Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla projektu pn.:„Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie”

PKP Polski Linie Kolejowe S.A.

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla projektu pn.:„Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” .

Termin

Termin składania ofert wynosił 2017-08-16. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2017-06-30.

Kto?

• PKP Polski Linie Kolejowe S.A.

Co?

Gdzie?

• Polska

Historia zamówień

Data	Dokument
2017-06-30	Ogłoszenie o zamówieniu
2017-07-06	Dodatkowe informacje
2017-07-25	Dodatkowe informacje
2017-08-11	Dodatkowe informacje
2018-03-14	Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu (2017-06-30)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Krótki opis:

Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Usługi
Regulacja: Unia Europejska
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 📦
Dodatkowy kod CPV: Nadzór nad projektem i dokumentacją 📦
Miejsce wykonania
Region NUTS: Polska 🏙️

Procedura
Typ procedury: Procedura otwarta
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej
Nazwa instytucji zamawiającej: PKP Polski Linie Kolejowe S.A.
Adres pocztowy: ul. Targowa 74, PKP Polskie Linie Kolejowe – Centrala
Kod pocztowy: 03-734
Miasto pocztowe: Warszawa
Kontakt
Adres internetowy: http://plk-sa.pl 🌏
E-mail: piotr.zdunczyk@plk-sa.pl 📧
Fax: +48 224732399 📠
URL dokumentów: http://www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2017-06-30 📅
Termin składania ofert: 2017-08-16 📅
Data publikacji: 2017-07-05 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2017/S 126-257681
Numer Dz.U.-S: 126
Informacje dodatkowe

Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień podobnych, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3 Ustawy. Zakres i warunki zamówień podobnych reguluje pkt 4. OPZ.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Projekt swoim zakresem obejmuje:

a) linia kolejowa nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie na odcinku od km -0,571 do km 45,502 jest linią o znaczeniu lokalnym, jednotorową i niezelektryfikowaną (od km 4,820 – do km 44,319). Linia konstrukcyjnie (według Wykazu Id-12 z 2014 roku) przystosowana jest do prędkości 80 km/h (ruch pasażerski i towarowy). Linia na odcinku Siewierz- Tarnowskie Góry jest nieużytkowana i częściowo rozebrana. Ruch towarowy jest prowadzony jedynie na odcinku Zawiercie – Siewierz. Na całej długości linii znajdują się 4 stacje: Tarnowskie Góry, Mierzęcice Zawierciańskie, Siewierz i Zawiercie. Linia nr 182 jest administrowana i eksploatowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Tamowskich Górach w km -0,571 – 18,000 oraz Zakład Linii Kolejowych w Częstochowie w km 18,000 – 45,502

b) wraz z leżącymi na niej posterunkami:

— km 6.255 – p. odg. Miasteczko Śląskie Gosek

— km 6.800 – p.o. Miasteczko Śląskie Centrum

— km 8.114 – stacja Miasteczko Śląskie Żyglin

— km 12.446 – p.o. Miasteczko Śląskie Brynica (rezerwa terenu)

— km 18.250 – stacja Pyrzowice – MPL

— km 19.889 – stacja Mierzęcice Zawierciańskie

— km 22.193 – p.o. Mierzęcice Łubne

— km 30.124 – stacja Siewierz

— km 34.540 – (rezerwa terenu)

— km 36.878 – stacja Poręba

— km 42.550 – p.o. Zawiercie Kądzielów

— km 42.961 – p. odg. Pniaki

— km 44.855 – stacja Zawiercie

c) łącznica kolejowa nr 705 Zawiercie R 125 – Zawiercie R 97 na odcinku 0,000 – 1,292 – jest linią o znaczeniu lokalnym, niezelektryfikowana o długości 1,292 km. Linia jest dwutorowa na odcinku od km 0,061 do km 1,149 oraz jednotorowa od km 0,000 do km 0,061 oraz od km 1,149 do km 1,292. Prędkość konstrukcyjna pociągów pasażerskich i towarowych na linii kolejowej nr 705 to 40 km/h. Linia nr 705 jest administrowana i eksploatowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Częstochowie.

d) łącznica Miasteczko Śląskie Gosek – Tarnowskie Góry – odtworzona możliwość zjazdu na tor linii nr 129 i 131.

