Wielkość lub zakres
1. Przedmiot zamówienia został podzielony na trzy etapy:1)etap I – zakończony opracowaniem Rezultatów Studium Wykonalności wraz z analizą kosztówi korzyści oraz opracowaniem kompletnego wniosku o dofinansowanie projektu pn. „Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych do kolejowych przewozów pasażerskich w ruchu regionalnym i w obrębie aglomeracji warszawskiej”, oraz złożeniem przez Wykonawcęw imieniu Zamawiającego kompletnego wniosku o dofinansowanie projektu do Centrum Unijnych Projektów Transportowych,2)etap II – zakończony z dniem podpisania przez Zamawiającego umowy o dofinansowanie projektu z Centrum Unijnych Projektów Transportowych i opracowaniem wniosku o potwierdzenie wkładu finansowego projektu,3)etap III – zakończony przyjęciem przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych opracowania Wykonawcy dokumentującego Ocenę Wskaźnika Produktu i Rezultatu Projektu, bez uwag.2. Wykonawca poza opracowaniem Rezultatów Studium Wykonalności wraz z analizą kosztów i korzyści -szczegółowy zakres wykonania Rezultatów zawarty został w załączniku nr 3 do SIWZ, dla projektu pn. „Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych do kolejowych przewozów pasażerskich w ruchu regionalnym i w obrębie aglomeracji warszawskiej” (dla dużego projektu) oraz opracowaniem kompletnego wniosku o dofinansowanie projektu jest zobowiązany do:-złożenia do Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) w imieniu Zamawiającego dokumentacji, tj. kompletnego wniosku o dofinansowanie projektu wraz ze wszystkimi załącznikami niezbędnymi do oceny przez instytucję wdrażającą, w tym opracowania Rezultatów Studium Wykonalności oraz jeśli to prawnie wymagane również do innych właściwych organów decyzyjnych oraz pozyskania ich decyzji w przedmiotowym zakresie,-wypełnienia wniosku o potwierdzenie wkładu finansowego,-dokonania po zakończeniu projektu oceny wskaźnika rezultatu produktu i rezultatu projektuw formie odrębnego opracowania, zgodnie z zaleceniami jednostki wdrażającej projekt.3.W ciągu trzech miesięcy od upływu jednego roku od dnia ostatecznego zakończenia realizacji projektu Wykonawca wykona Ocenę Wskaźnika Produktu i Rezultatu Projektu w formie odrębnego opracowania zgodnie z zaleceniami Instytucji Wdrażającej projekt i złoży do CUPT w celu akceptacji.4. Szczegółowy opis wykonania przedmiotu zamówienia jest zawarty w istotnych postanowieniach umowy stanowiących załącznik nr 2 do SIWZ.5. Informacje ogólneSpółka „Koleje Mazowieckie – KM sp. z o.o. - Zamawiający prowadzi działalność na obszarze Województwa Mazowieckiego w zakresie publicznych regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych. Działalność przewozowa Spółki jest usługą publiczną zleconą przez Województwo Mazowieckie na podstawie umowy. Województwo Mazowieckie jest jedynym właścicielem Spółki.Przedmiotem projektu jest zmodernizowanie 77 sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi przewozów pasażerskich na obszarze województwa mazowieckiego. Po modernizacji tabor będzie odpowiadać wyższym standardom technicznym. Celem projektu jest podniesienie jakości świadczenia usług kolejowych przewozów pasażerskich, zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do środowiska, zwiększenie konkurencyjności publicznego kolejowego transportu osób w stosunku do transportu drogowego, zwłaszcza indywidualnego transportu samochodowego. Realizacja projektu ma zapewnić bardziej dogodne warunki dojazdu do miejsc pracy nauki oraz wypoczynku, wzmocnienie funkcji metropolitalnych Warszawy przy jednoczesnym zwiększeniu jej powiązań z otoczeniem regionalnym i zapewnienie większej spójności regionu przez efektywne, sprawne i charakteryzujące się wysoką jakością połączenia kolejowe stolicy z innymi częściami województwa. Ponadto projekt wpłynie pozytywnie na zwiększenie atrakcyjności turystycznej Mazowsza i Warszawy, zwiększenie udziału w przewozie osób z alternatywnych rodzajów transportu, redukcję korków ulicznych w wyniku zastępowania transportu samochodowego transportem kolejowym, zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza oraz redukcję hałasu. Transport kolejowy stanowi element integracji przestrzennej Warszawy i Regionu. Nakłady na rozwój usług publicznych transportu kolejowego przyczyniają się do wzrostu koniunktury i potencjału społeczno-gospodarczego.Projekt inwestycyjny pod nazwą „Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych do kolejowych przewozów pasażerskich w ruchu regionalnym i w obrębie aglomeracji warszawskiej” – współfinansowany będzie z Programu Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013 (nr 7.3-41 na liście Projektów Indywidualnych dla POIiŚ).Projekt jest, w świetle art. 39 Rozporządzenia Rady (WE) nr 1083/2006 z dnia 11 lipca 2006r. ustanawiającego przepisy ogólne dotyczące Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (z późniejszymi zmianami), tzw. „dużym projektem”.Beneficjentem wymienionego projektu inwestycyjnego jest Zamawiający - Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie (03-802), ul. Lubelska 26.