Opracowanie projektów budowy i przebudowy dróg w mieście Żory – etap I.

Gmina Miejska Żory

Opracowanie projektów budowy i przebudowy dróg w mieście Żory – etap I. • Część 1: Przebudowa drogi Alei Jana Pawła II w Żorach razem z odwodnieniem, oświetleniem i kanałem technologicznym. • Część 2: Przebudowa węzła drogi ul. Nad Rudą (w ciągu drogi DW 935) z DK-81 w Żorach razem z odwodnieniem i oświetleniem. • Część 3: Budowa drogi łączącej ul. Kościuszki (DK-81) z projektowanymi przystankiem kolejowym i wiaduktem nad czynną linią kolejową w Żorach razem z centrum przesiadkowym, odwodnieniem, oświetleniem i kanałem technologicznym. • Część 4: Budowa drogi łączącej ul. Ogrodniczą z projektowanymi przystankiem kolejowym i wiaduktem nad czynną linią kolejową w Żorach razem z odwodnieniem, oświetleniem i kanałem technologicznym. • Część 5: Budowa drogi łączącej ul. Strażacką z projektowanymi przystankiem kolejowym i wiaduktem nad czynną linią kolejową w Żorach razem z centrum przesiadkowym, odwodnieniem, oświetleniem i kanałem technologicznym. • Część 6: Rozbudowa skrzyżowania ul. Kościuszki (DK-81) z ul. Magazynową w Żorach. • Część 7: Budowa przejść podziemnych pieszo-rowerowych pod drogami ul. Wodzisławską i Aleją Niepodległości w rejonie Ronda Francuskiego wraz z przebudową ul. Górne Przedmieście i budową parkingu • Część 8: Przebudowa dróg ul. Pszczyńskiej i ul. Huloki wraz z budową przejścia podziemnego pieszo-rowerowego pod drogą ul. Katowicką (DK-81) w kierunku ul. Pszczyńskiej. • Część 9: Przebudowa drogi ul. Wodzisławskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Dąbrowskiego do węzła z Aleją Armii Krajowej razem z odwodnieniem i kanałem technologicznym. • Część 10: Przebudowa drogi Aleją Wojska Polskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Męczenników Oświęcimskich do skrzyżowania z ul. Czesława Miłosza z kanałem technologicznym

Termin

Termin składania ofert wynosił 2024-04-10. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2024-03-05.

Kto?

• Gmina Miejska Żory

Co?

Gdzie?

• Śląskie › Rybnicki
• Warszawski stołeczny › Miasto Warszawa

Historia zamówień

Data	Dokument
2024-03-05	Ogłoszenie o zamówieniu
2024-03-11	Ogłoszenie o zamówieniu

Ogłoszenie o zamówieniu (2024-03-05)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Opracowanie projektów budowy i przebudowy dróg w mieście Żory – etap I.
Numer referencyjny: ZP.271.5.1.2024
Krótki opis:
“Opracowanie projektów budowy i przebudowy dróg w mieście Żory – etap I. • Część 1: Przebudowa drogi Alei Jana Pawła II w Żorach razem z odwodnieniem,...”
Rodzaj umowy: Usługi
Produkty/usługi: Usługi projektowania architektonicznego 📦
Informacje o działkach
Niniejsze zamówienie podzielone jest na części ✅

1️⃣
Wewnętrzny identyfikator: część 1
Tytuł: Przebudowa drogi Alei Jana Pawła II w Żorach razem z odwodnieniem, oświetleniem i kanałem technologicznym
Przedmiotowe zamówienie jest odpowiednie również dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) ✅
Opis zamówienia:
“Istniejąca droga o długości ok. 1200 m stanowi połączenie terenów mieszkalnych i przemysłowych zlokalizowanych w jej rejonie oraz połączenie z miastem...”

