Wykonanie dokumentacji projektowej (projektu budowlanego i wykonawczego) dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabownica Starzeńska od granic administracyjnych Gminy Biłgoraj i Gminy Księżpol (ok. km 94+084) do miejscowości Majdan Nowy”
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej (projektu budowlanego i wykonawczego) dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabownica Starzeńska od granic administracyjnych Gminy Biłgoraj i Gminy Księżpol (ok. km 94+084) do miejscowości Majdan Nowy.” długości 2 338 mb, wraz z zabezpieczeniem lub rozbudową urządzeń obcych kolidujących z planowaną drogą i obiektami inżynierskimi. Planowana do rozbudowy droga jest drogą wojewódzką klasy G położoną na terenie Gminy Księżpol (województwo lubelskie, powiat biłgorajski). W ramach zamówienia należy wykonać kompletny projekt budowlany i wykonawczy.
Dokumentację projektową należy wykonać zgodnie z opracowaną koncepcją, stanowiącą załącznik nr 8 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
Wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia został złożony przez Inwestora (Gminę Biłgoraj) do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Lublinie.
W opisie projektu i na rysunkach należy posługiwać się istniejącym na drodze kilometrażem drogowym. Wykonawca jest zobowiązany do stosowania aktualnej numeracji dróg wszystkich kategorii.
W otoczeniu drogi znajdują się tereny zabudowane i niezabudowane. Wykonawca powinien zidentyfikować istniejące terenowe uwarunkowania. Potrzebne informacje i uwarunkowania wynikające z zagospodarowania istniejącego pasa drogowego i terenu przyległego Wykonawca uzyska w ramach wykonania dokumentacji projektowej.
Wykonawca na podstawie przeglądu i oceny stanu technicznego wytypuje do przebudowy, rozbudowy przepusty znajdujące się w złym stanie technicznym oraz przepusty, które trzeba wybudować lub dostosować do warunków technicznych drogi klasy G. Wykonawca ma obowiązek dokonania inwentaryzacji terenu w celu poprawnego rozeznania warunków terenowych i prawidłowego oszacowania kosztów i zakresu prac projektowych.
Obiekt budowlany i związane z nim urządzenia budowlane należy projektować w sposób zapewniający formę architektoniczną dostosowaną do krajobrazu i otaczającej zabudowy. Obiekty budowlane i urządzenia należy projektować w szczególności zgodnie z:
— przepisami, w tym techniczno–budowlanymi w szczególności biorąc pod uwagę Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 1999r. Nr 43, poz. 430 z późn. zm.) i Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000r. Nr 63, poz. 735);
— ustawą z 21.3.1985 o drogach publicznych (tekst jednolity Dz.U. z 2007r., poz. 19, Nr 115 z późn. zm.).
Obiekty budowlane i urządzenia należy projektować tak, aby zapewnić optymalną ekonomiczność budowy i eksploatacji z zastosowaniem nowoczesnych konstrukcji, materiałów i technologii robót. Obiekty budowlane i urządzenia należy projektować z zapewnieniem wymagań ustawy o odpadach.
Przy projektowaniu obiektów inżynierskich należy stosować przepisy Polskich i Europejskich Norm.
Warunki techniczne projektowanej drogi:
— droga klasy G;
— projektowane obciążenie nawierzchni 115 kN/oś, kategoria ruchu KR IV;
— szerokość jezdni 7,0 m (2 x 3,5 m) + opaska bitumiczna 2 x 0,5 m;
— szerokość poboczy utwardzonych 2 x 1,5 m;
— skrzyżowania – typu rondo lub skanalizowane, skrzyżowania typu rondo należy zaprojektować do kategorii ruchu KR V;
— granica pasa drogowego – min. 0,75 m od granicy robót ziemnych;
— zaprojektować dodatkowe pasy ruchu w miejscu zjazdów na drogę serwisową;
— infrastrukturę techniczną wynieść poza jezdnię;
— pionowa skrajnia drogi minimum 4,7 m;
— odległości węzłów, skrzyżowań i zjazdów, dostępności dróg, typów węzłów, skrzyżowań i zjazdów – wg Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 1999r. Nr 43, poz. 430 z późn. zm.).
