1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach programu Kolej +. Studium planistyczno-prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego:
I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji projektu określonych wstępnie w studium planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów projektu;
II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim;
III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f, do SWZ.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2021-06-11.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2021-05-07.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Ogłoszenie o zamówieniu (2021-05-07) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Nazwa: Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze
Adres pocztowy: Podgórna 7
Miasto pocztowe: Zielona Góra
Kod pocztowy: 65-057
Kraj: Polska 🇵🇱
Osoba kontaktowa: Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze
Telefon: +48 684565404📞
E-mail: j.pawlowska@lubuskie.pl📧
Fax: +48 684565404 📠
Region: Lubuskie🏙️
URL: www.lubuskie.pl🌏 Komunikacja
Dokumenty URL: https://przetargiumwl.ezamawiajacy.pl/servlet/HomeServlet🌏
Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” z podziałem na części (6)
DA.III.2721.1.1.2021”
Produkty/usługi: Studia wykonalności, usługi doradcze, analizy📦
Krótki opis:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu...”
Krótki opis
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach programu Kolej +. Studium planistyczno-prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego:
I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji projektu określonych wstępnie w studium planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów projektu;
II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim;
III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f, do SWZ.
Pokaż więcej Informacje o działkach
Oferty mogą być składane na wszystkie części
1️⃣ Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Rewitalizacja linii kolejowej nr 358 Czerwieńsk – granica państwa”
Tytuł
„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Rewitalizacja linii kolejowej nr 358 Czerwieńsk – granica państwa
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach programu Kolej +. Studium planistyczno-prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego:
I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji projektu określonych wstępnie w studium planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów projektu;
II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim;
III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium planistyczno-prognostyczne będzie obejmować poniższe etapy:
a) etap 1: pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) etap 2: prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) etap 3: analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) etap 4: oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) etap 5: wybór preferowanego wariantu;
f) etap 6: ocena wpływu projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych od podpisania umowy harmonogram rzeczowo-finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1a do SWZ.
Pokaż więcej Kryteria przyznawania nagród
Kryterium jakości (nazwa): Termin wykonania
Kryterium jakości (waga): 40
Cena (waga): 60
Czas trwania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów Opis
Czas trwania: 130
Informacje dodatkowe:
“Wykonawca, którego oferta została wybrana, zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto...”
Informacje dodatkowe
Wykonawca, którego oferta została wybrana, zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto wskazanej w ofercie (dla danej części).
2️⃣ Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu kolej +” – Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów–Lubsko wraz z...”
Tytuł
„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu kolej +” – Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów–Lubsko wraz z budową przystanków w m. Budziechów, Jasień
Pokaż więcej Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: 2
Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach programu Kolej +. Studium planistyczno-prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego:
I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji projektu określonych wstępnie w studium planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów projektu;
II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim;
III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium planistyczno-prognostyczne będzie obejmować poniższe etapy:
a) etap 1: pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) etap 2: prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) etap 3: analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) etap 4: oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) etap 5: wybór preferowanego wariantu;
f) etap 6: ocena wpływu projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych od podpisania umowy harmonogram rzeczowo-finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1b do SWZ.
3️⃣ Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Rewitalizacja linii nr 14 na odcinku Szprotawa–Żagań wraz z...”
Tytuł
„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Rewitalizacja linii nr 14 na odcinku Szprotawa–Żagań wraz z odbudową peronów
Pokaż więcej Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: 3
Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach programu Kolej +. Studium planistyczno-prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego:
I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji projektu określonych wstępnie w studium planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów projektu;
II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim;
III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium planistyczno-prognostyczne będzie obejmować poniższe etapy:
a) etap 1: pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) etap 2: prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) etap 3: analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) etap 4: oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) etap 5: wybór preferowanego wariantu;
f) etap 6: ocena wpływu projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych od podpisania umowy harmonogram rzeczowo-finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1c do SWZ.
