Zakup 6 szt. autobusów zeroemisyjnych wodorowych zasilanych energią elektryczną

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia są Autobusy objęte dostawą w ilości 6 sztuk muszą być wolne od wad fizycznych oraz prawnych, wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 r. o przebiegu nie większym niż 1500 km. Poniższe wymogi dotyczą każdego z 6 egzemplarzy pojazdu. Zamawiający wymaga dostarczenia pojazdów tej samej marki i tego samego typu, fabrycznie nowe, nie rejestrowane.
Autobus musi być napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym wykorzystującym do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru
w ogniwie (ach) paliwowym (ych) zainstalowanym w autobusie oraz
z zabudowanego w autobusie magazynu energii elektrycznej. Zasilanie silnika elektrycznego z obu ww. źródeł energii może następować w zależności od potrzeb trakcyjnych autobusu: równolegle (jednocześnie) lub niezależnie od siebie. Zamontowany w autobusie napęd musi umożliwiać trakcję jazdy nie gorszą od trakcji autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy Diesla.
Zaoferowany pojazd:
- Musi być przystosowany do warunków środowiska, w jakich będzie eksploatowany, wytrzymywać oddziaływanie warunków klimatycznych, zanieczyszczeń powietrza i zapylenia;
- Musi być odporny na działanie środków używanych do zimowego utrzymania dróg, także na działanie środków czyszcząco-myjących;
- Musi posiadać powłokę lakierniczą umożliwiającą codzienne mechaniczne mycie.
- Oferowane autobusy winny być wykonane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
• Autobus musi spełniać wszystkie wymagania określone w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U.
z 2023 r. poz. 1047, 919, 1053, 1088, 1123,1193, 1234, 1394,1720, 1723, 2029, z 2024 r. poz. 834) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami);
• Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18) z późn. zmianami, dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy,
• Spełniać warunki określone z Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31-12-2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia(Dz. U. z 2024 r. poz. 502, 1417)
- winny być wykonany przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus musi Spełniać wymagania ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych;
- Autobus musi odpowiadać wszystkim innym wymaganiom dotyczącym autobusu zasilanego wodorem;
- Dostarczone autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru musi odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
- Zużycie paliwa wodoru w nie powinno przekraczać 9 kg/100km.
Ponadto Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
- Autobus typu miejskiego, niskopodłogowego lub niskowejściowy klasy I
- Autobus musi posiadać aktualne na dzień złożenia oferty i odbioru pojazdu „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części.
- Autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru muszą odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
Autobusy powinny charakteryzować się najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii, projektowania, gwarantującymi wysoką jakość wykonania, niezawodność w okresie eksploatacji oraz niskie koszty eksploatacji.
Pojazdy muszą spełniać przepisy bezpieczeństwa (GSR) w zakresie elementów ADAS obowiązujących od dnia 1.07.2024 r.
W przypadku, gdy:
- nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie rejestracji, homologacji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytku nowych autobusów (w tym także zespołów i podzespołów do tych autobusów), Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia
z uwzględnieniem tychże zmian,
- pojawią się na rynku nowsze rozwiązania technologiczne lub techniczne, ograniczające koszty eksploatacji autobusów lub rozwiązania ograniczające emisję szkodliwych substancji do atmosfery, to Wykonawca może je zastosować w oferowanych autobusach przy zachowaniu wszelkich wymogów i warunków określonych w SWZ
Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział towarów pochodzących
z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE przekraczał 50 %. Zgodnie z art. 138 c ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, zamawiający odrzuci ofertę, która nie spełnia powyższego wymogu.
W związku z powyższym wraz z ofertą Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia zawarty jest w załącznik nr 1 do SWZ.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia są Autobusy objęte dostawą w ilości 6 sztuk muszą być wolne od wad fizycznych oraz prawnych, wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 r. o przebiegu nie większym niż 1500 km. Poniższe wymogi dotyczą każdego z 6 egzemplarzy pojazdu. Zamawiający wymaga dostarczenia pojazdów tej samej marki i tego samego typu, fabrycznie nowe, nie rejestrowane.
