Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim cz. II – Zadanie 4 – Rozbudowa systemu

Tytuł

Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim cz. II – Zadanie 4 – Rozbudowa systemu
ZDW-DN-4-271-48/19

Krótki opis

Przedmiotem zamówienia jest:
— rozbudowa systemu centralnego zarządzającego systemem Małopolska Karta Aglomeracyjna (MKA),
— rozbudowa aplikacji iMKA,
— budowa aplikacji iMKA-S,
— dostawa i montaż urządzeń przeznaczonych do montażu w pociągach,
— dostawa i montaż urządzeń przeznaczonych do montażu w pojazdach obsługujących linie autobusowe,
— dostawa urządzeń przeznaczonych do montażu na przystankach autobusowych,
— realizacja pozostałych obowiązków wskazanych w OPZ.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest:
— rozbudowa systemu centralnego zarządzającego systemem Małopolska Karta Aglomeracyjna (MKA),
— rozbudowa aplikacji iMKA,
— budowa aplikacji iMKA-S,
— dostawa i montaż urządzeń przeznaczonych do montażu w pociągach,
— dostawa i montaż urządzeń przeznaczonych do montażu w pojazdach obsługujących linie autobusowe,
— dostawa urządzeń przeznaczonych do montażu na przystankach autobusowych,
— realizacja pozostałych obowiązków wskazanych w OPZ.
Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 do SIWZ oraz wzór umowy stanowiący zał. nr 7 do SIWZ.

Informacje o funduszach Unii Europejskiej

Uchwała Nr 1412/18 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 7 sierpnia 2018 r. w sprawie dofinansowania projektu pt. Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim cz. II

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

Zamawiający w zakresie tego warunku określa następujące minimalne poziomy zdolności:
Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w kwocie 5 000 000,00 PLN (słownie: pięć milionów złotych 00/100).
W celu potwierdzenia spełnienia tego warunku Wykonawca zobowiązany jest złożyć dokumenty i oświadczenia wskazane w SIWZ.