Opis zamówienia

Istniejąca droga o długości ok. 1200 m stanowi połączenie terenów mieszkalnych i przemysłowych zlokalizowanych w jej rejonie oraz połączenie z miastem Jastrzębie Zdrój. W miejscach przecinania się z istniejącymi drogami lub przewidzianymi w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego wykonane będą skrzyżowania typu zwykłego lub skanalizowane. Przyległe do drogi posesje połączone będą za pomocą zjazdów zwykłych.
Lokalizacja drogi – działki Gminy Żory, Skarbu Państwa, oraz osób fizycznych i prawnych.
Dokumentację należy wykonać w dwóch etapach i powinna zawierać:
Etap I – wykonanie koncepcji w dwóch wariantach:
a) przebudowa drogi Alei Jana Pawła II na odcinku A-B przeznaczonej dla ruchu pojazdów ciężarowych o parametrach drogi jednojezdniowej wraz ze zjazdami do posesji (dł. drogi ok. 1200 m, szer. jezdni 6,00 m, kategoria drogi powiatowa, klasa Z w terenie zabudowanym, KR 3),
b) budowa ciągu pieszo-rowerowego po wschodniej stronie drogi w wariancie 1, po zachodniej stronie drogi w wariancie 2 (ciąg pieszo-rowerowy odsunięty od drogi długości ok. 1200 m, szer. 3,00 m),
c) odwodnienie drogi poprzez wykorzystanie i regulację istniejącego rowu wraz z zarurowaniem we fragmencie,
d) oświetlenie drogi,
e) kanał technologiczny.
Koncepcje podlegają zatwierdzeniu przez Zamawiającego. Wybrany przez Zamawiającego wariant koncepcji stanowić będzie bazę do dalszych prac projektowych. Wybrana koncepcja powinna zawierać część rysunkową (plan sytuacyjny), część opisową (opis techniczny) oraz kosztorys szacunkowy.
Etap II – wykonanie projektu budowlanego i technicznego (na podstawie wybranego i zatwierdzonego wariantu koncepcji) we wszystkich branżach:
a) przebudowa drogi Alei Jana Pawła II na odcinku A-B przeznaczonej dla ruchu pojazdów ciężarowych o parametrach drogi jednojezdniowej wraz ze zjazdami do posesji (dł. drogi ok. 1200 m, szer. jezdni 6,00 m, kategoria drogi powiatowa, klasa Z w terenie zabudowanym, KR 3),
b) budowa ciągu pieszo-rowerowego po stronie wg wybranego wariantu koncepcji (ciąg pieszo-rowerowy odsunięty od drogi długości ok. 1200 m, szer. 3,00 m),
c) odwodnienie drogi poprzez wykorzystanie i regulację istniejącego rowu wraz z zarurowaniem we fragmencie,
d) oświetlenie drogi,
e) kanał technologiczny.
f) przebudowa istniejących sieci (w razie konieczności).
Uwaga!
a) Rozwiązania projektowe należy skoordynować z projektem przebudowy drogi ul. Powstańców Śl. w Jastrzębiu-Zdroju (kontynuacja drogi Alei Jana Pawła II) wykonywanym przez inną jednostkę projektową na zlecenie Miasta Jastrzębie-Zdrój. Zakres projektowy przebudowy drogi kończy się na styku z ww. projektem.
b) W zależności od wybranego wariantu prace projektowe mogą objąć swoim zakresem teren Miasta Jastrzębie-Zdrój.

Informacje dodatkowe:
“1.Wypełniony formularz ofertowy musi zawierać następujące zał.: a. JEDZ b. Ośw w zw z art. 117 ust. 4 upzp, z którego wynika, które usługi wykonają...”
Rodzaj umowy: Usługi
Produkty/usługi: Usługi projektowania architektonicznego 📦
Dodatkowe produkty/usługi: Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania 📦
Kod pocztowy: 44-240
Miejscowość: Żory
Kraj: Polska 🇵🇱
Miejsce wykonania: Rybnicki 🏙️
Informacje o katalogach elektronicznych
Oferty muszą być przedstawione w formie katalogów elektronicznych lub zawierać katalog elektroniczny
Kryteria przyznawania nagród
Cena ✅
Cena (waga): 100
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001

2️⃣
Wewnętrzny identyfikator: część 2
Tytuł: Przebudowa węzła drogi ul. Nad Rudą (w ciągu drogi DW 935) z ul. Katowicką (DK-81) w Żorach razem z odwodnieniem i oświetleniem
Opis zamówienia:
“Projektowana rozbudowa węzła stanowić będzie połączenie drogi ul. Nad Rudą z ul. Katowicką (DK-81) z przeznaczeniem dla ruchu pojazdów ciężarowych....”

