Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi wynajmu autobusów wraz z kierowcami na rzecz Spółki „Koleje Małopolskie” celem zapewnienia obsługi Autobusowych Linii Dowozowych. W ramach zawartej umowy Wykonawca będzie obsługiwał linie komunikacyjne Zamawiającego m.in. na następującym obszarze: powiat myślenicki, powiat proszowicki, powiat bocheński, powiat wielicki, powiat krakowski, miasto Kraków, powiat wadowicki, powiat oświęcimski, powiat suski, powiat chrzanowski, powiat olkuski, powiat brzeski. Zamówienie dzieli się na 11 (jedenaście) części. W ramach zawartej umowy Wykonawca będzie obsługiwał następujące linie komunikacyjne Zamawiającego: 1. Zadanie Z1- Myślenice 2. Zadanie Z2 - Wieliczka 3. Zadanie Z3 - Centrum 4. Zadanie Z4 - Lisia Góra 5. Zadanie Z5 - Olkusz 6. Zadanie Z6 - Limanowa 7. Zadanie Z7 - Beskidy 8. Zadanie Z8 - Wschód 9. Zadanie Z9 - Nowy Targ 10. Zadanie Z10 - Nowy Sącz 11. Zadanie Z11 - Wysowa Zamawiający jest upoważniony do wprowadzania zmian w liniach komunikacyjnych powierzonych do obsługi Wykonawcy, zachowując zakres obszaru funkcjonowania linii na terenie opisanym powyżej. Wykonawca do wykonania usługi zapewni pojazdy o stanie technicznym spełniającym warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z powszechnie obowiązującymi przepisami. Do zadań Wykonawcy należy: 1. Wykonywanie usługi przewozu osób na liniach regularnych Zamawiającego zgodnie z zaplanowanym rozkładem jazdy; 2. Ułożenie planu obiegów na każdy dzień obsługi oraz przekazanie planu Zamawiającemu nie później niż 1 dzień roboczy przed początkiem obowiązywania planu. Obieg można zmienić wyłącznie w przypadku okoliczności, których nie można było przewidzieć. Zmianę obiegu Wykonawca i Zamawiający muszą niezwłocznie ustalić, na żądanie Zamawiającego również w formie pisemnej; 3. Bieżące wykonywanie, rozpowszechnianie i aktualizowanie informacji dla pasażerów; 4. Zapewnienie miejsc postojowych i parkingowych dla pojazdów Wykonawcy. Wszelkie ewentualne koszty Wykonawca jest zobowiązany pokryć we własnym zakresie; 5. Codzienne mycie pojazdów wewnątrz oraz co najmniej dwukrotne czyszczenie wewnątrz wszystkich użytkowanych pojazdów. Ponadto wymaga się mycia zewnętrznego pojazdów według bieżących potrzeb, nie rzadziej jednak niż 1 raz w tygodniu; 6. Udostępnienie pojazdów celem umożliwienia montażu dodatkowych urządzeń pokładowych na czas realizacji umowy; 7. Zapewnienie eleganckiego, schludnego i zadbanego ubioru dla kierowców wykonujących usługę, tzn.: eleganckie spodnie materiałowe w kolorze ciemno szarym, czarnym, niebieskim, granatowym, (gładkie, bez oznakowania), koszula z długim rękawem ewentualnie w okresie letnim koszulka polo z krótkim rękawem, w okresie zimowym kurtka softshell w kolorze błękitnym, szarym, białym lub granatowym (gładkie, bez oznakowania). Elementy odzieży bez widocznych napisów i logotypów. Usługi przewozowe muszą być wykonywane przez osoby spełniające następujące wymagania: 1. Wymagania określone w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 2201 z późn. zm.) przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2023 r. poz. 1047), ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t.j. Dz.U.z 2023 r. poz. 622j. z późn. zm.); 2. Kierowca nie może być skazany prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa umyślne przeciwko życiu i zdrowiu, wolności seksualnej i obyczajowości, bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, wiarygodności dokumentów lub środowisku; 3. Kierowca musi mieć ukończone odpowiednie szkolenie okresowe, a którym mowa w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2022 r. poz. 2201 t.j. z późn. zm.); 4. Kierowca musi mieć aktualne badania lekarskie przeprowadzane w celu stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy; 5. Kierowca musi mieć aktualne badania psychologiczne przeprowadzane w celu stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy; 6. Wobec kierowcy nie orzeczono zakazu wykonywania zawodu kierowcy; 7. Kierowca musi cechować się wysoką kulturą osobistą, otwartością na klienta, spostrzegawczością, umiejętnością koncentracji i podzielną uwagą, opanowaniem w sytuacji stresowej; 8. Kierowca musi się porozumiewać się w języku polskim (minimum B2 zgodnie ze skalą przyjętą przez Radę Europy – CEFR Common European Framework), Zamawiający jest uprawniony sprawdzić umiejętności językowe kierowcy przeprowadzając wewnętrzny egzamin; 9. Kierowca musi znać zapisy Regulaminu Przewozu oraz warunki stosowania Taryfy Zamawiającego. Zamawiający jest uprawniony do wprowadzenia certyfikacji kierowców skierowanych do realizacji usługi pod kątem spełnienia wymagań określonych powyżej. Do kierowania pojazdami uprawnieni będą w takim wypadku wyłącznie kierowcy posiadający certyfikat wystawiony przez Zamawiającego. Zamawiający może odstąpić od wymogu certyfikowania, o czym powiadomi Wykonawcę w formie pisemnej. Usługa polega na przewozie pasażerów zgodnie z rozkładem jazdy. Sprzedaży i kontroli biletów dokonywać będzie kierowca bądź pracownik Zamawiającego przy wykorzystaniu kas rejestrujących Zamawiającego umieszczonych w pojazdach Wykonawcy. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wyboru sposobu sprzedaży i kontroli biletów w pojazdach Wykonawcy. Zamawiający dostarczy Wykonawcy kasy rejestrujące z zaprogramowaną taryfą najpóźniej 1 dzień przed rozpoczęciem świadczenia usług. Wykonawca zobowiązany jest po zakończeniu miesięcznego okresu rozliczeniowego do przekazania Zamawiającemu raportów dziennych, raportu miesięcznego oraz zestawienia ilościowo – wartościowego transakcji wszystkich biletów sprzedanych w danym okresie rozliczeniowym. Okres rozliczeniowy kas rejestrujących wynosi miesiąc. W trwającym okresie rozliczeniowym utarg w formie depozytu przechowywany będzie na odrębnym rachunku Wykonawcy.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2023-12-15.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2023-11-29.
Ogłoszenie o zamówieniu (2023-11-29) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł: Świadczenie usługi wynajmu autobusów wraz z kierowcami na rzecz Spółki „Koleje Małopolskie” celem zapewnienia obsługi Autobusowych Linii Dowozowych
Numer referencyjny: DZ.26.484.2023
Krótki opis:
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi wynajmu autobusów wraz z kierowcami na rzecz Spółki „Koleje Małopolskie” celem zapewnienia obsługi Autobusowych Linii Dowozowych.
W ramach zawartej umowy Wykonawca będzie obsługiwał linie komunikacyjne Zamawiającego m.in. na następującym obszarze: powiat myślenicki, powiat proszowicki, powiat bocheński, powiat wielicki, powiat krakowski, miasto Kraków, powiat wadowicki, powiat oświęcimski, powiat suski, powiat chrzanowski, powiat olkuski, powiat brzeski. Zamówienie dzieli się na 11 (jedenaście) części. W ramach zawartej umowy Wykonawca będzie obsługiwał następujące linie komunikacyjne Zamawiającego:
1. Zadanie Z1- Myślenice
2. Zadanie Z2 - Wieliczka
3. Zadanie Z3 - Centrum
4. Zadanie Z4 - Lisia Góra
5. Zadanie Z5 - Olkusz
6. Zadanie Z6 - Limanowa
7. Zadanie Z7 - Beskidy
8. Zadanie Z8 - Wschód
9. Zadanie Z9 - Nowy Targ
10. Zadanie Z10 - Nowy Sącz
11. Zadanie Z11 - Wysowa
Zamawiający jest upoważniony do wprowadzania zmian w liniach komunikacyjnych powierzonych do obsługi Wykonawcy, zachowując zakres obszaru funkcjonowania linii na terenie opisanym powyżej. Wykonawca do wykonania usługi zapewni pojazdy o stanie technicznym spełniającym warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z powszechnie obowiązującymi przepisami.
Do zadań Wykonawcy należy:
1. Wykonywanie usługi przewozu osób na liniach regularnych Zamawiającego zgodnie z zaplanowanym rozkładem jazdy;
2. Ułożenie planu obiegów na każdy dzień obsługi oraz przekazanie planu Zamawiającemu nie później niż 1 dzień roboczy przed początkiem obowiązywania planu. Obieg można zmienić wyłącznie w przypadku okoliczności, których nie można było przewidzieć. Zmianę obiegu Wykonawca i Zamawiający muszą niezwłocznie ustalić, na żądanie Zamawiającego również w formie pisemnej;
3. Bieżące wykonywanie, rozpowszechnianie i aktualizowanie informacji dla pasażerów;
4. Zapewnienie miejsc postojowych i parkingowych dla pojazdów Wykonawcy. Wszelkie ewentualne koszty Wykonawca jest zobowiązany pokryć we własnym zakresie;
5. Codzienne mycie pojazdów wewnątrz oraz co najmniej dwukrotne czyszczenie wewnątrz wszystkich użytkowanych pojazdów. Ponadto wymaga się mycia zewnętrznego pojazdów według bieżących potrzeb, nie rzadziej jednak niż 1 raz w tygodniu;
6. Udostępnienie pojazdów celem umożliwienia montażu dodatkowych urządzeń pokładowych na czas realizacji umowy;
7. Zapewnienie eleganckiego, schludnego i zadbanego ubioru dla kierowców wykonujących usługę, tzn.: eleganckie spodnie materiałowe w kolorze ciemno szarym, czarnym, niebieskim, granatowym, (gładkie, bez oznakowania), koszula z długim rękawem ewentualnie w okresie letnim koszulka polo z krótkim rękawem, w okresie zimowym kurtka softshell w kolorze błękitnym, szarym, białym lub granatowym (gładkie, bez oznakowania). Elementy odzieży bez widocznych napisów i logotypów.