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

Zamawiający w zakresie tego warunku określa następujące minimalne poziomy zdolności:
1. Wykonawca spełnia warunek jeśli wykaże, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy – to w tym okresie:
1) zrealizował co najmniej 2 dostawy urządzeń zamontowanych trwale na pojazdach (przy czym co najmniej jedna z nich obejmowała dostawę urządzeń w ilości minimum 100 sztuk), które to urządzenia były elementami systemu informatycznego i posiadały co najmniej następujące funkcjonalności:
a) urządzenia były skomunikowane z systemem informatycznym poprzez łączność GSM;
b) urządzenia realizowały obustronną komunikację z systemem informatycznym, tzn. otrzymywały dane z systemu informatycznego i wysyłały dane do systemu informatycznego;
c) urządzenia umożliwiały interakcję z użytkownikiem końcowym poprzez co najmniej odczyt RFID;
d) urządzenia były urządzeniami mobilnymi, które w trakcie działania zamieniały swoją lokalizację oraz posiadały informację o swojej lokalizacji pobraną z wbudowanego odbiornika GNSS;
2) zrealizował co najmniej 2 dostawy systemów informatycznych dedykowanych do zarządzania publicznym transportem zbiorowym, które to systemy zarządzały procesami realizowanymi przez urządzenia zewnętrzne będące elementami tych systemów i posiadały co najmniej następujące funkcjonalności:
a) systemy były skomunikowane z urządzeniami systemu poprzez łączność GSM z wykorzystaniem prywatnego APN;
b) systemy posiadały architekturę typu klient-serwer;
c) systemy funkcjonowały na fizycznych serwerach, tzn. część systemu odpowiedzialna za gromadzenie danych, analizy i realizację procesów biznesowych była osadzona na fizycznych serwerach tych systemów;
d) systemy udostępniały informację o czasie oczekiwania lub / oraz czasie odjazdu pojazdów publicznego transportu zbiorowego w trybie dynamicznym, tzn. uwzględniającym aktualne położenie pojazdów publicznego transportu zbiorowego, z wykorzystaniem co najmniej:
— natywnej aplikacji mobilnej dostępnej co najmniej na platformy Android i iOS,
— strony www zawierającej co najmniej widok położenia pojazdów na tle mapy,
— urządzeń informacji pasażerskiej umiejscowionych na stałe w miejscach publicznych;
3) wykonał, tzn. opracował, wdrożył i uruchomił, co najmniej dwie aplikacje mobilne dostępne co najmniej na platformy Android oraz iOS, z których każda była skomunikowana z co najmniej 2 bazami danych systemu informatycznego i przynajmniej jedna z nich zawiera dane rozkładów jazdy transportu publicznego; aplikacje te:
a) posiadają funkcjonujące narzędzia, za pomocą których możliwe jest wysłanie zapytań do baz danych systemu informatycznego i otrzymywanie w aplikacji informacji zwrotnych będących wynikiem realizowanych zapytań;
b) funkcjonują i są dostępne w oficjalnej dystrybucji aplikacji mobilnych co najmniej dla systemów Android oraz iOS i posiadają co najmniej następujące funkcjonalności:
— są zintegrowane z systemowym środowiskiem mapowym lub są zintegrowane z tym samym ogólnie dostępnym, bezpłatnym dla użytkownika końcowego środowiskiem mapowym dla systemów Android oraz iOS, lub też posiadają własne środowisko mapowe,
— w aplikacjach wizualizowane są obiekty dynamiczne, tzn. obiekty będące w ruchu, a informacje o położeniu tych obiektów przekazywane są do aplikacji z bazy danych systemu informatycznego, którego elementem są aplikacje mobilne,
— w aplikacji wyświetlane są informacje dla pasażerów ułatwiające zaplanowanie podróży;
4) wykonał, tzn. opracował, wdrożył i uruchomił, co najmniej dwie aplikacje mobilne zintegrowane z bazą danych systemu informatycznego, które to aplikacje posiadają funkcjonujące narzędzia, za pomocą których dokonywana jest interakcja pomiędzy aplikacją mobilną a obiektami systemu informatycznego poprzez komunikację realizowaną za pomocą RFID lub Bluetooth;
(cd. opisu warunku poniżej)

Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)

(cd. poprzedniej rubryki - opis warunku):
5) wdrożył co najmniej jeden system informatyczny posiadający przynajmniej jeden fizyczny serwer bazodanowy komunikujący się na bieżąco z urządzeniami mobilnymi zamontowanymi trwale na pojazdach poprzez sieć GSM (przesyłającymi informacje pozyskane z czytników RFID lub Bluetooth oraz dane o swoim położeniu pozyskane z odbiorników GNSS), który to system rejestruje dziennie nie mniej niż 100 000 rekordów pozycji GNSS urządzeń oraz nie mniej niż 25 000 różnych identyfikatorów RFID lub Bluetooth, gdzie miesięczny przyrost ilości rekordów powyższych danych zapisanych w bazie (lub bazach) danych wynosi nie mniej niż 3 000 000 rekordów, oraz świadczył odnośnie tego wdrożonego systemu przez okres minimum jednego roku serwis gwarancyjny obejmujący co najmniej następujące czynności: bieżący serwis urządzeń mobilnych systemu oraz wykonanych w ramach wdrożenia instalacji, tj. połączeń zasilających i transmisyjnych zapewniających funkcjonowanie tych urządzeń w pojazdach.
Uwaga!
— Wykonanie dostaw, o których mowa w ppkt 1 i 2 oraz usług wskazanych w ppkt 3, 4 i 5 mogło nastąpić w ramach jednego, tych samych lub odrębnych zadań,
— Zamawiający informuje, iż w przypadku wykazywania na potrzeby potwierdzania spełniania przez Wykonawcę niniejszego warunku udziału w postępowaniu doświadczenia w realizacji zadania / zadań wykonanego / wykonanych przez grupę wykonawców (np. konsorcjum), za miarodajne z punktu widzenia wykazania spełniania tego warunku zostanie uznane jedynie doświadczenie polegające na faktycznej realizacji prac wskazanych w treści tego warunku. (...) [cały zapis w SIWZ]
2. Wykonawca spełnia warunek, jeżeli wykaże, że dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, które będą uczestniczyć w jego realizacji, legitymującymi się stosownym doświadczeniem – Wykonawca w tym zakresie musi wykazać dysponowanie następującymi osobami (personel kluczowy):
1) minimum 1 osobą, która przez okres co najmniej 2 lat pełniła funkcję Lidera / Kierownika zespołu projektantów UX / UI aplikacji mobilnych,
2) minimum 2 osobami, z których każda przez okres co najmniej 2 lat realizowała prace związane z projektowaniem UX / UI aplikacji mobilnych,
3) minimum 1 osobą, która przez okres co najmniej 2 lat pełniła funkcję Lidera / Kierownika zespołu programistów,
4) minimum 2 osobami, z których każda przez okres co najmniej 2 lat realizowała prace polegające na tworzeniu natywnych aplikacji mobilnych dedykowanych dla systemów operacyjnych Android oraz iOS,
5) minimum 1 osobą, która przez okres co najmniej 2 lat pełniła funkcję Lidera / Kierownika zespołu projektantów graficznych aplikacji mobilnych lub responsywnych portali / stron internetowych,
6) minimum 2 osobami, z których każda przez okres co najmniej 2 lat realizowała prace polegające na projektowaniu graficznym aplikacji mobilnych lub responsywnych portali / stron internetowych,
7) minimum 1 osobą, która przez okres co najmniej 2 lat pełniła funkcję Lidera / Kierownika zespołu montażystów urządzeń w pojazdach samochodowych i kolejowych,
8) minimum 2 osobami, z których każda przez okres co najmniej 2 lat realizowała prace polegające na montażu urządzeń w pojazdach samochodowych i kolejowych.
W celu potwierdzenia spełnienia tego warunku Wykonawca zobowiązany jest złożyć dokumenty i oświadczenia wskazane w SIWZ.

1. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień w trybie określonym w art. 67 ust. 1 pkt 6 i 7 ustawy Pzp - zgodnie z informacjami podanymi w cz. I pkt 6 SIWZ.
2. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych.
3. Termin wykonania zamówienia: 30.11.2020 r.
4. Komplet informacji na temat niniejszego postępowania i zamówienia zawiera SIWZ.
Informacje m.in. w przedmiocie:
— podstaw wykluczenia, warunków udziału w postępowaniu, oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw wykluczenia znajdują się w cz. II SIWZ (wyszczególnienie katalogu tych dokumentów i oświadczeń w treści niniejszego ogłoszenia nie jest możliwe z uwagi na niezależne od Zamawiającego ograniczenia techniczne formularza ogłoszenia – ograniczoną, zbyt małą liczbę znaków możliwych do wpisania w poszczególnych rubrykach formularza ogłoszenia),
— sposobu sporządzenia, wymaganej zawartości (treści) i trybu składania ofert znajdują się w cz. III i IV SIWZ.
5. Komunikacja między Zamawiającym a Wykonawcami na gruncie niniejszego postępowania odbywa się przy użyciu środków komunikacji elektronicznej: miniPortalu i ePUAPu oraz poczty elektronicznej (adres e-mail: przetarg48.19@zdw.krakow.pl) - zgodnie z informacjami zawartymi w SIWZ.
6. Termin związania ofertą wynosi 60 dni.
7. Składając ofertę Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przetargowe na czas równy okresowi związania ofertą w wysokości: 500 000,00 PLN (słownie: pięćset tysięcy złotych 00/100).
8. Kryteria oceny ofert:
1) cena – 50 %
2) warunki serwisu gwarancyjnego – 25 % (w tym: okres gwarancji i rękojmi – 20 % i czas przywrócenia sprawności urządzeń – 5 %)
3) innowacyjność – 25 %.
Szczegółowy opis poszczególnych kryteriów oraz sposób punktacji opisane są w cz. V SIWZ.
9. Zamawiający przewiduje możliwość dokonywania zmian umowy zgodnie z zapisami SIWZ.
Uwaga!
Zamawiający nadmienia, iż z uwagi na brak z przyczyn technicznych możliwości wskazania w treści ogłoszenia wszystkich informacji na temat postępowania i zamówienia (wobec zbyt małej liczby znaków możliwych do wpisania w poszczególnych rubrykach formularza), w ogłoszeniu tym zawarte zostały odesłania do treści SIWZ zamieszczonej na stronie www.zdw.krakow.pl, gdzie znajduje się komplet niezbędnych informacji w tym przedmiocie.

