy w okresie objętym zamówieniem
(12 miesięcy) wynosi 1 200 000 litrów
4. Zamawiający zastrzega, że ilość oleju napędowego stanowi wartość szacunkową, w związku z czym oznaczenie jej na tym poziomie nie powoduje dla Zamawiającego żadnych negatywnych konsekwencji, w szczególności nie powoduje zmiany upustu w przypadku konieczności zamówienia, w okresie objętym umową, większej lub mniejszej ilości paliwa. Zamawiający będzie dokonywał zakupu odpowiednich ilości oleju napędowego w oparciu o faktyczne potrzeby.
5. Oferowany olej napędowy musi być dostosowany do panujących na zewnątrz warunków pogodowych oraz spełniać wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia
9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw oraz odpowiadać normie PN-EN 590 (w przypadku, jeżeli przepisy rozporządzenia przewidują wyższe wymagania niż norma, decydują przepisy rozporządzenia). Oferowany olej napędowy może być charakteryzowany przez normy zakładowe producenta, ale o parametrach jakościowych tożsamych lub lepszych od przedstawionych w przywołanych wyżej normach i rozporządzeniu.
6. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca posiadał lub dysponował co najmniej dwiema stacjami paliw, które znajdują się w granicach administracyjnych miasta Słupska.
7. Wykonawca musi zapewnić na stacjach paliw do niego należących lub przez niego dysponowanych w Słupsku, możliwość tankowania oleju napędowego we wszystkie dni tygodnia oraz święta, co najmniej w godzinach od 7 do 20, oraz zapewnić możliwość tankowania przez całą dobę we wszystkie dni tygodnia oraz święta na co najmniej jednej stacji paliw całodobowej.
8. Stacje paliw Wykonawcy muszą posiadać przystosowane dla pojazdów typu autobus (obecnie zamawiający posiada największy autobus o wymiarach: długość-12,9m; wysokość-3,65m; szerokość-2,55m; masa własna-13 850 kg) wjazdy oraz wyjazdy ze stacji paliw na publicznie dostępną ulicę.
9. Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić możliwość rozliczania tankowanego oleju napędowego w formie bezgotówkowej za pomocą elektronicznych kart flotowych poprzez system zarządzający organizacją tankowań.
10. System zarządzający organizacją tankowań, powinien umożliwiać co najmniej:
1) identyfikację pojazdu;
2) zabezpieczenie karty flotowej numerem PIN;
3) wymuszanie podawania przez kierowcę stanu licznika;
4) możliwość nadawania przez Zamawiającego indywidualnych limitów ilościowych i kwotowych;
5) bieżący monitoring danych transakcyjnych tj. data, godzina, czas tankowania, ilość paliwa, wartość i tym podobne;
11. Wykonawca zobowiązany będzie wystawiać elektroniczne karty flotowe na pojazdy Zamawiającego (według numerów rejestracyjnych lub inwentarzowych pojazdów) oraz karty bez wskazywania pojazdów według potrzeb Zamawiającego.
12. Wykonawca dostarczy Zamawiającemu elektroniczne karty flotowe w liczbie zgodnej ze zgłoszonym przez Zamawiającego zapotrzebowaniem.
13. Wszelkie koszty związane z wytworzeniem oraz dostarczeniem elektronicznych kart flotowych ponosi Wykonawca.
14. Wykonawca obciąży Zamawiającego za sprzedaż oleju napędowego w tygodniowych okresach rozliczeniowych: od poniedziałku do niedzieli. Za datę sprzedaży uznaje się ostatni dzień danego okresu rozliczeniowego.
15. Należność za rzeczywistą sprzedaż oleju napędowego Zamawiającemu przez Wykonawcę będzie regulowana w formie przelewu w ciągu 30 dni od dnia wystawienia faktury VAT przez Wykonawcę, która zostanie wystawiona za pełny okres rozliczeniowy, po jego zakończeniu.
16. Przez cały okres obowiązywania umowy o zamówienie publiczne Wykonawca będzie zobowiązany utrzymywać swoje ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę min. 1 000 000,00 zł.
17. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca udzielił gwarancji na jakość dostarczanego paliwa na okres jednego miesiąca od dnia tankowania. Gwarancja obejmuje awaryjne uszkodzenia aparatury zasilającej i silników eksploatowanych w pojazdach Zamawiającego powstałe z powodu nieodpowiedniej jakości paliwa.
18. Niezależnie od odpowiedzialności wynikającej z pozostałych zapisów i zasad ogólnych, Wykonawca jest odpowiedzialny za dostarczone paliwo od chwili jego zatankowania do pojazdów Zamawiającego.
19. Wykonawca jest zobowiązany, na żądanie Zamawiającego, przedstawić orzeczenie o jakości dostarczanego paliwa, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać oznaczenia parametrów fizyko-chemicznych, musi być zaopatrzone w datę wykonania badań oraz zawierać podpisy upoważnionych osób uwierzytelniających powyższe dane. Orzeczenie laboratoryjne powinno dotyczyć paliwa, które jest aktualnie tankowane przez Zamawiającego. Za jakość paliwa odpowiada Wykonawca.
20. Warunki realizacji zamówienia określa również wzór umowy (Część II SWZ).