Usługi przewozowe muszą być wykonywane przez osoby spełniające następujące wymagania:
1. Wymagania określone w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 2201 z późn. zm.) przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2023 r. poz. 1047), ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t.j. Dz.U.z 2023 r. poz. 622j. z późn. zm.);
2. Kierowca nie może być skazany prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa umyślne przeciwko życiu i zdrowiu, wolności seksualnej i obyczajowości, bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, wiarygodności dokumentów lub środowisku;
3. Kierowca musi mieć ukończone odpowiednie szkolenie okresowe, a którym mowa w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2022 r. poz. 2201 t.j. z późn. zm.);
4. Kierowca musi mieć aktualne badania lekarskie przeprowadzane w celu stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy;
5. Kierowca musi mieć aktualne badania psychologiczne przeprowadzane w celu stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy;
6. Wobec kierowcy nie orzeczono zakazu wykonywania zawodu kierowcy;
7. Kierowca musi cechować się wysoką kulturą osobistą, otwartością na klienta, spostrzegawczością, umiejętnością koncentracji i podzielną uwagą, opanowaniem w sytuacji stresowej;
8. Kierowca musi się porozumiewać się w języku polskim (minimum B2 zgodnie ze skalą przyjętą przez Radę Europy – CEFR Common European Framework), Zamawiający jest uprawniony sprawdzić umiejętności językowe kierowcy przeprowadzając wewnętrzny egzamin;
9. Kierowca musi znać zapisy Regulaminu Przewozu oraz warunki stosowania Taryfy Zamawiającego.
Zamawiający jest uprawniony do wprowadzenia certyfikacji kierowców skierowanych do realizacji usługi pod kątem spełnienia wymagań określonych powyżej. Do kierowania pojazdami uprawnieni będą w takim wypadku wyłącznie kierowcy posiadający certyfikat wystawiony przez Zamawiającego. Zamawiający może odstąpić od wymogu certyfikowania, o czym powiadomi Wykonawcę w formie pisemnej.
Usługa polega na przewozie pasażerów zgodnie z rozkładem jazdy. Sprzedaży i kontroli biletów dokonywać będzie kierowca bądź pracownik Zamawiającego przy wykorzystaniu kas rejestrujących Zamawiającego umieszczonych w pojazdach Wykonawcy. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wyboru sposobu sprzedaży i kontroli biletów w pojazdach Wykonawcy.
Zamawiający dostarczy Wykonawcy kasy rejestrujące z zaprogramowaną taryfą najpóźniej 1 dzień przed rozpoczęciem świadczenia usług.
Wykonawca zobowiązany jest po zakończeniu miesięcznego okresu rozliczeniowego do przekazania Zamawiającemu raportów dziennych, raportu miesięcznego oraz zestawienia ilościowo – wartościowego transakcji wszystkich biletów sprzedanych w danym okresie rozliczeniowym. Okres rozliczeniowy kas rejestrujących wynosi miesiąc. W trwającym okresie rozliczeniowym utarg w formie depozytu przechowywany będzie na odrębnym rachunku Wykonawcy.
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi wynajmu autobusów wraz z kierowcami na rzecz Spółki „Koleje Małopolskie” celem zapewnienia obsługi Autobusowych Linii Dowozowych.
W ramach zawartej umowy Wykonawca będzie obsługiwał linie komunikacyjne Zamawiającego m.in. na następującym obszarze: powiat myślenicki, powiat proszowicki, powiat bocheński, powiat wielicki, powiat krakowski, miasto Kraków, powiat wadowicki, powiat oświęcimski, powiat suski, powiat chrzanowski, powiat olkuski, powiat brzeski. Zamówienie dzieli się na 11 (jedenaście) części. W ramach zawartej umowy Wykonawca będzie obsługiwał następujące linie komunikacyjne Zamawiającego:
1. Zadanie Z1- Myślenice
2. Zadanie Z2 - Wieliczka
3. Zadanie Z3 - Centrum
4. Zadanie Z4 - Lisia Góra
5. Zadanie Z5 - Olkusz
6. Zadanie Z6 - Limanowa
7. Zadanie Z7 - Beskidy
8. Zadanie Z8 - Wschód
9. Zadanie Z9 - Nowy Targ
10. Zadanie Z10 - Nowy Sącz
11. Zadanie Z11 - Wysowa
Zamawiający jest upoważniony do wprowadzania zmian w liniach komunikacyjnych powierzonych do obsługi Wykonawcy, zachowując zakres obszaru funkcjonowania linii na terenie opisanym powyżej. Wykonawca do wykonania usługi zapewni pojazdy o stanie technicznym spełniającym warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z powszechnie obowiązującymi przepisami.
Do zadań Wykonawcy należy:
1. Wykonywanie usługi przewozu osób na liniach regularnych Zamawiającego zgodnie z zaplanowanym rozkładem jazdy;
2. Ułożenie planu obiegów na każdy dzień obsługi oraz przekazanie planu Zamawiającemu nie później niż 1 dzień roboczy przed początkiem obowiązywania planu. Obieg można zmienić wyłącznie w przypadku okoliczności, których nie można było przewidzieć. Zmianę obiegu Wykonawca i Zamawiający muszą niezwłocznie ustalić, na żądanie Zamawiającego również w formie pisemnej;
3. Bieżące wykonywanie, rozpowszechnianie i aktualizowanie informacji dla pasażerów;
4. Zapewnienie miejsc postojowych i parkingowych dla pojazdów Wykonawcy. Wszelkie ewentualne koszty Wykonawca jest zobowiązany pokryć we własnym zakresie;
5. Codzienne mycie pojazdów wewnątrz oraz co najmniej dwukrotne czyszczenie wewnątrz wszystkich użytkowanych pojazdów. Ponadto wymaga się mycia zewnętrznego pojazdów według bieżących potrzeb, nie rzadziej jednak niż 1 raz w tygodniu;
6. Udostępnienie pojazdów celem umożliwienia montażu dodatkowych urządzeń pokładowych na czas realizacji umowy;
7. Zapewnienie eleganckiego, schludnego i zadbanego ubioru dla kierowców wykonujących usługę, tzn.: eleganckie spodnie materiałowe w kolorze ciemno szarym, czarnym, niebieskim, granatowym, (gładkie, bez oznakowania), koszula z długim rękawem ewentualnie w okresie letnim koszulka polo z krótkim rękawem, w okresie zimowym kurtka softshell w kolorze błękitnym, szarym, białym lub granatowym (gładkie, bez oznakowania). Elementy odzieży bez widocznych napisów i logotypów.
Usługi przewozowe muszą być wykonywane przez osoby spełniające następujące wymagania:
1. Wymagania określone w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, (t.j. Dz.U. z 2022 r. poz. 2201 z późn. zm.) przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2023 r. poz. 1047), ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t.j. Dz.U.z 2023 r. poz. 622j. z późn. zm.);
2. Kierowca nie może być skazany prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa umyślne przeciwko życiu i zdrowiu, wolności seksualnej i obyczajowości, bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, wiarygodności dokumentów lub środowisku;
3. Kierowca musi mieć ukończone odpowiednie szkolenie okresowe, a którym mowa w przepisach ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2022 r. poz. 2201 t.j. z późn. zm.);
4. Kierowca musi mieć aktualne badania lekarskie przeprowadzane w celu stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy;
5. Kierowca musi mieć aktualne badania psychologiczne przeprowadzane w celu stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy;
6. Wobec kierowcy nie orzeczono zakazu wykonywania zawodu kierowcy;
7. Kierowca musi cechować się wysoką kulturą osobistą, otwartością na klienta, spostrzegawczością, umiejętnością koncentracji i podzielną uwagą, opanowaniem w sytuacji stresowej;
8. Kierowca musi się porozumiewać się w języku polskim (minimum B2 zgodnie ze skalą przyjętą przez Radę Europy – CEFR Common European Framework), Zamawiający jest uprawniony sprawdzić umiejętności językowe kierowcy przeprowadzając wewnętrzny egzamin;
9. Kierowca musi znać zapisy Regulaminu Przewozu oraz warunki stosowania Taryfy Zamawiającego.
Zamawiający jest uprawniony do wprowadzenia certyfikacji kierowców skierowanych do realizacji usługi pod kątem spełnienia wymagań określonych powyżej. Do kierowania pojazdami uprawnieni będą w takim wypadku wyłącznie kierowcy posiadający certyfikat wystawiony przez Zamawiającego. Zamawiający może odstąpić od wymogu certyfikowania, o czym powiadomi Wykonawcę w formie pisemnej.
