Wykonanie dokumentacji projektowej zadania pn. „System monitorowania bezpieczeństwa pasażerów w komunikacji zbiorowej” realizowanego w ramach projektu pn. „Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu - BiT-City”
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej niezbędnej do realizacji zadania pn. „System monitorowania bezpieczeństwa pasażerów w komunikacji zbiorowej”, realizowanego w ramach projektu pn. „Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego w Toruniu - BiT-City” dla wszystkich branż, obejmującej w szczególności następujący zakres:
1) plany, rysunki lub inne dokumenty umożliwiające jednoznaczne określenie rodzaju i zakresu robót budowlanych oraz uwarunkowań i dokładnej lokalizacji ich wykonania;
2) projekt budowlany, w tym projekt aranżacji pomieszczeń i wyposażenia TCZK;
3) projekt techniczny organizacji i funkcjonowania systemu monitoringu wizyjnego CCTV IP w komunikacji zbiorowej zawierający:
a) założenia i wytyczne techniczne, funkcjonalne i użytkowe;
b) wariantową koncepcję organizacji i funkcjonowania systemu monitoringu wizyjnego;
c) wybór technologii oraz platform sprzętowych i teleinformatycznych;
d) specyfikację techniczną proponowanych urządzeń CCTV IP oraz IT;
4) projekt wykonawczy;
5) przedmiary robót;
6) kosztorys inwestorski;
7) pozwolenia, uzgodnienia i opinie wymagane przepisami;
8) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych.
Przedmiotem opracowywanej dokumentacji projektowej będzie zaprojektowanie dedykowanego, w pełni cyfrowego systemu monitoringu wizyjnego opartego na technologii sieciowej transmisji danych Ethernet (CCTV IP) w celu zapewnienia możliwości nieprzerwanej obserwacji przystanków i ich sąsiedztwa wraz z ciągłą i automatyczną rejestracją obrazów ze wszystkich kamer.
Organizacja i budowa cyfrowego monitoringu wizyjnego CCTV IP będzie oparta o następujące, główne elementy organizacyjno funkcjonalne:
1) punkty kamerowe całodobowo monitorujące 45 zespołów przystankowych oraz rejony zlokalizowane wokół nich na terenie miasta Torunia.
Zakłada się budowę 94 takich punktów zbudowanych w oparciu o kamery rejestrujące obraz z minimalną rozdzielczością HDTV 1080p i wykorzystujących protokół komunikacyjny TCP/IP w zakresie sterowania tymi urządzeniami;
2) sieć telekomunikacyjna – sieć szerokopasmowa oparta na infrastrukturze światłowodowej, umożliwiająca przesył wszystkich danych generowanych przez budowany system monitoringu wizyjnego CCTV IP oraz zapewniająca podłączenie i dostęp do głównych elementów projektowanego systemu.
Zakłada się wybudowanie niezbędnych łączników światłowodowych, punktów dystrybucyjnych pasywnych i aktywnych z budowaną siecią szerokopasmową w ramach projektu pn. „Nowoczesna sieć szerokopasmowa współdziałająca ze szkieletową siecią regionalną jako podstawa systemu informacyjnego miasta Torunia” oraz z sieciami będącymi w zasobach Gminy Miasta Toruń;
3) centrum nadzoru systemu monitoringu bezpieczeństwa pasażerów w komunikacji zbiorowej – miejsce całodobowego nadzoru operatorskiego oraz administracyjnego budowanego systemu monitoringu wizyjnego zorganizowane na bazie Toruńskiego Centrum Zarządzania Kryzysowego przy ul. Legionów 70/76.
Planuje się wykonanie niezbędnych prac modernizacyjnych związanych z uruchomieniem dwóch stanowisk operatorskich i organizacją niezbędnego zaplecza socjalno-bytowego;
4) punkt rejestracji i archiwizacji systemu monitoringu bezpieczeństwa pasażerów w transporcie zbiorowym – system rejestracji i archiwizacji oparty o dedykowane rozwiązania software'owe i hardware'owe zlokalizowany w Toruńskim Centrum Zarządzania Kryzysowego przy ul. Legionów 70/76.