Rodzaj umowy: Dostawy
Produkty/usługi: Olej napędowy 📦
Wartość szacunkowa bez VAT: 6 060 000 PLN 💰
Informacje o działkach
Oferty mogą być składane na wszystkie części ✅
Opis
Wewnętrzny identyfikator: 01/PN/2023
Ilość: 1200000 litr
Przedmiotowe zamówienie jest odpowiednie również dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) ✅
Podejście do ograniczania wpływu na środowisko: Inne
Promowany cel społeczny: Dostępność dla wszystkich
Zastosowanie kryteriów dostępności dla osób niepełnosprawnych w specyfikacjach technicznych: Kryteria dostępności dla osób niepełnosprawnych zostały uwzględnione
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Słupsk
Kraj: Polska 🇵🇱
Miejsce wykonania: Słupski 🏙️
Czas trwania: 12 miesięcy
Maksymalna liczba wznowień: 0
Informacje o katalogach elektronicznych
Oferty muszą być przedstawione w formie katalogów elektronicznych lub zawierać katalog elektroniczny
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001
Opis
Adres pocztowy: 76-200 Głobino, ul. Główna 65
Kod pocztowy: 76-200
Miejscowość: Głobino

Procedura
Rodzaj procedury
Procedura otwarta ✅
Podstawa prawna: Dyrektywa 2014/25/UE
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2024-01-19 09:00:00 📅
Warunki otwarcia ofert: 2024-01-19 11:00:00 📅
Warunki otwarcia ofert (miejsce): Otwarcie ofert realizowane będzie przy użyciu systemu teleinformatycznego
Warunki otwarcia ofert (Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia):

Ofertę wraz z załącznikami należy złożyć za pośrednictwem platformy zakupowej e-Zamówienia

Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Minimalne ramy czasowe, w których oferent musi utrzymać ofertę: 90 dni
Warunki przetargu
Wymagane jest użycie zaawansowanego lub kwalifikowanego podpisu elektronicznego lub pieczęci elektronicznej (zgodnie z definicją w rozporządzeniu (UE) nr 910/2014)
Określona forma prawna musi zostać przyjęta przez grupę oferentów, której udzielono zamówienia ✅
Data otwarcia: 2024-01-19 11:00:00 📅
Miejsce: Otwarcie ofert realizowane będzie przy użyciu systemu teleinformatycznego
Informacje dodatkowe:

Ofertę wraz z załącznikami należy złożyć za pośrednictwem platformy zakupowej e-Zamówienia

Katalog elektroniczny: Dozwolone
Fakturowanie elektroniczne: Dozwolone
Stosowane będą zamówienia elektroniczne ✅
Stosowana będzie płatność elektroniczna ✅
Podstawa prawna CVD w celu ustalenia, która kategoria procedury udzielania zamówień ma zastosowanie: Usługi pasażerskiego transportu drogowego
Umowa zawiera warunki realizacji ✅
Zamówienie wchodzi w zakres dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/33/WE (dyrektywa w sprawie czystych ekologicznie pojazdów – CVD) ✅

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów: nd
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:

Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego składają jeden lub kilka dokumentów tak, aby wspólnie udokumentować spełnianie warunków podmiotowych, brak podstaw do wykluczenia oraz dotyczących przedmiotu zamówienia. Wymagane oświadczenia należy złożyć w sposób wyraźnie wskazujący, iż oświadczenie składają wszyscy Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego. Nadto, Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego, ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Stosowne pełnomocnictwo musi zostać opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Wspólnicy spółki cywilnej traktowani są jak wykonawcy ubiegający się wspólnie o udzielenie zamówienia publicznego.

Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je: Termin płatności do 30 dni
Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:

1. Bez pisemnej zgody Zamawiającego Wykonawca nie może przenieść na osoby trzecie wierzytelności, wynikającej z niniejszej umowy. 2. Wszelkie zmiany do Umowy wymagają pisemnego aneksu podpisanego przez strony pod rygorem nieważności. 3. Zamawiający, w terminie realizacji zamówienia w szczególnie uzasadnionych przypadkach, dopuszcza wprowadzenie zmiany w postanowieniach zawartej umowy w następujących sytuacjach: 1) Wykonawca zaproponuje wykonanie umowy na warunkach bardziej korzystnych niż zaproponował to w ofercie: W takim przypadku Zamawiający uprawniony jest do zmiany umowy w zakresie zaproponowanym przez Wykonawcę i zaakceptowanym przez Zamawiającego. Zmiany umowy nie mogą dotyczyć zobowiązań Wykonawcy zawartych w ofercie, chyba, że zobowiązania te w ocenie Zamawiającego są wyższe (lepsze) od oferowanych przez Wykonawcę w ofercie, a cena oferty nie ulegnie zmianie 2) Cena jednostkowa ulegnie zmianie na skutek zmiany stawek podatkowych dla przedmiotu zamówienia, w takim przypadku

Warunki uczestnictwa
Podstawa wykluczenia:

Podstawy wykluczenia o charakterze wyłącznie krajowym

Upadłość

Opis przesłanek wykluczenia:

Z postępowania o udzielenie zamówienia zamawiający może wykluczyć wykonawcę w stosunku do którego otwarto likwidację, ogłoszono upadłość, którego aktywami zarządza likwidator lub sąd, zawarł układ z wierzycielami, którego działalność gospodarcza jest zawieszona albo znajduje się on w innej tego rodzaju sytuacji wynikającej z podobnej procedury przewidzianej w przepisach miejsca wszczęcia tej procedury

Przesłanki wykluczenia, o których mowa w art. 7 ust. 1 oraz art. 5k ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego oraz Rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie 3) Na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. w celu przeciwdziałania wspieraniu agresji Federacji Rosyjskiej na Ukrainę rozpoczętej w dniu 24 lutego 2022 r. ((Dz.U. z 2022 r. poz. 835), zwana dalej „ustawą sankcyjną” z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego wyklucza się: a) wykonawcę oraz uczestnika konkursu wymienionego w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisanego na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy sankcyjnej; b) wykonawcę oraz uczestnika konkursu, którego beneficjentem rzeczywistym w rozumieniu ustawy z dnia 1 marca 2018 r. o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu (Dz. U. z 2022 r. poz. 593 i 655) jest osoba wymieniona w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisana na listę lub będąca takim beneficjentem rzeczywistym od dnia 24 lutego 2022 r., o ile została wpisana na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy sankcyjnej; c) wykonawcę oraz uczestnika konkursu, którego jednostką dominującą w rozumieniu art. 3 ust. 1 pkt 37 ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości (Dz. U. z 2021 r. poz. 217, 2105 i 2106), jest podmiot wymieniony w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisany na listę lub będący taką jednostką dominującą od dnia 24 lutego 2022 r., o ile został wpisany na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy sankcyjnej. 4) W celu potwierdzenia braku istnienia okoliczności, o których mowa w ppkt. 3) Zamawiający zastrzega możliwość samodzielnego badania ogólnodostępnych rejestrów, w tym Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, Krajowego Rejestru Sądowego oraz Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych. 5) Oferta wykonawcy, o którym mowa w ppkt. 3) zostanie odrzucona. 6) Na podstawie art. 5k Rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111 z 08.04.2022, str. 1) a) w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego zakazuje się udziału:  obywateli rosyjskich lub osób fizycznych lub prawnych, podmiotów lub organów z siedzibą w Rosji;  osób prawnych, podmiotów lub organów, do których prawa własności bezpośrednio lub pośrednio w ponad 50 % należą do podmiotu, o którym mowa w tirecie 1; lub  osób fizycznych lub prawnych, podmiotów lub organów działających w imieniu lub pod kierunkiem podmiotu, o którym mowa w tirecie 1 i 2, b) Powyższy zakaz dotyczy również podwykonawców, dostawców lub podmiotów, na których zdolności polega się w rozumieniu dyrektyw w sprawie zamówień publicznych, w przypadku gdy przypada na nich ponad 10 % wartości zamówienia. c) Weryfikacja powyższego zakazu, w stosunku do konkretnego podmiotu, zostanie dokonana za pomocą wszelkich dostępnych środków, w szczególności ogólnodostępne rejestry w tym Krajowy Rejestr Sądowy, Centralna Ewidencja i Informacja o Działalności Gospodarczej czy Centralny Rejestr Beneficjentów Rzeczywistych.