Opis zamówienia

Projektowana rozbudowa węzła stanowić będzie połączenie drogi ul. Nad Rudą z ul. Katowicką (DK-81) z przeznaczeniem dla ruchu pojazdów ciężarowych.
Lokalizacja węzła – działki Gminy Żory, Skarbu Państwa.
Dokumentację należy wykonać w dwóch etapach i powinna zawierać:
Etap I – wykonanie koncepcji:
a) przebudowy węzła ul. Katowickiej (DK-81) z ul. Nad Rudą poprzez wykonanie łącznicy pośredniej (1 ćwiartka węzła typu „koniczyna”) przeznaczonej dla ruchu pojazdów ciężarowych, prawoskrętu na ul. Katowickiej, pasa włączenia na ul. Nad Rudą (szer. jezdni drogi łączącej ul. Strażacką 6,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
b) budowy odwodnienia węzła,
c) budowy oświetlenia węzła,
d) budowy nasypu z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi.
Koncepcja podlega zatwierdzeniu przez Zamawiającego i stanowić będzie bazę do dalszych prac projektowych. Koncepcja powinna zawierać część rysunkową (plan sytuacyjny), część opisową (opis techniczny) oraz kosztorys szacunkowy.
Etap II – wykonanie projektu budowlanego i technicznego (na podstawie zatwierdzonej koncepcji) we wszystkich branżach:
a) przebudowa węzła ul. Katowickiej (DK-81) z ul. Nad Rudą poprzez wykonanie łącznicy pośredniej (1 ćwiartka węzła typu „koniczyna”) przeznaczonej dla ruchu pojazdów ciężarowych, prawoskrętu na ul. Katowickiej, pasa włączenia na ul. Nad Rudą (szer. jezdni drogi łączącej ul. Strażacką 6,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
b) budowa odwodnienia węzła,
c) budowa oświetlenia węzła,
d) budowa nasypu z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi,
e) Przebudowa istniejących sieci (w razie konieczności).

Opis zamówienia

Projektowana droga o długości ok. 350 m stanowić będzie połączenie terenów inwestycyjnych i mieszkalnych oraz przystanku kolejowego z układem drogowym miasta. Połączenie z ul. Kościuszki (DK-81) i ul. Francuską wykonane będzie poprzez przebudowę istniejącego skrzyżowania skanalizowanego na węzeł typu WB (2 ćwiartki typu koniczyna) z rondem turbinowym.
Lokalizacja drogi – działki Gminy Żory, Skarbu Państwa, oraz osób fizycznych i prawnych.
Dokumentację należy wykonać w dwóch etapach i powinna zawierać:
Etap I – wykonanie koncepcji:
a) przebudowa skrzyżowania z ul. Kościuszki i Alei Zjednoczonej Europy na węzeł typu WB z wiaduktem żelbetowym o rozpiętości ok. 40 m, nasypami z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi,
b) budowa ciągów pieszych i rowerowych w obrębie węzła i ronda z połączeniem z istniejącymi ciągami,
c) budowa przejścia dla pieszych i rowerów pod łącznicą,
d) budowa ronda turbinowego na połączeniu drogi z ul. Francuską,
e) droga lokalna na odcinku „A-B” od skrzyżowania z ul. Kościuszki do wiaduktu nad czynną linią kolejową (wiadukt jest projektowany przez inną jednostkę projektową), przeznaczona dla ruchu pojazdów ciężarowych o parametrach drogi jednojezdniowej wraz ze zjazdami do posesji, jednostronnym ciągiem pieszo-rowerowym (dł. drogi ok. 350 m, szer. jezdni 6,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
f) budowa centrum przesiadkowego zawierającego parking dla samochodów osobowych, parking dla rowerów, przystanek autobusowy, ciągi piesze i rowerowe połączone z przystankiem kolejowym (przystanek jest projektowany przez inną jednostkę projektową), drogi manewrowe połączone z projektowaną drogą,
g) budowa odwodnienia drogi i centrum przesiadkowego z wykonaniem zbiornika retencyjnego i odprowadzeniem do istniejących cieków,
h) budowa oświetlenia drogi i i centrum przesiadkowego,
i) budowa nasypów z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi do wiaduktu nad czynną linią kolejową,
j) budowa kanału technologicznego.
Koncepcja podlega zatwierdzeniu przez Zamawiającego i stanowić będzie bazę do dalszych prac projektowych. Koncepcja powinna zawierać część rysunkową (plan sytuacyjny), część opisową (opis techniczny) oraz kosztorys szacunkowy.
Etap II – wykonanie projektu budowlanego i technicznego (na podstawie zatwierdzonej koncepcji) we wszystkich branżach:
a) przebudowa skrzyżowania z ul. Kościuszki i Alei Zjednoczonej Europy na węzeł typu WB z wiaduktem żelbetowym o rozpiętości ok. 40 m, nasypami z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi,
b) budowa ciągów pieszych i rowerowych w obrębie węzła i ronda z połączeniem z istniejącymi ciągami,
c) budowa przejścia dla pieszych i rowerów pod łącznicą,
d) budowa ronda turbinowego na połączeniu drogi z ul. Francuską,
e) droga lokalna na odcinku „A-B” od skrzyżowania z ul. Kościuszki do wiaduktu nad czynną linią kolejową (wiadukt jest projektowany przez inną jednostkę projektową), przeznaczona dla ruchu pojazdów ciężarowych o parametrach drogi jednojezdniowej wraz ze zjazdami do posesji, jednostronnym ciągiem pieszo-rowerowym (dł. drogi ok. 350 m, szer. jezdni 6,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
f) budowa centrum przesiadkowego zawierającego parking dla samochodów osobowych, parking dla rowerów, przystanek autobusowy, ciągi piesze i rowerowe połączone z przystankiem kolejowym (przystanek jest projektowany przez inną jednostkę projektową), drogi manewrowe połączone z projektowaną drogą,
g) budowa odwodnienia drogi i centrum przesiadkowego z wykonaniem zbiornika retencyjnego i odprowadzeniem do istniejących cieków,
h) budowa oświetlenia drogi i i centrum przesiadkowego,
i) Budowa nasypów z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi do wiaduktu nad czynną linią kolejową,
j) budowa kanału technologicznego,
k) przebudowa istniejących sieci (w razie konieczności).
Uwaga!
Rozwiązania projektowe oraz parametry techniczne drogi i centrum przesiadkowego należy skoordynować z projektem budowy wiaduktu nad czynną linią kolejową i przystanku kolejowego wykonywanym przez inną jednostkę projektową. Zakres projektowy drogi i centrum przesiadkowego kończy się na połączeniu z przyczółkiem wiaduktu i peronami przystankowymi kolejowymi.
Dokumentacja projektowa musi być wykonana w taki sposób aby możliwe było wykonanie zadania w dwóch etapach:
a) Budowa drogi wraz z rondem turbinowym,
b) Budowa węzła wraz z wiaduktem