Zakłada się implementację systemu informatycznego do zarządzania systemem monitoringu wizyjnego CCTV IP oraz budowę niezbędnej platformy serwerowej opartej na systemie serwerów BLADE lub RACK z macierzą pamięci masowych o pojemności ok. 140 TB netto. Planowana do realizacji powyższa infrastruktura będzie również częścią komplementarną dla realizowanych w ramach projektu pn. „Integracja systemu transportu miejskiego wraz z zakupem taboru tramwajowego niskopodłogowego w Toruniu -BiT-City” zadań związanych z rewitalizacją Dworca Toruń Główny oraz Dworca Toruń Miasto. Zadania te w swoim zakresie obejmują powstanie lokalnych systemów monitoringu wizyjnych CCTV IP.
2. Dokumentacja zostanie opracowana zgodnie z uwarunkowaniami, wskazaniami funkcjonalno-użytkowymi oraz wymaganiami technicznymi zawartymi w opracowanym przez Zamawiającego dokumencie pt. Program funkcjonalno-użytkowy dla zadania pn. „System monitorowania bezpieczeństwa pasażerów w komunikacji zbiorowej”, a także ewentualnymi dodatkowymi i udokumentowanymi uzgodnieniami w zakresie tych wymagań, dokonywanymi z Zamawiającym w okresie jej tworzenia. Przedmiotowa dokumentacja stanowi załącznik nr 1 do SIWZ-u.
3. Wykonawca opracuje komplet dokumentacji z należytą starannością, zgodnie z obowiązującymi normami i zasadami wiedzy technicznej, w oparciu o niezbędne uzgodnienia, zezwolenia i warunki wydane przez stosowne instytucje, wizję lokalną oraz bieżące konsultacje z Zamawiającym. W przyjętych rozwiązaniach projektowych, wykonawca ma obowiązek określić konkretne parametry techniczne i jakościowe oraz wymagania funkcjonalne i użytkowe danego rozwiązania projektowego. Wykonana dokumentacja musi być kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. Do obowiązków wykonawcy należy zlecenie wykonania stosownie do potrzeb: map do celów projektowych oraz uzyskanie wszelkich opinii, uzgodnień, zgód, decyzji, zezwoleń i sprawdzeń zastosowanych rozwiązań projektowych w zakresie wynikającym z obowiązujących przepisów, niezbędnych do prawidłowego wykonania prac projektowych, w szczególności:
— wypisu i wyrysu z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, uzyskanie warunków technicznych przyłączenia do sieci gestorów mediów, uzgodnienie „ZUDP”, uzyskanie pozwolenia i/lub uzgodnienia od Miejskiego/Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków i inne. Koszty uzyskania ww. dokumentów ponosi Wykonawca. Opracowana dokumentacja musi być przygotowana w sposób umożliwiający uzyskanie decyzji o pozwoleniu na budowę lub stosownie do wymagań dokonanie skutecznego zgłoszenia robót nie wymagających pozwolenia na budowę, oraz przygotowanie i przeprowadzenie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
4. Dokumentację projektową należy opracować w wersji tradycyjnej (papierowej) i elektronicznej. Wszystkie projekty opracowane w wersji papierowej należy spiąć i oprawić w teczki, a kompletną dokumentację należy umieścić w sztywnej oprawie. Zamawiający wymaga wykonania 5 kompletnych egzemplarzy dokumentacji projektowej oraz 2 egzemplarzy w wersji elektronicznej na nośniku cyfrowym CD lub DVD. Zamawiający wymaga wersję elektroniczną wszystkich opracowań w formacie ogólnodostępnym – opracowania tekstowe w formacie *.pdf z możliwością wyszukiwania, opracowania graficzne w formacie *.jpg wysokiej rozdzielczości, dodatkowo kosztorysy inwestorskie i przedmiary robót w formacie *.ath,.pdf. i .xls . Wersja elektroniczna musi być zgodna z wersją papierową dokumentacji projektowej.
5. Przedmiot zamówienia obejmuje również:
1) przeniesienie autorskich praw majątkowych do opracowanej przez Wykonawcę dokumentacji projektowej i zawartych w niej rozwiązań na Zamawiającego;
2) sprawowanie nadzoru autorskiego;
3) udzielanie wyjaśnień i odpowiedzi na ewentualne zapytania skierowane przez oferentów w planowanym przez Zamawiającego postępowaniu przetargowym na wykonawstwo przedmiotu zamówienia.
6. Zamawiający wymaga 24 miesięcznej gwarancji jakości i rękojmi za wady prac projektowych przedmiotu zamówienia.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2013-07-16.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2013-06-05.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2013-06-05
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2013-06-12
|
Dodatkowe informacje
|
| 2013-06-21
|
Dodatkowe informacje
|
| 2013-09-12
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|