Pełnienie nadzoru inwestorskiego przy projekcie "Modernizacja morskiej przystani rybackiej w Chłopach"
1. Przedmiot zamówienia obejmuje pełnienie usług nadzoru inwestorskiego przy projekcie pn. „Modernizacja przystani rybackiej w Chłopach” realizowanego w systemie zaprojektuj-wybuduj.
2. Roboty budowlane, nad którymi będzie pełniony nadzór, będą polegały na wykonaniu i oddaniu do użytkowania konstrukcji morskiej budowli hydrotechnicznej infrastruktury morskiej przystani brzegowej w warunkach otwartego morza. Zamawiający określa rodzaj przedmiotowej zabudowy jako:
2.1. dalba wyciągowa wraz z maszynownią wyciągu łodziowego – system zabudowy urządzeń wyciągowych, umożliwiających łodziom rybackim korzystanie z przystani brzegowej, składa się z następujących elementów: dalby wyciągowej oraz wyciągu łodziowego wraz z maszynownią. W związku z bardzo długim okresem eksploatacji istniejących urządzeń w chwili obecnej zabudowa i urządzenia są w złym stanie technicznym. Zakłada się wykonanie następujących nowych elementów zabudowy i wyposażenia:
a) dalba wyciągowa zwrotna wraz z wyposażeniem – trójpalowa dalba z oczepem żelbetowym wraz z wyposażeniem w zblocze dla liny wyciągowej, w skład wyposażenia będzie wchodziło również: drabinka inspekcyjna, odbojnice, rożki cumownicze, oznakowanie barwne odblaskowe;
b) wyciąg linowy – urządzenie elektryczne działające na zasadzie wyciągu linowego z oprzyrządowaniem oraz niezbędnymi instalacjami, system podłączeń winien uwzględniać następujące funkcje: automatyczne wyłączenie urządzenia z chwilą przeciążenia, identyfikację osób uruchamiających urządzenie (na zasadzie indywidualnej karty dostępu), synchroniczny system ostrzegania o działaniu wyciągu (akustyczny i świetlny) umieszczony na maszynowni;
c) fundament wyciągu linowego – płyta żelbetowa posadowiona na 4 palach stalowych fundamentowych, z uwagi na znaczne obciążenia maszynowni forma dotychczasowa fundamentu bezpośredniego nie sprawdziła się (zaobserwowane liczne spękania a nawet przemieszczenia). Natomiast umiejscowienie maszynowni w strefie bezpośredniego zagrożenia erozją brzegu morskiego determinuje rozwiązania odporne na zmianę poziomu gruntu wokół konstrukcji, w takim przypadku forma fundamentu palowego jest najodpowiedniejsza;
d) maszynownia – obecne, duże zabudowania, wykonane w tradycyjnej technologii lądowej zabudowy kubaturowej nie sprawdziły się. Z uwagi na bliskość położenia obiektów w stosunku do linii brzegowej istniejące obiekty są licznie uszkodzone w następstwie podmyć fundamentów przez morze, niektóre utraciły stateczność w następstwie zmian położenia rzędnej terenu, mając na uwadze niniejsze doświadczenia planuje się wykonanie zabudowy ochronnej wyciągi w postaci kontenerów z dostosowaniem do fundamentu płytowego, kompletnym wyposażeniem instalacyjnym umożliwiającym: kontrole dostępu do urządzeń wyciągu, zabezpieczającym przed opadami atmosferycznymi, usuwanie piasku z wciągniętej liny wyciągu, pracę zarówno w dzień jak i w nocy, na obiekcie maszynowni przewiduje się umieszczenie urządzeń sygnalizacyjnych pracę wyciągu i oświetlenie zewnętrzne;