4️⃣ Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Remont linii nr 363 na odcinku Skwierzyna–Międzychód” Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: 4
Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach programu Kolej +. Studium planistyczno-prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego:
I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji projektu określonych wstępnie w studium planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów projektu;
II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim;
III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium planistyczno-prognostyczne będzie obejmować poniższe etapy:
a) etap 1: pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) etap 2: prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) etap 3: analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) etap 4: oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) etap 5: wybór preferowanego wariantu;
f) etap 6: ocena wpływu projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych od podpisania umowy harmonogram rzeczowo-finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1d do SWZ.
5️⃣ Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Remont linii nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Wierzbno (Międzychód)”
Tytuł
„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Remont linii nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Wierzbno (Międzychód)
Pokaż więcej Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: 5
Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach programu Kolej +. Studium planistyczno-prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego:
I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji projektu określonych wstępnie w studium planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów projektu;
II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim;
III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium planistyczno-prognostyczne będzie obejmować poniższe etapy:
a) etap 1: pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) etap 2: prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) etap 3: analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) etap 4: oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) etap 5: wybór preferowanego wariantu;
f) etap 6: ocena wpływu projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych od podpisania umowy harmonogram rzeczowo-finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1e do SWZ.
6️⃣ Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Rewitalizacja linii kolejowej nr 364 na odcinku...”
Tytuł
„Wykonanie studium planistyczno-prognostycznego w ramach II etapu naboru do programu Kolej +” – Rewitalizacja linii kolejowej nr 364 na odcinku Międzyrzecz–Sulęcin–Rzepin
Pokaż więcej Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: 6
Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach programu Kolej +. Studium planistyczno-prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego:
I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji projektu określonych wstępnie w studium planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów projektu;
II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim;
III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium planistyczno-prognostyczne będzie obejmować poniższe etapy:
a) etap 1: pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) etap 2: prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) etap 3: analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) etap 4: oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) etap 5: wybór preferowanego wariantu;
f) etap 6: ocena wpływu projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych od podpisania umowy harmonogram rzeczowo-finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1f do SWZ.
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Warunki uczestnictwa
Wykaz i krótki opis warunków:
“1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu, na zasadach określonych w rozdziale XV SWZ oraz spełniają określone...”
Wykaz i krótki opis warunków
1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu, na zasadach określonych w rozdziale XV SWZ oraz spełniają określone przez Zamawiającego warunki udziału w postępowaniu.
2. Zamawiający wykluczy z postępowania Wykonawców, w stosunku do których zachodzi którakolwiek z okoliczności wskazanych w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp oraz o których mowa w art. 109 ust. 1 pkt 1, 2 i 3 ustawy Pzp – z zastrzeżeniem art. 110 ust. 2 ustawy Pzp.
3. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami Rzeczpospolitej Polskiej zastosowanie mają zasady określone w § 4 rozporządzenia Ministra Rozwoju, Pracy i Technologii z dnia 23 grudnia 2020 r. w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy (Dz.U. z 2020 r. poz. 2415). Szczegółowe informacje dotyczące Wykonawców zagranicznych zostały określone w rozdziale XIV pkt 13 SWZ.
4. Przed wyborem najkorzystniejszej oferty Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie aktualnego na dzień składania ofert oświadczenia o niepodleganiu wykluczeniu oraz spełnianiu warunków udziału w postępowaniu na formularzu jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia.
5. Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych określonych w rozdziale XVI pkt 12 SWZ. Wraz z ofertą Wykonawcy są zobowiązani złożyć:
1) pełnomocnictwo – jeśli dotyczy;
2) zobowiązanie innego podmiotu – jeśli dotyczy;
3) oświadczenie, z którego wynika, które usługi wykonają poszczególni Wykonawcy w przypadku, gdy Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia będą polegać na zdolnościach tych z Wykonawców, którzy wykonają usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane – jeśli dotyczy;
4) uzasadnienie dotyczące tajemnicy przedsiębiorstwa – jeżeli dotyczy.