Opis zamówienia

Projektowana droga o długości ok. 500 m stanowić będzie połączenie terenów inwestycyjnych i mieszkalnych w dzielnicy Kleszczów z przystankiem kolejowym i układem drogowym miasta. Połączenie z ul. Ogrodniczą wykonane będzie poprzez budowę skrzyżowania skanalizowanego.
Lokalizacja drogi – działki Gminy Żory, Skarbu Państwa, oraz osób fizycznych i prawnych.
Dokumentację należy wykonać w dwóch etapach i powinna zawierać:
Etap I – wykonanie koncepcji:
a) budowa skrzyżowania skanalizowanego z ul. Ogrodniczą,
b) budowa skrzyżowań skanalizowanych w miejscach połączeń z planowanymi drogami w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego,
c) droga lokalna na odcinku „A-B” od skrzyżowania z ul. Ogrodniczą do wiaduktu nad czynną linią kolejową (wiadukt jest projektowany przez inną jednostkę projektową), przeznaczona dla ruchu pojazdów ciężarowych o parametrach drogi jednojezdniowej wraz ze zjazdami do posesji, jednostronnym ciągiem pieszo-rowerowym (dł. drogi ok. 500 m, szer. jezdni 6,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
d) budowa odwodnienia drogi z wykonaniem zbiornika retencyjnego i odprowadzeniem do istniejących cieków,
e) budowa oświetlenia drogi,
f) budowa nasypów z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi do wiaduktu nad czynną linią kolejową,
g) budowa kanału technologicznego.
Koncepcja podlega zatwierdzeniu przez Zamawiającego i stanowić będzie bazę do dalszych prac projektowych. Koncepcja powinna zawierać część rysunkową (plan sytuacyjny), część opisową (opis techniczny) oraz kosztorys szacunkowy.
Etap II – wykonanie projektu budowlanego i technicznego (na podstawie zatwierdzonej koncepcji) we wszystkich branżach:
a) budowa skrzyżowania skanalizowanego z ul. Ogrodniczą,
b) budowa skrzyżowań skanalizowanych w miejscach połączeń z planowanymi drogami w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego,
c) droga lokalna na odcinku „A-B” od skrzyżowania z ul. Ogrodniczą do wiaduktu nad czynną linią kolejową (wiadukt jest projektowany przez inną jednostkę projektową), przeznaczona dla ruchu pojazdów ciężarowych o parametrach drogi jednojezdniowej wraz ze zjazdami do posesji, jednostronnym ciągiem pieszo-rowerowym (dł. drogi ok. 500 m, szer. jezdni 6,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
d) budowa odwodnienia drogi z wykonaniem zbiornika retencyjnego i odprowadzeniem do istniejących cieków,
e) budowa oświetlenia drogi,
f) budowa nasypów z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi do wiaduktu nad czynną linią kolejową,
g) budowa kanału technologicznego,
h) przebudowa istniejących sieci (w razie konieczności).
Uwaga!
Rozwiązania projektowe oraz parametry techniczne drogi i centrum przesiadkowego należy skoordynować z projektem budowy wiaduktu nad czynną linią kolejową i przystanku kolejowego wykonywanym przez inną jednostkę projektową. Zakres projektowy drogi kończy się na połączeniu z przyczółkiem wiaduktu i peronami przystankowymi kolejowymi.