Opis przesłanek wykluczenia

Przesłanki wykluczenia, o których mowa w art. 7 ust. 1 oraz art. 5k ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego oraz Rozporządzenia (UE)
nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie
3) Na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. w celu przeciwdziałania wspieraniu agresji Federacji Rosyjskiej na Ukrainę rozpoczętej w dniu 24 lutego 2022 r. ((Dz.U. z 2022 r.
poz. 835), zwana dalej „ustawą sankcyjną” z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego wyklucza się:
a) wykonawcę oraz uczestnika konkursu wymienionego w wykazach określonych
w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisanego na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy sankcyjnej;
b) wykonawcę oraz uczestnika konkursu, którego beneficjentem rzeczywistym w rozumieniu ustawy z dnia 1 marca 2018 r. o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu (Dz. U. z 2022 r. poz. 593 i 655) jest osoba wymieniona w wykazach określonych
w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisana na listę lub będąca takim beneficjentem rzeczywistym od dnia 24 lutego 2022 r., o ile została wpisana na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka,
o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy sankcyjnej;
c) wykonawcę oraz uczestnika konkursu, którego jednostką dominującą w rozumieniu art. 3 ust. 1 pkt 37 ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości (Dz. U. z 2021 r. poz. 217, 2105 i 2106), jest podmiot wymieniony w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisany na listę lub będący taką jednostką dominującą od dnia 24 lutego 2022 r., o ile został wpisany na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy sankcyjnej.
4) W celu potwierdzenia braku istnienia okoliczności, o których mowa w ppkt. 3) Zamawiający zastrzega możliwość samodzielnego badania ogólnodostępnych rejestrów, w tym Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, Krajowego Rejestru Sądowego oraz Centralnego Rejestru Beneficjentów Rzeczywistych.
5) Oferta wykonawcy, o którym mowa w ppkt. 3) zostanie odrzucona.
6) Na podstawie art. 5k Rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających
w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 111
z 08.04.2022, str. 1)
a) w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego zakazuje się udziału:
 obywateli rosyjskich lub osób fizycznych lub prawnych, podmiotów lub organów
z siedzibą w Rosji;
 osób prawnych, podmiotów lub organów, do których prawa własności bezpośrednio lub pośrednio w ponad 50 % należą do podmiotu, o którym mowa w tirecie 1; lub
 osób fizycznych lub prawnych, podmiotów lub organów działających w imieniu lub pod kierunkiem podmiotu, o którym mowa w tirecie 1 i 2,
b) Powyższy zakaz dotyczy również podwykonawców, dostawców lub podmiotów, na których zdolności polega się w rozumieniu dyrektyw w sprawie zamówień publicznych,
w przypadku gdy przypada na nich ponad 10 % wartości zamówienia.
c) Weryfikacja powyższego zakazu, w stosunku do konkretnego podmiotu, zostanie dokonana za pomocą wszelkich dostępnych środków, w szczególności ogólnodostępne rejestry w tym Krajowy Rejestr Sądowy, Centralna Ewidencja i Informacja o Działalności Gospodarczej czy Centralny Rejestr Beneficjentów Rzeczywistych.

