Montaż inteligentnego systemu transportowego w Inowrocławiu
1. Przedmiotem zamówienia jest sprzedaż, dostarczenie, wdrożenie inteligentnego systemu transportowego (dalej systemu) w Inowrocławiu wraz z rozbudową istniejącego systemu, tj. dostarczenie i zamontowanie wymaganych urządzeń, zapewnienie ich oprogramowania, konfiguracji oprogramowania, szkolenie personelu, a także wykonanie wszystkich innych czynności zapewniających prawidłowe i zgodne z wymaganiami Zamawiającego działanie systemu.
2. Inteligentny system transportu obejmuje:
1) system bezpieczeństwa (monitoring wizyjny, system alarmowy, system informacji alarmowej do centrum zarządzania w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym Sp. z o.o. w Inowrocławiu, dalej CZKM), w tym: monitorowanie parametrów technicznych pojazdów w ruchu, kontrola położenia i przemieszczania się autobusów, transmisję danych do centrum, wymiana danych z systemami informatycznymi w pojazdach, urządzeniami i punktami doładowania kart, informowanie kierowców autobusów i pasażerów na przystankach przez dyspozytora;
2) system lokalizacji pojazdów;
3) system informacji pasażerskiej – wyświetlanie na tablicach elektronicznych umiejscowionych na przystankach informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym o przyjeździe autobusów;
4) system dystrybucji i identyfikacji biletów (punkty doładowań, kasowniki w autobusach, karty elektroniczne, kontrola biletowa), w tym zapewnienie realizacji taryf w zakresie obsługi biletów w trybie dwukrotnego rejestrowania karty przy wchodzeniu i wychodzeniu z autobusu, podjęcie obsługi na zasadzie „elektronicznej portmonetki” i umożliwienie rozszerzenia funkcji użytkowych w ramach kart bezkontaktowych, uruchomienie dodatkowych punktów do wydawania i ładowania kart elektronicznych;
5) systemu doładowań biletów elektronicznych przez sieć internetową.
3. Istniejący system zarządzania transportem publicznym w Inowrocławiu jest oparty o oprogramowanie do zarządzania komunikacją Municom firmy PZI Taran z Mielca, która posiada prawa autorskie.
Autobusy komunikacji miejskiej są obecnie wyposażone w kasowniki biletów papierowych, kasowniki dwufunkcyjne, tablice informacyjne wewnętrzne i zewnętrzne oraz inne urządzenia, których szczegółowy wykaz stanowi załącznik nr 2 do SIWZ (urządzenia w pojazdach). Wykaz autobusów przeznaczonych do montażu urządzeń systemu może ulec zmianie. Zamawiający zastrzega sobie prawo do wskazania pojazdu do zamontowania urządzeń systemu na etapie wdrożenia.
4. Zamawiający wymaga, aby oferowany system:
1) był nowoczesnym system informatycznym dającym możliwości rozbudowy, niezawodnym, bezpiecznym, zapewniającym poufność, integralność, autentyczność i niezawodność;
2) zapewnił sprawne zarządzanie komunikacją miejską poprzez zapewnienie odpowiedniej łączności pomiędzy CZKM, autobusami a użytkownikami autobusów;
3) posiadał budowę modułową w odniesieniu do oprogramowania i urządzeń, możliwość łatwej rozbudowy infrastruktury w zakresie dodatkowego wyposażenia w urządzenia kontrolne pojazdu, urządzenia informacji pasażerskiej wewnątrz pojazdów, informacji pasażerskiej przystankowej; moduły składowe oprogramowania powinny korzystać z danych wykorzystywanych w istniejącym systemie zarządzania transportem publicznym i nie wymagać ponownego ich wprowadzania;
4) umożliwiał monitorowanie parametrów technicznych pojazdów w ruchu, kontrolę położenia i przemieszczania się autobusów i transmisję danych do CZKM;
5) umożliwiał wymianę danych z systemami informatycznymi w pojazdach, urządzeniami i punktami doładowania kart, służył do powiadamiania kierowców w autobusach i pasażerów na przystankach poprzez stosowne działania dyspozytorskie;
6) umożliwiał wyświetlanie na tablicach elektronicznych umiejscowionych na przystankach informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym o przyjeździe autobusów;
7) zapewniał urządzenia i oprogramowanie w pełni współpracujące z posiadanymi przez Zamawiającego urządzeniami i oprogramowaniem, bez pogorszenia ich funkcjonalności;
8) posiadał możliwość włączenia kolejnych elementów: maksymalnie do 150 autobusów, do 20 stanowisk z dostępem do systemu bez konieczności podnoszenia parametrów dostarczonych urządzeń.
5. W ramach realizacji przedmiotu zamówienia należy:
1) dostarczyć i zamontować kompleksowe wyposażenie centrum, w tym:
a) serwer aplikacyjny CZKM (Centrum Zarządzania Komunikacją Miejską);
b) serwer bazodanowy CZKM;
c) serwer komunikacyjny CZKM;
d) serwer www;
e) wyposażenie serwerowni w szafę serwerową, zasilacz awaryjny, router, oprogramowanie antywirusowe;
f) stanowisko komputerowe z monitorem dla dyspozytora;
g) oprogramowania wraz z licencjami do realizacji funkcji systemu nadzoru ruchu;
h) urządzenia pokładowe do 36 autobusów, w tym do 12 nowych autobusów, pozwalające zapewnić jednorodną funkcjonalność systemu oraz jednego (37 – siódmego), zapasowego kompletu wszystkich urządzeń pojazdu, na okres gwarancji sytemu.
W skład urządzeń pokładowych wchodzi: komputer pokładowy, moduł lokalizacji GPS, interfejs, modem radiowy, urządzenia Wi-F-, rozdzielacz instalacyjny, zespół montażowy, urządzenie zapowiadające, odbiornik sygnału pilota dla osób niedowidzących, przycisk alarmowy, kasownik dwufunkcyjny, nośniki pamięci USB;
i) oprogramowanie do realizacji funkcji systemu informacji pasażerskiej;
j) inne niezbędnych elementów do poprawnego działania sytemu i ich funkcji;
2) dostarczyć i zamontować 10 informacyjnych tablic przystankowych w miejscach wskazanych przez Zamawiającego;
3) zapewnić oprogramowanie i konfigurację urządzeń wymiany danych, konfigurację oprogramowania i urządzeń wymiany danych w systemie;
4) przeprowadzić szkolenie personelu;
5) wykonać wszystkie inne czynności zapewniające prawidłowe i zgodne z wymaganiami Zamawiającego działanie dostarczonego systemu.
4. Zamawiający wymaga, aby wykonawca uwzględnił posiadane przez Zamawiającego urządzenia i oprogramowanie i zintegrował je z oferowanym inteligentnym systemem transportowym.
5. Zamawiający zaleca, aby wykonawca dokonał wizji lokalnej w celu zapoznania się z istniejącym u Zamawiającego rozwiązaniem podlegającym integracji, z zakresem prac i warunkami ich wykonania.
6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania Zamawiającego, parametry techniczne urządzeń, opis istniejącego w Inowrocławiu systemu zarządzania transportem publicznym, zawierają załączniki nr 1-5 do SIWZ.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-04-03.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-02-20.
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2015-02-20
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2015-03-12
|
Dodatkowe informacje
|
| 2015-03-18
|
Dodatkowe informacje
|
| 2015-12-16
|
Dodatkowe informacje
|