Opis zamówienia
Zakres dokumentacji projektowej obejmuje rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 784 na odcinku od ok. km 5+100 do ok. km 7+833,74.
W ramach zamówienia należy wykonać wielobranżową dokumentację projektową pozwalającą na wykonanie wszystkich robót budowlanych niezbędnych dla prawidłowej realizacji rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 784 na odcinku Stanisławice – Pławno.
Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
Mapa do celów projektowych na papierze i w formie numerycznej – aktualizacja,
Projekt zagospodarowania terenu
Projekt architektoniczno-budowlany rozbudowy drogi,
Projekt wykonawczy rozbudowy drogi,
Projekt architektoniczno-budowlany rozbudowy odwodnienia drogi,
Projekt wykonawczy rozbudowy odwodnienia drogi,
Projekt architektoniczno-budowlany branży inżynieryjnej
Projekt wykonawczy branży inżynieryjnej
Projekt architektoniczno-budowlany przebudowy sieci teletechnicznej,
Projekt wykonawczy przebudowy sieci teletechnicznej,
Projekt architektoniczno-budowlany przebudowy sieci energetycznej,
Projekt wykonawczy przebudowy sieci energetycznej,
Projekt architektoniczno-budowlany budowy oświetlenia drogi,
Projekt wykonawczy budowy oświetlenia drogi,
Projekt architektoniczno-budowlany przebudowy sieci wodociągowej,
Projekt wykonawczy przebudowy sieci wodociągowej,
Projekt architektoniczno-budowlany przebudowy kanalizacji sanitarnej,
Projekt wykonawczy przebudowy kanalizacji sanitarnej,
Ustalenie geotechnicznych warunków posadowienia,
Karta Informacyjna Przedsięwzięcia (KIP) wraz z niezbędnymi załącznikami do wniosku o wydanie DŚ,
Raport oddziaływania na środowisko – jeśli będzie wymagany,
Inwentaryzacja drzew i krzewów wraz z planem wycinki i planem nasadzeń,
Projekt organizacji ruchu na czas robót,
Projekt docelowej organizacji ruchu,
Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia,
Operat wodnoprawny wraz z uzyskaniem pozwolenia wodnoprawnego,
Materiały do uzyskania opinii do wniosku o wydanie decyzji o zezwolenie na realizacje inwestycji drogowej,
Materiały do wniosku o wydanie decyzji o zezwolenie na realizacje inwestycji drogowej,
Uzyskanie wszelkich innych wymaganych uzgodnień i decyzji, postanowień zgodnie z wymaganiami szczegółowymi, w tym właściwy protokół z narady koordynacyjnej
Przygotowanie dokumentacji i wniosku o uzyskanie zezwolenia na odstępstwo od warunków technicznych, jeśli projekt zawierał będzie rozwiązania niezgodne z tymi przepisami.
STWiORB – dla każdej z branż w oparciu o STWiORB ZDW.
Szczegółowy przedmiar robót dla każdej branży,
Formularz wyceny ofertowej zgodny z STWiORB,
Kosztorys inwestorski.
Ogólne założenia projektowe dla inwestycji:
Klasa techniczna drogi „G”,
Szerokość jezdni 7,0 m,
Nośność konstrukcji nawierzchni 115 kN/oś,
Chodniki przy jezdni szerokości min. 2,20 m, chodniki odsunięte od jezdni – min. 1,50 m,
Nawierzchnia jezdni – w-wa ścieralna 4 cm SMA8,
Nawierzchnia chodników – kostka betonowa 8 cm
Nawierzchni ścieżek rowerowych – mma
Ulepszone pobocza szerokości min. 1,50 m (w przypadku lokalizacji barier należy uwzględnić poszerzenie pobocza) – konstrukcja pobocza - tłuczeń + destrukt
Nawierzchnia zatok autobusowych – kostka kamienna wys. 15/17 cm,
Szerokość zjazdu indywidualnego pojedynczego – 4,5 m,
Szerokość zjazdu indywidualnego podwójnego – 6,0 m,
Szerokość zjazdu publicznego – 6,0 m.
Most zlokalizowany w km 5+201 na rzece Mękwa należy przewidzieć do rozbiórki i zaprojektować nowy obiekt.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w OPZ w tomie III SIWZ.
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości: 10 100,00 PLN (słownie złotych: dziesięć tysięcy sto 00/100). Zamawiający nie dopuszcza złożenia wadium w walucie innej niż złoty polski.. Zamawiający przewiduje zastosowanie procedury tzw. „odwróconej” zgodnie z art. 24 aa ustawy Pzp.