Nadzór nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową węzła multimodalnego przy dworcu Łódź Fabryczna
Przedmiotem zamówienia jest nadzór nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową węzła multimodalnego przy Dworcu Łódź Fabryczna w ramach projektów: POIiŚ 7.1- 24.2 „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych” i POIiŚ 7.3-30 „Węzeł multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna”.
Głównym zadaniem Wykonawcy (zwanego dalej „Inżynierem”), jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektami:
— Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych – POIiŚ 7.1-24.2,
— Węzeł Multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna – POIiŚ 7.3-30,
— Program Nowe Centrum Łodzi – przebudowa infrastruktury wokół dworca Łódź Fabryczna.
Wzmocnienie konstrukcji części podziemnej dworca Łódź Fabryczna w ramach prowadzonego przez PKP PLK S.A. jako udział w realizacji inwestycji w ramach Projektu POIiŚ 7.1-24.2: „Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot B2, odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna – budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową”, umożliwiające realizację inwestycji polegającej na zabudowie przestrzeni nad dworcem, celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanych projektów. Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie są podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na:
— Pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę opracowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (FIDIC-1999) i Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umów na roboty budowlane,
— Wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7.7.1994 r. (t.j.: Dz.U. Nr 156, poz. 1118 z dnia 1.9.2006 r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy,
— Koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej.
Współpracy z Dyrektorami Projektu i Kierownikami Kontraktów zajmującymi się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu;
— Współdziałaniu z Komitetem Sterującym na zasadach określonych w Umowie Współpracy zawartej w dniu 28 marca 2011 r. pomiędzy PKP PLK S.A., PKP S.A. i Miastem Łódź,
— Zapewnieniu obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju Roszczeń Wykonawcy (Klauzula 20 FIDIC 1999).
Inżynier będzie świadczył w imieniu Zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów zawartych w wyniku dwóch przetargów:
— Przetarg nr B1 (IRZRh-216-7.1-24.2-Lot B1/5/10) – zaprojektowanie i wykonanie przebudowy stacji Łódź Widzew i części szlaku Łódź Fabryczna – Łódź Widzew od km 2,250 do km 7,200 wraz z urządzeniami srk i telekomunikacji dla całego odcinka Łódź Fabryczna – Łódź Widzew oraz modernizacji linii objazdowej Łódź Widzew – Łódź Chojny – Łódź Kaliska,
— Przetarg nr B2 (IIW13-216-06/09-7.1-24.1-B2) – modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B2 - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna - budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową.
Dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, Zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. Roboty te, do wartości nieprzekraczającej 100 mln zł. netto, będą objęte przez Inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w SIWZ niniejszego zamówienia. Po przekroczeniu wartości 100 000 000 PLN. netto każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez Inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających.
Do ogólnych zadań Wykonawcy należeć będzie:
— Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego,
— Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa umów na roboty w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Części III SIWZ.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-10-26.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-09-15.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2011-09-15
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2011-10-18
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-05-28
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|