Instytucja zamawiająca
Nazwa i adresy
Nazwa: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna
Krajowy numer rejestracyjny: 8390005540
Departament: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna
Adres pocztowy: ul. Główna 65
Kod pocztowy: 76-200
Miasto pocztowe: Głobino
Region: Słupski 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna
E-mail: sekretariat@pks.slupsk.pl 📧
Telefon: +48224587801 📞
URL: https://pks.slupsk.pl/ 🌏
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): https://ezamowienia.gov.pl/pl/ 🌏
Adres profilu nabywcy: https://ezamowienia.gov.pl/pl/ 🌏
Rodzaj instytucji zamawiającej
Podmiot prawa publicznego
Główna działalność
Ogólne usługi publiczne
Usługi miejskiego transportu kolejowego / kolei lekkiej bądź metra, transportu tramwajowego, trolejbusowego lub autobusowego
Komunikacja
Dokumenty URL: https://ezamowienia.gov.pl/pl/ 🌏
Adres URL uczestnictwa: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-f813181d-9b4a-11ee-ba3b-4e891c384685 🌏
Adres URL narzędzia do zamówień: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-f813181d-9b4a-11ee-ba3b-4e891c384685 🌏
Nazwa: https://ezamowienia.gov.pl/pl/
ID dokumentu z przepisami podatkowymi: _DEFAULT_VALUE_CHANGE_ME_
ID dokumentu z przepisami środowiskowymi: _DEFAULT_VALUE_CHANGE_ME_
ID dokumentu z przepisami pracy: _DEFAULT_VALUE_CHANGE_ME_
Zgłoszenie elektroniczne: Wymagane

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Krajowy numer rejestracyjny: 01/PN/2023
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Kod pocztowy: 02-676
Miasto pocztowe: Warszawa
Region: Miasto Warszawa 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: Kio
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Telefon: (22) 458 78 01 📞
URL: https://www.gov.pl/web/uzp/krajowa-izba-odwolawcza 🌏
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): https://www.gov.pl/web/uzp/krajowa-izba-odwolawcza 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Tak samo jak: Organ kontrolny
Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:

4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w terminie: 1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w ppkt 1; 3) odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub konkurs lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie: 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej; 4) odwołanie w przypadkach innych niż określone w ppkt 1-3 wnosi się w terminie: 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

Informacje o elektronicznych przepływach pracy
Akceptowane będzie fakturowanie elektroniczne
Źródło: OJS 2023/S 245-774265 (2023-12-19)

