Usunięcie zużycia falistego szyn znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej miasta Gdańska

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi polegającej na likwidacji zużycia falistego szyn w torach szlakowych i w węzłach rozjazdowych obejmującej: 1) Naprawę zużytej lub uszkodzonej powierzchni tocznej szyn o łącznej długości szacunkowej 22 500 mtp. na wyznaczonych przez Zamawiającego odcinkach torów szlakowych i na węzłach rozjazdowych znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej miasta Gdańska: a) Szczegółowe informacje zawierające lokalizację odcinków torów na węzłach oraz na szlaku, zostaną przekazane Wykonawcy podpisanym przez Strony „Protokołem wprowadzenia” stanowiącym Załącznik nr 2 do projektu umowy - Załącznik nr 8 do SWZ. b) Długość odcinka zakwalifikowanego do naprawy w torach szlakowych nie będzie mniejsza niż 200 mtp. c) Efektem prac naprawczych szyn powinno być uzyskanie:  normatywnego profilu podłużnego w zakresie wszystkich długości fal;  wyokrąglenia płaszczyzny krawędzi tocznej główki szyny. d) Naprawę należy przeprowadzić w sposób mechaniczny techniką rotacyjną za pomocą ściernic lub techniką frezowania przy pomocy głowic wyposażonych w elementy skrawające. Geometryczny zakres naprawy szyn obejmuje powierzchnię toczną oraz krawędź toczną główki szyny od strony wewnętrznej toru. Początkowy punkt zakresu profilowania szyny znajduje się na krawędzi tocznej główki szyny, 14 mm poniżej płaszczyzny główek szyn. Końcowy punkt profilowania na szynie rowkowej jest położony w odległości 5 mm od zewnętrznej płaszczyzny bocznej główki szyny. e) Naprawie podlegają szyny na całej wyznaczonej długości toru, wbudowane w torach wydzielonych oraz zabudowanych nawierzchnią drogową. Zasięg głowic profilujących może być ograniczony przez wysoką zabudowę torowiska w zależności od jej rodzaju. Wykonawca we własnym zakresie usunie nierówności nawierzchni drogowej w torze, które uniemożliwiają przejazd urządzenia użytego do wykonania przedmiotu umowy. Wykonawca zobowiązany jest do naprawy nawierzchni drogowej w torze, gdy nastąpi jej uszkodzenie w wyniku prowadzonych prac wynikających z przedmiotu umowy. 2) Wykonanie pomiarów przed przystąpieniem do naprawy na zakwalifikowanych odcinkach toru oraz po wykonaniu naprawy każdego odcinka objętego przedmiotem umowy: a) Pomiary będą uwzględniać:  porównawcze obrysy profilu poprzecznego przed i po naprawie obu toków szynowych, obejmujących powierzchnie boczną i toczną główki szyny umożliwiające szczegółową ocenę odchyłek w stosunku do wymaganego profilu szyny po naprawie. Wymagany jest pomiar w odstępach nie większych niż 500 m w miejscach równomiernie rozmieszczonych na całym odcinku prac, przy czym co najmniej trzy z nich będą zlokalizowane na łuku poziomym (na początku, w środku i na końcu łuku) o ile występuje on na danym odcinku, oraz w miejscach wskazanych przez Zamawiającego.  nierówności profilu podłużnego powierzchni tocznej szyn mierzone w środku odcinka wyokrąglanego promieniem R1, wraz z obliczeniem niezależnie dla każdego toku szynowego, wartości średniej głębokości fal dla zakresów długości: 30÷300 mm. Pomiar należy przeprowadzić w sposób punktowy na długości 15 m, w odstępach nie większych niż 300 m w miejscach równomiernie rozmieszczonych na całym odcinku prac, przy czym co najmniej trzy z nich będą zlokalizowane na łuku poziomym (na początku, w środku i na końcu łuku) o ile występuje on na danym odcinku, oraz w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. b) Pomiary będą wykonywane z dokładnością nie mniejszą niż:  0,5 mm – pomiary profilu poprzecznego;  0,03 mm – pomiary profilu podłużnego.

