Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej (DP) wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego Przebudowa drogi startowej i dróg kołowania na lotnisku w Siemirowicach – zadanie 54400

Wielkość lub zakres

Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej (DP) w oparciu o zatwierdzony Program Inwestycji (PI) oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania 54400 pn. „Przebudowa drogi startowej i dróg kołowania na lotnisku w Siemirowicach”.I. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje:A. sporządzenie Dokumentacji projektowo-kosztorysowej (DP):1) Projekt budowlany – 5 egz. w formie wydruku oraz 1 egz. w formie elektronicznej na 1 CD;2) Projekt wykonawczy stanowiący uszczegółowienie projektu budowlanego:— w zakresie i stopniu pozwalającym Wykonawcy na realizację robót – 5 egz.,— w formie wydruku oraz 1 egz. w formie elektronicznej na CD;3) Przedmiar robót – 3 egz. w formie wydruku oraz 1 egz. w formie elektronicznej na 1 CD;4) Kosztorys Inwestorski – 2 egz. w formie wydruku oraz 1 egz. w formie elektronicznej na 1 CD;5) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót – po 3 egz. w formie wydruku oraz po 1 egz. w formie elektronicznej na 1 CD;6) Zestawienie Kosztów Zadania wraz z analizą porównawczą wskaźników kosztów jednostkowych – 2 egz. w formie wydruku oraz 1 egz. w formie elektronicznej na 1 CD;7) Opracowanie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia – 1 egz.;8) wykonanie badania podłoża gruntowego oraz na tej podstawie sporządzenie dokumentacji geologiczno-inżynierskiej;B. aktualizację map do celów projektowych i zgłoszenie robót geodezyjnych w Rejonowym Zarządzie Infrastruktury w Gdyni (przy aktualizacji mapy wystąpi konieczność pracy na materiałach o klauzuli „zastrzeżone”);C. uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia;D. uzyskanie decyzji o lokalizacji inwestycji celu publicznego;E. uzyskanie decyzji wodno-prawnej;F. uzyskanie decyzji o pozwoleniu na budowę;G. wystąpienie do instytucji zarządzających poszczególnymi sieciami uzbrojenia terenu z wnioskiem o wydanie docelowych warunków przyłączeniowych nowoprojektowanych obiektów do istniejących i projektowanych sieci w sposób zapewniający pełną sprawność projektowanych obiektów;H. sprawowanie nadzoru autorskiego w zakresie wynikającym z § 3 projektu umowy;I. dla dokumentacji projektowej dla zadania (zakres uzgodnienia stosownie do kompetencji organu) należy uzyskać opinię:a. 44 Bazą Lotniczą w Siemirowicach (w tym z Szefem Ruchu Lotniczego w Siemirowicach);b. CWT i D – węzeł teletechniczny;c. 18 Wojskowy Oddział Gospodarczy – sekcja infrastruktury lotniskowej;d. Rejonowym Zarządem Infrastruktury w Gdyni (ZUDP);e. 17 Terenowym Oddziałem Lotniskowym w Gdańsku – jako Zamawiającym.Uzyskanie opinii powinno zostać rozpoczęte najpóźniej na 30 dni przed upływem terminu przekazania DP Zamawiającemu. Na podstawie w/w opinii Wykonawca przed upływem terminu, o którym mowa w § 4 ust. 1 pkt. 1 projektu umowy, uwzględni w DP wszelkie uwagi, wynikające z tych opinii. Opiniowaniu podlega projekt budowlany oraz projekt wykonawczy.Uwagi ogólne dotyczące wykonania dokumentacji projektowo-kosztorysowej:1. Wykonawca zobowiązany jest na bieżąco uzgadniać z Zamawiającym wątpliwości związane z realizacją przedmiotu zamówienia, jak również przekazywać do wiadomości Zamawiającego kopie korespondencji prowadzonej z urzędami i innymi podmiotami dotyczącymi zamówienia;2. Zamawiający zastrzega sobie konieczność koordynacji realizacji przedmiotu zamówienia z realizacją innych przedsięwzięć planowanych jako przyszłe inwestycje w danym rejonie lotniska w Siemirowicach, prowadzonych przez upoważniony przez Zamawiającego podmiot, z którym Wykonawca DP będzie współpracował, przekazywał założenia projektowe i techniczne, celem zastosowania rozwiązań umożliwiających integracje systemów, urządzeń oraz racjonalne i celowe wykorzystanie