Wielkość lub zakres
W skład zamawianej dokumentacji projektowej wchodzą następujące opracowania projektowe które są przedmiotem niniejszego opisu przedmiotu zamówienia:1. Mapa do celów projektowych jest w posiadaniu Inwestora, opracowana w maju 2011 r. - wymagana aktualizacja,2. Wielobranżowy projekt koncepcyjny ulicy jest w posiadaniu Inwestora, z czego należy opracować dodatkowy wariant węzła (skrzyżowanie dwupoziomowe) z ul. Podkarpacką, celem wyboru wariantu ostatecznego,3. Dokumentacja geotechniczno-inżynierska, w posiadaniu Inwestora dokumentacja geotechniczna sporządzona dla potrzeb rozpoznania warunków gruntowo-wodnych w rejonie inwestycji,4. Materiały projektowe do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi (warunki przebudowy infrastruktury) oraz uzyskanie warunków technicznych do projektowania dla przebudowy infrastruktury,5. Materiały do złożenia wniosku na opracowanie projektu podziału nieruchomości (opracowanie map z zaznaczonym projektowanym podziałem nieruchomości),6. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach jest w posiadaniu Inwestora z nałożonym obowiązkiem przeprowadzenia oceny oddziaływania środowiska w ramach postępowania w sprawie wydania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej7. Wniosek wraz z materiałami do złożenia wniosku o wydanie pozwolenia wodnoprawnego wraz z operatem wodnoprawnym (w przypadku konieczności),8. Projekt budowlany z elementami ochrony środowiska wynikającymi z przeprowadzonej ponownej oceny oddziaływania na środowisko na etapie postępowania w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogi i planem bezpieczeństwa i ochrony zdrowia,Projekty wykonawcze:a) branża drogowo - mostowa,b) budowa odwodnienia,c) budowa/przebudowa oświetlenia,d) przebudowa/zabezpieczenie istniejącej infrastruktury (gaz, woda, kanalizacja sanitarna, teletechnika, energetyka, itp.),— projekt wycinki drzew - w przypadku konieczności,— projekt zagospodarowania zieleni (inwentaryzacja i projekt zagospodarowania zieleni),— projekt stałej organizacji ruchu,— dokumentacja przetargowa (wersja papierowa i elektroniczna),— dokumentacja w wersji elektronicznej oraz w wersji edytowalnej ...,— przedmiary robót,— kosztorys inwestorski wraz ze zbiorczym zestawieniem kosztów dla poszczególnych branż,— Szczegółowe Specyfikacje Techniczne,— materiały do złożenia "skutecznego" wniosku o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej uwzględniające ponowną ocenę oddziaływania na środowisko wraz z załącznikami (wykonanie analizy powiązania projektowanej drogi z innymi drogami publicznymi, określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze terenu, uzyskanie wymaganych opinii).Uwaga:1. Dokumentacja projektowa winna uwzględniać wnioski i zalecenia decyzji posiadanych i uzyskanych w ramach przedmiotu zamówienia tj.:a) decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach,b) decyzji wodnoprawnej (z opracowanym operatem wodnoprawnym).2. Dokumentacja projektowa oraz kompletne wnioski o wydanie odpowiednich decyzji administracyjnych winny być przygotowane zgodnie z obowiązującymi przepisami.3. Część przedmiarową, SST i kosztorysy należy opracować oddzielnie dla każdej z branż.4. Wszystkie załączone kserokopie i odpisy: map, uzgodnień itp. winny posiadać potwierdzenie zgodności z oryginałem.5. W dokumentacji projektowej należy zaznaczyć w kolorach i opisać:a) na planie zagospodarowania terenu-projektowany oraz istniejący pas drogowy (PPD i IPD), projektowane i istniejące urządzenia obce oraz zakres inwestycji,b) na przekrojach poprzecznych IPD, PPD oraz projektowane i istniejące urządzenia obce.6. W trakcie projektowania należy uzgodnić(w trybie roboczym) w MZD w Rzeszowie:a) Koncepcję budowy drogi, w tym ostateczny wariant węzła "podkarpacka "b) konstrukcję nawierzchni,c) profil podłużny rozwiązań niwelety,d) projekt organizacji ruchu.7. Wykonawca zamówienia opracuje i uzyska zatwierdzenie projektu docelowej organizacji ruchu. Projekt podlega zatwierdzeniu przez organ zarządzający ruchem drogowym (Prezydent Miasta Rzeszowa) po uprzednim uzyskaniu opinii MZD i Komendy Miejskiej Policji. Uzyskanie opinii spoczywa na Wykonawcy zamówienia. Projekt organizacji ruchu powinien spełniać wymagania przepisów o ruchu drogowym.8. Przed złożeniem projektu w ZUDP należy wstępnie uzgodnić dokumentację w MZD.9. Projektant dostarczy Zamawiającemu zarchiwizowaną kopię projektu w wersji elektronicznej (format pdf) oraz w wersji edytowalnej (np. format dwg autocad).10. Jeżeli dokumentacja będzie stanowiła dowód w postępowaniu administracyjnym lub przedmiot takiego postępowania, Wykonawca zobowiązany jest udzielać bezpłatnie pisemnych wyjaśnień dotyczących przedmiotu objętego opracowaniem. Wykonawca jest również zobowiązany do uczestniczenia w czynnościach postępowania