Pokaż więcej Sytuacja gospodarcza i finansowa
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru: Zamawiający nie stawia warunku w powyższym zakresie.
Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“Wykaz usług wykonanych, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat, a jeżeli okres prowadzenia...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
Wykaz usług wykonanych, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane lub są wykonywane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy; w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane w okresie ostatnich 3 miesięcy.
Pokaż więcej Warunki uczestnictwa
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa):
“Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed dniem składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia...”
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed dniem składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał (zakończył) w sposób należyty co najmniej dwa zamówienia, których zakres (każdego z zamówień) obejmował opracowanie studium wykonalności dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej, o wartości każdego zamówienia wynoszącego co najmniej 100 000,00 PLN brutto z zastrzeżeniem, że każda z dokumentacji obejmowała co najmniej jeden szlak i dwie stacje kolejowe – dotyczy każdej części.
Pokaż więcej Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:
“1. Wybrany Wykonawca jest zobowiązany do zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w projektowanych postanowieniach umownych...”
Warunki realizacji zamówienia
1. Wybrany Wykonawca jest zobowiązany do zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w projektowanych postanowieniach umownych (dotyczy wszystkich części).
2. Zamawiający przewiduje możliwość zmiany zawartej umowy w zakresie wskazanym w § 13 projektowanych postanowień umowy.
3. Szczegółowe informacje dotyczące rozliczenia finansowego zostały określone w projektowanych postanowieniach umowy.
Procedura Rodzaj procedury
Procedura otwarta
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2021-06-11
11:00 📅
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Oferta musi być ważna do dnia: 2021-08-09 📅
Warunki otwarcia ofert: 2021-06-11
11:30 📅
Warunki otwarcia ofert (miejsce):
“1. Otwarcie ofert następuje poprzez wczytanie na platformie ofert w siedzibie Zamawiającego w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego w Zielonej...”
Warunki otwarcia ofert (miejsce)
1. Otwarcie ofert następuje poprzez wczytanie na platformie ofert w siedzibie Zamawiającego w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze.
2. Otwarcie ofert następuje niezwłocznie po upływie terminu składania ofert, nie później niż następnego dnia po dniu, w którym upłynął termin składania ofert.
Pokaż więcej
Warunki otwarcia ofert (Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia):
“1. Jeżeli otwarcie ofert następuje przy użyciu systemu teleinformatycznego, w przypadku awarii tego systemu, która powoduje brak możliwości otwarcia ofert w...”
Warunki otwarcia ofert (Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia)
1. Jeżeli otwarcie ofert następuje przy użyciu systemu teleinformatycznego, w przypadku awarii tego systemu, która powoduje brak możliwości otwarcia ofert w terminie określonym przez Zamawiającego, otwarcie ofert następuje niezwłocznie po usunięciu awarii.
2. Osobami upoważnionymi do obecności podczas otwarcia ofert są m.in. Członkowie komisji przetargowej.
“Klauzula informacyjna RODO oraz informacje o ograniczeniach w zakresie stosowania przepisów RODO, o których mowa w art. 19 ust. 4 ustawy Pzp zawarte zostały w SWZ.”
Klauzula informacyjna RODO oraz informacje o ograniczeniach w zakresie stosowania przepisów RODO, o których mowa w art. 19 ust. 4 ustawy Pzp zawarte zostały w SWZ.
Pokaż więcej Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587701📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587700 📠
URL: www.uzp.gov.pl🌏 Organ odpowiedzialny za procedury mediacyjne
Nazwa: nie dotyczy
Miasto pocztowe: nie dotyczy
Kraj: Polska 🇵🇱 Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
“1. Środki ochrony prawnej określone w niniejszym dziale przysługują Wykonawcy, uczestnikowi konkursu oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w...”