infrastruktury towarzyszącej;3. opracowana dokumentacja projektowa powinna być wzajemnie skoordynowana i obejmować swoim zakresem wszystkie elementy niezbędne do bezpiecznej eksploatacji lotniska.4. zadanie realizowane będzie na czynnym obiekcie zlokalizowanym na terenie zamkniętym.W opracowaniu dokumentacji projektowo-kosztorysowej nie należy podawać nr kompleksu wojskowego, nawet na mapach do celów projektowych;5. przed opracowaniem mapy do celów projektowych Wykonawca zgłosi te prace w RZI Gdynia oraz uzyska szczegółowe warunki techniczne wykonania robot geodezyjnych.W ramach tego elementu zamówienia należy zaktualizować mapy sytuacyjno-wysokościowe do celów projektowych w oparciu o materiały uzyskane od zarządcy terenu z dostosowaniem do klauzuli „zastrzeżone”. Należy sporządzić 1 egzemplarz operatu technicznego – z pomiaru osnowy (uzupełniającego) oraz przekazać do zasobu ODBW Zarządcy.Aktualizacja mapy do celów projektowych: jeżeli Wykonawca nie posiada własnej obsługi geodezyjnej – podwykonawca prac geodezyjnych związanych z aktualizacją mapy do celów projektowych musi spełnić następujące warunki:— posiadać prawo dostępu do informacji niejawnych o klauzuli Zastrzeżone lub wyższej w pełnym zakresie wymaganym ustawą (bezpieczeństwo osobowe i teleinformatyka do przeważania informacji niejawnych);— zgłosić roboty u zarządcy terenu RZI – Gdynia;6. w przypadku konieczności sporządzenia dokumentacji fotograficznej, Wykonawca zobowiązany jest uzyskać zgodę Użytkownika;7. w trakcie opracowywania DP Wykonawca zorganizuje 3 narady techniczne. Narady organizowane będą na terenie obiektu lub w siedzibie Zamawiającego, zgodnie z decyzją Zamawiającego (Wykonawca zobowiązany jest do wystąpienia do Zamawiającego z wnioskiem o zorganizowanie narady):— 1 narada techniczna winna odbyć się nie później niż w 30-tym dniu od dnia podpisania umowy. Najpóźniej w terminie 7 dni przed terminem narady technicznej, Wykonawca DP przekaże do Zamawiającego zagadnienia, które mają być poruszone na naradzie, celem merytorycznego przygotowania się osób, uczestniczących w spotkaniu,— 2 narada techniczna winna odbyć się nie później niż w 90-tym dniu od dnia podpisania umowy,— 3 narada techniczna winna odbyć się nie później niż 60 – tym dniu przed końcem terminu wykonania dokumentacji projektowo-kosztorysowej,— W trakcie realizacji prac projektowych Zamawiający zastrzega sobie możliwość zwoływania dodatkowych narad roboczych, na których między innymi będzie poddany bieżącej ocenie postęp opracowywania dokumentacji projektowej i uzyskiwania decyzji administracyjnych oraz uzgodnień;8. po przekazaniu Zamawiającemu opracowanej DP wraz z niezbędnymi opiniami w ilościach określonych w § 2 ust. 1 pkt 1 umowy Zamawiający w ciągu 14 dni od daty otrzymania kompletnego opracowania zwoła posiedzenie Komisji Oceny Projektów Inwestycyjnych (KOPI), celem ich odbioru. Prace komisji zostaną zakończone protokołem, który w przypadku dokonania pozytywnego odbioru zostanie niezwłocznie zatwierdzony przez Zamawiającego;9. opracowana dokumentacja powinna być trwale oprawiona oraz posiadać ponumerowane strony;10. wstęp na teren kompleksu realizowany będzie na podstawie wniosku, który Wykonawca zobowiązany będzie złożyć do Użytkownika terenu i powiadomić Inwestora. Na podstawie wniosku wydane zostaną przepustki okresowe ze zdjęciem. Wzór wniosku – rozdział 31;11. przekazywanie wszelkich materiałów niejawnych Wykonawcy poprzez Inwestora (pobieranie i zwrot) z kancelarii tajnej 17 TOL;12. wersja elektroniczna na nośniku CD dokumentacji projektowo-kosztorysowej powinna zostać przekazana po akceptacji całości dokumentacji projektowo-kosztorysowej przez KOPI (w terminie do 7 dni od daty zatwierdzenia protokołu KOPI bez wad).Uwaga: Przedmiot zamówienia musi być opracowany na podstawie i zgodnie z m.in.:— Decyzją nr 103/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 31 marca 2014 r. w