Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 598 Olsztyn – Butryny – Zgniłocha na odcinku granica miasta Olsztyn – DP 1374N ze zmianą przebiegu w m. Olsztyn”
Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 598 Olsztyn – Butryny – Zgniłocha na odcinku granica miasta Olsztyn – DP 1374N ze zmianą przebiegu w m. Olsztyn”.
1.Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie w szczególności:
- Aktualnej mapy sytuacyjno-wysokościowej do celów projektowych.
- Dokumentacji geotechnicznej
- Inwentaryzacji stanu istniejącego, w tym działek planowanych do włączenia w pas drogowy, istniejących obiektów inżynierskich, istniejących zjazdów wraz z jej aktualizacją na zakończenie dokumentacji projektowej
- .Projektu budowlanego wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami
administracyjnymi.
- Niezbędnych materiałów do złożenia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na
realizacje inwestycji drogowej (ZRID) w tym załączników do decyzji ZRID, podziałów
nieruchomości, wykazu właścicieli gruntów , ustalenie granic w terenie itp.
- Projektu wykonawczego wraz z:
- specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), przedmiarem robót, zatwierdzonym projektem stałej organizacji ruchu
- Kosztorysu ofertowego (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót
bud.) i kosztorysu inwestorskiego
- Oceny BRD wykonanej przez audytora zewnętrznego niezależnego od Projektanta.
- Uzyskania zezwolenia na zniszczenie chronionych gatunków roślin, zwierząt, grzybów.
- do współpracy z Zamawiającym w ramach etapu przejściowego w szczególności w zakresie udzielania odpowiedzi do projektu oraz uzgodnień zewnętrznych dotyczących projektu oraz wszelkiego rodzaju danych projektowych
- Pełnienie nadzoru autorskiego
2. Przedmiot zadania inwestycyjnego.
2.1. Stan istniejący:
Droga wojewódzka nr 598 w granicach miasta Olsztyn posiada po dwie jezdnie dwupasowe
(z pasem dzielącym) zwężające się na wysokości ulicy Bajkowej do jednego pasa biegnącego do skrzyżowania z DP1374N. Istniejąca droga to droga o parametrach drogi klasy „Z” ( SDR 2010 = 2089poj/dobę). Po lewej stronie znajduje się ciąg pieszo-rowerowy dwukierunkowy biegnący do ulicy Bajkowej. Na wysokości drogi powiatowej nr 1374N Bartążek- Szczęsne opracowanie będące przedmiotem niniejszego zamówienia należy dostosować ( dowiązać) do dokumentacji technicznej GDDKiA pt. „Budowa obwodnicy Olsztyna w ciągu drogi krajowej nr 16: Zadanie nr 1: od początku opracowania w km projektowym 0+000 (istn. 132+220) do km ok. 10+000 (za węzłem Olsztyn - Południe)” (plan sytuacyjny- załącznik nr 1).
2.2. Rozbudowa obejmuje:
Odcinek drogi wojewódzkiej nr 598 w granicach administracyjnych miasta Olsztyn (ul.Płoskiego):
- DW 598 ul. Płoskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Laszki i Dorantta do granicy miasta (łącznie ze skrzyżowaniem)
- konstrukcja nawierzchni przewidziana dla obciążenia ruchu KR5
- prędkość projektowa 60 km/h
- prędkość miarodajna 80 km/h
- przekrój dwuprzestrzenny szer. 2x2x3,50m z pasem dzielącym o szer. min. 2,0 m, pasami wyłączeniowymi (szer. min. 3,50m) dla relacji prawo i lewoskrętnej na skrzyżowaniu
z ul. Dorantta i Bajkową dla obydwu kierunków (wzdłuż ulicy Płoskiego)
- po stronie północno-wschodniej od skrzyżowania z ul. Witosa chodnik o szer. min. 2,00m
i ścieżką rowerową dwukierunkową min. 2,50m do granicy miasta rozdzielone pasem zieleni o szer. min. 1,00m; podbudowa chodnika i ścieżki rowerowej umożliwiająca poruszanie się sprzętu do odśnieżania i oczyszczania (do 5 ton)
- przejście ścieżki rowerowej na skrzyżowaniu ul. Bajkowej – Dorantta ( wraz z ul. Dorantta) od strony wschodniej;
- skrzyżowanie z ul. Dorantta i Bajkową: skanalizowane z sygnalizacją świetlną, podłączoną światłowodem do systemu SCATS oraz systemu monitoringu (cztery kamery stacjonarne i jedna obrotowa) i wpiętą do systemu ITS ( załącznik nr 2 do Szczegółowego Opisu Przedmiotu Zamówienia, zamieszczonego na stronie ineternetowej
www.zdw.olsztyn.pl)
- włączenie pętli autobusowej do systemu ITS
- wszelkie niezbędne przebudowy/budowy oświetlenia ulicznego, odwodnienia, sygnalizacji świetlnej oraz innych kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej
- opaski bezpieczeństwa przy krawędzi jezdni głównej – szer. 0,5 m
- nawierzchnia chodnika kostka betonowa
- nawierzchnia ścieżki rowerowej mieszkanka mineralno - asfaltowa
- roboty rozbiórkowe istniejącej nawierzchni
- budowa przejść dla pieszych
- zaprojektowanie zatoki autobusowej przy osiedlu „Tęczowy Las”
- zagospodarowanie zieleni oraz urządzenie terenów zielonych w granicach projektowanego pasa drogowego; wycinka niezbędnych drzew oraz krzaków;
- wykonanie inwentaryzacji stanu istniejącego urządzeń i instalacji znajdujących się w obrębie przewidywanej lokalizacji mających wpływ na realizację przedmiotu zamówienia
- uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkich niezbędnych opinii i decyzji koniecznych do realizacji przedsięwzięcia (koszt wszystkich uzgodnień i opinii ponosi wykonawca)
- ścieżka rowerowa zaprojektowana zgodnie ze „Standardami technicznymi infrastruktury rowerowej dla sieci dróg rowerowych miasta Olsztyna” – stanowiące załącznik nr 4 do Szczegółowego Opisu Przedmiotu Zamówienia, zamieszczonego na stronie internetowej
www.zdw.olsztyn.pl
Odcinek drogi wojewódzkiej nr 598 od granicy miasta Olsztyn do skrzyżowania z DP 1374N:
- przebudowa drogi nr 598 o długości ok. 2,1 km na jezdnię dwuprzestrzenną dwupasową (2x2) z pasem dzielącym (od granicy miasta Olsztyn do skrzyżowania z DP1374N Bartążek-Szczęsne) km ok. 4+125 do 6+236 ;
- dowiązanie końca opracowania do dokumentacji technicznej GDDKiA pt.