Usługa polega na przewozie pasażerów zgodnie z rozkładem jazdy. Sprzedaży i kontroli biletów dokonywać będzie kierowca bądź pracownik Zamawiającego przy wykorzystaniu kas rejestrujących Zamawiającego umieszczonych w pojazdach Wykonawcy. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wyboru sposobu sprzedaży i kontroli biletów w pojazdach Wykonawcy.
Zamawiający dostarczy Wykonawcy kasy rejestrujące z zaprogramowaną taryfą najpóźniej 1 dzień przed rozpoczęciem świadczenia usług.
Wykonawca zobowiązany jest po zakończeniu miesięcznego okresu rozliczeniowego do przekazania Zamawiającemu raportów dziennych, raportu miesięcznego oraz zestawienia ilościowo – wartościowego transakcji wszystkich biletów sprzedanych w danym okresie rozliczeniowym. Okres rozliczeniowy kas rejestrujących wynosi miesiąc. W trwającym okresie rozliczeniowym utarg w formie depozytu przechowywany będzie na odrębnym rachunku Wykonawcy.
1️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 1
Tytuł: Z1 Myślenice
Przedmiotowe zamówienie jest odpowiednie również dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) ✅
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 409 488 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 450 436,80. Wykonawca do wykonania usługi zapewni pojazdy o stanie technicznym spełniającym warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z powszechnie obowiązującymi przepisami. Do realizacji zamówienia wymaga się dysponowania 3 autobusami.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5;
b) muszą mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób, z czego co najmniej 45 osób na miejscach siedzących oraz zostać wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2014 roku;
c) są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
d) są wyposażone w ABS;
e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
h) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu;
i) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów;
j) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
k) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
l) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
m) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
n) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
o) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
p) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
q) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
r) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
s) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
t) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
u) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
v) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
w) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 409 488 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 450 436,80. Wykonawca do wykonania usługi zapewni pojazdy o stanie technicznym spełniającym warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z powszechnie obowiązującymi przepisami. Do realizacji zamówienia wymaga się dysponowania 3 autobusami.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5;
b) muszą mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób, z czego co najmniej 45 osób na miejscach siedzących oraz zostać wyprodukowanych nie wcześniej niż w 2014 roku;
c) są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
d) są wyposażone w ABS;
e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
h) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu;
i) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów;
j) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
k) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
l) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
m) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
n) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
o) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
p) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
q) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
r) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
s) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
t) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
u) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
v) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
w) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego.
Informacje dodatkowe:
1. Wykonawca i podwykonawcy Wykonawcy zobowiązani są do zatrudniania osób, za pomocą których będą realizować usługę, na podstawie umowy o pracę w rozumieniu przepisów ustawy
z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (t.j.: Dz. U. z 2020 r. poz. 1320, z późn. zm.).
2. Wykonawca zobowiązuje się do zatrudniania osób na podstawie umowy o pracę w trakcie trwania Umowy.
3. Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności stanowiące przedmiot zamówienia chyba, że Wykonawca lub podwykonawca wykonuje działalność osobiście. W przypadku, gdy Wykonawca lub podwykonawca nie może osobiście wykonywać powyższych czynności to w trakcie realizacji Umowy Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności stanowiące przedmiot zamówienia. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do:
3.1. żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny;
3.2. żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww.
wymogów;
3.3. przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania usługi.
4. W trakcie realizacji Umowy, na każde wezwanie Zamawiającego, w wyznaczonym w tym wezwaniu terminie, Wykonawca przedłoży Zamawiającemu wskazane poniżej dowody w celu potwierdzenia spełniania wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności stanowiące przedmiot zamówienia:
4.1. oświadczenie Wykonawcy lub podwykonawcy o zatrudnieniu na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności, których dotyczy wezwanie Zamawiającego. Oświadczenie to powinno zawierać w szczególności: dokładne określenie podmiotu składającego oświadczenie, datę złożenia oświadczenia, wskazanie, że objęte wezwaniem czynności wykonują osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę wraz ze wskazaniem liczby tych osób, imion i nazwisk tych osób, rodzaju umowy o pracę i wymiaru etatu oraz podpis osoby uprawnionej do złożenia oświadczenia w imieniu Wykonawcy lub podwykonawcy;
4.2. poświadczoną za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub podwykonawcę kopię umowy/umów o pracę osób wykonujących w trakcie realizacji Umowy czynności, których dotyczy ww. oświadczenie Wykonawcy lub podwykonawcy (wraz z dokumentem regulującym zakres obowiązków, jeżeli został sporządzony). Kopia umowy/umów powinna zostać zanonimizowana w sposób zapewniający ochronę danych osobowych pracowników, zgodnie
z przepisami o ochronie danych osobowych. Imię i nazwisko pracownika nie podlega anonimizacji. Informacje takie jak: data zawarcia umowy, rodzaj umowy o pracę i wymiar etatu powinny być możliwe do zidentyfikowania;
4.3. zaświadczenie właściwego zakładu ZUS, potwierdzające opłacanie przez Wykonawcę lub podwykonawcę składek na ubezpieczenia społeczne i zdrowotne z tytułu zatrudnienia na podstawie umów o pracę za ostatni okres rozliczeniowy;
4.4. poświadczoną za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub podwykonawcę kopię dowodu potwierdzającego zgłoszenie pracownika przez pracodawcę do ubezpieczeń, zanonimizowaną w sposób zapewniający ochronę danych osobowych pracowników zgodnie z przepisami o ochronie danych osobowych. Imię i nazwisko pracownika nie podlega anonimizacji.
5. Z tytułu niespełnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę/ów wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wskazanych w pkt 1, Zamawiający przewiduje sankcję w postaci obowiązku zapłaty przez Wykonawcę kary umownej, o której mowa w projektowanych postanowień Umowy. Niezłożenie przez Wykonawcę w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie żądanych przez Zamawiającego dowodów w celu potwierdzenia spełnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę/ów wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę traktowane będzie jako niespełnienie przez Wykonawcę lub podwykonawcę/ów wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wskazanych w pkt 1.
6. W przypadku uzasadnionych wątpliwości co do przestrzegania prawa pracy przez Wykonawcę lub podwykonawcę Zamawiający może zwrócić się o przeprowadzenie kontroli przez Państwową Inspekcję Pracy.
1. Wykonawca i podwykonawcy Wykonawcy zobowiązani są do zatrudniania osób, za pomocą których będą realizować usługę, na podstawie umowy o pracę w rozumieniu przepisów ustawy
z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (t.j.: Dz. U. z 2020 r. poz. 1320, z późn. zm.).
2. Wykonawca zobowiązuje się do zatrudniania osób na podstawie umowy o pracę w trakcie trwania Umowy.
3. Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności stanowiące przedmiot zamówienia chyba, że Wykonawca lub podwykonawca wykonuje działalność osobiście. W przypadku, gdy Wykonawca lub podwykonawca nie może osobiście wykonywać powyższych czynności to w trakcie realizacji Umowy Zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec Wykonawcy odnośnie spełniania przez Wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności stanowiące przedmiot zamówienia. Zamawiający uprawniony jest w szczególności do:
3.1. żądania oświadczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wymogów i dokonywania ich oceny;
3.2. żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdzenia spełniania ww.
wymogów;
3.3. przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania usługi.
4. W trakcie realizacji Umowy, na każde wezwanie Zamawiającego, w wyznaczonym w tym wezwaniu terminie, Wykonawca przedłoży Zamawiającemu wskazane poniżej dowody w celu potwierdzenia spełniania wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez Wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności stanowiące przedmiot zamówienia:
4.1. oświadczenie Wykonawcy lub podwykonawcy o zatrudnieniu na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności, których dotyczy wezwanie Zamawiającego. Oświadczenie to powinno zawierać w szczególności: dokładne określenie podmiotu składającego oświadczenie, datę złożenia oświadczenia, wskazanie, że objęte wezwaniem czynności wykonują osoby zatrudnione na podstawie umowy o pracę wraz ze wskazaniem liczby tych osób, imion i nazwisk tych osób, rodzaju umowy o pracę i wymiaru etatu oraz podpis osoby uprawnionej do złożenia oświadczenia w imieniu Wykonawcy lub podwykonawcy;
4.2. poświadczoną za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub podwykonawcę kopię umowy/umów o pracę osób wykonujących w trakcie realizacji Umowy czynności, których dotyczy ww. oświadczenie Wykonawcy lub podwykonawcy (wraz z dokumentem regulującym zakres obowiązków, jeżeli został sporządzony). Kopia umowy/umów powinna zostać zanonimizowana w sposób zapewniający ochronę danych osobowych pracowników, zgodnie
z przepisami o ochronie danych osobowych. Imię i nazwisko pracownika nie podlega anonimizacji. Informacje takie jak: data zawarcia umowy, rodzaj umowy o pracę i wymiar etatu powinny być możliwe do zidentyfikowania;
4.3. zaświadczenie właściwego zakładu ZUS, potwierdzające opłacanie przez Wykonawcę lub podwykonawcę składek na ubezpieczenia społeczne i zdrowotne z tytułu zatrudnienia na podstawie umów o pracę za ostatni okres rozliczeniowy;
4.4. poświadczoną za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub podwykonawcę kopię dowodu potwierdzającego zgłoszenie pracownika przez pracodawcę do ubezpieczeń, zanonimizowaną w sposób zapewniający ochronę danych osobowych pracowników zgodnie z przepisami o ochronie danych osobowych. Imię i nazwisko pracownika nie podlega anonimizacji.