Wykonawca projektu zapewni obsługę komunikacyjną do każdej działki, przy czym każdy zjazd zarówno indywidualny jak i publiczny winien być przeanalizowany pod względem wysokościowym i usytuowania w planie. Powinien zapewniać – zgodnie z normatywem – dojazd do posesji. W przypadku, mimo przyjętych maksymalnych spadków podłużnych wg wymogów, długość zjazdu będzie wychodziła poza granicę pasa drogowego, projekt powinien przewidzieć wykonanie nasypu na posesję i przebudowę ogrodzenia, jeśli zajdzie taka konieczność. Dla takich zjazdów należy przedstawić w formie graficznej i opisowej indywidualne rozwiązanie. Dla pozostałych przypadków, jeśli długość zjazdu będzie mieściła się w granicach pasa drogowego, w tabeli zjazdów przedstawić dla każdego zjazdu z osobna, rzędne jego rozwiązania wysokościowego w punktach charakterystycznych osi zjazdu.
— należy zapewnić dojścia do furtek, o ile wystąpią;
— odwodnienie drogi zgodnie z opisem poniżej.
Przewidywany zakres prac projektowych:
— zaprojektować konstrukcje drogi do uzyskania wymaganej nośności 115 kN/oś i szerokości jezdni 7 m + 1,0 m opaski bitumicznej;
— wykonanie warstwy ścieralnej z masy SMA i wiążącej z betonu asfaltowego;
— zaprojektować komunikację pieszą i rowerową powiązaną z istniejącą i planowaną infrastrukturą zapewniającą obsługę terenów zurbanizowanych wg. potrzeb obsługi użytkowników;
— dodatkowe pasy ruchu w miejscach zjazdów na drogę serwisową oraz ważniejszych skrzyżowań oraz azyli dla pieszych tam gdzie jest to uzasadnione;
— przebudowa skrzyżowań z drogami bocznymi – w tym korekta geometrii skrzyżowań i wybór najkorzystniejszego wariantu rozwiązania;
— budowa, przebudowa, remont przepustów cieków zlokalizowanych pod drogą;
— budowa odwodnienia pasa drogowego poprzez rowy odwadniające oraz kanalizację deszczową w zależności od przyjętego przekroju jezdni z odprowadzeniem wód opadowych do odbiorników wskazanych przez Projektanta;
— przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą oświetlenie zgodnie z opisem poniżej;
— oznakowania poziome i pionowe, budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu;
— nasadzenie zieleni;
Obiekty inżynierskie mają spełniać wymagania przepisów Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. z 2000r. Nr 63, poz. 735).
Należy wykonać przeglądy istniejących obiektów i przepustów. Dokumentacja projektowa winna przewidywać remont, przebudowę, likwidację bądź budowę nowych przepustów, obiektów inżynierskich z uwzględnieniem zaleceń z przeglądów oraz uwarunkowań wynikających z budowy drogi.
Zamawiający nie dopuszcza lokalizowania urządzeń infrastruktury nie związanej z drogą na obiektach inżynierskich.
Dokumentacja projektowa winna przewidywać zastosowanie urządzeń podczyszczających ścieki deszczowe, zaprojektowanych na podstawie rzeczywistych badań wielkości węglowodorów ropopochodnych w obszarze – sąsiedztwie projektowanej drogi, ewentualnie innych urządzeń, do których zastosowania zamawiający zostanie zobowiązany przez właściwe organy pozwoleniem wodno prawnym bądź uzgodnieniami wynikającymi z innych decyzji, uzgodnień. Należy dążyć do ograniczenia konieczności wycinki drzew do minimum niezbędnego ze względu na kolizje z przebudową drogi oraz ze względów bezpieczeństwa ruchu.
Pasy zieleni izolacyjnej należy zaprojektować tak, aby stanowiły skuteczne osłony z odpowiednio dobranych gatunków drzew i krzewów o charakterze przeciwolśnieniowym oraz izolacyjnym (akustycznym i optycznym). Zieleń izolacyjna z racji swego gatunku i miejsca nasadzenia nie powinna ograniczać widoczności i nie powinna stwarzać dodatkowych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego (rozważyć możliwość nasadzenia stanowiącego ochronę drogi przed zawiewaniem w okresie zimowym).