Tytuł

Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim cz. II – zadanie 4 – (...) z uwagi na brak miejsca cała nazwa podana w sekcji II.1.4
ZDW-DN-4-271-67/20

Krótki opis

Pełna nazwa zamówienia (w związku z niewystarczającą ilością miejsca w pkt 1.1 nie jest możliwe wskazanie tam pełnej nazwy zamówienia, przez co została ona wskazana w niniejszym punkcie).
Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim cz. II – zadanie 4 – rozbudowa systemu – zamówienie polegające na powtórzeniu podobnych usług: rozbudowa systemu centralnego zarządzającego systemem MKA, rozbudowa aplikacji mobilnej iMKA i rozbudowa aplikacji mobilnej iMKA-S.
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie integracji systemu MKA z systemem mObywatel oraz systemem mTożsamość w sposób określony w dokumentacji integracji systemów.

Opis zamówienia

Zamówienie to dotyczy powtórzenia podobnych usług, jakie są przedmiotem umowy nr 144/2019/ZDW zawartej w dniu 23 września 2019 r. w sprawie zamówienia pn. Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim cz. II – zadanie 4 – Rozbudowa systemu, i obejmuje wykonanie rozbudowy systemu Małopolska Karta Aglomeracyjna (MKA) w zakresie integracji systemu centralnego zarządzającego systemem MKA z systemem mObywatel oraz systemem mTożsamość – zgodnie z zakresem wskazanym w dokumentacji integracji.

Informacje dodatkowe

Podana w sekcji II.1.7 wartość zamówienia obejmuje wartość zamówienia podstawowego (kwota 20 083 000,00 PLN) oraz maksymalną wartość przewidzianych zamówień polegających na powtórzeniu podobnych usług i zamówień na dodatkowe dostawy (kwota 10 000 000,00 PLN). Wartość zamówienia, którego dotyczy niniejsze ogłoszenie, wynosi 40 000,00 PLN.

Procedura negocjacyjna bez uprzedniej publikacji (wyjaśnienie)

Niniejsze zamówienie udzielone ma zostać w wyniku postępowania przeprowadzonego w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp – wypełniając opisaną w tym przepisie sytuację znamionującą możliwość zastosowania tego trybu do udzielenia niniejszego zamówienia (Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielenia, w okresie 3 lat od dnia udzielania zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych, zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych, jeżeli takie zamówienie było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z jego przedmiotem oraz całkowita wartość tego zamówienia została uwzględniona przy obliczaniu jego wartości).
Zamawiający w ramach postępowania o udzielenie zamówienia publicznego pn. Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim cz. II – zadanie 4 – rozbudowa systemu (zamówienia podstawowego) prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego, w treści ogłoszenia o zamówieniu nr 2019/S 133-326225 opublikowanego w Dz.U. UE w dniu 12 lipca 2019 r. (sekcja VI.3 Informacje dodatkowe), jak również w treści SIWZ (zapisy cz. I pkt 6), wskazał, iż przewiduje udzielenie zamówienia w trybie określonym w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp. Zaznaczone zostało, iż przewiduje się możliwość udzielenia Wykonawcy zamówienia podstawowego zamówienia obejmującego powtórzenie usług podobnych w zakresie dotyczącym rozbudowy systemu centralnego zarządzającego systemem MKA, rozbudowy aplikacji mobilnej iMKA i rozbudowy aplikacji mobilnej iMKA-S – na zasadach i w zakresie określonym w SIWZ. Przedmiot przewidzianych zamówień (usług) podobnych jest zgodny z przedmiotem zamówienia podstawowego (obejmuje wykonanie tego samego typu i rodzaju usług), a jego całkowita (maksymalna) wartość została zgodnie z przepisem art. 32 ust. 3 ustawy Pzp uwzględniona przy obliczaniu wartości zamówienia (tj. dodana do wartości zamówienia podstawowego) ustalonej na potrzeby przeprowadzenia wskazanego postępowania przetargowego. W wyniku przeprowadzonego wskazanego postępowania przetargowego zamówienie podstawowe zostało udzielone w dniu 23 września 2019 r. Wykonawcy ELTE GPS Sp. z o.o., ul. Medyczna 13, 30-688 Kraków (umowa nr 144/2019/ZDW), a więc obecnie nie upłynął jeszcze określony ustawowo okres 3 lat od daty udzielenia zamówienia podstawowego. Udzielenie niniejszego zamówienia obejmującego przewidziane zamówienie podobnego rodzaju (polegające na powtórzeniu podobnych usług, jak objęte zamówieniem podstawowym) ma zostać udzielone dotychczasowemu Wykonawcy zamówienia podstawowego – ELTE GPS Sp. z o.o., ul. Medyczna 13, 30-688 Kraków, w terminie mieszczącym się w 3-letnim okresie od daty udzielenia zamówienia podstawowego.
Wszystkie przesłanki (okoliczności) konstrukcyjne wskazane w przepisie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp, warunkujące możliwość skorzystania z trybu zamówienia z wolnej ręki, zostały zatem wypełnione.