5. Z tytułu niespełnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę/ów wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wskazanych w pkt 1, Zamawiający przewiduje sankcję w postaci obowiązku zapłaty przez Wykonawcę kary umownej, o której mowa w projektowanych postanowień Umowy. Niezłożenie przez Wykonawcę w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie żądanych przez Zamawiającego dowodów w celu potwierdzenia spełnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę/ów wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę traktowane będzie jako niespełnienie przez Wykonawcę lub podwykonawcę/ów wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wskazanych w pkt 1.
6. W przypadku uzasadnionych wątpliwości co do przestrzegania prawa pracy przez Wykonawcę lub podwykonawcę Zamawiający może zwrócić się o przeprowadzenie kontroli przez Państwową Inspekcję Pracy.
W ramach zawartej umowy Wykonawca będzie obsługiwał linie komunikacyjne Zamawiającego m.in. na następującym obszarze: powiat myślenicki, powiat proszowicki, powiat bocheński, powiat wielicki, powiat krakowski, miasto Kraków, powiat wadowicki, powiat oświęcimski, powiat suski, powiat chrzanowski, powiat olkuski, powiat brzeski.
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności
W ramach zawartej umowy Wykonawca będzie obsługiwał linie komunikacyjne Zamawiającego m.in. na następującym obszarze: powiat myślenicki, powiat proszowicki, powiat bocheński, powiat wielicki, powiat krakowski, miasto Kraków, powiat wadowicki, powiat oświęcimski, powiat suski, powiat chrzanowski, powiat olkuski, powiat brzeski.
Miejscowość: Kraków
Kraj: Polska 🇵🇱
Miejsce wykonania: Krakowski
🏙️ Czas trwania
Data rozpoczęcia: 2024-01-01 📅
Data końcowa: 2025-06-30 📅
Opis
Maksymalna liczba wznowień: 0
Informacje o opcjach
Opcje ✅
Opis opcji:
1. Umowa zawarta jest na czas określony od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. z prawem opcji przedłużenia okresu świadczenia usług o 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Zamawiający zastrzega, że w przypadku skorzystania z prawa opcji planowana praca eksploatacyjna w okresie opcjonalnym będzie stanowiła 50 % pracy maksymalnej zleconej w ramach zamówienia podstawowego.
2. Wykonawca nie może odmówić wykonania Umowy w zakresie objętym opcją, o ile tylko Zamawiający złoży oświadczenie (pisemne albo w postaci elektronicznej – opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym, pod rygorem nieważności) o skorzystaniu z niej, na co najmniej 1 miesiąc przed upływem terminu obowiązywania Umowy, z określeniem zakresu (okresu przedłużonego świadczenia) realizacji zamówienia udzielanego w ramach prawa opcji.
3. Zamawiający zastrzega sobie możliwość pełnego albo wyłącznie częściowego wykorzystania prawa opcji, co każdorazowo zostanie sprecyzowane w oświadczeniu o udzieleniu zamówienia składanym w ramach prawa opcji.
4. W przypadku nieskorzystania przez Zamawiającego z przysługującego mu prawa opcji albo skorzystania z prawa opcji w niepełnym zakresie, niewykorzystującym pełnego zakresu prawa opcji, Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia z tytułu nieskorzystania przez Zamawiającego z przysługującego mu prawa opcji albo skorzystania z prawa opcji w niepełnym zakresie.
5. Wykonawca oświadcza, że zgadza się na przewidziane niniejszą Umową prawo opcji i nie przysługuje mu żadne roszczenie z tytułu niezłożenia przez Zamawiającego zamówienia objętego prawem opcji lub złożenie zamówienia w ramach prawa opcji w zakresie mniejszym, aniżeli objęty prawem opcji okres maksymalny.
1. Umowa zawarta jest na czas określony od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. z prawem opcji przedłużenia okresu świadczenia usług o 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Zamawiający zastrzega, że w przypadku skorzystania z prawa opcji planowana praca eksploatacyjna w okresie opcjonalnym będzie stanowiła 50 % pracy maksymalnej zleconej w ramach zamówienia podstawowego.
2. Wykonawca nie może odmówić wykonania Umowy w zakresie objętym opcją, o ile tylko Zamawiający złoży oświadczenie (pisemne albo w postaci elektronicznej – opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym, pod rygorem nieważności) o skorzystaniu z niej, na co najmniej 1 miesiąc przed upływem terminu obowiązywania Umowy, z określeniem zakresu (okresu przedłużonego świadczenia) realizacji zamówienia udzielanego w ramach prawa opcji.
3. Zamawiający zastrzega sobie możliwość pełnego albo wyłącznie częściowego wykorzystania prawa opcji, co każdorazowo zostanie sprecyzowane w oświadczeniu o udzieleniu zamówienia składanym w ramach prawa opcji.
4. W przypadku nieskorzystania przez Zamawiającego z przysługującego mu prawa opcji albo skorzystania z prawa opcji w niepełnym zakresie, niewykorzystującym pełnego zakresu prawa opcji, Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia z tytułu nieskorzystania przez Zamawiającego z przysługującego mu prawa opcji albo skorzystania z prawa opcji w niepełnym zakresie.
5. Wykonawca oświadcza, że zgadza się na przewidziane niniejszą Umową prawo opcji i nie przysługuje mu żadne roszczenie z tytułu niezłożenia przez Zamawiającego zamówienia objętego prawem opcji lub złożenie zamówienia w ramach prawa opcji w zakresie mniejszym, aniżeli objęty prawem opcji okres maksymalny.
Kryteria przyznawania nagród
Cena ✅
Cena (waga): 100
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001
2️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 2
Tytuł: Z2 Wieliczka
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 1 025 220 wzkm.. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 1 127 742,00.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 8 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) zostały wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku;
b) spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5;
c) wszystkie autobusy muszą mieć długość od 9,5 do 13 metrów oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 58 osób, z czego co najmniej 31 osób na miejscach siedzących;
d) co najmniej 6 autobusów musi mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 73 osób, z czego co najmniej 39 osób na miejscach siedzących;
e) są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
f) są wyposażone w ABS;
g) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
h) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
i) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
j) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu;
k) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów;
l) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
m) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
n) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
o) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
p) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
q) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
r) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
s) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
t) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
u) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
v) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
w) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
x) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
y) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 1 025 220 wzkm.. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 1 127 742,00.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 8 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) zostały wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku;
b) spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5;
c) wszystkie autobusy muszą mieć długość od 9,5 do 13 metrów oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 58 osób, z czego co najmniej 31 osób na miejscach siedzących;
d) co najmniej 6 autobusów musi mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 73 osób, z czego co najmniej 39 osób na miejscach siedzących;
e) są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
f) są wyposażone w ABS;
g) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
h) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
i) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
j) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu;
k) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów;
l) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
m) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
n) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
o) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
p) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
q) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
r) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
s) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
t) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
u) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
v) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
w) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
x) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
y) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego.
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0002
3️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 3
Tytuł: Z3 Centrum
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 543 762,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 598 138,20.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 6 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku;
b) pojazd nr 1 musi mieć dopuszczalną masę całkowitą nie większą niż 7500 kg, musi umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, oraz musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
c) pojazdy nr 2, 3 i 4 muszą mieć dopuszczalną masę całkowitą nie większą niż 7500 kg, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących, oraz muszą posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
d) pojazd nr 5 musi umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących oraz musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
e) pojazd nr 6 musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących;
f) są wyposażone w ABS;
g) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
h) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
i) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
j) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
k) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
l) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
m) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
n) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
o) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
p) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
q) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
r) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
s) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
t) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
u) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
v) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
w) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
x) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 543 762,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 598 138,20.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 6 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku;
b) pojazd nr 1 musi mieć dopuszczalną masę całkowitą nie większą niż 7500 kg, musi umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, oraz musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
c) pojazdy nr 2, 3 i 4 muszą mieć dopuszczalną masę całkowitą nie większą niż 7500 kg, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących, oraz muszą posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
d) pojazd nr 5 musi umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących oraz musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
e) pojazd nr 6 musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących;
f) są wyposażone w ABS;
g) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
h) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
i) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
j) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
k) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
l) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
m) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
n) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
o) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
p) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
q) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
r) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
s) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
t) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
u) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
v) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
w) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
x) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego.