Projektant ma obowiązek rozwiązać kompleksowo, powierzchniowe odwodnienie drogi i dróg serwisowych. Odwodnienie dróg, dobór średnic przepustów, wydajność rowów itp. należy potwierdzić obliczeniami hydrologicznymi. Kanalizację deszczową należy projektować zgodnie z ustawą „Prawo wodne", łącznie z opracowaniem operatu wodno prawnego i uzyskania pozwolenia wodno prawnego na wykonanie obiektów zaliczanych do urządzeń wodnych, w tym także rowów przydrożnych oraz uzyskanie pozwolenia wodno-prawnego na odprowadzenie wód deszczowych. Projekt techniczny dla tej branży, będzie stanowił część składową niniejszego zamówienia, bez dodatkowego wynagrodzenia.
Budowę oświetlenia w przypadkach:
— przebiegu drogi w terenie zurbanizowanym;
— usunięcia kolizji istniejącego oświetlenia z przebudowywaną drogą;
— zmiany lokalizacji istniejącego oświetlonego przejścia dla pieszych;
— jeżeli konieczność taka wynika z analizy warunków i bezpieczeństwa ruchu.
Zamawiający wymaga zaprojektowania kanału technologicznego.
Dokumentacja projektowa winna przewidywać usunięcie kolizji ze wszystkimi urządzeniami infrastruktury, a także z elementami zagospodarowania terenu (drzewa, ogrodzenia, kapliczki itp.). W projektach usunięcia kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej winny być zachowane dotychczasowe własności użytkowe i parametry techniczne przebudowywanych urządzeń ze wskazaniem, które urządzenia mają być przebudowane na koszt właścicieli.
Uwaga:
Podane wyżej parametry techniczne i opisy należy zweryfikować przy udziale Zamawiającego na etapie opracowania Projektu Budowlanego. Za zgodą Zamawiającego dopuszcza się zmiany ww. wymogów.
W skład dokumentacji projektowej wchodzą, jeżeli są niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia, w szczególności następujące opracowania:
1. mapy do celów projektowych w skali 1:500 w formie numerycznej i papierowej, których wykonanie leży po stronie Wykonawcy;
2. projekt budowlany i wykonawczy (w miarę zakresu planowanego do wykonania w szczególności pbw branży drogowej, elektrycznej, mostowej, kanalizacji deszczowej, gazowej, energetycznej, telekomunikacyjnej, sanitarnej, wodno-melioracyjnej itp.);
3. dokumentacja badań podłoża gruntowego i opinia geotechniczna;
4. projekt nasadzeń zieleni;
5. przedmiary robót;
6. kosztorysy ofertowe (ślepe);
7. kosztorysy inwestorskie;
8. szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót;
9. informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia;
10. wszystkie wymagane obowiązującymi przepisami opinie, uzgodnienia i decyzje administracyjne;
11. plansza zbiorcza uzbrojenia terenu (wszystkie branże);
12. projekt stałej organizacji ruchu oraz organizacji ruchu na czas budowy zatwierdzony przez właściwe organy;
13. inwentaryzacja zadrzewienia wraz z planem wyrębu;
14. dokumentacja geologiczno–inżynierska;
15. materiały do uzyskania decyzji pozwoleń wodno prawnych tj. operaty wodno prawne.
Dokumentacja powinna zawierać:
1. Oświadczenie projektantów że projekt wykonany został zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej i w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć.
2. Oświadczenie że wersja papierowa projektu jest tożsama z wersją elektroniczną.
3. Kopie wymaganych przepisami ustawy Prawo budowlane uprawnień Projektantów i Sprawdzających.
Ponadto poza dokumentacją należy przedłożyć komplet zaświadczeń z właściwej Izby Inżynierów Budownictwa - zaświadczenia muszą być aktualne na dzień sporządzania i przekazania dokumentacji projektowej do Zamawiającego.
Ponadto w ramach przedmiotu zamówienia do Wykonawcy należy przygotowanie:
Dokumentacji geodezyjno-prawnej do nabycia z mocy prawa nieruchomości niezbędnych pod budowę drogi wydzielonych liniami rozgraniczającymi (podziały nieruchomości i działki całe z podziałem na obręby geodezyjne).