2.2. molo rozładunkowe dla łodzi rybackich – zakłada się realizację molo przeładunkowego dwupokładowego, pokład wyższy służy komunikacji pieszej, dolny pokład służy pracom przeładunkowym oraz transportowi połowów na zaplecze przystani. Konstrukcja obiektu klasyczna, pokłady komunikacyjny i transportowy wsparty na przęsłach żelbetowych osadzonych na ruszcie z pali stalowych, szerokość pokładu komunikacyjnego 6m, szerokość pokładu rozładunkowego 4m, dolny pokład wyposażony w linię cumowniczą z urządzeniami odbojowymi i cumowniczymi, w części głowicowej mola łamacz falowania i kry lodowej. Molo wyposażone w niezbędną instalację oświetleniową, górny pokład oświetlenie ledowe pokładu komunikacji pieszej w poziomie pokładu, pokład rozładunkowy oświetlony oświetleniem górnym instalowanym na pokładzie komunikacyjnym, oba pokłady połączone komunikacyjnie schodami, konstrukcja pokładu dolnego musi zabezpieczać przed uszkodzeniami od falowania i zlodzenia. Na całości obiektu rozmieszczone indywidualne środki ratownicze zgodnie z przepisami. W miejscu połączenia pokładów mola z naziomem plaży lub wydmy zakłada się wykonanie przyczółku wraz z utwardzonym ciągiem komunikacyjnym dowiązującym obiekt do istniejącej sieci komunikacyjnej przystani;
2.3. trafostacja – realizacja planowanych obiektów wymusza wykonanie modernizacji istniejącej instalacji energetycznej znajdującej się na terenie przystani. Niniejsze opracowanie zakłada wykonanie nowej trafostacji obsługującej jedynie przystań wraz z kompletem przyłączy zarówno nowych urządzeń planowanych do realizacji i obiektów już istniejących wraz z ich podłączeniem do ogólnej sieci elektrycznej.
3. Zakres robót budowlanych objętych nadzorem inwestorskim obejmuje wykonanie następujących elementów systemu ochrony brzegu morskiego w Chłopach:
3.1. prace geodezyjne;
3.2. prace geotechniczne;
3.3. prace projektowe;
3.4. uzyskanie stosownych uzgodnień (w tym oznakowania nawigacyjnego);
3.5. roboty czerpalne;
3.6. rozbiórka i utylizacja maszynowni;
3.7. modernizacja instalacji elektrycznej i trafostacji,
3.8. wyrwanie starej konstrukcji dalb;
3.9. wykonanie konstrukcji mola przeładunkowego dwupokładowego;
3.10. wykonanie dokumentacji powykonawczej;
3.11. uzyskanie stosownych pozwoleń na użytkowanie;
3.12. w ramach działań po stronie wykonawcy robót budowlanych będzie: wykonanie aktualnych map do celów projektowych, badań geotechnicznych, koncepcji projektowych, projektów budowlano-wykonawczych prac budowlanych, dokumentacji powykonawczej robót przygotowawczych, robót rozbiórkowych, robót malarskich i antykorozyjnych, robót kafarowych, robót montażowych.
4. Pełnienie funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego przy realizacji projektu „Modernizacja morskiej przystani rybackiej w Chłopach” obejmowało będzie realizację następujących obowiązków:
4.1. zapoznanie się z programem funkcjonalno-użytkowym, sprawdzenie pod kątem zgodności z umową o dofinansowanie oraz rozporządzeniem z dnia 2 września 2004 r. (Dz.U. z 2012 r., poz. 365) w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego, przed ogłoszeniem przetargu na roboty budowlane;
4.2. udział w przygotowaniu odpowiedzi na pytania odnośnie Programu funkcjonalno-użytkowego w trakcie trwania przetargu na roboty budowlane, w przypadku zaistnienia takiej sytuacji inspektor nadzoru ma obowiązek udzielić odpowiedzi w ciągu 48 godzin od chwili przekazania treści pytań drogą elektroniczną;
4.3. weryfikację i opiniowanie dokumentacji projektowej stworzonej przez Wykonawcę w kontekście jej zgodności z warunkami określonymi w programie funkcjonalno-użytkowym;
4.4. w przypadku stwierdzenia niezgodności Wykonawca zobowiązany jest do wyspecyfikowania zakresu wad projektu w stosunku do warunków określonych w Programie funkcjonalno-użytkowym oraz w warunkach kontraktowych;