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0003
4️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 4
Tytuł: Z4 Lisia Góra
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 418 416,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 481 178,40.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 4 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy muszą mieć długość do 13 metrów oraz spełniać normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących, muszą być przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki oraz zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku;
b) co najmniej 1 autobus musi mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób, z czego co najmniej 39 osób na miejscach siedzących;
c) są wyposażone w ABS;
d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu;
h) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów;
i) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
j) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
k) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
l) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
m) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
n) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
o) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
p) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
q) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
r) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
s) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
t) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
u) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
v) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 418 416,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 481 178,40.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 4 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy muszą mieć długość do 13 metrów oraz spełniać normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących, muszą być przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki oraz zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku;
b) co najmniej 1 autobus musi mieć długość od 11,5 do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób, z czego co najmniej 39 osób na miejscach siedzących;
c) są wyposażone w ABS;
d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) są wyposażone w elektroniczny system zapowiedzi głosowej oraz wewnętrzną informację pasażerską informującą o następnym przystanku w formie graficznej na ekranie LCD lub tablicy LED, przystanki muszą być zapowiadane poprzez system GPS z dokładnością do 50 m, szczegóły dotyczące systemu zapowiedzi głosowej oraz wyglądu i zawartości informacji graficznej na ekranie lub tablicy należy ustalić z Zamawiającym przed wprowadzeniem autobusu do ruchu, ekran lub tablica musi zostać zamocowana w miejscu dobrze widocznym, nad kabiną kierowcy na środku pojazdu;
h) są wyposażone w co najmniej 2 podwójne gniazda USB typu A lub A i C umiejscowione na poręczach lub ścianach pojazdu (w tym co najmniej jedno gniazdo w przedniej części pojazdu i co najmniej jedno gniazdo w tylnej części pojazdu), w miejscach dostępnych dla pasażerów;
i) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
j) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
k) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
l) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
m) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
n) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
o) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
p) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
q) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
r) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
s) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
t) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
u) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
v) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego.
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0004
5️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 5
Tytuł: Z5 Olkusz
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 109 344,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 125 745,60.
1. Autobus (w ilości co najmniej 1 sztuka) wykorzystywany do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy musi spełniać następujące warunki:
a) spełnia normę emisji spalin co najmniej EURO 5;
b) musi mieć długość do 13 metrów, wysokość do 3,4 metra oraz umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób z czego 48 osób na miejscach siedzących oraz zostać wyprodukowany nie wcześniej niż w 2008 roku;
c) jest wyposażony w ABS;
d) jest wyposażony w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) jest wyposażony w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) jest wyposażony w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
h) jest wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
i) jest wyposażony w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
j) odpowiada parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
l) jest wyposażony w apteczkę pierwszej pomocy;
m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
q) posiada układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
r) posiada układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
s) jest trwale oznakowany zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
t) jest jednobarwny, nie posiada na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
u) posiada umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiada w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiada kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
x) posiada możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 109 344,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 125 745,60.
1. Autobus (w ilości co najmniej 1 sztuka) wykorzystywany do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy musi spełniać następujące warunki:
a) spełnia normę emisji spalin co najmniej EURO 5;
b) musi mieć długość do 13 metrów, wysokość do 3,4 metra oraz umożliwiać przewóz co najmniej 75 osób z czego 48 osób na miejscach siedzących oraz zostać wyprodukowany nie wcześniej niż w 2008 roku;
c) jest wyposażony w ABS;
d) jest wyposażony w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) jest wyposażony w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) jest wyposażony w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
h) jest wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
i) jest wyposażony w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
j) odpowiada parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
l) jest wyposażony w apteczkę pierwszej pomocy;
m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
q) posiada układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
r) posiada układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
s) jest trwale oznakowany zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
t) jest jednobarwny, nie posiada na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
u) posiada umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiada w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiada kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
x) posiada możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0005
6️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 6
Tytuł: Z6 Limanowa
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 165 312,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 181 843,20.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuki) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, wysokość do 3,4 metra, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku;
b) co najmniej 1 autobus musi mieć długość do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących;
c) są wyposażone w ABS;
d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 165 312,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 181 843,20.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuki) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, wysokość do 3,4 metra, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2011 roku;
b) co najmniej 1 autobus musi mieć długość do 13 metrów oraz musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących;
c) są wyposażone w ABS;
d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0006
7️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 7
Tytuł: Z7 Beskidy
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 634 178,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 697 595,80.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 5 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku oraz są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
b) co najmniej 3 autobusy muszą umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących;
c) są wyposażone w ABS;
d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 634 178,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 697 595,80.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 5 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku oraz są przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
b) co najmniej 3 autobusy muszą umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących;
c) są wyposażone w ABS;
d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0007
8️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 8
Tytuł: Z8 Wschód
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 311 730,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 405 249,00.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5 oraz zostać wyprodukowany nie wcześniej niż w 2012 roku oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, muszą być przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
b) co najmniej 1 autobus musi umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących;
c) są wyposażone w ABS;
d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 311 730,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 405 249,00.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5 oraz zostać wyprodukowany nie wcześniej niż w 2012 roku oraz muszą umożliwiać przewóz co najmniej 26 osób, z czego co najmniej 15 osób na miejscach siedzących, muszą być przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadają niską podłogę przynajmniej jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek inwalidzki;
b) co najmniej 1 autobus musi umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących;
c) są wyposażone w ABS;
d) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
e) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
h) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
i) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
j) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
k) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
l) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
m) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
n) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
o) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
p) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
q) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
r) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
s) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
t) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
u) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0008
9️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 9
Tytuł: Z9 Nowy Targ
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 278 130,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 305 943,00.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, wysokość do 3,1 metra, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku i ich dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 7 500 kg;
b) są wyposażone w ABS;
c) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
d) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
e) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
g) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
h) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
i) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
j) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
k) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
l) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
m) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
n) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
o) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
p) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
q) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
r) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
s) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
t) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
u) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 278 130,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 305 943,00.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 3 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, wysokość do 3,1 metra, muszą umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku i ich dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 7 500 kg;
b) są wyposażone w ABS;
c) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
d) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
e) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
f) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
g) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
h) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
i) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
j) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
k) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
l) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
m) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
n) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
o) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
p) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
q) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
r) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
s) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
t) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
u) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
v) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0009
1️⃣0️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 10
Tytuł: Z10 Nowy Sącz
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 259 896,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 272 890,80.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2010 roku;
b) pojazd nr 1 musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących;
c) pojazd nr 2 musi umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących, musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek;
d) są wyposażone w ABS;
e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
h) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
i) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
j) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
k) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
l) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
m) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
n) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
o) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
p) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
q) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
r) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
s) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
t) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
u) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
v) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
y) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 259 896,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna wynosi 272 890,80.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2010 roku;
b) pojazd nr 1 musi umożliwiać przewóz co najmniej 49 osób, z czego co najmniej 37 osób na miejscach siedzących;
c) pojazd nr 2 musi umożliwiać przewóz co najmniej 56 osób, z czego co najmniej 29 osób na miejscach siedzących, musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek;
d) są wyposażone w ABS;
e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
h) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
i) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
j) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
k) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
l) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
m) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
n) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
o) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
p) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
q) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
r) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
s) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
t) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
u) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
v) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
y) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0010
1️⃣1️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Zadanie 11
Tytuł: Z11 Wysowa
Opis zamówienia:
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 274 596,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 302 055,60.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku;
b) pojazd nr 1 musi umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących;
c) pojazd nr 2 musi umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących, musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek;
d) są wyposażone w ABS;
e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
h) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
i) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
j) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
k) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
l) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
m) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
n) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
o) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
p) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
q) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
r) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
s) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
t) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
u) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
v) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
y) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zamawiający zleci wykonanie usługi w okresie od 01.01.2024 r. do 31.12.2024 r. Zamawiający zastrzega możliwość wydłużenia wykonywania usługi na okres 6 miesięcy, jednak nie dłużej niż do 30 czerwca 2025 roku. Potencjalne przedłużenie Umowy, stanowi uprawnienie Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać, na zasadach prawa opcji opisanych w
postanowieniach umownych
Planowana do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 274 596,00 wzkm. Maksymalna do wykonania praca eksploatacyjna w okresie obowiązywania Umowy wynosi 302 055,60.