Zamawiający szacuje, że liczba działek przeznaczonych do podziału wyniesie ok. 224. Rozliczenie ma formę ryczałtową więc Zamawiający nie przewiduje zmiany wynagrodzenia z tytułu zwiększenia lub zmniejszenia ilości działek, jaką Wykonawca przyjął do oszacowania kosztów przedmiotowej dokumentacji.
a) Wstępne prace poprzedzające dokonania podziałów nieruchomości:
— analiza istniejącej granicy pasa drogowego wykazanej na mapie do celów projektowych – Wykonawca zobowiązany jest do jej sprawdzenia i w razie rozbieżności uaktualnienia na mapie sytuacyjnej,
— na podstawie zwymiarowania projektowanych granic zajęcia terenu dokonanego przez Projektanta Wykonawca wykonuje analityczne opracowanie właściwego projektu podziału nieruchomości (określając współrzędne punktów granicznych i powierzchnie działek) oraz tworzy mapę:
— wykonawca wykorzystując zwymiarowanie granic zajęcia terenu dokonane przez Projektanta zobowiązany jest do takiego ustalenia punktów załamania granicy wyznaczającej pas drogowy, które stanowić będzie wypadkową procesu aproksymacji granicy ustalonej przez Projektanta i uwzględnienia sytuacji terenowej oraz układu granic na mapie ewidencyjnej;
— wykonawca zobowiązany jest przestrzegać zasady, by punkty załamania granic podziału projektować w miejscach o podwyższonej gwarancji ich utrzymania (np. miedze);
— wyznaczając granice podziału działek Wykonawca w miarę możliwości winien unikać sytuacji stwarzania działek o bardzo małej powierzchni, której powstanie byłoby jedynie wynikiem niewskazanej w takim przypadku precyzyjności i ścisłości przyjęcia zwymiarowania dokonanego przez Projektanta.
b) Badanie stanu prawnego dzielonych działek oraz działek do nabycia w całości i załączenie dokumentów własności:
— gdy nieruchomość ma założoną księgę wieczystą należy przeprowadzić badanie hipoteczne wszystkich jej 4-ech działów a do dokumentacji należy załączyć 1 egz.:
— badanie stanu prawnego powinno dot. tylko działki dzielonej lub całej wchodzącej w zakres projektowanego pasa drogowego niezbędnych do nabycia z mocy prawa na podstawie decyzji ZRID z podaniem jej powierzchni wynikającej z dokumentów znajdujących się w księdze;
— w przypadku gdy w wypisie w ewidencji gruntów jest wykazany tylko akt notarialny lub błędnie wpisana KW należy ustalić prawidłową księgę i wykonać badanie hipoteczne;
— w przypadku gdy nie jest założona księga na podstawie aktu notarialnego to należy uzyskać kopię tego aktu;
— gdy nieruchomość posiada Akt Własności Ziemi należy uzyskać jego kserokopię z klauzulą prawomocności, poświadczoną za zgodność z oryginałem przez organ wydający a do dokumentacji należy załączyć 2egz. (oryginał + kopia);
— gdy nieruchomość objęta jest Postanowieniem Sądu należy uzyskać odpis z właściwego Sądu z klauzulę prawomocności, do dokumentacji należy załączyć 2egz. (oryginał + kopia) z dokumentem własności na poprzedniego właściciela;
— gdy nieruchomość posiada umowę przekazania gospodarstwa rolnego należy uzyskać kserokopię, poświadczoną za zgodność z oryginałem przez właściwy organ a do dokumentacji należy załączyć 2egz. (oryginał + kopia) z dokumentem własności na poprzedniego właściciela;
— gdy nieruchomość posiada inne dokumenty własności (decyzje wywłaszczeniowe) lub użytkowania wieczystego itp. stwierdzające tytuł prawny do nieruchomości lub inne prawa do nieruchomości należy uzyskać kserokopię z klauzulą prawomocności, poświadczoną za zgodność z oryginałem przez organ wydający a do dokumentacji należy załączyć 2egz. (oryginał + kopia);
— jeżeli dla nieruchomości nie istnieją żadne dokumenty własności należy uzyskać aktualny wypis z ewidencji gruntów stwierdzający posiadanie samoistne (w pozycji właściciel);
c) Opracowanie projektów podziału nieruchomości wchodzących w zakres projektowanego pasa drogowego niezbędnych do nabycia z mocy prawa na podstawie decyzji ZRID:
— wyznaczenie projektowanych granic pasa drogowego w terenie poprzez zamarkowanie nowych punktów granicznych za pomocą palików, do dokumentacji należy załączyć 1egz.:
— kopii protokołów z przyjęcia lub ustalenia granic nieruchomości;
— wykazy współrzędnych punktów granicznych nowego pasa drogowego wraz z powierzchniami działek z podziałem na obręby ze współrzędnych przewidzianymi do zajęcia w formacie DXF;