Nazwy nowych przystanków są nazwami roboczymi. Właściwe nazwy stacji i przystanków osobowych zostaną ustalone zgodnie z procedurą przyjętą w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A. w trakcie opracowywania koncepcji programowo-przestrzennej.

Czas trwania: 1575 dni
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Projekt pn.:„Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” .
Informacje dodatkowe:

Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień podobnych, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3 Ustawy. Zakres i warunki zamówień podobnych reguluje pkt 4. OPZ.

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:

1. W Postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 12-23 Ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d) i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d) Ustawy (przesłanki wykluczenia obligatoryjne) oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 5 i 6 Ustawy (przesłanki wykluczenia fakultatywne) oraz spełniający warunki udziału w Postępowaniu, określone w pkt 8.2 IDW.

2. Zgodnie z art. 22 ust.1b Ustawy, o udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:

2.1. Kompetencji lub uprawnień do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów,

2.2. Sytuacji ekonomicznej lub finansowej,

2.3. Zdolności technicznej lub zawodowej.

3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, Jednolity Dokument składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Jednolity Dokument potwierdza w szczególności brak podstaw wykluczenia i spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w którym każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w Postępowaniu.

4. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu składa także wraz z ofertą Jednolity Dokument dotyczący każdego z tych podmiotów wraz ze zobowiązaniem, którego wzór stanowi Załącznik nr 9 do IDW.

5. Wykonawca wskazujący w Jednolitym Dokumencie Załączniku nr 8 do IDW części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, jeśli jest już wiadome Wykonawcy jakim podwykonawcom zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia, składa Jednolity Dokument dotyczący każdego z tych podwykonawców.

6. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie.

7. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu:

7.1. wykaz zamówień/usług wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy –- w tym okresie (wzór wykazu stanowi, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane (sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik Nr 5 do IDW),

7.2. dowody określające czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane,

7.3. inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.7.2,

7.4. wykaz osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 4 do IDW),

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków, szczegółowe informacje zawarte w Tomie I SIWZ – IDW.

Sytuacja gospodarcza i finansowa:

Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia tj.:

a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 10 000 000 PLN,

b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 2 000 000 PLN.

Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków, szczegółowe informacje zawarte w Tomie I SIWZ – IDW.

Zdolności techniczne i zawodowe:

1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonali w ramach jednego lub więcej Zamówień:

a) dokumentację projektową (obejmującą, co najmniej projekt budowlany) w zakresie budowy lub przebudowy zelektryfikowanej, dwutorowej linii kolejowej obejmującej 2 szlaki o dł. łącznej min 10 km w zakresie nawierzchni, podtorza, odwodnienia torów oraz przebudowę sieci trakcyjnej wraz konstrukcjami wsporczymi. Jeżeli Wykonawca będzie wykazywał się wykonaniem projektów dla linii kolejowej dwutorowej minimum 10 km nawierzchni torowej wraz z podtorzem, odwodnieniem i siecią trakcyjną wraz z konstrukcjami wsporczymi, na podstawie więcej niż jednego Zamówienia, to każde z tych zamówień musi obejmować odcinek nie krótszy niż 5 km;

b) dokumentację projektową (obejmującą, co najmniej projekt budowlany) w zakresie budowy lub przebudowy jednej stacji kolejowej (powyżej 10 rozjazdów) obejmującej: nawierzchnię, podtorze, odwodnienie, sieć trakcyjną z konstrukcjami wsporczymi, perony oraz posiadającej, co najmniej jeden tor główny zasadniczy, jeden tor główny dodatkowy i dwie krawędzie peronowe;

c) dokumentację projektową (obejmującą, co najmniej projekt budowlany),w zakresie budowy lub przebudowy co najmniej 1 (jednego) systemu komputerowych urządzeń, obejmujących stacyjne urządzenia srk, na stacji liczącej co najmniej 10 zwrotnic oraz szlaku z zabudowanymi liniowymi urządzeniami srk;

d) dokumentację projektową (obejmującą, co najmniej projekt budowlany)w zakresie budowy lub przebudowy 3 (trzech) obiektów typu: most, wiadukt lub estakada o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 20 m, w tym co najmniej 1 (jeden) wiadukt kolejowy i 1 (jeden) most kolejowy; z podaniem wartości, przedmiotu, daty wykonania i podmiotów na rzecz których usługi zostały wykonane.

2. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, że dysponuje lub będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

2.1. Koordynator Projektu, doświadczenie w kierowaniu zespołem lub zespołami projektowymi, które w okresie ostatnich pięciu [5] lat przed upływem terminu składania ofert, wykonały co najmniej dwa [2] opracowania wielobranżowej dokumentacji projektowej (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany lub projekt wykonawczy), w zakresie minimum pięciu [5] branż – torowej, drogowej, mostowej, urządzeń srk, sieci trakcyjnej, dla budowy lub przebudowy zelektryfikowanej linii kolejowej, które obejmowały w swym zakresie łącznie co najmniej dwa [2] szlak i dwie [2] stacje kolejowe obejmujące przynajmniej dwa [2] tory główne i dwie [2] krawędzie peronowe.

2.2. Główny projektant, doświadczenie w kierowaniu zespołem lub zespołami projektowymi, które w okresie ostatnich pięciu [5] lat przed upływem terminu składania ofert, wykonały co najmniej dwa [2] opracowania wielobranżowej dokumentacji projektowej (każda obejmująca co najmniej projekt budowlany lub projekt wykonawczy), w zakresie minimum pięciu [5] branż: torowej, drogowej, mostowej, urządzeń srk, sieci trakcyjnej, dla budowy lub przebudowy, które obejmowały w swym zakresie łącznie co najmniej dwa [2] szlaki i dwie [2] stacje kolejowe obejmujące przynajmniej dwa [2] tory główne i dwie [2] krawędzie peronowe, położoną na zelektryfikowanej linii kolejowej. Uprawnienia budowlane do projektowania w zakresie, który pozwala na realizację czynności projektowych wymaganych do realizacji i opisanych w OPZ dla danej specjalności.

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków, szczegółowe informacje zawarte w Tomie I SIWZ – IDW.

Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów:

1. Całkowita cena brutto 60 %

2. Jakość 40 %.

Informacje o danym zawodzie: Services
Odniesienie do odpowiednich przepisów ustawowych lub wykonawczych:

1. Ustawa z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane (t.j.: Dz.U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm.)

2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11.9.2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. 2014 poz. 1278)

3. Ustawa z dnia 15.12.2000 r. (t.j. Dz.U. z 2014 r., poz. 1946 z późn. zm.) o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa.

Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:

1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 200 000 PLN(słownie: dwieście tysięcy złotych i 00/100)

2. Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust. 6 Ustawy.

3. Wadium wnoszone w pieniądzu należy przelać na następujący rachunek Zamawiającego: PKO BP45 10201042 0000 8602 0220 8460, SWIFT: BPKOPLPW. W tytule przelewu należy podać: „Wadium wpostępowaniu przetargowym: (podać numer postępowania).”

4. W przypadku wnoszenia przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja ma być co najmniejgwarancją bezwarunkową, nieodwołalną i płatną na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego. Beneficjentemgwarancji wadialnej jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa.

5.Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania w formie przewidzianej w art. 148 ust. 1 Ustawy.

Z uwagi na ograniczoną ilość znaków, szczegółowe informacje zawarte są w Tomie I SIWZ – IDW.

Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:

Projekt pn.:„Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” .

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:

Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnikado reprezentowania ich w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania wPostępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego –zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.

Warunki realizacji zamówienia: Warunki umowy stanowi Tom II (WU) Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Procedura
Czas składania ofert: 11:30
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Okres ważności oferty: 2 miesięcy
Data otwarcia ofert: 2017-08-16 📅
Czas otwarcia ofert: 12:00
Miejsce: Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Zamawiającego w Warszawie, ul. Targowa 74, Centralne RealizacjiInwestycji,segment B przyziemie, w pokoju 0007.
Informacje dodatkowe: Osoby upoważnione przez Kierownika Zamawiającego.