1. Autobusy (w ilości co najmniej 2 sztuk) wykorzystywane do realizacji przewozów na podstawie niniejszej umowy muszą spełniać następujące warunki:
a) wszystkie autobusy spełniają normę emisji spalin co najmniej EURO 5, muszą mieć wysokość do 3,4 metra oraz długość do 13 metrów oraz muszą zostać wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku;
b) pojazd nr 1 musi umożliwiać przewóz co najmniej 33 osób, z czego co najmniej 28 osób na miejscach siedzących;
c) pojazd nr 2 musi umożliwiać przewóz co najmniej 35 osób, z czego co najmniej 22 osób na miejscach siedzących, musi posiadać niską podłogę przynajmniej przy jednych z drzwi, platformę wjazdową dla wózków oraz miejsce na minimum jeden wózek;
d) są wyposażone w ABS;
e) są wyposażone w sprawną i wydajną klimatyzację: w pojeździe musi być o co najmniej 5°C chłodniej w przypadku temperatury otoczenia większej lub równej 25°C;
f) są wyposażone w sprawny i wydajny system ogrzewania przestrzeni pasażerskiej: w pojeździe musi być co najmniej 12°C, a w przypadku temperatury otoczenia mniejszej lub równej -10°C, w pojeździe musi panować temperatura dodatnia;
g) są wyposażone w tablicę elektroniczną czołową pełnowymiarową (na całą szerokość szyby czołowej pojazdu, o ile to warunki techniczne pojazdu pozwolą), przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej, oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach, prezentowania dodatkowych elementów graficznych (piktogramów);
h) są wyposażone w tablicę elektroniczną boczną przystosowaną do: oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej; oznaczenia nazwy przystanku końcowego w jednym bądź w dwóch wierszach;
i) wyposażony w tablicę elektroniczną tylną. Tablica elektroniczna przygotowana co najmniej do oznaczenia linii w postaci alfanumerycznej;
j) są wyposażone w tradycyjną tablicę kierunkową. Wzór i wielkość tablicy należy uzgodnić z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
k) odpowiadają parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach tj. w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U.2016.2022 t.j. ze zm.);
l) wnętrze autobusu jest wyposażone w wystarczającą ilość uchwytów umożliwiających pasażerom utrzymanie równowagi w czasie jazdy. Wymaganie to należy uznać za spełnione, jeśli dla wszystkich możliwych umiejscowień pasażera, co najmniej dwie poręcze lub uchwyty znajdują się w zasięgu jego ręki. Zamontowane pętle paskowe mogą być liczone jako uchwyty, jeśli są odpowiednio utrzymywane w swym położeniu;
m) są wyposażone w apteczkę pierwszej pomocy;
n) posiadają fotele o ergonomicznym kształcie, jednolitym kolorze i wzorze tapicerki oraz są „wandaloodporne”, tj. o powierzchniach utrudniających nanoszenie napisów typu „graffiti". Tapicerka foteli nie może posiadać śladów uszkodzeń lub być trwało zabrudzona. Wszystkie fotele pasażerskie oprócz foteli składanych muszą mieć tapicerowane siedziska oraz podwyższone tapicerowane oparcia - niedopuszczalne są fotele typu miejskiego;
o) są trwale oznakowane naklejkami zawierającymi numer taborowy (nadany przez Zamawiającego) w formacie ustalonym z Zamawiającym - zewnątrz z każdej strony pojazdu i wewnątrz na przodzie pojazdu w miejscu dobrze widocznym z całego pojazdu;
p) wszelkie oznaczenia w pojazdach widoczne dla pasażerów muszą być w języku polskim, napisy w językach obcych są dopuszczone tylko po ustaleniu z Zamawiającym;
q) wszystkie drzwi przeznaczone do wsiadania i wysiadania pasażerów muszą być otwierane i zamykane automatycznie i sterowane z miejsca kierowcy, niedopuszczalne są pojazdy z pierwszymi drzwiami na prawym boku pojazdu otwieranymi i zamykanymi ręcznie;
r) posiadają układ sterowania drzwiami eliminujący możliwość przypadkowego otwarcia drzwi podczas jazdy i uniemożliwiający jazdę przy otwartych drzwiach. Drzwi mają posiadać układ zabezpieczenia przed przyciśnięciem pasażera w czasie wsiadania lub wysiadania;
s) posiadają układ sterowania drzwiami zapewniający sygnalizację kierowcy zamiaru wysiadania przez pasażera (funkcja przystanek na żądanie);
t) są trwale oznakowane z zewnątrz (np. naklejkami) logiem Organizatora, Operatora oraz Gmin, na których terenie świadczone są usługi przewozowe – wzór oznakowania należy skonsultować z Zamawiającym po podpisaniu Umowy;
u) są jednobarwne, nie posiadające na poszyciu wzorów graficznych lub oznaczeń innych niż wymaganych przez Zamawiającego. Nie dopuszcza się umieszczania reklam i oklein na pojazdach bez zgody Zamawiającego;
v) posiadają umiejscowioną na ściance oddzielającej przedział kierowcy od przestrzeni pasażerskiej ramkę A2 umożliwiającą ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramki ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
w) posiadają w przestrzeni pasażerskiej dwie ramki formatu A4 umożliwiające ekspozycję informacji Zamawiającego. Sposób umieszczenia ramek ma zapewnić dobrą widoczność z przestrzeni pasażerskiej;
x) posiadają kieszeń na ulotki-rozkłady jazdy formatu A4 zamontowaną w przestrzeni pasażerskiej;
y) posiadają możliwość doprowadzenie zasilania 12 V/24 V DC, przymocowania urządzeń do istniejących poręczy w pojazdach oraz montażu dodatkowych poręczy lub innych elementów do elementów konstrukcyjnych pojazdu, do których przymocowane będą urządzenia.
Zgodnie z art. 138 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp Zamawiający może wyznaczyć termin składania ofert krótszy, nie krótszy jednak niż 15 dni od dnia przekazania ogłoszenia o zamówieniu Urzędowi Publikacji UE.
W związku z koniecznością rozpoczęcia świadczenia usług z dniem 01.01.2024 r. Zamawiający postanawia jak wyżej.
Zgodnie z art. 138 ust. 2 pkt 2 ustawy Pzp Zamawiający może wyznaczyć termin składania ofert krótszy, nie krótszy jednak niż 15 dni od dnia przekazania ogłoszenia o zamówieniu Urzędowi Publikacji UE.
W związku z koniecznością rozpoczęcia świadczenia usług z dniem 01.01.2024 r. Zamawiający postanawia jak wyżej.
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2023-12-15 10:00:00 📅
Warunki otwarcia ofert: 2023-12-15 10:30:00 📅
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Minimalne ramy czasowe, w których oferent musi utrzymać ofertę: 90 dni Warunki przetargu
Wymagane jest użycie zaawansowanego lub kwalifikowanego podpisu elektronicznego lub pieczęci elektronicznej (zgodnie z definicją w rozporządzeniu (UE) nr 910/2014)
Wymagane jest zabezpieczenie ✅
Określona forma prawna musi zostać przyjęta przez grupę oferentów, której udzielono zamówienia ✅
Data otwarcia: 2023-12-15 10:30:00 📅
Umowa zawiera warunki realizacji ✅
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Wykaz i krótki opis warunków:
Niniejszy warunek zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się posiadaniem aktualnego i ważnego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub aktualnej i ważnej licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób – wydanych na podstawie ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2021 r. poz. 919 z późn. zm.).
Niniejszy warunek zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże się posiadaniem aktualnego i ważnego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub aktualnej i ważnej licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób – wydanych na podstawie ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz. U. z 2021 r. poz. 919 z późn. zm.).
Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
Niniejszy warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie należycie wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych świadczył, co najmniej dwie (2) usługi przewozu autobusowego o wartości nie mniejszej niż 100 000,00 PLN brutto każda (słownie: sto tysięcy złotych 00/100).
Wykonawca zobligowany jest do przedłożenia dowodów określających, czy usługi zostały wykonane należycie, przy czym tymi dowodami są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot na rzecz, którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty.
Niniejszy warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie należycie wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych świadczył, co najmniej dwie (2) usługi przewozu autobusowego o wartości nie mniejszej niż 100 000,00 PLN brutto każda (słownie: sto tysięcy złotych 00/100).
Wykonawca zobligowany jest do przedłożenia dowodów określających, czy usługi zostały wykonane należycie, przy czym tymi dowodami są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot na rzecz, którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – inne odpowiednie dokumenty.
Niniejszy warunek zostanie spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że dysponuje autobusami przystosowanymi do przewozu osób i spełniającymi warunki określone w Opisie przedmiotu zamówienia odpowiednio dla każdego z zadań.
Warunki uczestnictwa
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:
Jeżeli została wybrana oferta Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, Zamawiający może żądać przed zawarciem umowy w sprawie zamówienia publicznego kopii umowy regulującej współpracę tych Wykonawców, która zawierać powinna co najmniej wskazanie lidera, sposób reprezentacji Wykonawców wobec Zamawiającego w związku z wykonywaniem umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz jej zawarciem, podejmowaniem zobowiązań, otrzymywaniem poleceń od Zamawiającego, wyznaczaniem osób do kontaktów z Zamawiającym, realizowaniem obowiązków z tytułu udzielonej gwarancji jakości lub rękojmi za wady. Umowa powinna również zawierać wskazanie Wykonawcy upoważnionego do wystawiania dokumentów związanych z płatnościami oraz wskazanie, które usługi wykonają poszczególni Wykonawcy.
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie
Jeżeli została wybrana oferta Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, Zamawiający może żądać przed zawarciem umowy w sprawie zamówienia publicznego kopii umowy regulującej współpracę tych Wykonawców, która zawierać powinna co najmniej wskazanie lidera, sposób reprezentacji Wykonawców wobec Zamawiającego w związku z wykonywaniem umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz jej zawarciem, podejmowaniem zobowiązań, otrzymywaniem poleceń od Zamawiającego, wyznaczaniem osób do kontaktów z Zamawiającym, realizowaniem obowiązków z tytułu udzielonej gwarancji jakości lub rękojmi za wady. Umowa powinna również zawierać wskazanie Wykonawcy upoważnionego do wystawiania dokumentów związanych z płatnościami oraz wskazanie, które usługi wykonają poszczególni Wykonawcy.