Opis zamówienia

Projektowana droga o długości ok. 250 m stanowić będzie połączenie terenów inwestycyjnych i mieszkalnych zlokalizowanych w ul. Strażackiej z ul. Kościuszki (DK-81). Przyległe do drogi posesje połączone będą za pomocą zjazdów zwykłych. Połączenie z ul. Strażacką wykonane będzie jako rondo lub skrzyżowanie skanalizowane.
Lokalizacja drogi – działki Gminy Żory, Skarbu Państwa, oraz osób fizycznych i prawnych.
Dokumentację należy wykonać w dwóch etapach i powinna zawierać:
Etap I – wykonanie koncepcji w dwóch wariantach:
a) budowa ronda na połączeniu drogi z ul. Strażacką w wariancie 1, budowa skrzyżowania skanalizowanego na połączeniu drogi z ul. Strażacką w wariancie 2,
b) droga lokalna na odcinku „A-B” od skrzyżowania z ul. Strażacką do wiaduktu nad czynną linią kolejową (wiadukt jest projektowany przez inną jednostkę projektową), przeznaczona dla ruchu pojazdów ciężarowych o parametrach drogi jednojezdniowej wraz ze zjazdami do posesji, jednostronnym ciągiem pieszo-rowerowym (dł. drogi ok. 250 m, szer. jezdni 7,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
c) budowa centrum przesiadkowego zawierającego parking dla samochodów osobowych, parking dla rowerów, przystanek autobusowy, ciągi piesze i rowerowe połączone z przystankiem kolejowym (przystanek jest projektowany przez inną jednostkę projektową), drogi manewrowe połączone z projektowaną drogą,
d) budowa odwodnienia drogi i centrum przesiadkowego,
e) budowa oświetlenia drogi i centrum przesiadkowego,
f) budowa kanału technologicznego,
g) Budowa nasypu z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi.
Koncepcje podlegają zatwierdzeniu przez Zamawiającego. Wybrany przez Zamawiającego wariant koncepcji stanowić będzie bazę do dalszych prac projektowych.
Etap II – wykonanie projektu budowlanego i technicznego (na podstawie wybranego i zatwierdzonego wariantu koncepcji) we wszystkich branżach:
a) budowa skrzyżowania na połączeniu drogi z ul. Strażacką wg wybranego wariantu,
b) droga lokalna na odcinku „A-B” od skrzyżowania z ul. Strażacką do wiaduktu nad czynną linią kolejową (wiadukt jest projektowany przez inną jednostkę projektową), przeznaczona dla ruchu pojazdów ciężarowych o parametrach drogi jednojezdniowej wraz ze zjazdami do posesji, jednostronnym ciągiem pieszo-rowerowym (dł. drogi ok. 250 m, szer. jezdni 7,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
c) budowa centrum przesiadkowego zawierającego parking dla samochodów osobowych, parking dla rowerów, przystanek autobusowy, ciągi piesze i rowerowe połączone z przystankiem kolejowym (przystanek jest projektowany przez inną jednostkę projektową), drogi manewrowe połączone z projektowaną drogą,
d) budowa odwodnienia drogi i centrum przesiadkowego,
e) budowa oświetlenia drogi i centrum przesiadkowego,
f) budowa kanału technologicznego,
g) budowa nasypu z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi,
h) przebudowa istniejących sieci (w razie konieczności).
Uwaga!
Rozwiązania projektowe oraz parametry techniczne drogi i centrum przesiadkowego należy skoordynować z projektem budowy wiaduktu nad czynną linią kolejową i przystanku kolejowego wykonywanym przez inną jednostkę projektową. Zakres projektowy drogi i centrum przesiadkowego kończy się na połączeniu z przyczółkiem wiaduktu i peronami przystankowymi kolejowymi.