Termin

Termin składania ofert wynosił 2024-10-14. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2024-09-11.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

Kto? Co? Gdzie?
Historia zamówień
Data Dokument
2024-09-11 Ogłoszenie o zamówieniu
2024-11-13 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Ogłoszenie o zamówieniu (2024-09-11)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Usunięcie zużycia falistego szyn znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej miasta Gdańska
Krótki opis:
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi polegającej na likwidacji zużycia falistego szyn w torach szlakowych i w węzłach rozjazdowych obejmującej: 1) Naprawę zużytej lub uszkodzonej powierzchni tocznej szyn o łącznej długości szacunkowej 22 500 mtp. na wyznaczonych przez Zamawiającego odcinkach torów szlakowych i na węzłach rozjazdowych znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej miasta Gdańska: a) Szczegółowe informacje zawierające lokalizację odcinków torów na węzłach oraz na szlaku, zostaną przekazane Wykonawcy podpisanym przez Strony „Protokołem wprowadzenia” stanowiącym Załącznik nr 2 do projektu umowy - Załącznik nr 8 do SWZ. b) Długość odcinka zakwalifikowanego do naprawy w torach szlakowych nie będzie mniejsza niż 200 mtp. c) Efektem prac naprawczych szyn powinno być uzyskanie:  normatywnego profilu podłużnego w zakresie wszystkich długości fal;  wyokrąglenia płaszczyzny krawędzi tocznej główki szyny. d) Naprawę należy przeprowadzić w sposób mechaniczny techniką rotacyjną za pomocą ściernic lub techniką frezowania przy pomocy głowic wyposażonych w elementy skrawające. Geometryczny zakres naprawy szyn obejmuje powierzchnię toczną oraz krawędź toczną główki szyny od strony wewnętrznej toru. Początkowy punkt zakresu profilowania szyny znajduje się na krawędzi tocznej główki szyny, 14 mm poniżej płaszczyzny główek szyn. Końcowy punkt profilowania na szynie rowkowej jest położony w odległości 5 mm od zewnętrznej płaszczyzny bocznej główki szyny. e) Naprawie podlegają szyny na całej wyznaczonej długości toru, wbudowane w torach wydzielonych oraz zabudowanych nawierzchnią drogową. Zasięg głowic profilujących może być ograniczony przez wysoką zabudowę torowiska w zależności od jej rodzaju. Wykonawca we własnym zakresie usunie nierówności nawierzchni drogowej w torze, które uniemożliwiają przejazd urządzenia użytego do wykonania przedmiotu umowy. Wykonawca zobowiązany jest do naprawy nawierzchni drogowej w torze, gdy nastąpi jej uszkodzenie w wyniku prowadzonych prac wynikających z przedmiotu umowy. 2) Wykonanie pomiarów przed przystąpieniem do naprawy na zakwalifikowanych odcinkach toru oraz po wykonaniu naprawy każdego odcinka objętego przedmiotem umowy: a) Pomiary będą uwzględniać:  porównawcze obrysy profilu poprzecznego przed i po naprawie obu toków szynowych, obejmujących powierzchnie boczną i toczną główki szyny umożliwiające szczegółową ocenę odchyłek w stosunku do wymaganego profilu szyny po naprawie. Wymagany jest pomiar w odstępach nie większych niż 500 m w miejscach równomiernie rozmieszczonych na całym odcinku prac, przy czym co najmniej trzy z nich będą zlokalizowane na łuku poziomym (na początku, w środku i na końcu łuku) o ile występuje on na danym odcinku, oraz w miejscach wskazanych przez Zamawiającego.  nierówności profilu podłużnego powierzchni tocznej szyn mierzone w środku odcinka wyokrąglanego promieniem R1, wraz z obliczeniem niezależnie dla każdego toku szynowego, wartości średniej głębokości fal dla zakresów długości: 30÷300 mm. Pomiar należy przeprowadzić w sposób punktowy na długości 15 m, w odstępach nie większych niż 300 m w miejscach równomiernie rozmieszczonych na całym odcinku prac, przy czym co najmniej trzy z nich będą zlokalizowane na łuku poziomym (na początku, w środku i na końcu łuku) o ile występuje on na danym odcinku, oraz w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. b) Pomiary będą wykonywane z dokładnością nie mniejszą niż:  0,5 mm – pomiary profilu poprzecznego;  0,03 mm – pomiary profilu podłużnego.
Pokaż więcej
Rodzaj umowy: Usługi
Produkty/usługi: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych 📦
Opis
Kraj: Polska 🇵🇱
Miejsce wykonania: Gdański 🏙️
Czas trwania: 80 dni
Maksymalna liczba wznowień: 0
Informacje o katalogach elektronicznych
Oferty muszą być przedstawione w formie katalogów elektronicznych lub zawierać katalog elektroniczny
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001
Opis
Miejscowość: Gdańsk