— sporządzenie map projektu podziału w oparciu o obowiązujące przepisy – do dokumentacji należy załączyć 5egz. uwzględniając m.in.:
— wykonanie mapy projektu podziału oddzielnie dla każdej nieruchomości podlegającej podziałowi oraz sporządzenie map dla nieruchomości wchodzących w całości w zakres projektowanego pasa drogowego, opatrzonych stosowną pieczęcią powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej;
— sporządzenie dokumentacji do uzyskania decyzji o zmianie powierzchni nieruchomości i uzyskanie prawomocnej decyzji starosty o zmianie powierzchni;
— sporządzenie dokumentacji do uzyskania decyzji o zmianie użytków i klas gruntu i uzyskanie prawomocnej decyzji starosty o ich zmianie;
— uzupełnienie mapy zasadniczej i przyjętej do zasobu geodezyjnego mapy do celów projektowych o rozbieżności wynikłe z ustalenia granic oraz brakujące szczegóły sytuacyjne oraz uzbrojenia terenu;
— w przypadku różnic w powierzchni, numeracji bądź położeniu działek pomiędzy stanem zawartym w ewidencji gruntów i budynków a stanem wynikającym z dokumentu własności należy dodatkowo sporządzić wykaz synchronizacyjny (również dla działek wchodzących w całości w skład wyznaczonego pasa drogowego);
— w przypadku niezgodności w osobie właściciela pomiędzy danymi z ewidencji gruntów i budynków a dokumentami własności należy sporządzić przejściowe wykazy zmian danych ewidencyjnych dla organu prowadzącego ewidencję oraz wystąpić do tego organu w celu wprowadzenia zmian, po zmianie należy uzyskać aktualny wypis z ewidencji gruntów;
Przy obliczaniu pola powierzchni działek (przy podziałach działek na 3 i więcej części należy bezwzględnie stosować przepisy wymienione w § 9 Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 9.11.2011 w sprawie standardów technicznych wykonywania geodezyjnych pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych oraz opracowywania i przekazywania wyników tych pomiarów do państwowego zasobu geodezyjnego i kartograficznego (Dz. U z 2011 r., Nr263,poz.l572).
na mapach projektu podziału winien być wpisany właściciel nieruchomości wraz z adresem zamieszkania;
— sporządzenie map zbiorczych nieruchomości niezbędnych dla zrealizowania inwestycji, zawierających tylko elementy ewidencyjne w oparciu o aktualną ewidencję gruntów i budynków, w układzie wstęgowym, dla całego odcinka inwestycji z naniesieniem podziałów i linii rozgraniczających inwestycję;
— sporządzenie w programie EXCEL wykazu wszystkich działek (wraz z działkami drogowymi], niezbędnych dla zrealizowania inwestycji w 1 egz. oraz na płycie CD:
— wykaz powinien zawierać: dane właściciela/posiadacza oraz inne prawa do nieruchomości, położenie nieruchomości, oznaczenie nieruchomości wraz z powierzchnią (działki przed podziałem, działki wydzielone pod inwestycję oraz pozostałe działki, numeracja działek rosnąco), dokument własności, obciążenia nieruchomości (służebności, hipoteki), obręb geodezyjny,
— zarówno mapy zbiorcze jak i wykaz nieruchomości niezbędnych do zrealizowania inwestycji winny obejmować działki stanowiące projektowany pas drogowy od początku do końca inwestycji,
— sporządzenie wykazu wszystkich nieruchomości podlegających podziałowi z wyszczególnieniem na obręby do zatwierdzenia projektu podziału przez Starostę Biłgorajskiego(numeracja działek rosnąco) w 1 egz. oraz na płycie CD;
— sporządzenie wykazu wszystkich nieruchomości do obwieszczenia Starosty o wszczęciu postępowania o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej [numeracja działek, obręby, ark. rosnąco, nr działki przed podziałem i w nawiasie numer działki wydzielanej pod inwestycję oraz działki przejmowane w całości w 2egz. oraz na płycie CD;
— sporządzenie wykazu działek (nr, ark), na których realizowana jest inwestycja do wniosku o ZRID (numeracja działek rosnąco, obręby, numery działek przejmowanych pod realizację inwestycji) w 1 egz. oraz na płycie CD;
— sporządzenie wykazu działek, które z mocy prawa stają się własnością odpowiednich podmiotów w 1 egz. oraz na płycie CD. Wzory wykazów należy uzgodnić z Zamawiającym;
— uzyskanie 2 egz. (oryginał + kopia] skróconych wypisów z ewidencji gruntów i budynków dla wszystkich działek objętych liniami rozgraniczającymi teren inwestycji;
Uwaga: W przypadku, gdy działki drogowe nie mają uregulowanego stanu prawnego na Skarb Państwa - na skróconym wypisie winien figurować zapis „władający" a nie „właściciel".