administracyjnego, jeżeli wymaga tego cel sporządzenia dokumentacji.Warunki ogólne:1. Pobocze gruntowe(opaska) o szerokości min. 0,75 cm,2. Zabezpieczenie urządzeń infrastruktury technicznej kolidującej z inwestycją zaprojektować na podstawie warunków technicznych uzyskanych od administratorów sieci, zaakceptowanych przez MZD,3. Konstrukcję nawierzchni zaprojektować w opraciu o wyniki badań geotechnicznych podłoża gruntowego. W trakcie opracowania projektu dokonać uzgodnienia obliczeń konstrukcji nawierzchni z MZD w Rzeszowie,4. Nawierzchnię chodników zaprojektować z kostki betonowej brukowej,5. Nawierzchnię ścieżki rowerowej zaprojektować z betonu asfaltowego.6. Zjazdy z projektowanej drogi - parametry geometryczne, zakres robót i lokalizację uzgodnić z właścicielami przyległych działek (pisemne uzgodnienie – dołączone do Projektu Wykonawczego)7. O szczegółowe warunki techniczne niezbędne do opracowania dokumentacji projektowej Wykonawca wystąpi do Inwestora na etapie projektowania.Warunki w sprawie zagospodarowania materiałów rozbiórkowych w dokumentacji projektowej wraz ze sposobem ich zagospodarowania:1. Materiały nadające się do ponownego wbudowania jak: słupki i tarcze znaków drogowych, krawężniki, kostka betonowa brukowa, płyty chodnikowe betonowe, obrzeża betonowe, kruszywo kamienne, destrukt z frezowania nawierzchni należy przewidzieć do wykorzystania przez Inwestora na innych budowach. W przedmiarze robót należy przewidzieć ich transport na odległość do 20 km.2. Złom stalowy jak: elementy ogrodzeń, bram wjazdowych itp. przekazać do punktu skupu złomu stalowego wskazanego przez Zamawiającego.3. Drewno pozyskane z wycinki drzew należy pociąć na odcinki dł. 1 m i przekazać na opał do Rzeszowskiego Towarzystwa Pomocy im. Św. Brata Alberta przy ul. Jana Styki w Rzeszowie. Oszacować ilość i wartość drewna pozyskanego z wycinki.4. Słupy drewniane i żelbetowe wraz z oprawami i źródłami światła przekazać właścicielom (zarządcom) sieci.5. W zakresie gospodarki humusem przewidzieć wykorzystanie humusu zdjętego na humusowanie skarp i zieleńców, a nadmiar zagospodarować jako odpad.6. Pozostałe materiały z rozbiórki, w tym również grunt z wykopów nie nadający się do wbudowania, Wykonawca usunie poza plac budowy we własnym zakresie, z poszanowaniem przepisów ustawy z dnia 27.4.2001 r. o odpadach (Dz.U. z 2010 r. nr 185 poz. 1243 ze zm.).7. W specyfikacji technicznej-Wymagania ogólne w punkcie dotyczącym przechowywania i składowania materiałów należy wprowadzić zapis o treści: Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia miejsca-terenu zamkniętego, w celu składowania materiałów pochodzących z rozbiórki, przeznaczonych do powtórnego wbudowania, na okres realizacji umowy".Oddzielnie uzyskać z MZD warunki techniczne na budowę oświetlenia ulicznego.W rozwiązaniach projektowych przestrzegać warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - określonych w rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2.3.1999 r. (Dz.U. nr 43, poz. 430 ze zm.).Projektant ma obowiązek złożyć oświadczenie że:1. wersja papierowa dokumentacji jest zgodna z wersją elektroniczną (łącznie z pieczęciami i podpisami),2. opracowane przedmiary i kosztorysy sa opracowane zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi,3. dokumentacja nie zawiera nazw własnych użytych materiałów i technologii.Przy sporządzaniu kosztorysów inwestorskich należy podawać m.in. podstawę prawną, narzuty, stawki, itp.Po stronie biura projektowego leży nieodpłatna aktualizacja okresie 3 lat od daty odebrania dokumentacji materiałów do złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID oraz przedmiarów i kosztorysów inwestorskich.Opis projektowanej inwestycji:Wyjściowe parametry techniczne do projektowania:Kategoria drogi: wojewódzka.1) prędkość projektowa: 60 km/h2) klasa drogi: "G"- główna wraz skrzyżowaniem dwupoziomowym z ul. Podkarpacką - "węzeł Podkarpacka",3) szerokość jezdni:7,0 m4) ilość jezdni: 2, odcinkowo 15) konstrukcja nawierzchni z przystosowaniem do nośności 115kN/oś i obciążenia ruchemKR-5.6) chodnik dwustronny z kostki betonowej brukowej o szerokości min.1,5 m,7) ścieżka rowerowa dwustronna z nawierzchnią asfaltową o szerokości min. 2,0 m8) orientacyjna długość drogi: ok.3,0 km z łącznicami węzła ok. 3,6 km,9) budowa kanalizacji deszczowej - z odprowadzeniem wód opadowych z projektowanej drogi zgodnie z uzyskanymi warunkami technicznymi10) przebudowa fragmentów istniejących sieci na odcinkach kolidujących z projektowanym układem drogowym-na warunkach, jakie należy uzyskać od zarządcy sieci,11) budowa/przebudowa oświetlenia drogowego na warunkach, jakie należy uzyskać od zarządcy sieci,12) możliwa wycinka zieleni oraz nowe nasadzenia,13) inne elementy wynikające z warunków technicznych i obowiązujących przepisów.1 097 560,98