Rozbudowa Systemu Zarządzania Ruchem i Komunikacją w Lublinie
Zakres zamówienia obejmuje:
1. Realizację systemu, w którym zadania będą rozłożone co najmniej pomiędzy 3 poziomy sterowania: lokalny (pojedyncze skrzyżowanie), obszarowy i centralny w taki sposób, żeby jego struktura była maksymalnie zdecentralizowana. Wykonawca podejmujący się realizacji przedmiotu zamówienia, który dotyczy rozbudowy SZR zobowiązany będzie do:
1.1. analizy istniejących warunków ruchu w oparciu o dostępne materiały, ich weryfikację i uzupełnienie,
1.2. sporządzenia lub pozyskania map sytuacyjno-wysokościowych dla celów projektowych w skali 1:500,
1.3. dostarczenie modelu makrosymulacyjnego sieci transportowej oraz modelu podróży dla całego miasta Lublin możliwego do otworzenia w programie PTV Visum wersji 15.00-15 lub wyższej (który jest zainstalowany w CSR),
1.4. wykonania modeli mikrosymulacyjnych dla wszystkich nowo wdrażanych skrzyżowań i ciągów komunikacyjnych możliwych do otworzenia w programie PTV Vissim wersji 8.00-12 lub wyższej (który jest zainstalowany w CSR),
1.5. uzyskania wymaganych przepisami i ustaleniami PFU uzgodnień i zatwierdzeń projektów,
1.6. pozyskania decyzji i opinii właściwych instytucji,
1.7. uzyskania warunków technicznych,
1.8. zapewnienia badań geotechnicznych podłoża gruntowego w zakresie wynikającym z potrzeb i uwarunkowań lokalnych,
1.9. wykonania inwentaryzacji urządzeń projektowanych i istniejących demontowanych,
1.10. określenia konfliktów uzbrojenia istniejącego i projektowanego oraz rzędnych sieci projektowanych i istniejących.
1.11. uzyskania kompletu uzgodnień i wymaganych pozwoleń niezbędnych do zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych lub uzyskania pozwolenia na budowę,
1.12. współpracy przy zgłoszeniu zamiaru wykonania robót budowlanych w stosownych jednostkach i urzędach,
1.13. zatwierdzenia tymczasowej i docelowej organizacji ruchu u Zamawiającego, Zarządcy Ruchu i Policji,
1.14. realizację robót w oparciu o zatwierdzone lub uzgodnione pozytywnie przez Zamawiającego harmonogramy i projekty,
1.15. prowadzenia pomiarów kontrolnych,
1.16. zapewnienia obsługi geodezyjnej do wytyczania robót,
1.17. prowadzenia obmiarów realizowanych robót,
1.18. zapewnienia specjalistycznego nadzoru robót, w szczególności w zakresie likwidacji kolizji oraz ponoszenie wszelkich opłat związanych z włączeniami i przełączeniami mediów,
1.19. zapewnienia obsługi geodezyjnej do inwentaryzacji powykonawczej,
1.20. przygotowania rozliczenia końcowego robót i sporządzenia operatu rozliczeniowego.
1.21. opracowania projektu budowlanego rozbudowywanego SZR wraz z informacją dotyczącą bezpieczeństwa i higieny pracy, w szczególności:
— projektu budowlanego infrastruktury rozbudowywanego SZR uwzględniającego niezbędne ośrodki wraz z zaprojektowaniem niezbędnej infrastruktury teleinformatycznej umożliwiającej zainstalowanie i eksploatację wszystkich podsystemów,
— projektu budowlanego systemowej kanalizacji kablowej wraz z umieszczeniem w niej kabli optotelekomunikacyjnych o wymaganej dla realizacji celu przepustowości,
— projektu remontów, przebudowy, modernizacji, itd. sygnalizacji świetlnych,
— projektu instalacji urządzeń wizyjnego nadzoru drogowego,
— projektu wykonania urządzeń detekcji ruchu i ciągłego pomiaru natężenia ruchu,
— projektu uzgodnionego z Zamawiającym modułu wykrywania zdarzeń drogowych i procedur zarządzania tymi zdarzeniami,
— projektu tablic zmiennej treści,
— projektów przyłączy energetycznych i teleinformatycznych dla urządzeń wchodzących w skład rozbudowywanego SZR,
— projektu podsystemu realizującego priorytety dla transportu publicznego, parametry którego zostaną określone na podstawie wyników eksperymentów mikrosymulacyjnych ruchu,
— projektu budowlanego realizującego niezbędne modyfikacje i remonty infrastruktury drogowej umożliwiającej realizację priorytetu dla pojazdów transportu publicznego w ruchu ulicznym,
— projektu budowlanego odtworzenia nawierzchni,
— projektu docelowej organizacji ruchu w zakresie przebudowywanych, remontowanych modernizowanych, itp. sygnalizacji świetlnych oraz instalacji i wykorzystania tablic i znaków o zmiennej treści,
— projekt rozbudowy Portalu internetowego służącego do wizualizacji zmienności i utrudnień w ruchu w zasięgu działania SZR,
— projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas robót i uzyskania zgody na zajęcie pasa drogowego.
2. Bieżące utrzymanie w należytym stanie technicznym i funkcjonalnym wykonywanej przez Wykonawcę oraz przekazanej przez Zamawiającego na czas realizacji robót budowlanych sieci: telekomunikacyjnej, informatycznej, komputerowej, kanalizacji sygnalizacji, podłączonych urządzeń i sprzętu, drogowych sygnalizacji świetlnych, do momentu odbioru i przekazania Zamawiającemu przedmiotu zamówienia – SZR.
3. Przeniesienia Centrum Sterowania Ruchem z obecnie mieszczącego się w budynku przy ul. Lipowa 27 (2 piętro) w przypadku przeniesienia siedziby Zarządu Dróg i Mostów w Lublinie z ul. Krochmalnej 13j do nowej lokalizacji na terenie Miasta Lublin. Wykonawca będzie zobowiązany przenieść i zainstalować / zamontować wszystkie urządzenia wraz z wyposażeniem w tym serwer ściany graficznej NPX Eyevis z obecnej do nowej lokalizacji CSR. Nowa lokalizacja nie jest jeszcze znana. W skład przedmiotu zamówienia nie wchodzi budowa głównego połączenia światłowodowego do nowej lokalizacji.
4. Przeszkolenie pracowników Zamawiającego w użytkowaniu elementów SZR w celu osiągnięcia zoptymalizowanego zarządzania ruchem.
5. W przypadku podpisania umowy o dofinansowanie z funduszy unijnych postawienie na terenie miasta Lublin tablic informacyjnych i pamiątkowych z informacjami na temat projektu.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2017-02-13.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2016-12-27.
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2016-12-27
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2017-02-03
|
Dodatkowe informacje
|
| 2017-02-09
|
Dodatkowe informacje
|
| 2017-07-07
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|