— sporządzenie mapy poglądowej (orientacyjnej) z uwidocznieniem przebiegu drogi.
Dokumentacji do uzyskania prawa do prowadzenia prac na nieruchomościach poza projektowanym pasem drogowym w związku z przebudową dróg innych kategorii (wjazdy, drogi wewnętrzne) oraz przebudową istniejącej sieci uzbrojenia terenu:
a) uzyskanie 2 egz. (oryginał + kopia) skróconych wypisów z ewidencji gruntów i budynków dla wszystkich działek niezbędnych do przebudowy dróg innych kategorii, wjazdów i przebudowy istniejącej sieci uzbrojenie terenu;
b) mapy jednostkowe dla działek przewidzianych pod przebudowę dróg innych kategorii (wjazdy, drogi wewnętrzne) oraz przebudowę istniejącej sieci uzbrojenia terenu – bez ich rejestracji w PODGiK (szczegóły dotyczące elementów graficznych wnoszonych na mapę należy uzgodnić z Zamawiającym);
c) sporządzenie w programie EXCEL wykazu działek pod przebudowę istniejącej sieci uzbrojenia terenu, dróg innych kategorii oraz zjazdy i przekazanie na płycie CD – do dokumentacji należy załączyć 1 egz.;
— wykaz winien zawierać następujące dane: Lp. nazwisko i imię właściciela, władającego, dzierżawcy, adresy zamieszkania, arkusz, nr działki, obręb, przed podziałem i po podziale pozostająca u właściciela, powierzchnię zajęcia, rodzaj robót.
d) sporządzenie wykazu wszystkich nieruchomości do obwieszczenia Starosty o wszczęciu postępowania o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (numeracja działek rosnąco, nr działki przed podziałem i w nawiasie wydzielona pod inwestycję oraz całe działki) w 1 egz. oraz na płycie CD/DVD;
e) sporządzenie wykazu działek, na których realizowana jest inwestycja do wniosku o ZRID (numeracja działek rosnąco, nr działki przed podziałem i w nawiasie wydzielona pod inwestycję oraz całe działki) w 1 egz. oraz na płycie CD/DVD;
f) sporządzenie wykazu działek, na których realizowana jest inwestycja do decyzji ZRID (numeracja działek rosnąco, nr działki i arkusza po podziale oraz działki całe) w 1 egz. oraz na płycie CD/DVD.
Uwaga:
Wzory wykazów należy uzgodnić z Zamawiającym.
Wykonawca wykona opracowania projektowe w szacie graficznej, która spełni następujące wymagania:
— zapewni czytelność, przejrzystość i jednoznaczność treści,
— ilość arkuszy rysunkowych będzie ograniczona do niezbędnego minimum,
— całość dokumentacji będzie oprawiona w twardą oprawę i zszyta na stałe,
— na odwrocie której będzie spis zawartości,
— rysunki będą wykonane wg zasad rysunku technicznego w technice cyfrowej,
— każdy rysunek powinien być opatrzony metryką, podobnie jak strony tytułowe i okładki poszczególnych części składowych opracowania projektowego,
— na stronach tytułowych i metrykach powinny być oryginalne podpisy projektantów i sprawdzających,
— format opracowań: dla projektu organizacji ruchu – A3, dla pozostałych opracowań A4, (z ewentualnym rozwinięciem wstęgowym) z wyjątkiem mapy do celów projektowych i map do wizualizacji przedsięwzięcia – format do uzgodnienia z zamawiającym,
— forma projektów budowlanych powinna być zgodna z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z 25.4.2012 w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2012r. poz. 462).