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Piotr Zduńczyk
Dokumenty URL: www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏
URL dokumentów: www.zamowienia.plk-sa.pl 🌏

Odniesienie
Informacje dodatkowe

1. W sekcji III.1.1 w pkt 7 brakuje ppkt:

7.5. część sprawozdania finansowego (RZiS), w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio z opinią o badanym sprawozdaniu (jego części), a w przypadku wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, inne dokumenty określające przychody netto ze sprzedaży – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres,

7.6. informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert,

7.7. inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt. 7.5 i 7.6.

i pkt:

9. Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie braku podstaw wykluczenia Wykonawcy z postępowania określone w pkt 9.8 IDW.

2. W sekcji III.1.3 w pkt 2 brakuje ppkt:

2.3. Koordynator w branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych W okresie ostatnich pięciu [5] lat przed upływem terminu składania ofert, opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące projekt budowlany lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy łącznie co najmniej 20 km nawierzchni torowej na linii dwutorowej, zelektryfikowanej zawierających w swym zakresie co najmniej dwa [2] szlaki i dwie [2] stacje kolejowe obejmujące przynajmniej dwa [2] tory główne i dwie [2] krawędzie peronowe, Uprawnienia budowlane do projektowania w zakresie, który pozwala na realizację czynności projektowych wymaganych do realizacji i opisanych w OPZ dla danej specjalności.

2.4. Koordynator w branży mostowej W okresie ostatnich pięciu [5] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące co najmniej projekt budowlany i wykonawczy), budowy lub przebudowy obiektów inżynieryjnych takich jak: most i wiadukt w tym przynajmniej jeden [1] most kolejowy i jeden [1] wiadukt kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m. Uprawnienia budowlane do projektowania w zakresie, który pozwala na realizację czynności projektowych wymaganych do realizacji i opisanych w OPZ dla danej specjalności.

2.5. Koordynator w branży kolejowe sieci trakcyjne i zasilanie. W okresie ostatnich pięciu [5] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w zakresie kolejowej sieci trakcyjnej co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące projekt budowlany lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy zelektryfikowanych linii kolejowych zawierających w swym zakresie łącznie co najmniej dwa [2] szlaki i dwie [2] stację kolejową, obejmującą przynajmniej dwa [2] tory główne i dwie [2]) krawędzie peronowe. Uprawnienia budowlane do projektowania w zakresie, który pozwala na realizację czynności projektowych wymaganych do realizacji

i opisanych w OPZ dla danej specjalności.

2.6. Koordynator branży zabezpieczenie i sterowanie ruchem kolejowym W okresie ostatnich pięciu [5] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące projekt budowlany lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy zelektryfikowanych linii kolejowych zawierających w swym zakresie łącznie co najmniej dwa [2] szlaki z samoczynną blokadą liniową, dwie [2] stację kolejową, obejmującą przynajmniej dwa [2] tory główne i dwie [2] krawędzie peronowe, wyposażoną w komputerowe systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym).

3. Uwaga do sekcji IV.2.6: Minimalny okres związania 60 dni.

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587840 📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Fax: +48 224587800 📠
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Tak samo jak: Organ kontrolny
Źródło: OJS 2017/S 126-257681 (2017-06-30)

Dodatkowe informacje (2017-07-06)
Obiekt
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Dodatkowe informacje

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2017-07-06 📅
Data publikacji: 2017-07-08 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2017/S 129-264565
Odnosi się do ogłoszenia: 2017/S 126-257681
Numer Dz.U.-S: 129
Informacje dodatkowe

1. Szacunkowa całkowita wartość wymieniona w sekcji II.1.5 wynosi: 37 290 962,80 PLN netto 2. Szacunkowa wartość wymieniona w sekcji II.2.6 wynosi: 28 685 356 PLN netto.

