Pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót oraz zarządzanie Kontraktem pn. "Budowa Obwodnicy Nysy w ciągu dróg krajowych nr 46 i 41"

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przedmiotem zamówienia jest:
Pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót oraz zarządzanie Kontraktem pn."Budowa obwodnicy Nysy w ciągu dróg krajowych nr 46 i 41” w systemie „projektuj (optymalizuj) i buduj” .
Wykonawca w ramach usługi zarządza, pełni kontrolę i nadzór inwestorski, a także współpracuje ze służbami Zamawiającego w zakresie sprawozdawczości i promocji realizowanego Projektu unijnego.
Kontrakt na roboty budowlane będzie realizowany zgodnie z „Warunkami Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę". COSMOPOLI CONSULTANTS, wydanie angielsko - polskie 2000. Tłumaczenie pierwszego wydania FIDIC 1999.
Zamówienie jest przewidziane do współfinansowania przy udziale środków pochodzących z Unii Europejskiej oraz ze środków krajowych będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Wykonawca (zwany również „Konsultantem”) w ramach Umowy będzie wykonywał czynności przypisane Inżynierowi w wyżej wymienionych Warunkach Kontraktowych.
Zakres projektowania ( optymalizowania ) i budowy obwodnicy Nysy , nad którą sprawowany będzie nadzór nad projektowaniem i realizacją robót, obejmuje
w szczególności:
1) kontynuację projektowania, po wcześniejszej analizie i dokonaniu optymalizacji dokumentacji projektowej przekazanej przez Zamawiającego, zgodnie z wymaganiami programu funkcjonalno – użytkowego (PFU) oraz uzyskanie w imieniu i na rzecz Inwestora wymaganych decyzji administracyjnych, w tym Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej (ZnRID);
2) wykonanie robót budowalnych i uzyskanie w imieniu i na rzecz Inwestora decyzji na użytkowanie.
Projektowanie ( optymalizowanie ) i budowa zostanie wykonane w oparciu o wymagania zawarte w programie funkcjonalno – użytkowym (PFU), dla przedmiotowego odcinka drogi krajowej nr 46 i 41 .
Ww. zakres kontynuacji projektowania i budowy obwodnicy Nysy , obejmuje w szczególności:
1. Optymalizację dokumentacji projektowej:
Wykonawca jest zobowiązany zaktualizować, zoptymalizować i wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe wraz z koniecznymi opiniami i warunkami technicznymi, uzyskać w imieniu Zamawiającego niezbędne decyzje (w tym decyzję ZRID), pozwolenia, uzgodnienia lub opinie innych organów, a także inne dokumenty wymagane przepisami szczególnymi oraz zbudować i oddać do użytkowania obwodnicę w ciągu dróg krajowych nr 46 i 41.
Zamawiający udostępni opracowania projektowe, wykonane w ramach poprzednich zleceń Zamawiającego na prace projektowe dla budowy obwodnicy Nysy w ciągu dróg krajowych nr 46 i 41.
Wykonawca będzie zobowiązany dokonać w szczególności następujących zmian projektowych w stosunku do wcześniej opracowanej dokumentacji projektowej:
— zamienić rozwiązania węzła drogowego na skrzyżowaniu projektowanej DK 46 z DP 1663 O na skrzyżowanie w jednym poziomie w postaci ronda średniego, 2-pasowego (turbinowe) i dostosować do tych rozwiązań rozwiązania branżowe, projektowane linie rozgraniczające teren (podziały nieruchomości), rozważyć należy również zmianę lokalizacji zbiornika retencyjnego Z-2 i rezygnację z rozbiórki budynku mieszkalnego i budynków gospodarczych zlokalizowanych po przeciwnej stronie linii kolejowej nr 137;
— dokonać zmian projektowych wynikających z rezygnacji z budowy parkingów;
— lokalnie dokonać korekt projektowanych wcześniej granic pasa drogowego (podziały nieruchomości),
— przewidzieć wzdłuż trasy obwodnicy lokalizację w pasie serwitutowym kanału technologicznego 4x110 z rur HDPE;
— rozważyć zmianę lokalizacji przejazdu gospodarczego przewidywanego obecnie w km ok. 1+600 DK 41 z uwagi na zapewnienie możliwości dojazdu do pól uprawnych.
Wykonawca przygotuje materiał zamienny do wniosku o decyzję ZRID.
Zmiany wynikające z optymalizacji nie mogą powodować zmiany decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
2. Wykonawca zaprojektuje (zoptymalizuje i uaktualni) i wykona w szczególności następujące roboty budowlane:
— odcinki dróg krajowych nr 46 i 41 o nawierzchni bitumicznej;
— skrzyżowania w postaci rond średnich na przecięciu projektowanej obwodnicy z drogą krajową nr 46 i drogą powiatową nr 1668 O, z drogą powiatową nr 1663 O Nysa – Jaszów, z drogą wojewódzką nr 407 Nysa – Korfantów, na końcu obwodnicy z drogą krajową nr 41;
— węzeł drogowy typu WB na skrzyżowaniu projektowanej i istniejącej drogi krajowej nr 46 w km projektowanej obwodnicy ok. 7+368;
— pasy włączeń i wyłączeń na tereny przyszłych parkingów;
— przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą krajową;
— drogi dojazdowe do nieruchomości (obsługujące tereny przyległe do drogi krajowej);
— przejazdy awaryjne w ciągu odcinka dwujezdniowego drogi krajowej;
— 14 obiektów inżynierskich oraz przepusty;
— system odwodnienia terenu;
— urządzenia ochrony środowiska: przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno–naprowadzającym, zieleń, itp.;
— dokona budowy i przebudowy kolidujących urządzeń i sieci istniejącej Infrastruktury pod i nadziemnej urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i in.;
— oświetlenie drogowe;
— oznakowanie drogi krajowej i dróg związanych oraz ich wyposażenie, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego m.in.: bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe i ogrodzenie drogi (zgodnie z wymogami);
— dokona wzmocnienia podłoża gruntowego;
— dokona oczyszczenia i udrożnienia istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników;
— po zakończeniu budowy wykona pełną rekultywację terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, place budowy, drogi dojazdowe i wszelkie inne tereny przekształcone przez Wykonawcę w czasie robót i w okresie usuwania wad;
— przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez Wykonawcę w czasie budowy w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami z właściwymi Zarządcami;
— wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
— wznowienie/ustalenie granic projektowanego pasa drogowego i opracowanie szkicu przebiegu granic całego pasa drogowego oraz stabilizacja granic pasa drogowego w terenie.
— Opracowanie dokumentacji powykonawczej
— Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2014-04-28. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2014-03-19.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Konsorcjum: INKO Consulting Sp. z o.o. – Lider i EUROCONSULT S.A. Madryt – Partner

Kto?

• • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Co?

• • Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania › Nadzór nad robotami budowlanymi
• • Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania › Nadzór nad projektem i dokumentacją