Tekst należy sporządzić zgodnie z zasadami języka polskiego tzn. poprawnie pod względem stylistycznym, gramatycznym, ortograficznym i interpunkcyjnym, przy użyciu dostępnych formatów tekstu, takich jak: wielkość czcionki, wyróżnienia, pogrubienia, kursywa, itp.
Przed przekazaniem opracowań projektowych do odbioru częściowego lub końcowego Wykonawca przedstawi Zamawiającemu do akceptacji proponowany spis teczek i ich zawartości oraz ogólną szatę graficzną opracowań projektowych.
Wykonawca jest zobowiązany opracowań dokumentację w niżej podanej ilości egzemplarzy:
1. Projekt budowlany i wykonawczy, projekt stałej organizacji ruchu i organizacji ruchu na czas budowy, szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, projekt wyburzeń i rozbiórki, projekt nasadzeń zieleni, dokumentacja geologiczno–inżynierska, dokumentacja badań podłoża gruntowego i opinia geotechniczna – 8 kompletów.
2. Operaty wodno prawne – 4 komplety.
3. Kosztorysy inwestorskie, ofertowe (ślepe), przedmiary robót – 4 komplety.
Wykonawca przekaże również Zamawiającemu oryginały opinii, uzgodnień, decyzji wydanych przez organy administracji publicznej i inne podmioty w toku prowadzenia prac projektowych. Ewentualne wykonanie dodatkowych egzemplarzy dokumentacji będzie przedmiotem dodatkowych uzgodnień pomiędzy Wykonawcą a Zamawiającym.
Wykonawca przekaże Zamawiającemu wszystkie materiały wskazane powyżej w wersji elektronicznej na zewnętrznych nośnikach danych (np. CD/DVD/Pendrive) w niżej wymienionych formatach:
— rysunki – format .dwg i .pdf lub .jpg,
— opisy – format .doc lub .docx,
— tabele – format .xls, lub .doc / .docx,
— kosztorysy i przedmiary - .zuz,
— inne elementy – format do uzgodnienia z zamawiającym.
Materiały w wersji elektronicznej muszą być tożsame z wersją papierową.
Wykonawca dołączy do umowy uzgodniony wcześniej przez Zamawiającego, szczegółowy harmonogram rzeczowo-finansowy prac projektowych. Harmonogram będzie wykonany z uwzględnieniem wymagań umowy, własnych możliwości Wykonawcy, a także wymaganych procedur prawnych i możliwych do przewidzenia przeszkód. W harmonogramie Wykonawca przedstawi:
— poszczególne elementy opracowań projektowych,
— kolejność realizacji poszczególnych elementów opracowań projektowych,
— terminy wykonania, uzgodnienia i przedłożenia do akceptacji poszczególnych elementów opracowań projektowych.
W razie potrzeby harmonogram będzie aktualizowany przez Wykonawcę po ustaleniu z Zamawiającym lub na żądanie Zamawiającego.
Zamawiający przewiduje płatność fakturami częściowymi, w kwocie przedstawionej w aktualnym harmonogramie rzeczowo–finansowym, za wykonanie i odebranie zakończonych elementów prac projektowych. Pozostałe części przedmiotu zamówienia odebrane zostaną fakturą końcową w pozostałej wysokości wynagrodzenia umownego za wykonanie przedmiotu zamówienia.
Wykonawca dokumentacji wyraża zgodę na powielanie i publikowanie dokumentacji w jakiejkolwiek formie w Internecie i materiałach informacyjnych przy jednoczesnym publikowaniu informacji o autorze opracowania.
Wykonawca zobowiązuje się do zapewnienia poufności wszystkich informacji uzyskanych od Zamawiającego w związku z realizacją niniejszego zamówienia.
W ramach umowy Wykonawca na wniosek Zamawiającego, dwukrotnie uaktualni (bez wynagrodzenia dodatkowego) kosztorys inwestorski w oparciu o poziom cen występujący w tym czasie zgodnie z Pzp.
Przy opisywaniu rozwiązań projektowych Wykonawca nie będzie wskazywał znaków towarowych, patentów lub pochodzenia. Wykonawca przy opisywaniu rozwiązań projektowych zobowiązany jest do stosowania art. 29 i 30 ustawy Prawo zamówień publicznych.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2015-04-02.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2015-02-19.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2015-02-19
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2015-05-22
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|