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych
1. Środki ochrony prawnej określone w niniejszym dziale przysługują Wykonawcy, uczestnikowi konkursu oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia lub nagrody w konkursie oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub ogłoszenia o konkursie oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie przysługuje na:
1) niezgodną z przepisami ustawy czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;
2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia do której Zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby. Odwołujący przekazuje kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wobec treści ogłoszenia lub treści SWZ wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
6. Odwołanie wnosi się w terminie:
1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej;
2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 1.
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia
8. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
9. W postępowaniu toczącym się wskutek wniesienia skargi stosuje się odpowiednio przepisy ustawy z dnia 17 listopada 1964 r. Kodeks postępowania cywilnego o apelacji, jeżeli przepisy niniejszego rozdziału nie stanowią inaczej.
10. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych, zwanego dalej „sądem zamówień publicznych”.
11. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby, w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby lub postanowienia Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.
12. Prezes Izby przekazuje skargę wraz z aktami postępowania odwoławczego do sądu zamówień publicznych w terminie 7 dni od dnia jej otrzymania.
Pokaż więcej Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Urząd Zamówień Publicznych
Adres pocztowy: Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587701📞
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Fax: +48 224587700 📠
URL: www.uzp.gov.pl🌏
Źródło: OJS 2021/S 092-238696 (2021-05-07)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2021-08-11) Instytucja zamawiająca Nazwa i adresy
Krajowy numer rejestracyjny: DA.III.2721.1.1.2021
Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +” z podziałem na Części (6).
DA.III.2721.1.1.2021”
Krótki opis:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu...”
Krótki opis
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach Programu Kolej +. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego: (I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji Projektu określonych wstępnie w Studium Planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów Projektu, (II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim, (III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
Pokaż więcej
Całkowita wartość zamówienia (bez VAT): PLN 11029982.33 💰
Informacje o działkach
Niniejsze zamówienie podzielone jest na części ✅ Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii kolejowej nr 358 Czerwieńsk – granica państwa.”
Tytuł
„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii kolejowej nr 358 Czerwieńsk – granica państwa.
Pokaż więcej Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach Programu Kolej +. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego: (I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji Projektu określonych wstępnie w Studium Planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów Projektu, (II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim, (III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie obejmować poniższe Etapy:
a) Etap 1 Pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) Etap 2 Prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) Etap 3 Analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) Etap 4 Oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) Etap 5 Wybór preferowanego wariantu;
f) Etap 6 Ocena wpływu Projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych
od podpisania umowy Harmonogram Rzeczowo-Finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych Etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego Etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1a do SWZ.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Tytuł:
“Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramachIIetapu naboru do Programu Kolej+”-Rewitalizacja linii nr275 na odcinku Bieniów–Lubsko wraz z budową...”
Tytuł
Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramachIIetapu naboru do Programu Kolej+”-Rewitalizacja linii nr275 na odcinku Bieniów–Lubsko wraz z budową przystanków w m.Budziechów,Jasień i Bieszków
Pokaż więcej Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach Programu Kolej +. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego: (I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji Projektu określonych wstępnie w Studium Planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów Projektu, (II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim, (III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie obejmować poniższe Etapy:
a) Etap 1 Pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) Etap 2 Prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) Etap 3 Analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) Etap 4 Oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) Etap 5 Wybór preferowanego wariantu;
f) Etap 6 Ocena wpływu Projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych
od podpisania umowy Harmonogram Rzeczowo-Finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych Etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego Etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1b do SWZ.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii nr 14 na odcinku Szprotawa – Żagań wraz z...”
Tytuł
„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii nr 14 na odcinku Szprotawa – Żagań wraz z odbudową peronów.