Zamieszczenie niniejszego ogłoszenia dokonywane jest w trybie art. 66 ust. 2 ustawy Pzp – ogłoszenie to stanowi ogłoszenie o zamiarze zawarcia umowy zamieszczane w ramach prowadzonego postępowania w trybie zamówienia z wolnej ręki (postępowanie to prowadzone jest w oparciu o art. 67 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp). Data podana w sekcji V.2.1 (jako data decyzji o udzieleniu zamówienia) stanowi datę wszczęcia postępowania w sprawie udzielenia zamówienia w trybie zamówienia z wolnej ręki poprzez przekazanie zaproszenia do negocjacji warunków umowy Wykonawcy, któremu Zamawiający zamierza to zamówienie udzielić. Podana w sekcji V.2.4 całkowita końcowa wartość zamówienia jest wartością szacunkową zamówienia (netto) objętego niniejszym postępowaniem. Podanie daty zawarcia umowy i całkowitej wartości końcowej zamówienia na obecnym etapie postępowania nie jest możliwe – postępowanie to jest jeszcze w toku i zamówienie to nie zostało jeszcze udzielone.

Krótki opis

Pełna nazwa zamówienia (w związku z niewystarczającą ilością miejsca w pkt 1.1 nie jest możliwe wskazanie tam pełnej nazwy zamówienia, przez co została ona wskazana w niniejszym punkcie).
Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w województwie małopolskim cz. II – zadanie 4 – rozbudowa systemu – zamówienie polegające na powtórzeniu podobnych usług: rozbudowa systemu centralnego zarządzającego systemem MKA, rozbudowa aplikacji mobilnej iMKA i rozbudowa aplikacji mobilnej iMKA-S.
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie integracji systemu MKA z systemem mObywatel oraz systemem mTożsamość w sposób określony w dokumentacji integracji systemów.

Opis zamówienia

Zamówienie to dotyczy powtórzenia podobnych usług, jakie są przedmiotem umowy nr 144/2019/ZDW zawartej w dniu 23 września 2019 r. w sprawie zamówienia pn. „Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim cz. II – zadanie 4 – rozbudowa systemu”, i obejmuje wykonanie rozbudowy systemu Małopolska Karta Aglomeracyjna (MKA) w zakresie integracji systemu centralnego zarządzającego systemem MKA z systemem mObywatel oraz systemem mTożsamość – zgodnie z zakresem wskazanym w dokumentacji integracji.

