Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
Doświadczenie Personelu Eksperckiego: Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje Personelem Eksperckim kierowanym do realizacji Zamówienia, składającym się co najmniej z poniższych osób:
i. Główny doradca ds. projektów infrastrukturalnych – posiadający kompetencje do analizy harmonogramów pod względem rzeczowo-finansowym oraz:
- certyfikat metodyki zarządzania projektami na poziomie co najmniej Prince2 Foundation lub PMP lub IMPA Delta, lub studia podyplomowe z zakresu zarządzania projektami, lub MBA lub AMP (Advanced Management Program);
- w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert brał udział w opracowaniu co najmniej jednej Dokumentacji Wstępnej lub wielobranżowych Koncepcji Programowo Przestrzennych w charakterze kierownika projektu po stronie wykonawcy dla budowy lub przebudowy dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej:
- definiowanej wg TSI jako co najmniej P3 lub o analogicznych parametrach, oraz
- o długości przynajmniej 30 km z minimum jedną stacją węzłową oraz co najmniej jednym obiektem inżynieryjnym takim jak most lub tunel lub wiadukt, oraz
- o zakładanym obciążeniu ruchu minimum 10 par pociągów na dobę.
Jeżeli studia wyższe II stopnia lub jednolite magisterskie ukończone zostały na kierunku zarządzanie projektami nie jest niezbędne przedstawienie certyfikatu metodyki zarządzania projektami na poziomie co najmniej Prince2 Foundation lub PMP lub IMPA Delta, lub dyplomu ukończenia studiów podyplomowych z zakresu zarządzania projektami, lub MBA lub AMP (Advanced Management Program);
ii. Główny doradca ds. kolejowych–posiadający uprawnienia w specjalności kolejowej w zakresie kolejowe obiekty budowlane oraz w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu na składanie ofert wykonał w charakterze projektanta branży torowej przynajmniej dwa projekty budowlane lub wykonawcze, z których każdy obejmował budowę, przebudowę lub rozbudowę linii kolejowej o prędkości maksymalnej min. 120 km/h i długości co najmniej 5 km (liczy się wartość sumaryczna odcinków linii kolejowej dla jednego projektu);
iii. Doradca ds. obiektów inżynieryjnych-posiadający uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej mostowej bez ograniczeń oraz w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert brał udział w opracowaniu (po stronie wykonawcy lub zamawiającego) jako projektant w branży mostowej lub koordynator w branży mostowej dokumentacji obejmującej projekt budowlany lub projekt wykonawczy dla budowy lub przebudowy co najmniej dwóch obiektów inżynieryjnych tj. mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego w ramach linii kolejowej o prędkości maksymalnej min. 120 km/h i długości obiektu co najmniej 50 m;
iv. Doradca ds. drogowych-posiadający uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert brał udział w opracowaniu (po stronie wykonawcy lub zamawiającego), w charakterze projektanta we wskazanej branży lub sprawdzającego we wskazanej branży lub koordynatora branżowego we wskazanej branży, co najmniej 2 dokumentacji obejmujących projekt budowlany, projekt wykonawczy lub Dokumentację Wstępną w zakresie budowy lub przebudowy dróg publicznych (klasy co najmniej Z) o łącznej długości co najmniej 3 km, w tym co najmniej jednej drogi publicznej o długości co najmniej 2 km;
v. Doradca ds. środowiska-w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert:
- był autorem/współautorem co najmniej 3 raportów o oddziaływaniu na środowisko dla inwestycji liniowych takich jak: linie kolejowe lub drogi krajowe o długości nie mniejszej niż 15 km każda, oraz
- pełnił funkcję koordynatora/kierującego zespołem środowiskowym w co najmniej 3 projektach infrastrukturalnych takich jak:linie kolejowe, drogi krajowe, magistralne sieci przesyłowe paliw i energii o długości nie mniejszej niż 15 km każda;
vi. Doradca ds. Prognoz Ruchu-W okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej 2 Dokumentacje Wstępne obejmujące prognozy ruchu dla infrastruktury kolejowej dla odcinka co najmniej 15 km z wykorzystaniem międzygałęziowego modelu ruchu;
vii. Doradca ds. Analiz Kosztów i Korzyści-W okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert wykonał co najmniej 2 analizy kosztów i korzyści na rzecz projektów transportowych o wartości łącznej minimum 100 mln zł brutto. Przez wykonanie rozumie się zarówno układanie metodyki i dobór założeń analiz, jak i modelowanie analiz w arkuszu kalkulacyjnym;
viii. Doradca ds. Dokumentów Strategicznych-w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert brał udział w analizie Dokumentów Strategicznych dla co najmniej 2 Dokumentacji Wstępnych dla projektów infrastrukturalnych o wartości łącznej min. 100 mln zł brutto;
ix. Doradca ds. Analizy Ryzyk-W okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert brał udział w opracowaniu analiz ryzyk dla co najmniej 2 Dokumentacji Wstępnych dla projektów infrastrukturalnych o wartości łącznej mi. 100 mln zł brutto.
x. Ekspert ds. audytu spełniający łącznie poniższe wymogi:
a) posiada uprawnienia audytora wewnętrznego wymienione art. 286 ustawy z dnia 27.08.2009 r. o finansach publicznych;
b) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert brał udział w przeprowadzeniu co najmniej 3 kontroli lub audytów w obszarze inwestycji infrastrukturalnych, w tym co najmniej 1 kontroli lub audytu w zakresie zaprojektowania, budowy lub modernizacji odcinka linii kolejowej o wartości inwestycji co najmniej 50 mln zł netto.
W celu potwierdzenia spełniania ww warunków Wykonawca zobowiązany jest złożyć wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami – wg załącznika nr 12 do SWZ.