sprawie zasad opracowywania i realizacji centralnych planów rzeczowych,— Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 2010 r. w sprawie szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa (Dz. U. z 2010 r. nr 238 poz.1579),— Ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane – (tekst jednolity Dz. U. 2013 poz. 1271 z późn. zm.) z aktami wykonawczymi do ustawy,— Rozporządzeniem Ministra spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 czerwca 2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów (Dz. U. z 2010 nr 109 poz. 719 z późn. zmianami),— Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz. U. z 2002 r. nr 75 poz. 690 ze zmianami),— Rozporządzeniem Ministra Transportu, budownictwa i gospodarki morskiej w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego z dnia 25 kwietnia 2012 r. (Dz. U. z 2012 r. poz. 462),— Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18.05.2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. 202 z 2014 r. poz. 2072 z późn. zmianami),— Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 29 listopada 2002 r. w sprawie warunków jakie należy spełnić przy wprowadzeniu ścieków do wód lub do ziemi oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego (Dz. U. nr 212, poz. 1799),— Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 31 sierpnia 1998 r. w sprawie warunków techniczno-budowlanych dla lotnisk cywilnych ((Dz. U. Nr 130, poz. 859 z 2003 r. Nr 130, poz. 1191 oraz z 2008 r. Nr 178, poz. 1098),— Rozporządzeniem Rady Ministrów z 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko Dz. U. nr 213 poz. 1397),— Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18.05.2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym,— Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo Ochrony środowiska (tekst jednolity Dz. U. z 2013 poz. 1232),— Ustawą z dnia 18 lipca 2001 r. – Prawo wodne (tekst jednolity Dz. U. z 2012 r. poz. 145 ze zmianami),— Ustawą z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (tekst jednolity Dz. U. z 2013 poz. 1235),— Ustawą z dnia 5 sierpnia 2010 r. o ochronie informacji niejawnych wraz z przepisami wykonawczymi,— Instrukcją o ochronie przeciwpożarowej w Resorcie Obrony Narodowej sygn. ppoż. 1/2009,— Instrukcją ochrony obiektów wojskowych OIN 5/2011 – dokument niejawny o klauzuli „Zastrzeżone”,— Normą PN-S-96025:200 „Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania”,— Normą PN-V-83002:1999 „Lotniskowe nawierzchnie z betonu cementowego”,— Normą PN-B-02479:1998 Geotechnika. Dokumentowanie geotechniczne. Zasady Ogólne,— Normą NO-17-A200 „Nawierzchnie lotniskowe z betonu asfaltowego”,— Normą NO-06-A024 „Lotniska wojskowe, zasady oznakowania i kolory naziemnych świateł lotniczych”,— Normą NO-06-A006 „Lotniska wojskowe. Dzienne oznakowanie nawierzchni sztucznych”. Farby do wykonania oznakowania poziomego drogi startowej powinny posiadać atest Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych”,— Katalogiem typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. IBDiM-1977,— Warunkami technicznymi, Drogowe kationowe emulsje asfaltowe. EMA-94. IBDiM-1944,— Zasadami projektowania betonu asfaltowego o zwiększonej odporności na odkształcenie trwałe. Wytyczne oznaczania odkształcenia i modułu sztywności mieszanek mineralno-bitumicznych metodą pełzania pod obciążeniem statycznym. IBDiM – Zeszyt 48-1955,— Wytycznych Badań i Kryteriów Oceny Mączek Wapiennych do Mieszanek Mineralno-Asfaltowych, Zeszyt No56, IBDiM, Warszawa 1998,— Polskimi Normami, Normami obronnymi i innymi przepisami i aktami prawnymi, w tym obowiązującymi w Ministerstwie Obrony Narodowej związanymi z przedmiotem zamówienia.

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej (DP) w oparciu o zatwierdzony Program Inwestycji (PI) oraz pełnienie nadzoru autorskiego dla zadania 54400 pn. „Przebudowa drogi startowej i dróg kołowania na lotnisku w Siemirowicach”.