Udzielenie zamówienia bez uprzedniej publikacji zaproszenia do składania ofert w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (wyjaśnienie)

Niniejsze zamówienie zostało udzielone w wyniku postępowania przeprowadzonego w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp – wypełniając opisaną w tym przepisie sytuację znamionującą możliwość zastosowania tego trybu do udzielenia niniejszego zamówienia (Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielenia, w okresie 3 lat od dnia udzielania zamówienia podstawowego, dotychczasowemu Wykonawcy usług lub robót budowlanych, zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych, jeżeli takie zamówienie było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z jego przedmiotem oraz całkowita wartość tego zamówienia została uwzględniona przy obliczaniu jego wartości). Zamawiający w ramach postępowania o udzielenie zamówienia publicznego pn. „Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w województwie małopolskim cz. II – zadanie 4 – rozbudowa systemu” (zamówienia podstawowego) prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego, w treści ogłoszenia o zamówieniu nr 2019/S 133-326225 opublikowanego w Dz.U. UE w dniu 12 lipca 2019 r. (sekcja VI.3 Informacje dodatkowe), jak również w treści SIWZ (zapisy cz. I pkt 6), wskazał, iż przewiduje udzielenie zamówienia w trybie określonym w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp. Zaznaczone zostało, iż przewiduje się możliwość udzielenia Wykonawcy zamówienia podstawowego zamówienia obejmującego powtórzenie usług podobnych w zakresie dotyczącym rozbudowy systemu centralnego zarządzającego systemem MKA, rozbudowy aplikacji mobilnej iMKA i rozbudowy aplikacji mobilnej iMKA-S – na zasadach i w zakresie określonym w SIWZ. Przedmiot przewidzianych zamówień (usług) podobnych jest zgodny z przedmiotem zamówienia podstawowego (obejmuje wykonanie tego samego typu i rodzaju usług), a jego całkowita (maksymalna) wartość została zgodnie z przepisem art. 32 ust. 3 ustawy Pzp uwzględniona przy obliczaniu wartości zamówienia (tj. dodana do wartości zamówienia podstawowego) ustalonej na potrzeby przeprowadzenia wskazanego postępowania przetargowego. W wyniku przeprowadzonego wskazanego postępowania przetargowego zamówienie podstawowe zostało udzielone w dniu 23 września 2019 r. Wykonawcy Elte GPS Sp. z o.o., ul. Medyczna 13, 30-688 Kraków (umowa nr 144/2019/ZDW), a więc obecnie nie upłynął jeszcze określony ustawowo okres 3 lat od daty udzielenia zamówienia podstawowego. Udzielenie niniejszego zamówienia obejmującego przewidziane zamówienie podobnego rodzaju (polegające na powtórzeniu podobnych usług, jak objęte zamówieniem podstawowym) ma zostać udzielone dotychczasowemu Wykonawcy zamówienia podstawowego – Elte GPS Sp. z o.o., ul. Medyczna 13, 30-688 Kraków, w terminie mieszczącym się w 3-letnim okresie od daty udzielenia zamówienia podstawowego. Wszystkie przesłanki (okoliczności) konstrukcyjne wskazane w przepisie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp, warunkujące możliwość skorzystania z trybu zamówienia z wolnej ręki, zostały zatem wypełnione.

Tytuł

Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w województwie małopolskim cz. II – zadanie 4 (...) – z uwagi na brak miejsca cała nazwa podana w sekcji II.1.4
ZDW-DN-4-271-76/20

Krótki opis

Pełna nazwa zamówienia (w związku z niewystarczającą ilością miejsca w sekcji II.1.1 nie było możliwe wskazanie tam pełnej nazwy zamówienia, przez co została ona wskazana w niniejszym punkcie): Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w województwie małopolskim cz. II – zadanie 4 – rozbudowa systemu – zamówienie polegające na powtórzeniu podobnych usług: rozbudowa systemu centralnego zarządzającego systemem MKA, rozbudowa aplikacji mobilnej iMKA i rozbudowa aplikacji mobilnej iMKA-S.
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie rozbudowy systemu Małopolska Karta Aglomeracyjna (MKA) w zakresie utworzenia modułu eksportu oraz udostępniania danych rozkładów jazdy w formacie GTFS – zgodnie z wymaganiami określonymi w dokumentacji technicznej integracji systemów.