Wymagane depozyty i gwarancje:
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia wadium w wysokości:
1. Dla Zadania 1 - w wysokości 51 687,00 zł (pięćdziesiąt jeden tysięcy sześćset osiemdziesiąt siedem złotych 00/100)
1. Dla Zadania 2 - w wysokości 129 408,00 zł (sto dwadzieścia dziewięć tysięcy czterysta osiem złotych 00/100)
1. Dla Zadania 3 - w wysokości 43 783,00 zł (czterdzieści trzy tysiące siedemset osiemdziesiąt trzy złote 00/100)
1. Dla Zadania 4 - w wysokości 55 215,00 zł (pięćdziesiąt pięć tysięcy dwieście piętnaście złotych 00/100)
1. Dla Zadania 5 - w wysokości 8 733,00 zł ( osiem tysięcy siedemset trzydzieści trzy złote 00/100)
1. Dla Zadania 6 - w wysokości 13 175,00 zł (trzynaście tysięcy sto siedemdziesiąt pięć złotych 00/100)
1. Dla Zadania 7 - w wysokości 50 540,00 zł (pięćdziesiąt tysięcy pięćset czterdzieści złotych 00/100)
1. Dla Zadania 8 - w wysokości 30 758,00 zł (trzydzieści tysięcy siedemset pięćdziesiąt osiem złotych 00/100)
1. Dla Zadania 9 - w wysokości 22 624,00 zł (dwadzieścia dwa tysiące sześćset dwadzieścia cztery złote 0/100)
1. Dla Zadania 10 - w wysokości 20 180,00 zł (dwadzieścia tysięcy sto osiemdziesiąt złotych 00/100)
1. Dla Zadania 11 - w wysokości 20 162,00 zł (dwadzieścia tysięcy sto sześćdziesiąt dwa złote 00/100)
Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia wadium w wysokości:
1. Dla Zadania 1 - w wysokości 51 687,00 zł (pięćdziesiąt jeden tysięcy sześćset osiemdziesiąt siedem złotych 00/100)
1. Dla Zadania 2 - w wysokości 129 408,00 zł (sto dwadzieścia dziewięć tysięcy czterysta osiem złotych 00/100)
1. Dla Zadania 3 - w wysokości 43 783,00 zł (czterdzieści trzy tysiące siedemset osiemdziesiąt trzy złote 00/100)
1. Dla Zadania 4 - w wysokości 55 215,00 zł (pięćdziesiąt pięć tysięcy dwieście piętnaście złotych 00/100)
1. Dla Zadania 5 - w wysokości 8 733,00 zł ( osiem tysięcy siedemset trzydzieści trzy złote 00/100)
1. Dla Zadania 6 - w wysokości 13 175,00 zł (trzynaście tysięcy sto siedemdziesiąt pięć złotych 00/100)
1. Dla Zadania 7 - w wysokości 50 540,00 zł (pięćdziesiąt tysięcy pięćset czterdzieści złotych 00/100)
1. Dla Zadania 8 - w wysokości 30 758,00 zł (trzydzieści tysięcy siedemset pięćdziesiąt osiem złotych 00/100)
1. Dla Zadania 9 - w wysokości 22 624,00 zł (dwadzieścia dwa tysiące sześćset dwadzieścia cztery złote 0/100)
1. Dla Zadania 10 - w wysokości 20 180,00 zł (dwadzieścia tysięcy sto osiemdziesiąt złotych 00/100)
1. Dla Zadania 11 - w wysokości 20 162,00 zł (dwadzieścia tysięcy sto sześćdziesiąt dwa złote 00/100)
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je: Zasady finansowe zostały wskazane w dokumentach postępowania
Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia: Nie dotyczy
Warunki uczestnictwa
Podstawa wykluczenia:
Aktywami zarządza likwidator
Działalność gospodarcza jest zawieszona
Inna sytuacja podobna do upadłości wynikająca z prawa krajowego
+ jeszcze 9
Niewypłacalność
Opłacanie składek na ubezpieczenie społeczne
Podstawy wykluczenia o charakterze wyłącznie krajowym
Płatność podatków
Rozwiązanie umowy przed czasem, odszkodowania lub inne porównywalne sankcje
Układ z wierzycielami
Upadłość
Winien poważnego wykroczenia zawodowego
Winni wprowadzenia w błąd, zatajenia informacji, niemożności dostarczenia wymaganych dokumentów i uzyskania informacji poufnych w ramach tej procedury
Opis przesłanek wykluczenia:
1. Zgodnie z art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. a –g, pkt 2-6 ustawy Pzp Zamawiający wykluczy z postępowania Wykonawcę:
1) będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo:
a) udziału w zorganizowanej grupie przestępczej albo związku mającym na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego, o którym mowa w art. 258 Kodeksu karnego,
b) handlu ludźmi, o którym mowa w art. 189a Kodeksu karnego,
c) o którym mowa w art. 228-230a, art. 250a Kodeksu karnego lub w art. 46 lub art. 48 ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (DZ.U. z 2020 r. poz. 1133 oraz z 2021 r. poz. 2054) lub w art. 54 ust. 1-4 ustawy z dnia 12 maja 2011 r. o refundacji leków, środków spożywczych specjalnego przeznaczenia żywieniowego oraz wyrobów medycznych (DZ.U. z 2021 r. poz. 523, 1292, 1559 i 2054),
d) finansowania przestępstwa o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 165a Kodeksu karnego, lub przestępstwo udaremniania lub utrudniania stwierdzenia przestępnego pochodzenia pieniędzy lub ukrywania ich pochodzenia, o którym mowa w art. 299 Kodeksu karnego,
e) o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 115 § 20 Kodeksu karnego, lub mające na celu popełnienie tego przestępstwa,
f) powierzenia wykonywania pracy małoletniemu cudzoziemcowi, o którym mowa w art. 9 ust. 2 ustawy z dnia 15 czerwca 2012 r. o skutkach powierzania wykonywania pracy cudzoziemcom przebywającym wbrew przepisom na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. z 2012, poz. 769),
g) przeciwko obrotowi gospodarczemu, o których mowa w art. 296-307 Kodeksu karnego, przestępstwo oszustwa, o którym mowa w art. 286 Kodeksu karnego, przestępstwo przeciwko wiarygodności dokumentów, o których mowa w art. 270-277d Kodeksu karnego, lub przestępstwo skarbowe,
- lub za odpowiedni czyn zabroniony określony w przepisach prawa obcego;
2) jeżeli urzędującego członka jego organu zarządzającego lub nadzorczego, wspólnika spółki w spółce jawnej lub partnerskiej albo komplementariusza w spółce komandytowej lub komandytowo-akcyjnej lub prokurenta prawomocnie skazano za przestępstwo, o którym mowa w pkt 1;
3) wobec, którego wydano prawomocny wyrok sądu lub ostateczną decyzję administracyjną o zaleganiu z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne, chyba że Wykonawca odpowiednio przed upływem terminu do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo przed upływem terminu składania ofert dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności;
4) wobec którego prawomocnie orzeczono zakaz ubiegania się o zamówienia publiczne;
5) jeżeli Zamawiający może stwierdzić, na podstawie wiarygodnych przesłanek, że Wykonawca zawarł z innymi Wykonawcami porozumienie mające na celu zakłócenie konkurencji w szczególności, jeżeli należąc do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, złożyli odrębne oferty, oferty częściowe lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, chyba że wykażą, że przygotowali te oferty lub wnioski niezależnie od siebie;
6) jeżeli, w przypadkach, o których mowa w art. 85 ust. 1 ustawy Pzp, doszło do zakłócenia konkurencji wynikającego z wcześniejszego zaangażowania tego Wykonawcy lub podmiotu, który należy z Wykonawcą do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, chyba że spowodowane tym zakłócenie konkurencji może być wyeliminowane w inny sposób niż przez wykluczenie Wykonawcy z udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
1. Zgodnie z art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. a –g, pkt 2-6 ustawy Pzp Zamawiający wykluczy z postępowania Wykonawcę:
1) będącego osobą fizyczną, którego prawomocnie skazano za przestępstwo:
a) udziału w zorganizowanej grupie przestępczej albo związku mającym na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego, o którym mowa w art. 258 Kodeksu karnego,
b) handlu ludźmi, o którym mowa w art. 189a Kodeksu karnego,
c) o którym mowa w art. 228-230a, art. 250a Kodeksu karnego lub w art. 46 lub art. 48 ustawy z dnia 25 czerwca 2010 r. o sporcie (DZ.U. z 2020 r. poz. 1133 oraz z 2021 r. poz. 2054) lub w art. 54 ust. 1-4 ustawy z dnia 12 maja 2011 r. o refundacji leków, środków spożywczych specjalnego przeznaczenia żywieniowego oraz wyrobów medycznych (DZ.U. z 2021 r. poz. 523, 1292, 1559 i 2054),
d) finansowania przestępstwa o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 165a Kodeksu karnego, lub przestępstwo udaremniania lub utrudniania stwierdzenia przestępnego pochodzenia pieniędzy lub ukrywania ich pochodzenia, o którym mowa w art. 299 Kodeksu karnego,
e) o charakterze terrorystycznym, o którym mowa w art. 115 § 20 Kodeksu karnego, lub mające na celu popełnienie tego przestępstwa,
f) powierzenia wykonywania pracy małoletniemu cudzoziemcowi, o którym mowa w art. 9 ust. 2 ustawy z dnia 15 czerwca 2012 r. o skutkach powierzania wykonywania pracy cudzoziemcom przebywającym wbrew przepisom na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. z 2012, poz. 769),
g) przeciwko obrotowi gospodarczemu, o których mowa w art. 296-307 Kodeksu karnego, przestępstwo oszustwa, o którym mowa w art. 286 Kodeksu karnego, przestępstwo przeciwko wiarygodności dokumentów, o których mowa w art. 270-277d Kodeksu karnego, lub przestępstwo skarbowe,
- lub za odpowiedni czyn zabroniony określony w przepisach prawa obcego;
2) jeżeli urzędującego członka jego organu zarządzającego lub nadzorczego, wspólnika spółki w spółce jawnej lub partnerskiej albo komplementariusza w spółce komandytowej lub komandytowo-akcyjnej lub prokurenta prawomocnie skazano za przestępstwo, o którym mowa w pkt 1;
3) wobec, którego wydano prawomocny wyrok sądu lub ostateczną decyzję administracyjną o zaleganiu z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne, chyba że Wykonawca odpowiednio przed upływem terminu do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo przed upływem terminu składania ofert dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności;
4) wobec którego prawomocnie orzeczono zakaz ubiegania się o zamówienia publiczne;
5) jeżeli Zamawiający może stwierdzić, na podstawie wiarygodnych przesłanek, że Wykonawca zawarł z innymi Wykonawcami porozumienie mające na celu zakłócenie konkurencji w szczególności, jeżeli należąc do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, złożyli odrębne oferty, oferty częściowe lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, chyba że wykażą, że przygotowali te oferty lub wnioski niezależnie od siebie;