4.5. nadzór nad wykonawcą robót w zakresie poprawności formalno-prawnej prowadzonych prac projektowych i budowlanych oraz procedur ochrony środowiska i zachowania szczególnych środków ostrożności wynikających z prowadzenia prac budowlanych – przez osobę posiadającą uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń lub o specjalizacji budowle hydrotechniczne, w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1118 z późn. zm.) oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 r. Nr 83, poz. 578 z późn. zm.), legitymującej się minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym w zakresie projektowania robót hydrotechnicznych;
4.6. reprezentowanie inwestora na budowie przez sprawowanie kontroli zgodności jej realizacji z projektem i pozwoleniem na budowę, przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej;
4.7. całościowe prowadzenie dokumentacji technicznej wykonywanych robót budowlanych zgodnie z wymogami obowiązującego prawa w tym zakresie oraz wszystkich wymogów stawianych w realizacji projektów współfinansowanych przez UE;
4.8. organizowanie prac związanych z nadzorem w sposób niepowodujący zbędnych przerw w realizacji robót przez wykonawcę;
4.9. systematyczne dokonywanie wpisów do dziennika budowy;
4.10. sprawdzanie jakości wykonanych robót i wbudowanych materiałów budowlanych, a w szczególności zapobieganie zastosowaniu materiałów budowlanych wadliwych i niedopuszczonych do stosowania w budownictwie;
4.11. całościowego prowadzenia procedur i dokumentacji odbioru rzeczowego wykonywanych robót budowlanych przy współpracy z nadzorem autorskim;
4.12. sprawdzanie i odbiór robót budowlanych ulegających zakryciu lub zanikających, uczestniczenie w próbach i odbiorach technicznych, odbiorach częściowych;
4.13. wydawanie kierownikowi budowy poleceń, potwierdzonych wpisem do dziennika budowy, dotyczących: usunięcia nieprawidłowości lub zagrożeń, wykonania prób lub badań, także wymagających odkrycia robót lub elementów zakrytych, oraz przedstawienia ekspertyz dotyczących prowadzonych robót budowlanych i dowodów dopuszczenia do stosowania w budownictwie wyrobów budowlanych;
4.14. żądanie od kierownika budowy dokonania poprawek bądź ponownego wykonania wadliwie wykonanych robót, a także wstrzymania dalszych robót budowlanych w przypadku, gdy ich kontynuacja mogłaby wywołać zagrożenie bądź spowodować niedopuszczalną niezgodność z projektem lub pozwoleniem na budowę;
4.15. wnioskowanie do inwestora w sprawach dotyczących wprowadzenia niezbędnych zmian w dokumentacji technicznej i uzyskania zgody projektanta na zmiany, przeprowadzania niezbędnych ekspertyz i badań technicznych oraz w innych ważnych sprawach finansowych i prawnych;
4.16. uzyskiwanie od projektanta wyjaśnień dotyczących wątpliwości związanych z projektem i zawartych w nim rozwiązań;
4.17. udzielanie wykonawcy informacji, wyjaśnień i wskazówek dotyczących realizacji zamówienia;
4.18. udział w naradach roboczych w trakcie realizacji inwestycji, zwoływanych przez Zamawiającego w jego siedzibie lub na placu budowy;
4.19. składanie inwestorowi do 7 dnia każdego miesiąca pisemnych miesięcznych raportów z działalności obejmującej prowadzenie nadzoru robót oraz z realizacji inwestycji wraz z dokumentacją zdjęciową będącą nieodłącznym załącznikiem do faktur wystawianych przez inspektora nadzoru;
4.20. częściowe prowadzenie procedur i dokumentacji odbioru finansowego wykonywanych robót budowlanych, tj.: przyjmowanie częściowych faktur rozliczeniowych od Wykonawcy robót, sprawdzenia ich poprawności rzeczowej i weryfikacji ich zgodności z aktualnym postępem prac, prowadzenie miesięcznych zestawień rozliczanych faktur zgodnie z wymogami Zamawiającego oraz procedur rozliczeniowych obowiązujących przy rozliczeniach projektów współfinansowanych przez UE, przekazywanie na bieżąco wszystkich dokumentów księgowych oraz zestawczych do odpowiednich służb Zamawiającego;
