Tekst
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
Zamawiający uzna warunek za spełniony jeżeli Wykonawca wykaże, że posiada zdolność techniczną i kwalifikacje zawodowe :
a) dotyczącą Wykonawcy:
- w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych wykonuje tj, posiada
doświadczenie polegające na wykonaniu usług związanych z odbiorem i zagospodarowaniem odpadów komunalnych od właścicieli nieruchomości o łącznej ilości 3500 Mg rocznie (jedna umowa i jeden podmiot)
b) dotyczącą dyspozycji sprzętem
Wykonawca wykaże, że dysponuje sprzętem w ilościach zapewniających realizację usług objętych zamówieniem określonym w tabeli 5 OPZ: Wymagane ilości i rodzaje pojazdów tj.
1. pojazdy bezpylne z mechanizmem załadowczym, z funkcją kompaktującą -2 szt.
2. pojazdy przystosowane do odbierania selektywnie zebranych odpadów komunalnych - 2 szt.
3. pojazdy przystosowane do odbierania kontenerów o pojemności 10 m3 i 36 m3 z uchwytem hakowym -2 szt.
Pojazdy winny spełniać europejskie standardy emisji spalin nie niższe niż EURO 5, w tym min. 4 pojazdy normę EURO 6.
Zgodnie z art. 68b pkt 3) lit. d) w zw. z art. 68a ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1083) Zamawiający wymaga aby:
a) udział pojazdów kategorii M1, M2 i N1, o których mowa w art. 4 ust. 1 lit. a i b rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018, str. 1, z późn. zm.6)), zwanego dalej „rozporządzeniem 2018/858”, elektrycznych lub napędzanych wodorem, w całkowitej liczbie pojazdów tych kategorii objętych zamówieniami, o których mowa w art. 68b, do dnia 31 grudnia 2030 r., wynosił co najmniej 22%, z tym że do dnia 31 grudnia 2025 r. do tego udziału, wlicza się pojazdy hybrydowe lub napędzane gazem ziemnym o maksymalnej emisji 50 g CO2/km i emisji zanieczyszczeń w rzeczywistych warunkach jazdy poniżej 80% dopuszczalnych wartości emisji;
b) udział pojazdów kategorii N2 i N3, o których mowa w art. 4 ust. 1 lit. b rozporządzenia 2018/858, napędzanych paliwami alternatywnymi w całkowitej liczbie pojazdów tych kategorii objętych zamówieniami, o których mowa w art. 68b, wynosił co najmniej:
a) 7% – do dnia 31 grudnia 2025 r.,
b) 9% – od dnia 1 stycznia 2026 r. do dnia 31 grudnia 2030 r.;
Zgodnie z art. 36a ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych udział pojazdów, o którym mowa w art. 34–36, art. 68 i art. 68a, oblicza się, stosując zasadę, zgodnie z którą wielkość tego udziału poniżej 0,5 zaokrągla się w dół, a wielkość tego udziału 0,5 i powyżej zaokrągla się w górę
Uwaga:
W odniesieniu do określonej przez Zamawiającego w tabeli nr 5 OPZ minimalnej ilości pojazdów niezbędnych do obsługi zamówienia, ilość samochodów koniecznych do spełnienia wymogów ustawy o elektromobilności wynosi 0 szt (zero sztuk).
Natomiast, jeżeli Wykonawca zadeklaruje większą niż określoną w tabeli nr 5 OPZ ilość pojazdów do do obsługi zamówienia, to do wyliczenia spełnienia ustawowego wymogu należy zastosować przepisy art. 68b pkt 3) lit. d) w zw. z art. 68a ust. 1 pkt 2) ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1083).