Opis zamówienia

Zamówienie to dotyczy powtórzenia podobnych usług, jakie są przedmiotem umowy nr 144/2019/ZDW zawartej 23.9.2019 w sprawie zamówienia pn. Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w województwie małopolskim cz. II – zadanie 4 – rozbudowa systemu, i obejmuje wykonanie rozbudowy systemu Małopolska Karta Aglomeracyjna (MKA) w zakresie utworzenia modułu eksportu oraz udostępniania danych rozkładów jazdy w formacie GTFS – zgodnie z wymaganiami określonymi w dokumentacji technicznej integracji systemów.

Udzielenie zamówienia bez uprzedniej publikacji zaproszenia do składania ofert w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (wyjaśnienie)

Niniejsze zamówienie udzielone zostało w wyniku postępowania przeprowadzonego w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp – wypełniając opisaną w tym przepisie sytuację znamionującą możliwość zastosowania tego trybu do udzielenia niniejszego zamówienia (Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielenia, w okresie 3 lat od dnia udzielania zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych, zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych usług lub robót budowlanych, jeżeli takie zamówienie było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z jego przedmiotem oraz całkowita wartość tego zamówienia została uwzględniona przy obliczaniu jego wartości).
Zamawiający w ramach postępowania o udzielenie zamówienia publicznego pn. Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w województwie małopolskim cz. II – zadanie 4 – rozbudowa systemu (zamówienia podstawowego) prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego, w treści ogłoszenia o zamówieniu nr 2019/S 133-326225 opublikowanego w Dz.U. UE w dniu 12 lipca 2019 r. (sekcja VI.3 Informacje dodatkowe), jak również w treści SIWZ (zapisy cz. I pkt 6), wskazał, iż przewiduje udzielenie zamówienia w trybie określonym w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp. Zaznaczone zostało, iż przewiduje się możliwość udzielenia Wykonawcy zamówienia podstawowego zamówienia obejmującego powtórzenie usług podobnych w zakresie dotyczącym rozbudowy systemu centralnego zarządzającego systemem MKA, rozbudowy aplikacji mobilnej iMKA i rozbudowy aplikacji mobilnej iMKA-S – na zasadach i w zakresie określonym w SIWZ.
Przedmiot przewidzianych zamówień (usług) podobnych jest zgodny z przedmiotem zamówienia podstawowego (obejmuje wykonanie tego samego typu i rodzaju usług), a jego całkowita (maksymalna) wartość została zgodnie z przepisem art. 32 ust. 3 ustawy Pzp uwzględniona przy obliczaniu wartości zamówienia (tj. dodana do wartości zamówienia podstawowego) ustalonej na potrzeby przeprowadzenia wskazanego postępowania przetargowego.
W wyniku przeprowadzonego wskazanego postępowania przetargowego zamówienie podstawowe zostało udzielone w dniu 23 września 2019 r. Wykonawcy ELTE GPS Sp. z o.o. Kraków (umowa nr 144/2019/ZDW), a więc obecnie nie upłynął jeszcze określony ustawowo okres 3 lat od daty udzielenia zamówienia podstawowego.
Udzielenie niniejszego zamówienia obejmującego przewidziane zamówienie podobnego rodzaju (polegające na powtórzeniu podobnych usług, jak objęte zamówieniem podstawowym) zostało udzielone dotychczasowemu Wykonawcy zamówienia podstawowego – ELTE GPS Sp. z o.o. Kraków, w terminie mieszczącym się w 3-letnim okresie od daty udzielenia zamówienia podstawowego.
Wszystkie przesłanki (okoliczności) konstrukcyjne wskazane w przepisie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp, warunkujące możliwość skorzystania z trybu zamówienia z wolnej ręki, zostały zatem wypełnione.

Tytuł

Małopolska Karta Aglomeracyjna – budowa systemu zarządzania transportem zbiorowym w województwie małopolskim cz. II – zadanie 4 (...) – z uwagi na brak miejsca cała nazwa podana w sekcji II.1.4