Pokaż więcej Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach Programu Kolej +. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego: (I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji Projektu określonych wstępnie w Studium Planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów Projektu, (II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim, (III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie obejmować poniższe Etapy:
a) Etap 1 Pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) Etap 2 Prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) Etap 3 Analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) Etap 4 Oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) Etap 5 Wybór preferowanego wariantu;
f) Etap 6 Ocena wpływu Projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych
od podpisania umowy Harmonogram Rzeczowo-Finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych Etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego Etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1c do SWZ.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Remont linii nr 363 ma odcinku Skwierzyna – Międzychód.” Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach Programu Kolej +. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego: (I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji Projektu określonych wstępnie w Studium Planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów Projektu, (II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim, (III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie obejmować poniższe Etapy:
a) Etap 1 Pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) Etap 2 Prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) Etap 3 Analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) Etap 4 Oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) Etap 5 Wybór preferowanego wariantu;
f) Etap 6 Ocena wpływu Projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych
od podpisania umowy Harmonogram Rzeczowo-Finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych Etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego Etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1d do SWZ.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Remont linii nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Wierzbno (Międzychód).”
Tytuł
„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Remont linii nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Wierzbno (Międzychód).
Pokaż więcej Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach Programu Kolej +. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego: (I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji Projektu określonych wstępnie w Studium Planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów Projektu, (II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim, (III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie obejmować poniższe Etapy:
a) Etap 1 Pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) Etap 2 Prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) Etap 3 Analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) Etap 4 Oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) Etap 5 Wybór preferowanego wariantu;
f) Etap 6 Ocena wpływu Projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych
od podpisania umowy Harmonogram Rzeczowo-Finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych Etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego Etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1e do SWZ.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii kolejowej nr 364 na odcinku Międzyrzecz –...”
Tytuł
„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii kolejowej nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Sulęcin – Rzepin.
Pokaż więcej Opis
Opis zamówienia:
“1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu...”
Opis zamówienia
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie pracy koncepcyjnej (w tym określonej dokumentacji), która stanowić będzie podstawę do dalszej realizacji Projektu inwestycyjnego, wyboru optymalnego wariantu oraz określenia wskaźników potrzebnych do oceny i rankingowania projektu w ramach Programu Kolej +. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie stanowić podstawę opracowania przez PKP PLK SA studium projektowo-technicznego obejmującego: (I) wykonanie koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji Projektu określonych wstępnie w Studium Planistycznym wraz z określeniem wstępnych kosztów Projektu, (II) opracowanie projektu budowlanego wraz z projektem zagospodarowania terenu oraz szczegółowym kosztorysem inwestorskim, (III) pozyskanie stosownych decyzji administracyjnych.
2. Studium Planistyczno-Prognostyczne będzie obejmować poniższe Etapy:
a) Etap 1 Pozyskiwanie danych i zdefiniowanie wariantów infrastruktury;
b) Etap 2 Prognozy ruchu dla wariantów infrastruktury;
c) Etap 3 Analiza ruchowo-eksploatacyjna dla wariantów infrastruktury;
d) Etap 4 Oszacowanie kosztów dla wariantów infrastruktury – wstępne rozbicie cenowe ofert, wskazanie istotnych kwestii technicznych;
e) Etap 5 Wybór preferowanego wariantu;
f) Etap 6 Ocena wpływu Projektu na uzyskanie/usprawnienie połączenia Miasta z miastem wojewódzkim.
3. Wykonawca sporządzi i przekaże Zamawiającemu do akceptacji w terminie 5 dni roboczych
od podpisania umowy Harmonogram Rzeczowo-Finansowy dla zakresu objętego przedmiotem niniejszej umowy. Harmonogram winien uwzględniać terminy realizacji każdego z wyżej wymienionych Etapów w ujęciu dniowym oraz określać wartość wynagrodzenia za realizację każdego Etapu.
4. Opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1f do SWZ.
Procedura Informacje administracyjne
Poprzednia publikacja dotycząca tej procedury: 2021/S 092-238696
Udzielenie zamówienia
1️⃣
Numer identyfikacyjny działki: 2
Tytuł:
“Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach IIetapu naboru do Programu Kolej+Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów–Lubsko wraz z budową...”