6) jeżeli, w przypadkach, o których mowa w art. 85 ust. 1 ustawy Pzp, doszło do zakłócenia konkurencji wynikającego z wcześniejszego zaangażowania tego Wykonawcy lub podmiotu, który należy z Wykonawcą do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów, chyba że spowodowane tym zakłócenie konkurencji może być wyeliminowane w inny sposób niż przez wykluczenie Wykonawcy z udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
(art. 109 ust. 1 pkt 1 ustawy Pzp) który naruszył obowiązki dotyczące płatności podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w art. 108 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp, chyba że Wykonawca odpowiednio przed upływem terminu do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo przed upływem terminu składania ofert dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności
(art. 109 ust. 1 pkt 1 ustawy Pzp) który naruszył obowiązki dotyczące płatności podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w art. 108 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp, chyba że Wykonawca odpowiednio przed upływem terminu do składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu albo przed upływem terminu składania ofert dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności
(art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp) w stosunku do którego otwarto likwidację, ogłoszono upadłość, którego aktywami zarządza likwidator lub sąd, zawarł układ z wierzycielami, którego działalność gospodarcza jest zawieszona albo znajduje się on w innej tego rodzaju sytuacji wynikającej z podobnej procedury przewidzianej w przepisach miejsca wszczęcia tej procedury
(art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp) w stosunku do którego otwarto likwidację, ogłoszono upadłość, którego aktywami zarządza likwidator lub sąd, zawarł układ z wierzycielami, którego działalność gospodarcza jest zawieszona albo znajduje się on w innej tego rodzaju sytuacji wynikającej z podobnej procedury przewidzianej w przepisach miejsca wszczęcia tej procedury
(art. 109 ust. 1 pkt 7 ustawy Pzp) który z przyczyn leżących po jego stronie, w znacznym stopniu lub zakresie nie wykonał lub nienależycie wykonał albo długotrwale nienależycie wykonywał istotne zobowiązanie wynikające z wcześniejszej umowy w sprawie zamówienia publicznego lub umowy koncesji, co doprowadziło do wypowiedzenia lub odstąpienia od umowy, odszkodowania, wykonania zastępczego lub realizacji uprawnień z tytułu rękojmi za wady
(art. 109 ust. 1 pkt 7 ustawy Pzp) który z przyczyn leżących po jego stronie, w znacznym stopniu lub zakresie nie wykonał lub nienależycie wykonał albo długotrwale nienależycie wykonywał istotne zobowiązanie wynikające z wcześniejszej umowy w sprawie zamówienia publicznego lub umowy koncesji, co doprowadziło do wypowiedzenia lub odstąpienia od umowy, odszkodowania, wykonania zastępczego lub realizacji uprawnień z tytułu rękojmi za wady
(art. 109 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp) który w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, co podważa jego uczciwość w szczególności, gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych dowodów
(art. 109 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp) który w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, co podważa jego uczciwość w szczególności, gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych dowodów
(art. 109 ust. 1 pkt 8 ustawy Pzp) który w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa wprowadził Zamawiającego w błąd przy przedstawianiu informacji, że nie podlega wykluczeniu, spełnia warunki udziału w postępowaniu lub kryteria selekcji, co mogło mieć istotny wpływ na decyzje podejmowane przez Zamawiającego w postępowaniu o udzielenie zamówienia, lub który zataił te informacje lub nie jest w stanie przedstawić wymaganych podmiotowych środków dowodowych
(art. 109 ust. 1 pkt 8 ustawy Pzp) który w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa wprowadził Zamawiającego w błąd przy przedstawianiu informacji, że nie podlega wykluczeniu, spełnia warunki udziału w postępowaniu lub kryteria selekcji, co mogło mieć istotny wpływ na decyzje podejmowane przez Zamawiającego w postępowaniu o udzielenie zamówienia, lub który zataił te informacje lub nie jest w stanie przedstawić wymaganych podmiotowych środków dowodowych
Zgodnie z art. 139 ustawy Pzp, Zamawiający może najpierw dokonać badania i oceny ofert, a następnie dokonać kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.
Na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego Zamawiający wykluczy z postępowania:
wykonawcę wymienionego w wykazach określonych w rozporządzeniu Rady (WE) nr 765/2006 z dnia 18 maja 2006 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z sytuacją na Białorusi i udziałem Białorusi w agresji Rosji wobec Ukrainy i rozporządzeniu Rady (UE) nr 269/2014 z dnia 17 marca 2014 r. w sprawie środków ograniczających w odniesieniu do działań podważających integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy lub im zagrażających albo wpisanego na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3; wykonawcę, którego beneficjentem rzeczywistym w rozumieniu ustawy z dnia 1 marca 2018 r. o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu (Dz. U. z 2022 r. poz. 593 i 655) jest osoba wymieniona w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisana na listę lub będąca takim beneficjentem rzeczywistym od dnia 24 lutego 2022 r., o ile została wpisana na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy z dnia 13.04.2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego; wykonawcę, którego jednostką dominującą w rozumieniu art. 3 ust. 1 pkt 37 ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości (Dz. U. z 2021 r. poz. 217, 2105 i 2106) jest podmiot wymieniony w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisany na listę lub będący taką jednostką dominującą od dnia 24 lutego 2022 r., o ile został wpisany na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy z dnia 13.04.2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego.
Do oferty należy również dołączyć:
oświadczenie wykonawcy/wykonawcy wspólnie ubiegającego się o udzielenie zamówienia dotyczącego przesłanek wykluczenia z art. 5k Rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego,
oświadczenie podmiotu udostępniającego zasoby dotyczącego przesłanek wykluczenia z art. 5k Rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego*
*(jeśli dotyczy)
Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane (zgodnie z art. 257 ustawy Pzp oraz informacją zawartą w ogłoszeniu o zamówieniu).
Zgodnie z art. 139 ustawy Pzp, Zamawiający może najpierw dokonać badania i oceny ofert, a następnie dokonać kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu.
Na podstawie art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego Zamawiający wykluczy z postępowania:
wykonawcę wymienionego w wykazach określonych w rozporządzeniu Rady (WE) nr 765/2006 z dnia 18 maja 2006 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z sytuacją na Białorusi i udziałem Białorusi w agresji Rosji wobec Ukrainy i rozporządzeniu Rady (UE) nr 269/2014 z dnia 17 marca 2014 r. w sprawie środków ograniczających w odniesieniu do działań podważających integralność terytorialną, suwerenność i niezależność Ukrainy lub im zagrażających albo wpisanego na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3; wykonawcę, którego beneficjentem rzeczywistym w rozumieniu ustawy z dnia 1 marca 2018 r. o przeciwdziałaniu praniu pieniędzy oraz finansowaniu terroryzmu (Dz. U. z 2022 r. poz. 593 i 655) jest osoba wymieniona w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisana na listę lub będąca takim beneficjentem rzeczywistym od dnia 24 lutego 2022 r., o ile została wpisana na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy z dnia 13.04.2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego; wykonawcę, którego jednostką dominującą w rozumieniu art. 3 ust. 1 pkt 37 ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości (Dz. U. z 2021 r. poz. 217, 2105 i 2106) jest podmiot wymieniony w wykazach określonych w rozporządzeniu 765/2006 i rozporządzeniu 269/2014 albo wpisany na listę lub będący taką jednostką dominującą od dnia 24 lutego 2022 r., o ile został wpisany na listę na podstawie decyzji w sprawie wpisu na listę rozstrzygającej o zastosowaniu środka, o którym mowa w art. 1 pkt 3 ustawy z dnia 13.04.2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego.
Do oferty należy również dołączyć:
oświadczenie wykonawcy/wykonawcy wspólnie ubiegającego się o udzielenie zamówienia dotyczącego przesłanek wykluczenia z art. 5k Rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego,
oświadczenie podmiotu udostępniającego zasoby dotyczącego przesłanek wykluczenia z art. 5k Rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego*
*(jeśli dotyczy)
Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane (zgodnie z art. 257 ustawy Pzp oraz informacją zawartą w ogłoszeniu o zamówieniu).
Organ odpowiedzialny za procedury mediacyjne
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Krajowy numer rejestracyjny: 5262239325
Adres pocztowy: ul. Postępu 17 a
Kod pocztowy: 02-676
Miasto pocztowe: Warszawa
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Telefon: 12 30 71 714📞
Fax: 12 30 71 714 📠 Organ kontrolny Tak samo jak: Organ odpowiedzialny za procedury mediacyjne Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
Odwołanie wnosi się w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne, w terminie:
10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w powyżej.;
Odwołanie wobec czynności innych niż określone w art. 515 ust. 1 i 2 ustawy Pzp wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych
Odwołanie wnosi się w przypadku zamówień, których wartość jest równa albo przekracza progi unijne, w terminie:
10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w powyżej.;
Odwołanie wobec czynności innych niż określone w art. 515 ust. 1 i 2 ustawy Pzp wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.