Ogłoszenie o zamówieniu (2024-01-09)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa oleju napędowego, polegająca na umożliwieniu tankowania pojazdów należących do Zamawiającego na stacji paliw Wykonawcy. 2. Zamówienie będzie realizowane poprzez tankowanie pojazdów należących do Zamawiającego (obecnie zamawiający posiada 70 autobusów i 4 auta) na stacjach paliw Wykonawcy. Częstotliwość tankowania będzie uzależniona od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego. 3. Przewidywane zapotrzebowanie na olej napędowy w okresie objętym zamówieniem (12 miesięcy) wynosi 1 200 000 litrów 4. Zamawiający zastrzega, że ilość oleju napędowego stanowi wartość szacunkową, w związku z czym oznaczenie jej na tym poziomie nie powoduje dla Zamawiającego żadnych negatywnych konsekwencji, w szczególności nie powoduje zmiany upustu w przypadku konieczności zamówienia, w okresie objętym umową, większej lub mniejszej ilości paliwa. Zamawiający będzie dokonywał zakupu odpowiednich ilości oleju napędowego w oparciu o faktyczne potrzeby. 5. Oferowany olej napędowy musi być dostosowany do panujących na zewnątrz warunków pogodowych oraz spełniać wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw oraz odpowiadać normie PN-EN 590 (w przypadku, jeżeli przepisy rozporządzenia przewidują wyższe wymagania niż norma, decydują przepisy rozporządzenia). Oferowany olej napędowy może być charakteryzowany przez normy zakładowe producenta, ale o parametrach jakościowych tożsamych lub lepszych od przedstawionych w przywołanych wyżej normach i rozporządzeniu. 6. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca posiadał lub dysponował co najmniej dwiema stacjami paliw, które znajdują się w granicach administracyjnych miasta Słupska. 7. Wykonawca musi zapewnić na stacjach paliw do niego należących lub przez niego dysponowanych w Słupsku, możliwość tankowania oleju napędowego we wszystkie dni tygodnia oraz święta, co najmniej w godzinach od 7 do 20, oraz zapewnić możliwość tankowania przez całą dobę we wszystkie dni tygodnia oraz święta na co najmniej jednej stacji paliw całodobowej. 8. Stacje paliw Wykonawcy muszą posiadać przystosowane dla pojazdów typu autobus (obecnie zamawiający posiada największy autobus o wymiarach: długość-12,9m; wysokość-3,65m; szerokość-2,55m; masa własna-13 850 kg) wjazdy oraz wyjazdy ze stacji paliw na publicznie dostępną ulicę. 9. Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić możliwość rozliczania tankowanego oleju napędowego w formie bezgotówkowej za pomocą elektronicznych kart flotowych poprzez system zarządzający organizacją tankowań. 10. System zarządzający organizacją tankowań, powinien umożliwiać co najmniej: 1) identyfikację pojazdu; 2) zabezpieczenie karty flotowej numerem PIN; 3) wymuszanie podawania przez kierowcę stanu licznika; 4) możliwość nadawania przez Zamawiającego indywidualnych limitów ilościowych i kwotowych; 5) bieżący monitoring danych transakcyjnych tj. data, godzina, czas tankowania, ilość paliwa, wartość i tym podobne; Zamawiający dopuszcza system potwierdzania tankowań oparty na dokumentach WZ na podstawie listy uprawnionych osób i pojazdów, oraz fakturach zbiorczych z wykazem tankowań wg kierowców i wg pojazdów. Do każdego pojazdu zostanie wydana karta identyfikacyjna. Wykonawca zobowiązany będzie również do przesyłania zestawień w formie elektronicznej (rozszerzenie pliku do ustalenia później), rozliczających wszystkie operacje w danym tygodniu kalendarzowym z wyszczególnieniem: daty i godziny tankowania, numeru rejestracyjnego pojazdu, ilości paliwa, ceny jednostkowej paliwa, wartości zatankowanego paliwa, stanu licznika pojazdu podczas tankowania. 11. Wykonawca zobowiązany będzie wystawiać elektroniczne karty flotowe na pojazdy Zamawiającego (według numerów rejestracyjnych lub inwentarzowych pojazdów) oraz karty bez wskazywania pojazdów według potrzeb Zamawiającego. 12. Wykonawca dostarczy Zamawiającemu elektroniczne karty flotowe w liczbie zgodnej ze zgłoszonym przez Zamawiającego zapotrzebowaniem. 13. Wszelkie koszty związane z wytworzeniem oraz dostarczeniem elektronicznych kart flotowych ponosi Wykonawca. 14. Wykonawca obciąży Zamawiającego za sprzedaż oleju napędowego w tygodniowych okresach rozliczeniowych: od poniedziałku do niedzieli. Za datę sprzedaży uznaje się ostatni dzień danego okresu rozliczeniowego. 15. Należność za rzeczywistą sprzedaż oleju napędowego Zamawiającemu przez Wykonawcę będzie regulowana w formie przelewu w ciągu 30 dni od dnia wystawienia faktury VAT przez Wykonawcę, która zostanie wystawiona za pełny okres rozliczeniowy, po jego zakończeniu. 16. Przez cały okres obowiązywania umowy o zamówienie publiczne Wykonawca będzie zobowiązany utrzymywać swoje ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę min.1 000 000,00 zł. 17. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca udzielił gwarancji na jakość dostarczanego paliwa na okres jednego miesiąca od dnia tankowania. Gwarancja obejmuje awaryjne uszkodzenia aparatury zasilającej i silników eksploatowanych w pojazdach Zamawiającego powstałe z powodu nieodpowiedniej jakości paliwa. Niewłaściwa jakość paliw musi zostać potwierdzona przez niezależne, akredytowane laboratorium wybrane przez Strony umowy. 18. Niezależnie od odpowiedzialności wynikającej z pozostałych zapisów i zasad ogólnych, Wykonawca jest odpowiedzialny za dostarczone paliwo od chwili jego zatankowania do pojazdów Zamawiającego. 19. Wykonawca jest zobowiązany, na żądanie Zamawiającego, przedstawić orzeczenie o jakości dostarczanego paliwa, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać oznaczenia parametrów fizyko-chemicznych, musi być zaopatrzone w datę wykonania badań oraz zawierać podpisy upoważnionych osób uwierzytelniających powyższe dane. Orzeczenie laboratoryjne powinno dotyczyć paliwa, które jest aktualnie tankowane przez Zamawiającego. Za jakość paliwa odpowiada Wykonawca. 20. Warunki realizacji zamówienia określa również wzór umowy (Część II SWZ