Opis zamówienia

Projektowana rozbudowa skrzyżowania stanowić będzie połączenie drogi łączącej ul. Strażacką z ul. Kościuszki (DK-81) z przeznaczeniem dla ruchu pojazdów ciężarowych.
Lokalizacja skrzyżowania – działki Gminy Żory, Skarbu Państwa, oraz osób fizycznych i prawnych.
Dokumentację należy wykonać w dwóch etapach i powinna zawierać:
Etap I – wykonanie koncepcji:
a) rozbudowa skrzyżowania ul. Kościuszki (DK-81) z ul. Magazynową poprzez wykonanie skanalizowanego wlotu drogi łączącej ul. Strażacką przeznaczonego dla ruchu pojazdów ciężarowych (wlot analogiczny jak z ul. Magazynowej), prawoskrętu na ul. Kościuszki, pasa włączenia na ul. Kościuszki, rozbudową sygnalizacji świetlnej, budowę ciągu pieszo-rowerowego (szer. jezdni drogi łączącej ul. Strażacką 7,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
b) rozbudowa odwodnienia skrzyżowania,
c) rozbudowa oświetlenia skrzyżowania,
d) kanał technologiczny.
Etap II – wykonanie projektu budowlanego i technicznego (na podstawie zatwierdzonej koncepcji) we wszystkich branżach:
a) rozbudowa skrzyżowania ul. Kościuszki (DK-81) z ul. Magazynową poprzez wykonanie skanalizowanego wlotu drogi łączącej ul. Strażacką przeznaczonego dla ruchu pojazdów ciężarowych (wlot analogiczny jak z ul. Magazynowej), prawoskrętu na ul. Kościuszki, pasa włączenia na ul. Kościuszki, rozbudową sygnalizacji świetlnej, budowę ciągu pieszo-rowerowego (szer. jezdni drogi łączącej ul. Strażacką 6,00 m, kategoria drogi gminna, klasa L w terenie zabudowanym, KR 3, szer. ciągu pieszo-rowerowego 3,00 m),
b) rozbudowa odwodnienia skrzyżowania,
c) budowa nasypu z gruntu zbrojonego wraz z murami oporowymi,
d) rozbudowa oświetlenia skrzyżowania,
e) kanał technologiczny,
f) przebudowa istniejących sieci (w razie konieczności).
Uwaga!
Rozwiązania projektowe oraz parametry techniczne wlotu należy skoordynować z projektem budowy wiaduktu nad czynną linią kolejową wykonywanym przez inną jednostkę projektową. Zakres projektowy wlotu kończy się na połączeniu z przyczółkiem wiaduktu