Źródło: OJS 2017/S 129-264565 (2017-07-06)

Dodatkowe informacje (2017-07-25)
Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Adres pocztowy: ul. Targowa 74 PKP Polskie Linie Kolejowe – Centrala

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2017-07-25 📅
Data publikacji: 2017-07-27 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2017/S 142-292982
Numer Dz.U.-S: 142
Źródło: OJS 2017/S 142-292982 (2017-07-25)

Dodatkowe informacje (2017-08-11)
Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2017-08-11 📅
Termin składania ofert: 2017-08-21 📅
Data publikacji: 2017-08-16 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2017/S 155-322692
Numer Dz.U.-S: 155
Źródło: OJS 2017/S 155-322692 (2017-08-11)

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2018-03-14)
Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla projektu pn.: „Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie”.

Całkowita wartość zamówienia: 15 210 000 PLN 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Adres pocztowy: ul. Targowa 74 PKP Polskie Linie Kolejowe - Centrala

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2018-03-14 📅
Data publikacji: 2018-03-16 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2018/S 053-118257
Numer Dz.U.-S: 53

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla projektu pn.: „Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry –Zawiercie”.

a) linia kolejowa nr 182 Tarnowskie Góry — Zawiercie na odcinku od km -0,571 do km 45,502 jest linią oznaczeniu lokalnym, jednotorową i niezelektryfikowaną (od km 4,820 — do km 44,319). Linia konstrukcyjnie (według Wykazu Id-12 z 2014 roku) przystosowana jest do prędkości 80 km/h (ruch pasażerski i towarowy). Linia na odcinku Siewierz- Tarnowskie Góry jest nieużytkowana i częściowo rozebrana. Ruch towarowy jest prowadzony jedynie na odcinku Zawiercie – Siewierz. Na całej długości linii znajdują się 4 stacje: Tarnowskie Góry, Mierzęcice Zawierciańskie, Siewierz i Zawiercie. Linia nr 182 jest administrowana i eksploatowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach w km -0,571 — 18,000 oraz Zakład Linii Kolejowych w Częstochowie w km 18,000 — 45,502

• km 6.255 - p. odg. Miasteczko Śląskie Gosek.

• km 6.800 – p.o. Miasteczko Śląskie Centrum.

• km 8.114 – stacja Miasteczko Śląskie Żyglin.

• km 12.446 - p.o. Miasteczko Śląskie Brynica (rezerwa terenu).

• km 18.250 – stacja Pyrzowice – MPL.

• km 19.889 – stacja Mierzęcice Zawierciańskie.

• km 22.193 – p.o. Mierzęcice Łubne.

• km 30.124 – stacja Siewierz.

• km 34.540 – (rezerwa terenu).

• km 36.878 – stacja Poręba.

• km 42.550 – p.o. Zawiercie Kądzielów.

• km 42.961 – p. odg. Pniaki.

• km 44.855 – stacja Zawiercie.

c) łącznica kolejowa nr 705 Zawiercie R 125 - Zawiercie R 97 na odcinku 0,000 – 1,292 - jest linią o znaczeniu lokalnym, niezelektryfikowana o długości 1,292 km. Linia jest dwutorowa na odcinku od km 0,061 do km 1,149 oraz jednotorowa od km 0,000 do km 0,061 oraz od km 1,149 do km 1,292. Prędkość konstrukcyjna pociągów pasażerskich i towarowych na linii kolejowej nr 705 to 40 km/h. Linia nr 705 jest administrowana i eksploatowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Częstochowie.

d) łącznica Miasteczko Śląskie Gosek – Tarnowskie Góry - odtworzona możliwość zjazdu na tor linii nr 129 i131.

Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE: Projekt pn.:„Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr182 Tarnowskie Góry – Zawiercie”.

Procedura
Kryteria przyznawania nagród
Kryterium jakości (nazwa): Jakość
Kryterium jakości (waga): 40 %
Cena (waga): 60 %

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2018-03-14 📅
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 5
Źródło: OJS 2018/S 053-118257 (2018-03-14)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne (>20 nowe zamówienia)

Usługi inżynieryjne (>20)

Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania (>20)

Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej (>20)