„Budowa obwodnicy Olsztyna w ciągu drogi krajowej nr 16: Zadanie nr 1: od początku opracowania w km projektowym 0+000 (istn. 132+220) do km ok. 10+000 (za węzłem Olsztyn - Południe)” wraz z uzgodnieniem z GDDKiA oraz zmianą decyzji ZRID;
- budowa ronda w obrębie skrzyżowania z DP 1374N;
- projektowany odcinek (w szczególności rondo) powinno zapewniać przejezdność dla pojazdów nienormatywnych;
- budowa dwukierunkowego ciągu pieszo- rowerowego z lewej strony jezdni (od wysokości granicy miasta Olsztyn do skrzyżowania z DP1374N)
- korekta łuków poziomych i pionowych ;
- wszelkie niezbędne przebudowy/budowy oświetlenia ulicznego, odwodnienia oraz innych kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej;
- budowa zatok autobusowych wraz z peronami dla pieszych;
- budowa przejść dla pieszych;
- wykonanie zjazdów indywidualnych oraz publicznych (rozwiązania projektowe muszą uwzględniać istniejące wejścia do budynków i zjazdy do posesji)
- wykonanie inwentaryzacji stanu istniejącego urządzeń i instalacji znajdujących się w obrębie przewidywanej lokalizacji mających wpływ na realizację przedmiotu zamówienia;
- zagospodarowanie zieleni w granicach projektowanego pasa drogowego;
- wycinka niezbędnych drzew oraz krzaków;
- uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wszelkich niezbędnych opinii i decyzji koniecznych do realizacji przedsięwzięcia (koszt wszystkich uzgodnień i opinii ponosi wykonawca);
- analiza istniejących konstrukcji jezdni i zaprojektowanie niezbędnych wzmocnień dla obciążenia 100kN/oś z możliwością wzmocnienia do 115 kN/oś poprzez dobudowę górnych warstw nawierzchni;
- w połowie projektowanego odcinka należy umożliwić przejazd z działek znajdujących się po prawej stronie na lewą stronę jezdni ;
- stanowisko do ważenia pojazdów na odcinku łączącym obwodnicę z miastem (po lewej stronie) przed miejscem do zawracania jak wyżej;
Parametry techniczne projektowanej drogi od granicy miasta do DP1374N:
- kategoria drogi: wojewódzka
- klasa drogi Z (zbiorcza)
- szerokość jezdni głównej: 2x7,00m
- szerokość pasa ruchu: 3,50 m
- szerokość opaski wewnętrznej: 0,5 m
- szerokość poboczy gruntowych: 1,00m
- kategoria ruchu: KR5
- prędkość projektowa poza terenem zabudowy: Vp=60 km/h
- obciążenie nawierzchni: 100 kN/oś z możliwością wzmocnienia do 115 kN/oś poprzez dobudowę górnych warstw nawierzchni.
Zatwierdzenie dokumentacji Etapu I nastąpi w trzech częściach:
Część 1- za zatwierdzoną koncepcję (opracowanie koncepcji rozbudowy – czas wykonania do 2 miesięcy od daty podpisania umowy)
Część 2 – za uzyskanie prawomocnej decyzji środowiskowej
Część 3 – za wykonanie i dostarczenie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji ZRID do dnia 30.03.2016r
Dokumentacja ma być podzielona na odcinek w granicach administracyjnych miasta i na odcinek od granicy miasta Olsztyn do skrzyżowania z DP 1374N w zakresie kosztorysu inwestorskiego, ofertowego, przedmiaru robót.
Należy uwzględnić połączenia komunikacyjne zgodnie z obowiązującymi miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego na terenie Gminy Stawiguda ( w szczególności terenów zabudowy mieszkaniowej obręb Bartąg jednostka C, D, E)
3.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 9 do SIWZ, zamieszczony na stronie internetowej Zamawiającego
www.zdw.olsztyn.pl
Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-05-20.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-04-08.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2014-04-08
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2014-12-03
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|