Opis zamówienia

Projektowane przejścia o łącznej długości ok. 70 m stanowić będą bezpieczne przejście dla pieszych i rowerzystów pod wlotami dróg Al. Niepodległości i ul. Wodzisławskiej w rejonie Ronda Francuskiego. Dodatkowo przebudowana będzie ul. Górne Przedmieście oraz wybudowany będzie parking dla samochodów osobowych.
Lokalizacja drogi – działki Gminy Żory, Skarbu Państwa, oraz osób fizycznych i prawnych.
Dokumentację należy wykonać w dwóch etapach i powinna zawierać:
Etap I – wykonanie koncepcji:
a) budowa przejść podziemnych pod drogami ul. Wodzisławską i Al. Niepodległości o preferowanej konstrukcji żelbetowej monolitycznej lub prefabrykowanej o przekroju skrzynkowym, szer. 5,00 m w świetle i wysokości dla skrajni rowerowej,
b) budowa łącznika pomiędzy przejściami z murami oporowymi z betonu architektonicznego z przykryciem kopułą z materiałów przezroczystych,
c) budowa schodów i pochylni do przejść wraz z murami oporowymi i przebudową istniejącej infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie,
d) przebudowa drogi ul. Górne Przedmieście na formę pasażu pieszo-rowerowego (dojazd do posesji tylko w niezbędnym zakresie),
e) wykonanie małej architektury wraz z zielenią,
f) budowa parkingu w rejonie skrzyżowania z ul. Męczenników Oświęcimskich,
g) budowa odwodnienia przejść, dróg, pasażu i parkingu,
h) budowa i przebudowa oświetlenia przejść, dróg, pasażu i parkingu,,
i) budowa kanału technologicznego,
j) zmiana organizacji ruchu (m.in. likwidacja przejść dla pieszych wraz z sygnalizacją).
Koncepcja podlega zatwierdzeniu przez Zamawiającego i stanowić będzie bazę do dalszych prac projektowych. Koncepcja powinna zawierać część rysunkową (plan sytuacyjny), część opisową (opis techniczny) oraz kosztorys szacunkowy.
Etap II – wykonanie projektu budowlanego i technicznego (na podstawie zatwierdzonej koncepcji) we wszystkich branżach:
a) budowa przejść podziemnych pod drogami ul. Wodzisławską i Al. Niepodległości o preferowanej konstrukcji żelbetowej monolitycznej lub prefabrykowanej o przekroju skrzynkowym, szer. 5,00 m w świetle i wysokości dla skrajni rowerowej,
b) budowa łącznika pomiędzy przejściami z murami oporowymi z betonu architektonicznego z przykryciem kopułą z materiałów przezroczystych,
c) budowa schodów i pochylni do przejść wraz z murami oporowymi i przebudową istniejącej infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie,
d) przebudowa drogi ul. Górne Przedmieście na formę pasażu pieszo-rowerowego (dojazd do posesji tylko w niezbędnym zakresie),
e) wykonanie małej architektury wraz z zielenią,
f) budowa parkingu w rejonie skrzyżowania z ul. Męczenników Oświęcimskich,
g) budowa odwodnienia przejść, dróg, pasażu i parkingu,
h) budowa i przebudowa oświetlenia przejść, dróg, pasażu i parkingu,,
i) budowa kanału technologicznego,
j) zmiana organizacji ruchu (m.in. likwidacja przejść dla pieszych wraz z sygnalizacją).
k) przebudowa istniejących sieci (w razie konieczności).

Opis zamówienia

Projektowane przejście o długości ok. 80 m stanowić będą bezpieczne przejście dla pieszych i rowerzystów pod skrzyżowaniem ul. Kościuszki (DK-81) z drogami ul. Pszczyńską i ul. Huloki. Dodatkowo przebudowane będą ul. Pszczyńska i ul. Huloki w celu umiejscowienia ciągu pieszo-rowerowego.
Lokalizacja drogi – działki Gminy Żory, Skarbu Państwa, oraz osób fizycznych i prawnych.
Dokumentację należy wykonać w dwóch etapach i powinna zawierać:
Etap I – wykonanie koncepcji:
a) budowa przejścia podziemnego pod skrzyżowaniem ul. Kościuszki (DK-81) z drogami ul. Pszczyńską i ul. Huloki o konstrukcji żelbetowej monolitycznej lub prefabrykowanej szer. 6,00 m w świetle i wysokości dla skrajni rowerowej,
b) budowa schodów i pochylni do przejścia wraz z murami oporowymi i przebudową istniejącej infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie,
c) przebudowa dróg ul. Pszczyńskiej i ul. Huloki o łącznej długości ok. 400 m z umiejscowieniem ciągu pieszo-rowerowego,
d) wykonanie małej architektury wraz z zielenią,
e) budowa i przebudowa odwodnienia przejścia i dróg,
f) budowa i przebudowa oświetlenia przejścia i dróg,
g) budowa kanału technologicznego,
h) Zmiana organizacji ruchu (m.in. likwidacja przejść dla pieszych wraz z sygnalizacją na skrzyżowaniu).
Koncepcja podlega zatwierdzeniu przez Zamawiającego i stanowić będzie bazę do dalszych prac projektowych. Koncepcja powinna zawierać część rysunkową (plan sytuacyjny), część opisową (opis techniczny) oraz kosztorys szacunkowy.
Etap II – wykonanie projektu budowlanego i technicznego (na podstawie zatwierdzonej koncepcji) we wszystkich branżach:
a) budowa przejścia podziemnego pod skrzyżowaniem ul. Kościuszki (DK-81) z drogami ul. Pszczyńską i ul. Huloki o konstrukcji żelbetowej monolitycznej lub prefabrykowanej szer. 6,00 m w świetle i wysokości dla skrajni rowerowej,
b) budowa schodów i pochylni do przejścia wraz z murami oporowymi i przebudową istniejącej infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie,
c) przebudowa dróg ul. Pszczyńskiej i ul. Huloki o łącznej długości ok. 400 m z umiejscowieniem ciągu pieszo-rowerowego,
d) wykonanie małej architektury wraz z zielenią,
e) budowa i przebudowa odwodnienia przejścia i dróg,
f) budowa i przebudowa oświetlenia przejścia i dróg,
g) budowa kanału technologicznego,
h) zmiana organizacji ruchu (m.in. likwidacja przejść dla pieszych wraz z sygnalizacją na skrzyżowaniu),
i) przebudowa istniejących sieci (w razie konieczności).