4.21. uzyskanie przez Wykonawcę zezwolenia na użytkowanie obiektów na podstawie pełnomocnictwa uzyskanego od Zamawiającego;
4.22. kontrolowanie stosowania przez Wykonawcę przepisów dotyczących ochrony środowiska naturalnego;
4.23. kontrolowanie przestrzegania przez wykonawcę zasad BHP;
4.24. wstrzymanie robót w przypadku prowadzenia ich niezgodnie z zamówieniem i przepisami BHP;
4.25. żądanie usunięcia z placu budowy osób niekompetentnych zatrudnionych przez wykonawcę;
4.26. zajmowanie stanowiska co do sposobu zabezpieczenia wszelkich wykopalisk odkrytych przez wykonawcę na placu budowy;
4.27. sprawdzanie wykonanych robót i powiadamiania wykonawcy o wykrytych wadach oraz poświadczanie usunięcia wad przez wykonawcę, a także ustalania rodzaju i zakresu koniecznych do wykonania robót poprawkowych;
4.28. stwierdzenie i poświadczanie terminu zakończenia robót;
4.29. bieżące informowanie inwestora o wszelkich problemach związanych z realizacją inwestycji;
4.30. ciągłe nadzorowanie budowy oraz stawianie się w siedzibie Zamawiającego, a także składanie informacji o stanie zaawansowania robót oraz ewentualnych problemach związanych z realizacją nadzorowanej inwestycji;
4.31. osoby świadczące usługi zobowiązane są do pełnienia usług stanowiących przedmiot umowy każdorazowo na żądanie Zamawiającego, przy czym czas pracy w/w osób na terenie budowy winien wyglądać następująco:
a) Inżynier Kontraktu oraz inspektorzy nadzoru od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 do 15:00;
b) kierownicy robót podwodnych w czasie prowadzenia robót podwodnych;
4.32. udział w przeglądach gwarancyjnych wykonywanej inwestycji oraz nadzór nad usuwaniem ewentualnych usterek w ramach wynagrodzenia ryczałtowego – bez dodatkowej zapłaty (wymagany okres gwarancji od Wykonawcy budowli hydrotechnicznych budowlanych wynosi 60 miesięcy od dnia podpisania końcowego protokołu odbioru robót);
4.33. inne zadania wynikające z przepisów prawa;
4.34. wskazanie osoby do koordynowania, która będzie odpowiedzialna za realizację powyższych czynności;
4.35. weryfikacja planów sondażowych dna oraz konstrukcji podwodnych;
4.36. weryfikację geodezyjną podczas wykonywanych robót budowlanych w zakresie geodezyjnej obsługi inwestycji przez osobę posiadającą uprawnienia zawodowe (zgodnie z art. 43 pkt. 4 ustawy z dnia 17 maja 1989 r. Prawo geodezyjne i kartograficzne, tj. Dz.U. z 2010 r. Nr 193, poz. 1287 z późn. zm.).
5. Inspektorzy nadzoru inwestorskiego będą działać w granicach umocowania określonego przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. zm.).
6. Zamawiający wymaga, żeby Wykonawca zorganizował zaplecze (pomieszczenie) administracyjne w miejscowości Chłopy, w którym będzie koordynował prowadzone prace.
7. Zakres obowiązków kierownika prac podwodnych: kierowanie zespołem roboczym realizującym zadania nadzoru inwestorskiego w zakresie weryfikacji prac inwestycyjnych realizowanych na obszarze morskim.
8. Wartość całego projektu pn. „Modernizacja Morskiej Przystani Rybackiej w Chłopach” nad realizacją, której Wykonawca będzie pełnił nadzór wynosi 6.780.00,00 PLN netto (wartość szacunkowa).
9. Wszelkie inspekcje muszą być zgłaszane do Kapitanatu Portu.
10. Dziennik robót nurkowych musi być w Kapitanacie Portu podczas prowadzenia robót.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-03-24.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-02-10.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2014-02-10
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2014-04-24
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|