Krótki opis

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa oleju napędowego, polegająca na umożliwieniu tankowania pojazdów należących do Zamawiającego na stacji paliw Wykonawcy.
2. Zamówienie będzie realizowane poprzez tankowanie pojazdów należących do Zamawiającego (obecnie zamawiający posiada 70 autobusów i 4 auta) na stacjach paliw Wykonawcy. Częstotliwość tankowania będzie uzależniona od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego.
3. Przewidywane zapotrzebowanie na olej napędowy w okresie objętym zamówieniem (12 miesięcy) wynosi 1 200 000 litrów
4. Zamawiający zastrzega, że ilość oleju napędowego stanowi wartość szacunkową, w związku z czym oznaczenie jej na tym poziomie nie powoduje dla Zamawiającego żadnych negatywnych konsekwencji, w szczególności nie powoduje zmiany upustu w przypadku konieczności zamówienia, w okresie objętym umową, większej lub mniejszej ilości paliwa. Zamawiający będzie dokonywał zakupu odpowiednich ilości oleju napędowego w oparciu o faktyczne potrzeby.
5. Oferowany olej napędowy musi być dostosowany do panujących na zewnątrz warunków pogodowych oraz spełniać wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia
9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw oraz odpowiadać normie PN-EN 590 (w przypadku, jeżeli przepisy rozporządzenia przewidują wyższe wymagania niż norma, decydują przepisy rozporządzenia). Oferowany olej napędowy może być charakteryzowany przez normy zakładowe producenta, ale o parametrach jakościowych tożsamych lub lepszych od przedstawionych w przywołanych wyżej normach i rozporządzeniu.
6. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca posiadał lub dysponował co najmniej dwiema stacjami paliw, które znajdują się w granicach administracyjnych miasta Słupska.
7. Wykonawca musi zapewnić na stacjach paliw do niego należących lub przez niego dysponowanych w Słupsku, możliwość tankowania oleju napędowego we wszystkie dni tygodnia oraz święta, co najmniej w godzinach od 7 do 20, oraz zapewnić możliwość tankowania przez całą dobę we wszystkie dni tygodnia oraz święta na co najmniej jednej stacji paliw całodobowej.
8. Stacje paliw Wykonawcy muszą posiadać przystosowane dla pojazdów typu autobus (obecnie zamawiający posiada największy autobus o wymiarach: długość-12,9m; wysokość-3,65m; szerokość-2,55m; masa własna-13 850 kg) wjazdy oraz wyjazdy ze stacji paliw na publicznie dostępną ulicę.
9. Wykonawca zobowiązany będzie zapewnić możliwość rozliczania tankowanego oleju napędowego w formie bezgotówkowej za pomocą elektronicznych kart flotowych poprzez system zarządzający organizacją tankowań.
10. System zarządzający organizacją tankowań, powinien umożliwiać co najmniej:
1) identyfikację pojazdu;
2) zabezpieczenie karty flotowej numerem PIN;
3) wymuszanie podawania przez kierowcę stanu licznika;
4) możliwość nadawania przez Zamawiającego indywidualnych limitów ilościowych i kwotowych;
5) bieżący monitoring danych transakcyjnych tj. data, godzina, czas tankowania, ilość paliwa, wartość i tym podobne;
Zamawiający dopuszcza system potwierdzania tankowań oparty na dokumentach WZ na podstawie listy uprawnionych osób i pojazdów, oraz fakturach zbiorczych z wykazem tankowań wg kierowców i wg pojazdów. Do każdego pojazdu zostanie wydana karta identyfikacyjna. Wykonawca zobowiązany będzie również do przesyłania zestawień w formie elektronicznej (rozszerzenie pliku do ustalenia później), rozliczających wszystkie operacje w danym tygodniu kalendarzowym z wyszczególnieniem: daty i godziny tankowania, numeru rejestracyjnego pojazdu, ilości paliwa, ceny jednostkowej paliwa, wartości zatankowanego paliwa, stanu licznika pojazdu podczas tankowania.
