Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:
a) zdolność techniczna /dotyczy części 1/:
Wykonawca musi wykazać dysponowanie w celu realizacji zamówienia co najmniej 1 sztuką lodołamacza o parametrach: moc ≥ 420 kW i zanurzenie statku bez obciążenia ≤ 1,50 m. Lodołamacz winien posiadać Wspólnotowe Świadectwo Zdolności Żeglugowej lub Unijne Świadectwo Zdolności Żeglugowej ważne co najmniej do 30.4.2020 r.;
b) osób:
Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi i doświadczeniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia, spełniające następujące wymagania:
Dla części 1:
1) kapitan (minimum 1 osoba) - winien posiadać patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej kat. A I, uprawniający do przejścia przez wody Zatoki Gdańskiej, świadectwo przeszkolenia w zakresie ITR, świadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystywania radaru i ARPA, świadectwo operatora radiowego, zaświadczenie o przeszkoleniu ppoż na statkach;
2) sternik (minimum 1 osoba) – winien posiadać patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej kat A i lub BI lub B II lub sternika, świadectwo przeszkolenia w zakresie ITR, zaświadczenie o przeszkoleniu ppoż na statkach;
3) mechanik (minimum 1 osoba) – winien posiadać patent mechanika statkowego żeglugi śródlądowej, świadectwo przeszkolenia w zakresie ITR, zaświadczenie o przeszkoleniu ppoż na statkach;
4) marynarz (minimum 1 osoba) – winien posiadać świadectwo marynarza żeglugi śródlądowej, świadectwo przeszkolenia w zakresie ITR, zaświadczenie o przeszkoleniu ppoż na statkach - zgodnie z Rozporządzeniem Min. Infrastruktury w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg statków żeglugi śródlądowej (Dz.U. z 2014 r. poz. 1686) dla jednostek pływających w żegludze śródlądowej w systemie eksploatacji A1.
Dla części 2:
1) kapitan (minimum 4 osoby) – winien posiadać patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej kat. A I, uprawniający do przejścia przez wody Zatoki Gdańskiej, świadectwo przeszkolenia w zakresie ITR, świadectwo przeszkolenia w zakresie wykorzystywania radaru i ARPA, świadectwo operatora radiowego, zaświadczenie o przeszkoleniu ppoż na statkach;
2) sternik (minimum 2 osoby) - powinien posiadać patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej kat A i lub BI lub B II lub sternika, świadectwo przeszkolenia w zakresie ITR, zaświadczenie o przeszkoleniu ppoż na statkach;
3) mechanik (minimum 1 osoba) powinien posiadać patent mechanika statkowego żeglugi śródlądowej, świadectwo przeszkolenia w zakresie ITR, zaświadczenie o przeszkoleniu ppoż na statkach.
Osoby skierowane do realizacji zamówienia powinny posiadać wymagane uprawnienia, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie kwalifikacji zawodowych i składu załóg statków żeglugi śródlądowej (Dz.U. z 2014 r. poz. 1686) dla jednostek pływających w żegludze śródlądowej w systemie eksploatacji A1.
Osoba/y uczestnicząca/e po stronie Wykonawcy w realizacji zamówienia, a będąca/e obywatelami państw członkowskich UE (w tym obywatelami państw EOG i konfederacji szwajcarskiej) winny posiadać kwalifikacje obowiązujące w rodzimym Państwie członkowskim.