Autobus musi być napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym wykorzystującym do napędu energię elektryczną wytworzoną z wodoru
w ogniwie (ach) paliwowym (ych) zainstalowanym w autobusie oraz
z zabudowanego w autobusie magazynu energii elektrycznej. Zasilanie silnika elektrycznego z obu ww. źródeł energii może następować w zależności od potrzeb trakcyjnych autobusu: równolegle (jednocześnie) lub niezależnie od siebie. Zamontowany w autobusie napęd musi umożliwiać trakcję jazdy nie gorszą od trakcji autobusu wyposażonego w klasyczny układ napędowy Diesla.
Zaoferowany pojazd:
- Musi być przystosowany do warunków środowiska, w jakich będzie eksploatowany, wytrzymywać oddziaływanie warunków klimatycznych, zanieczyszczeń powietrza i zapylenia;
- Musi być odporny na działanie środków używanych do zimowego utrzymania dróg, także na działanie środków czyszcząco-myjących;
- Musi posiadać powłokę lakierniczą umożliwiającą codzienne mechaniczne mycie.
- Oferowane autobusy winny być wykonane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
• Autobus musi spełniać wszystkie wymagania określone w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U.
z 2023 r. poz. 1047, 919, 1053, 1088, 1123,1193, 1234, 1394,1720, 1723, 2029, z 2024 r. poz. 834) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2016 r. poz. 2022 z późn. zmianami);
• Spełniać wymagania Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) - jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej (Dz. U. UE. L. 2015.153.1 z dnia 2015.06.18) z późn. zmianami, dotyczącej pojazdów wykorzystywanych do przewozu pasażerów i mających więcej niż osiem siedzeń poza siedzeniem kierowcy,
• Spełniać warunki określone z Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31-12-2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia(Dz. U. z 2024 r. poz. 502, 1417)
- winny być wykonany przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrz nadwozia.
- Autobus musi Spełniać wymagania ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych;
- Autobus musi odpowiadać wszystkim innym wymaganiom dotyczącym autobusu zasilanego wodorem;
- Dostarczone autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru musi odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
- Zużycie paliwa wodoru w nie powinno przekraczać 9 kg/100km.
Ponadto Autobus dostarczony Zamawiającemu stanowiący przedmiot zamówienia ma spełniać następujące wymagania:
- Autobus typu miejskiego, niskopodłogowego lub niskowejściowy klasy I
- Autobus musi posiadać aktualne na dzień złożenia oferty i odbioru pojazdu „Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu” lub „Świadectwo Homologacji Typu WE Pojazdu” wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami a w szczególności na podstawie ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części.
- Autobusy w dniu podpisania protokołu odbioru muszą odpowiadać aktualnym przepisom rejestracji pojazdów, wymaganym dla dopełnienia przez Zamawiającego formalności rejestracyjnych;
Autobusy powinny charakteryzować się najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie technologii, projektowania, gwarantującymi wysoką jakość wykonania, niezawodność w okresie eksploatacji oraz niskie koszty eksploatacji.
Pojazdy muszą spełniać przepisy bezpieczeństwa (GSR) w zakresie elementów ADAS obowiązujących od dnia 1.07.2024 r.
W przypadku, gdy:
- nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie rejestracji, homologacji, sprzedaży lub wprowadzenia do użytku nowych autobusów (w tym także zespołów i podzespołów do tych autobusów), Wykonawca zobowiązany jest zrealizować przedmiot zamówienia
z uwzględnieniem tychże zmian,
- pojawią się na rynku nowsze rozwiązania technologiczne lub techniczne, ograniczające koszty eksploatacji autobusów lub rozwiązania ograniczające emisję szkodliwych substancji do atmosfery, to Wykonawca może je zastosować w oferowanych autobusach przy zachowaniu wszelkich wymogów i warunków określonych w SWZ
Zamawiający wymaga, aby w przedmiocie dostawy udział towarów pochodzących
z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE przekraczał 50 %. Zgodnie z art. 138 c ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, zamawiający odrzuci ofertę, która nie spełnia powyższego wymogu.
W związku z powyższym wraz z ofertą Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia zawarty jest w załącznik nr 1 do SWZ.