11. Wykonawca zobowiązany będzie wystawiać elektroniczne karty flotowe na pojazdy Zamawiającego (według numerów rejestracyjnych lub inwentarzowych pojazdów) oraz karty bez wskazywania pojazdów według potrzeb Zamawiającego.
12. Wykonawca dostarczy Zamawiającemu elektroniczne karty flotowe w liczbie zgodnej ze zgłoszonym przez Zamawiającego zapotrzebowaniem.
13. Wszelkie koszty związane z wytworzeniem oraz dostarczeniem elektronicznych kart flotowych ponosi Wykonawca.
14. Wykonawca obciąży Zamawiającego za sprzedaż oleju napędowego w tygodniowych okresach rozliczeniowych: od poniedziałku do niedzieli. Za datę sprzedaży uznaje się ostatni dzień danego okresu rozliczeniowego.
15. Należność za rzeczywistą sprzedaż oleju napędowego Zamawiającemu przez Wykonawcę będzie regulowana w formie przelewu w ciągu 30 dni od dnia wystawienia faktury VAT przez Wykonawcę, która zostanie wystawiona za pełny okres rozliczeniowy, po jego zakończeniu.
16. Przez cały okres obowiązywania umowy o zamówienie publiczne Wykonawca będzie zobowiązany utrzymywać swoje ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę min.1 000 000,00 zł.
17. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca udzielił gwarancji na jakość dostarczanego paliwa na okres jednego miesiąca od dnia tankowania. Gwarancja obejmuje awaryjne uszkodzenia aparatury zasilającej i silników eksploatowanych w pojazdach Zamawiającego powstałe z powodu nieodpowiedniej jakości paliwa. Niewłaściwa jakość paliw musi zostać potwierdzona przez niezależne, akredytowane laboratorium wybrane przez Strony umowy.
18. Niezależnie od odpowiedzialności wynikającej z pozostałych zapisów i zasad ogólnych, Wykonawca jest odpowiedzialny za dostarczone paliwo od chwili jego zatankowania do pojazdów Zamawiającego.
19. Wykonawca jest zobowiązany, na żądanie Zamawiającego, przedstawić orzeczenie o jakości dostarczanego paliwa, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać oznaczenia parametrów fizyko-chemicznych, musi być zaopatrzone w datę wykonania badań oraz zawierać podpisy upoważnionych osób uwierzytelniających powyższe dane. Orzeczenie laboratoryjne powinno dotyczyć paliwa, które jest aktualnie tankowane przez Zamawiającego. Za jakość paliwa odpowiada Wykonawca.
20. Warunki realizacji zamówienia określa również wzór umowy (Część II SWZ

Wartość szacunkowa bez VAT: 6 060 000 PLN 💰

Procedura
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2024-01-24 09:00:00 📅
Warunki otwarcia ofert: 2024-01-24 11:00:00 📅
Warunki przetargu
Data otwarcia: 2024-01-24 11:00:00 📅

Zmiany
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: PROCEDURE
Nowa wartość
Tekst: BT-24 zmiana w pkt. 10 i 17 OPZ, BT-131 i BT-132 zmiana terminu
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Dokumenty zamówienia zmieniono w dniu ✅
Data zmiany dokumentów zamówienia: 2024-01-09 📅
Inne informacje dodatkowe
Główny powód zmiany: Korekta publikującego
Informacje o modyfikacjach
Poprzednia wersja ogłoszenia, która jest zmieniana: 774265-2023
Źródło: OJS 2024/S 007-016083 (2024-01-09)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Produkty naftowe, paliwo, energia elektryczna i inne źródła energii (>20 nowe zamówienia)

Paliwa (>20)

Ropa naftowa i destylaty (>20)

Oleje napędowe (>20)

Olej napędowy (17)
Paliwo diesla (4)