Opracowanie koncepcji budowy odcinków dróg rowerowych w Białymstoku

Miasto Białystok

1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji budowy odcinków dróg rowerowych w Białymstoku:
1) wzdłuż ul. J. K. Branickiego (na odcinku od ul. E. Orzeszkowej do ul. Piastowskiej) - jezdnia północna,
2) wzdłuż ul. Zwycięstwa i ul. Kolejowej (połączenie z drogą rowerową w Al. Solidarności),
3) wzdłuż ul. Knyszyńskiej (połączenie z drogą rowerową w ul. Kolejowej, pod wiaduktem),
4) wzdłuż ul. Radzymińskiej - obustronnie,
5) wzdłuż ul. H. Sienkiewicza i ul. Wasilkowskiej (na odcinku od Al. J. Piłsudskiego do ul. gen. Wł. Andersa) – obustronnie,
6) wzdłuż ul. Zwierzynieckiej od ul. A. Mickiewicza do ul. Świętego Pio,
7) wzdłuż ul. B. Chrobrego,
8) wzdłuż ulic: Świętego Pio i Zwierzynieckiej – druga strona,
9) połączenie dróg rowerowych wzdłuż ul. gen. St. Maczka i ul. gen. F. Kleeberga na skrzyżowaniu z ul. Produkcyjną – obustronnie,
10) połączenie dróg rowerowych w ulicach S. Żeromskiego – Składowa (po stronie budynku Urzędu Miejskiego) – ul. M. Kopernika do ul. Młynowej, ul. Młynowa do ul. Kard. S. Wyszyńskiego,
11) Siennego do ul. Grochowej,
12) drogi rowerowe wokół Placu Uniwersyteckiego w kierunku ul. Malmeda i ul. Grochowej,
13) połączenie dróg rowerowych wokół Placu Katyńskiego i Akademickiej (od strony ul. Świętojańskiej)
14) wydzielone pasy dla rowerów w ulicach: W. Wysockiego, W. Raginisa, połączenia wariantowe: zjazd na jezdnie lub przez uliczki np. ul. Błękitną.
2. Zakres prac obejmuje:
1) Opis zaproponowanych wariantów (min. 2 wariantów) przebiegu odcinków dróg rowerowych będących połączeniami z istniejącą siecią dróg rowerowych z określeniem ich powiązań geometrycznych z istniejącą infrastrukturą drogową,
2) Opis struktur własnościowych poszczególnych odcinków dróg rowerowych,
3) Wykonanie mapy sytuacyjno – wysokościowej w skali 1:500 wraz z rozmieszczeniem uzbrojenia istniejącego i nowoprojektowanego.
4) Część rysunkową koncepcji obejmującą:
a) plan zagospodarowania terenu (sytuację) na aktualnym podkładzie geodezyjnym do celów opiniodawczych,
b) profil podłużny z wysokościowym wskazaniem istniejącej infrastruktury technicznej,
c) profile sytuacyjno – normalne.
3. Koncepcja powinna być wykonana na aktualnym podkładzie infrastruktury technicznej (mapie do celów opiniodawczych). Do koncepcji należy dołączyć profil podłużny proponowanej trasy, w celu wysokościowego wskazania kolizji drogi z istniejącym uzbrojeniem terenu, jak również oceny wysokościowego usytuowania ulicy w stosunku do przyległego terenu. Nowoprojektowana nawierzchnia zostanie wykonana w technologii mieszanek mineralno – asfaltowych.
4. Zaleca się dokonanie wizji lokalnej, w celu uwzględnienia wszystkich uwarunkowań mających istotny wpływ na kształtowanie ceny ofert, jak również zaproponowanych rozwiązań projektowych koncepcji.
Lokalizacja ulic dostępna jest również na stronie internetowej:
http://www.bialystok.pl/360-studium/default.aspx po otwarciu pliku: Nr4_komunikacja.jpg i Nr 5_infrastruktura.jpg. Istniejący układ drogowy miasta Białegostoku dostępny jest na stronie internetowej Miejskiego Systemu Informacji Przestrzennej http://www.gisbialystok.pl/.
Mapa istniejących dróg rowerowych dostępna jest na stronie internetowej: http://www.bialystok.pl/google/mapa_istniejacych_ddr_20120828.pdf.
5. Propozycja rozwiązań projektowych budowy odcinków dróg rowerowych na terenie miasta Białegostoku powinna zostać przedłożona Zamawiającemu do pisemnej akceptacji.
6. Określenie wymaganej ilości egzemplarzy poszczególnych części dokumentacji:
Koncepcję należy wykonać i dostarczyć Zamawiającemu w języku polskim w wersji papierowej –1 egz. oraz wersji elektronicznej na płycie CD lub DVD w formacie PDF oraz dwg – 1 egz.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-11-05. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-09-17.

Kto?

Co?

Historia zamówień
Data Dokument
2013-09-17 Ogłoszenie o zamówieniu