Opis zamówienia
Przedmiotem przetargu jest dostawa na terminale Zamawiającego czterech fabrycznie nowych urządzeń typu reachstacker do przeładunku kontenerów, o możliwości udźwigu umożliwiającym podniesienie 45 ton w pierwszym rzędzie wraz z usługami serwisowymi. W formie opcji zastrzeżonej dla Zamawiającego jest dostawa na tych samych warunkach piątego reachstackera oraz wybór ewentualnego wyposażenia dodatkowego (opcjonalnego) dla każdego z reachstackerów.
Niniejszy przetarg obejmuje urządzenia, które zostały uwzględnione przez Zamawiającego w ramach 3 odrębnych projektów, tj.:
1. rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w Kutnie oraz zakup urządzeń wspierających jego działalność - POIS.03.02.00-00-0016/17 (2 urządzenia),
2. zakup urządzeń przeładunkowych oraz budowa toru podsuwnicowego na terminalu intermodalnym w Brzegu Dolnym - POIS.03.02.00-00-0017/17 (1 urządzenie),
3. rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w Gliwicach wraz z zakupem sprzętu do jego obsługi - POIS.03.02.00-00-0018/17 (1 urządzenie).
Oferent w ramach oferty winien uwzględnić, iż urządzenie będące przedmiotem zamówienia powinno spełniać m.in. niżej wymienione warunki:
— udźwig 45 ton w I rzędzie kontenerów oraz minimum 35 ton w II rzędzie kontenerów,
— możliwość wysięgu na wysokość składowania kontenerów na 5 warstw dla wysokości kontenera 9’6’’,
— oferowane urządzenie jest w stanie sztaplować kontenery o wys. zarówno 8’6’’ jak i 9’6’’ w pierwszym i drugim rzędzie do czwartej warstwy włącznie zgodnie z udźwigiem podanym w pkt a., natomiast dla warstwy piątej w I rzędzie udźwig nie może być niższy niż 41 ton,
— deklarowane udźwigi nie mogą być realizowane przy użyciu stabilizatora (łap podporowych), Zamawiający nie dopuszcza możliwości dostawy urządzenia ze stabilizatorem (łapami, wspornikami),
— podnoszenie i opuszczanie wysięgnika w pionie i poziomie powinno odbywać się w sposób płynny i zsynchronizowany za pomocą jednego przycisku,
— obrót chwytnika (spreadera) o min. 270 stopni,
— akceptowalny rozstaw między osiami reachstackera między 6,0 a 6,5 m. Zamawiający preferuje mniejszy rozstaw osi jako korzystniejszy pod kątem operacyjnym. Inne rozstawy osi maszyny nie są akceptowane. Reachstacker winien być dopuszczony do eksploatacji na nawierzchni o nachyleniu 2,5 %,
— dodatkowe składane miejsce siedzące w kabinie z pasem bezpieczeństwa,
— podkładka do pisania z lampką,
— osłona przeciwsłoneczna na przedniej szybie,
— osłona przeciwsłoneczna na oknie dachowym,
— elektroniczny system / układ przeciążenia,
— bypass (obejście zabezpieczeń) na kluczyk (wymagane dwa kluczyki w komplecie) Zamawiający dopuszcza bypass z kluczem elektronicznym (np. kartą),
— licznik kontenerów z funkcją zerowania,
— dodatkowe oświetlenie robocze, 6 szt, mocowane na chwytniku, na wysięgniku i na błotnikach lub na kabinie (odpowiednio w parach) – każda z dwóch lamp; o strumieniu świetlnym nie mniejszym niż 750 lm/ szt.,
— oświetlenie zewnętrzne na urządzeniu w technologii LED,
— zamykany na klucz wlew paliwa,
— elektryczna grzałka silnika, ogrzewanie kabiny ze sterowaniem termostatycznym, system podgrzewania oleju hydraulicznego, (układ zabezpieczający osprzęt hydrauliczny w tym elektrozawory przez uszkodzeniem podczas niskich temperatur powietrza, przy zwiększonej gęstości zimnego oleju hydraulicznego),
— dodatkowy filtr powietrza w kabinie,
— wstępny filtr powietrza silnika oraz podwyższony chwyt wlotu powietrza,
— automatyczny rozsuw chwytnika na 30' (zatrzymanie rozsuwu w pozycjach 20’, 30’ i 40’) i przesuw boczny min. 100 cm.
Szczegóły w treści ogłoszenia dostępnego na stronie
https://www.pccintermodal.pl/o-firmie/fundusze-ue/zapytania-ofertowe/ oraz w Bazie Konkurencyjności (
https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeuropejskie.gov.pl/).