Informacje dodatkowe

I. Wykonawca wraz z ofertą zobowiązany jest złożyć:
a) Jednolity europejski dokument zamówienia
Aktualne na dzień składania ofert oświadczenie Wykonawcy (w formie Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia) stanowiące wstępne potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw wykluczenia
b) Oświadczenie wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (jeżeli dotyczy). - Oświadczenie stanowi załącznik nr 4 do SWZ.
c) Zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby (jeżeli dotyczy). - Zobowiązanie stanowi załącznik nr 5 do SWZ.
d) Oświadczenie wykonawcy dotyczące odrębnych przesłanek wykluczenia - Oświadczenie stanowi załącznik nr 6 do SWZ.
e) Dokument, z którego wynika zakres umocowania do działania w imieniu Wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia
f) oświadczenie w sprawie pochodzenia produktów, którego treść zawarta jest w Załącznik nr 10 do SWZ.
II. Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia, następujących podmiotowych środków dowodowych:
1) W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu:
a) Wykaz dostaw
2) W celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia Wykonawcy z udziału w postępowaniu:
a) Informacja z Krajowego Rejestru Karnego
b) Oświadczenie wykonawcy w sprawie grupy kapitałowej- Wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 9 do SWZ
c) Odpis lub informacja z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej,
III. Dokumenty podmiotów zagranicznych:
1. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o których mowa w pkt 2 lp 1 powyżej, składa informację z odpowiedniego rejestru, takiego jak rejestr sądowy, albo, w przypadku braku takiego rejestru, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed jego złożeniem.
2. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentu, o których mowa w pkt 2 lp 4 powyżej, składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości. Dokument, o którym mowa powyżej, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
3. Jeżeli w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w ust. 3 pkt 2, 3 lub gdy dokumenty te nie odnoszą się do wszystkich przypadków wskazanych w SWZ, zastępuje się je odpowiednio w całości lub w części dokumentem zawierającym odpowiednio oświadczenie wykonawcy, ze wskazaniem osoby albo osób uprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczenie osoby, której dokument miał dotyczyć, złożone pod przysięgą, lub, jeżeli w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania nie ma przepisów o oświadczeniu pod przysięgą, złożone przed organem sądowym lub administracyjnym, notariuszem, organem samorządu zawodowego lub gospodarczego, właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania Wykonawcy. Wymagania dotyczące terminu wystawienia dokumentów lub oświadczeń są analogiczne jak w ust. 1 i 2.
Wszystkie informację dotyczące powyższych dokumentów znajdują się w SWZ.
IV INFORMACJA O WARUNKACH UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu oraz spełniają warunki udziału w postępowaniu i wymagania określone
w niniejszej SWZ.
2. Zamawiający, na podstawie art. 112 ustawy Pzp określa następujące warunki udziału w postępowaniu:
Zdolność techniczna lub zawodowa
Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał dostawę co najmniej 6 sztuk fabrycznie nowych autobusów elektrycznych lub autobusów elektrycznych zasilanych wodorem min. 12 metrowych tej samej marki i tego samego typu, klasy I o pojemności min. 70 pasażerów przeznaczonych do przewozu co najmniej 1 osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim, w maksymalnie w dwóch zamówieniach;
przy czym przez jedno zamówienie Zamawiający rozumie zamówienie wykonane w ramach jednej umowy.
Przez zamówienia wykonane należy rozumieć:
a) zamówienia rozpoczęte i zakończone w w/w okresie
b) zamówienia zakończone w w/w okresie, których rozpoczęcie mogło nastąpić wcześniej niż w w/w okresie.
c) zamówienia które trwają nadal (niezakończone) i w ramach których wykonawca wykonał powyższe zamówienie (Zamawiający uzna również powyższy warunek za spełniony, wtedy gdy Wykonawca realizuje dostawę autobusów przy założeniu, że do dnia składania ofert dostarczył ilość wymaganą przez Zamawiającego).”Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana na podstawie dokumentów, na zasadzie spełnia/nie spełnia.

Wymagane depozyty i gwarancje

1. Wykonawca zobowiązany jest do zabezpieczenia swojej oferty wadium w wysokości 200 000 zł (słownie: dwieście tysięcy złotych 00/100);
2. Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert.
3. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach:
1) pieniądzu;
2) gwarancjach bankowych;
3) gwarancjach ubezpieczeniowych;
4) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2023 r. poz. 462 ze zm.).
4. Wadium w pieniądzu należy wnieść przelewem na rachunek Zamawiającego, BGK Region Podkarpacki, Nr : 88 1130 1105 0005 2503 8320 0004 z dopiskiem „Wadium (znak sprawy Autobusy 1/2025)”.
UWAGA: Za termin wniesienia wadium w pieniądzu zostanie przyjęty termin uznania rachunku Zamawiającego.
5. Wadium wnoszone w formie poręczeń lub gwarancji musi być złożone jako oryginał gwarancji lub poręczenia w postaci elektronicznej i spełniać co najmniej poniższe wymagania:
1) musi obejmować odpowiedzialność za wszystkie przypadki powodujące utratę wadium przez Wykonawcę określone w uPzp.
2) z jej treści powinno jednoznacznej wynikać zobowiązanie gwaranta do zapłaty całej kwoty wadium;
3) powinno być nieodwołalne i bezwarunkowe oraz płatne na pierwsze żądanie;
4) termin obowiązywania poręczenia lub gwarancji nie może być krótszy niż termin związania ofertą (z zastrzeżeniem iż pierwszym dniem związania ofertą jest dzień składania ofert);
5) w treści poręczenia lub gwarancji powinna znaleźć się nazwa oraz numer przedmiotowego postępowania;
6) beneficjentem poręczenia lub gwarancji jest: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie Spółka Akcyjna z/s 36-001 Trzebownisko 976 adres do korespondencji 35-959 Rzeszów, Al. Wyzwolenia 6
7) w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (art. 58 uPzp), Zamawiający wymaga aby poręczenie lub gwarancja obejmowała swą treścią (tj. zobowiązanych z tytułu poręczenia lub gwarancji) wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia lub aby z jej treści wynikało, że zabezpiecza ofertę Wykonawców wspólnie ubiegających się
o udzielenie zamówienia (konsorcjum);
6. Oferta wykonawcy, który nie wniesie wadium, wniesie wadium w sposób nieprawidłowy lub nie utrzyma wadium nieprzerwanie do upływu terminu związania ofertą lub złoży wniosek o zwrot wadium w przypadku, o którym mowa w art. 98 ust. 2 pkt 3 uPzp. zostanie odrzucona.
7. Zasady zwrotu oraz okoliczności zatrzymania wadium określa art. 98 uPzp.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej na zasadach przewidzianych w art. 505 – 590 ustawy Pzp