Procedura
Rodzaj procedury
Procedura otwarta
Podstawa prawna: Dyrektywa 2014/25/UE
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2024-10-14 09:30:00 📅
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Minimalne ramy czasowe, w których oferent musi utrzymać ofertę: 90 dni
Warunki przetargu
Wymagane jest zabezpieczenie
Katalog elektroniczny: Dozwolone
Umowa zawiera warunki realizacji

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Wymagane depozyty i gwarancje:
1. Zamawiający żąda od wykonawców wniesienia wadium. 2. Wysokość wadium wynosi: 15.000,00 zł brutto (słownie złotych: piętnaście tysięcy 00/100) 3. Wadium należy wnieść przed terminem składania ofert (w szczególności: wadium w pieniądzu powinno znajdować się na rachunku zamawiającego przed upływem terminu składania ofert) i utrzymuje nieprzerwanie do dnia upływu terminu związania ofertą, z wyjątkiem przypadków, o których mowa w art. 98 ust. 1 pkt 2 i 3 oraz ust. 2 ustawy Pzp. 4. Wykonawca wnosi wadium w jednej lub kilku następujących formach: 1) pieniądz, 2) gwarancja bankowa, 3) gwarancja ubezpieczeniowa, 4) poręczenie udzielane przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt. 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 roku o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości. 5. Wadium w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: Bank Polska Kasa Opieki S.A. nr rachunku 95 1240 1268 1111 0010 5767 4785 z dopiskiem: Nr post.520.261.1.15.2024.KS – Usunięcie zużycia falistego szyn znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej miasta Gdańska. Koszty prowizji bankowych z tytułu wpłaty wadium ponosi wykonawca. Skan dokumentu potwierdzającego wniesienie wadium, należy przesłać elektronicznie poprzez platformę zakupową Open Nexus, składając ofertę. 6. Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert, przy czym wniesienie wadium w pieniądzu Zamawiający będzie uważał za skuteczne tylko wówczas, gdy bank prowadzący rachunek Zamawiającego potwierdzi, że otrzymał taki przelew przed upływem terminu składania ofert. W wymienionym przypadku dołączenie do oferty kopii polecenia przelewu wystawionego przez wykonawcę jest warunkiem koniecznym, ale nie wystarczającym do stwierdzenia przez Zamawiającego terminowego wniesienia wadium przez wykonawcę. 7. Wadium w formie gwarancji lub poręczenia należy przekazać w oryginale w postaci elektronicznej tj. dokument gwarancji lub poręczenia podpisany elektronicznym podpisem kwalifikowanym przez gwaranta lub poręczyciela. 8. Gwarancje lub poręczenia muszą zobowiązywać gwaranta lub poręczyciela do zapłaty wadium na rzecz zamawiającego na jego pierwsze, pisemne wezwanie, muszą być nieodwołalne i ważne co najmniej przez okres związania ofertą. Wadium powinno zabezpieczać uprawnienia Zamawiającego do zatrzymania wadium określone w art. 98 ust. 6 ustawy Pzp. 9. Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie, jeżeli: 1) upłynął termin związania ofertą, 2) zawarto umowę w sprawie zamówienia publicznego I wniesiono zabezpieczenie należytego wykonania umowy, jeżeli jego wniesienia żądano, 3) Zamawiający unieważnił postępowanie o udzielenie zamówienia, a odwołanie zostało rozstrzygnięte lub upłynął termin do jego wniesienia. 10. Zamawiający niezwłocznie, nie później jednak niż w terminie 7 dni od dnia złożenia wniosku, zwraca wadium na wniosek wykonawcy: 1) który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert, 2) którego oferta została odrzucona; 3) po wyborze oferty najkorzystniejszej, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza; 4) po unieważnieniu postępowania, w przypadku, gdy nie zostało rozstrzygnięte odwołanie na czynności unieważnienia albo nie upłynął termin do jego wniesienia. 11. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez wykonawcę. 12. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, a w przypadku wadium wniesionego w formie gwarancji lub poręczenia, występuje odpowiednio do gwaranta lub poręczyciela z żądaniem zapłaty wadium, jeżeli: 1) wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 107 ust. 2 lub art. 128 ust. 1, z przyczyn leżących po jego stronie, nie złożył podmiotowych środków dowodowych lub przedmiotowych środków dowodowych potwierdzających okoliczności, o których mowa w art. 57 lub art. 106 ust. 1, oświadczenia, o którym mowa w art. 125 ust. 1, innych dokumentów lub oświadczeń lub nie wyraził zgody na poprawienie omyłki, o której mowa w art. 223 ust. 2 pkt 3, co spowodowało brak możliwości wybrania oferty złożonej przez wykonawcę jako najkorzystniejszej; 2) wykonawca, którego oferta została wybrana: a) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie, b) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy; 3) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, którego oferta została wybrana. 13. Jeżeli wadium jest wnoszone w formie gwarancji lub poręczenia, o których mowa w ust. 4 pkt 2–4 niniejszego rozdziału, wykonawca przekazuje Zamawiającemu oryginał gwarancji lub poręczenia, w postaci elektronicznej (z podpisem elektronicznym kwalifikowanym). Gwarancje lub poręczenia muszą zobowiązywać gwaranta lub poręczyciela do zapłaty wadium na rzecz Zamawiającego na jego pierwsze, pisemne wezwanie, muszą być nieodwołalne i ważne co najmniej przez okres związania ofertą. Wadium powinno zabezpieczać uprawnienia Zamawiającego do zatrzymania wadium określone w art. 98 ust. 6 ustawy Pzp. 14. Przedłużenie terminu związania ofertą jest dopuszczalne tylko z jednoczesnym przedłużeniem okresu ważności wadium albo, jeżeli nie jest to możliwe, z wniesieniem nowego wadium na przedłużony okres związania ofertą.
Pokaż więcej
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:
Sposób rozliczania zamówienia został szczegółowo określony w projekcie umowy stanowiącym Załącznik nr 8 do SWZ.
Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:
warunki wykonywania przedmiotu zamówienia zostały szczegółowo określone w projekcie umowy stanowiącym Załącznik nr 8 do SWZ.

