Opis zamówienia
Wykonanie prac konserwacyjnych i serwisowych przy urządzeniach detekcyjnych i sygnalizacyjnych oraz przy instalacjach kablowych i konstrukcjach wsporczych sygnalizacji świetlnych zlokalizowanych na terenie miasta Poznania.
Na etapie realizacji przedmiotu zamówienia wykonawca musi dysponować niezbędnym sprzętem:
• środki transportu:
— minimum 4 samochody przeznaczone do prac w pasie drogowym. Muszą one być wyposażone w urządzenia ostrzegawcze zgodnie z właściwymi przepisami oraz oznakowane elementami odblaskowymi (biało czerwone pasy) oraz napisem serwis sygnalizacji,
— minimum 2 podnośniki koszowe umożliwiające naprawę, wymianę, konserwację urządzeń zamontowanych na wysięgnikach i konstrukcjach nadziemnych,
— 1 dźwig oraz 1 pojazd ciężarowy do 12 t;
• sprzęt diagnostyczny, w tym:
— pozwalający wykrywać i lokalizować urządzenia podziemne,
— pozwalający wykrywać uszkodzenia aparatury, w tym elektronicznej i elektrycznej oraz sieci łączności,
— pozwalający sprawdzić realizowane przez urządzenia sterujące programy sygnalizacji,
— pozwalający sprawdzić poprawność detekcji;
• sprzęt techniczny pomocniczy, w tym:
— piły do cięcia asfaltu,
— urządzenia przeciskowe,
— młoty pneumatyczne,
— wiertarki (w tym udarowe);
• urządzenia bezpieczeństwa ruchu, niezbędne do zabezpieczenia i oznakowania robót w pasie drogowym, w tym:
— zestaw znaków drogowych pionowych – „A12a”, „A12b”, A12c”, „A14”, „B33”(z ograniczeniem prędkości do 40 km/h i 30 km/h) oraz „A30” z tabliczkami dotyczącymi sygnalizacji świetlnej,
— zestaw zapór drogowych – „U20a”, „U20b”, „U20c”, „U21a”, „U21b”,
— taśma ostrzegawcza „U22”,
— pachołki drogowe „U23b” lub „U23c”,
— przenośne instalacje sygnalizacji tymczasowych,
— inne wynikające z zatwierdzeń Oddziału Miejskiego Inżyniera Ruchu w Poznaniu schematów;
• elementy instalacji tymczasowej sygnalizacji świetlnej:
— maszty sygnalizacji wolnostojące (5szt.) o minimalnej wysokości 3 m,
— sygnalizatory świetlne ø200 (wszystkie typy) i ø300 (S1, S2, S3 –wszystkie kierunki).
Nie dopuszcza się użytkowania przez wykonawców pojazdów nieoznakowanych zgodnie z wytycznymi zamawiającego. każdorazowy postój pojazdu serwisowego w pasie drogowym należy oznakować wskazanymi przez zamawiającego powyżej urządzeniami bezpieczeństwa ruchu.