Tytuł
Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach IIetapu naboru do Programu Kolej+Rewitalizacja linii nr 275 na odcinku Bieniów–Lubsko wraz z budową przystanków w m.Budziechów,Jasień i Bieszków
Pokaż więcej
Data zawarcia umowy: 2021-08-10 📅
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 4
Liczba ofert otrzymanych od MŚP: 4
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z innych państw członkowskich UE: 0
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z państw spoza UE: 0
Liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 4
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: International Management Services Sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: 677-22-01-351
Adres pocztowy: ul. Felicjanek 4/10
Miasto pocztowe: Kraków
Kod pocztowy: 31-104
Kraj: Polska 🇵🇱
Region: Małopolskie🏙️
Wykonawca jest małym lub średnim przedsiębiorcą ✅ Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: PLN 600 000 💰
2️⃣
Numer identyfikacyjny działki: 4
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Remont linii nr 363 ma odcinku Skwierzyna – Międzychód.” Informacje o przetargach
Liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: BBF Sp. z o. o.
Krajowy numer rejestracyjny: 781-10-09-458
Adres pocztowy: ul. Dąbrowskiego 461
Miasto pocztowe: Poznań
Kod pocztowy: 60-451
Region: Wielkopolskie🏙️ Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: PLN 577 000 💰
3️⃣
Numer identyfikacyjny działki: 1
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii kolejowej nr 358 Czerwieńsk – granica państwa.”
Tytuł
„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii kolejowej nr 358 Czerwieńsk – granica państwa.
Pokaż więcej Informacja o nie przyznaniu dotacji
Inne przyczyny (przerwanie procedury)
4️⃣
Numer identyfikacyjny działki: 3
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii nr 14 na odcinku Szprotawa – Żagań wraz z...”
Tytuł
„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii nr 14 na odcinku Szprotawa – Żagań wraz z odbudową peronów.
5️⃣
Numer identyfikacyjny działki: 5
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Remont linii nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Wierzbno (Międzychód).”
Tytuł
„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Remont linii nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Wierzbno (Międzychód).
6️⃣
Numer identyfikacyjny działki: 6
Tytuł:
“„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii kolejowej nr 364 na odcinku Międzyrzecz –...”
Tytuł
„Wykonanie Studium Planistyczno Prognostycznego w ramach II etapu naboru do Programu Kolej +”- Rewitalizacja linii kolejowej nr 364 na odcinku Międzyrzecz – Sulęcin – Rzepin.
Informacje uzupełniające Informacje dodatkowe
Informacje dotyczące RODO szczegółowo opisane w SWZ.
Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
“1. Środki ochrony prawnej określone w niniejszym dziale przysługują wykonawcy, uczestnikowi konkursu oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w...”
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych
1. Środki ochrony prawnej określone w niniejszym dziale przysługują wykonawcy, uczestnikowi konkursu oraz innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia lub nagrody w konkursie oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy Pzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub ogłoszenia o konkursie oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie przysługuje na:
1) niezgodną z przepisami ustawy czynność Zamawiającego, podjętą w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;
2) zaniechanie czynności w postępowaniu o udzielenie zamówienia do której zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy;
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby. Odwołujący przekazuje kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wobec treści ogłoszenia lub treści SWZ wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
6. Odwołanie wnosi się w terminie:
1) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
2) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w pkt 1).
7. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia
8. Na orzeczenie Izby oraz postanowienie Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.
9. W postępowaniu toczącym się wskutek wniesienia skargi stosuje się odpowiednio przepisy ustawy z dnia 17.11.1964 r. - Kodeks postępowania cywilnego o apelacji, jeżeli przepisy niniejszego rozdziału nie stanowią inaczej.
10. Skargę wnosi się do Sądu Okręgowego w Warszawie - sądu zamówień publicznych, zwanego dalej "sądem zamówień publicznych".
11. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby, w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby lub postanowienia Prezesa Izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23.11.2012 r. - Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.
12.Prezes Izby przekazuje skargę wraz z aktami postępowania odwoławczego do sądu zamówień publicznych w terminie 7 dni od dnia jej otrzymania.
Pokaż więcej
Źródło: OJS 2021/S 157-416693 (2021-08-11)