Instytucja zamawiająca
Nazwa i adresy
Nazwa: Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: 2040000711
Adres pocztowy: ul. Jaśkowa Dolina 2
Kod pocztowy: 80-252
Miasto pocztowe: Gdańsk
Region: Gdański 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: Anna Otawa - Tarakan
E-mail: przetargi@gait.pl 📧
Telefon: +48 693898116 📞
URL: https://gait.pl/ 🌏
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): https://platformazakupowa.pl/pn/gait 🌏
Adres profilu nabywcy: https://platformazakupowa.pl/pn/gait 🌏
Główna działalność
Usługi miejskiego transportu kolejowego / kolei lekkiej bądź metra, transportu tramwajowego, trolejbusowego lub autobusowego
Komunikacja
Dokumenty URL: https://platformazakupowa.pl/pn/gait 🌏
Adres URL uczestnictwa: https://platformazakupowa.pl/pn/gait 🌏
Zgłoszenie elektroniczne: Wymagane

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Krajowy numer rejestracyjny: 5262239325
Adres pocztowy: ul. Postępu 17 a
Kod pocztowy: 02-676
Miasto pocztowe: Warszawa
Region: Miasto Warszawa 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: Sekretariat Biura Odwołań
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Telefon: +48 22 458 78 01 📞
Fax: +48 22 458 78 00 📠
URL: https://www.uzp.gov.pl/kio 🌏
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): https://www.uzp.gov.pl/kio 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Tak samo jak: Organ kontrolny
Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
1. W toku postępowania o udzielenie zamówienia wykonawcom przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w przepisach Działu IX ustawy Prawo zamówień publicznych – odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej i skarga do sądu okręgowego wnoszone w sposób i w terminach określonych w ustawie Pzp. 2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego, podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp. 3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy Pzp, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania. 4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej (ul. Postępu 17a, 02-676 Warszawa) 5. Szczegółowe uregulowanie środków ochrony prawnej zawarte jest w Dziale IX Ustawy Pzp. 6. Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań: Urząd Zamówień Publicznych Departament Odwołań ul. Postępu 17a, 02-676 Warszawa E-mail:odwolania@uzp.gov.pl, Tel. +48 22 458 78 01, Internet: www.uzp.gov.pl, Faks +48 22 458 78 00
Pokaż więcej
Źródło: OJS 2024/S 178-549468 (2024-09-11)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2024-11-13)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia (bez VAT): 1 451 250 PLN 💰

Udzielenie zamówienia
Udzielono zamówienia/części zamówienia
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001
Numer umowy: 520.262.1.42.2024.KS
Data zawarcia umowy: 2024-11-12 📅
Tytuł: Usunięcie zużycia falistego szyn znajdujących się w układzie sieci komunikacyjnej miasta Gdańska
Informacje o przetargach
Liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 1
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: 1 451 250 PLN 💰
Oferta została sklasyfikowana
Miejsce na liście zwycięzców: 1
Identyfikator oferty: Najkorzystniejsza oferta
Lider uczestnika przetargu
Identyfikator części zamówienia lub grupy części: LOT-0001
Informacje o przetargach
Zamówienie zostało udzielone grupie wykonawców
Nazwa strony oferującej: Konsorcjum firm
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: Karya Sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: 7120157067
Adres pocztowy: ul.Abramowicka 4
Kod pocztowy: 20-442
Miasto pocztowe: Lublin
Region: Lubelski 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: office@karya.pl 📧
Telefon: 817453541 📞
Nazwa: Firma Torowo-Spawalnicza "SPAW-TOR" Grzegorz Michnik
Krajowy numer rejestracyjny: 6792884034
Adres pocztowy: ul. Stacyjna 32
Kod pocztowy: 30-851
Miasto pocztowe: Kraków
Region: Miasto Kraków 🏙️
E-mail: biuro@spaw-tor.pl 📧
Telefon: 12 3932064 📞
Nazwa: ASMO Sp. z o.o. Sp.k.
Krajowy numer rejestracyjny: 9581701133
Adres pocztowy: ul. Janka Wiśniewskiego 13
Kod pocztowy: 81-335
Miasto pocztowe: Gdynia
Region: Gdański 🏙️
E-mail: asmo@asmo.com.pl 📧
Telefon: 586614346 📞
Źródło: OJS 2024/S 222-693423 (2024-11-13)