Informacje dodatkowe:
“1.Wypełniony formularz ofertowy musi zawierać następujące zał.: a. JEDZ b. Ośw w zw z art. 117 ust. 4 upzp, z którego wynika, które usługi wykonają...”
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0008

9️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Część 9
Tytuł: Przebudowa drogi ul. Wodzisławskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Dąbrowskiego do węzła z Aleją Armii Krajowej razem z odwodnieniem i kanałem technologicznym
Opis zamówienia:
“Projektowana przebudowa drogi o długości ok. 700 m stanowić będzie głównie przebudowę istniejącego chodnika na ciąg pieszo-rowerowy. Lokalizacja drogi –...”
Informacje dodatkowe:
“1.Wypełniony formularz ofertowy musi zawierać następujące zał.: a. JEDZ b. Ośw w zw z art. 117 ust. 4 upzp, z którego wynika, które usługi wykonają...”
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0009

1️⃣0️⃣
Wewnętrzny identyfikator: Część 10
Tytuł: Przebudowa drogi Alei Wojska Polskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Męczenników Oświęcimskich do skrzyżowania z ul. Czesława Miłosza z kanałem technologicznym
Opis zamówienia:
“Projektowana przebudowa drogi o długości ok. 750 m stanowić będzie głównie przebudowę istniejącego chodnika na ciąg pieszo-rowerowy. Lokalizacja drogi –...”
Informacje dodatkowe:
“1.Wypełniony formularz ofertowy musi zawierać następujące zał.: a. JEDZ b. Ośw w zw z art. 117 ust. 4 upzp, z którego wynika, które usługi wykonają...”
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0010
Opis
Adres pocztowy: Żory

Procedura
Rodzaj procedury
Procedura otwarta ✅
Podstawa prawna: Dyrektywa 2014/24/UE
Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2024-04-10 12:00:00 📅
Warunki otwarcia ofert: 2024-04-10 12:15:00 📅
Warunki otwarcia ofert (miejsce): POLSKA, 44-240 Żory, al. Wojska Polskiego 25, Pokój 311 za pomocą elektronicznej Platformy Zakupowej
Warunki otwarcia ofert (Informacje o osobach upoważnionych i procedurze otwarcia):
“Otwarcie ofert nastąpi za pomocą elektronicznej Platformy Zakupowej”
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Minimalne ramy czasowe, w których oferent musi utrzymać ofertę: 90
Warunki przetargu
Wymagane jest użycie zaawansowanego lub kwalifikowanego podpisu elektronicznego lub pieczęci elektronicznej (zgodnie z definicją w rozporządzeniu (UE) nr 910/2014)
Data otwarcia: 2024-04-10 12:15:00 📅
Miejsce:
“POLSKA, 44-240 Żory, al. Wojska Polskiego 25, Pokój 311 za pomocą elektronicznej Platformy Zakupowej”
Informacje dodatkowe:
“Otwarcie ofert nastąpi za pomocą elektronicznej Platformy Zakupowej”
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Katalog elektroniczny: Dozwolone
Kryteria przyznawania nagród
Rodzaj wagi: Waga (wartość punktowa, dokładna)
Warunki przetargu
Umowa zawiera warunki realizacji ✅

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“Wiedza i doświadczenie: Wykonawca w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy...”

“Zdolność zawodowa: Wykonawca skieruje osoby, do realizacji zamówienia w szczególności: -1 osobę odpowiedzialną za projektowanie w specjalności drogowej...”
Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:
“Umowa o wykonanie zamówienia zostanie zawarta stosownie do przedstawionych istotnych jej warunków, zawartych w projekcie umowy, stanowiącym zał. nr 2 do...”
Warunki uczestnictwa
Podstawa wykluczenia: liq-admin
prep-confl
susp-act
bankr-nat
partic-confl
corruption
fraud
envir-law
labour-law
socsec-law
insolvency
socsec-pay
tax-pay
nati-ground
distorsion
human-traffic
finan-laund
terr-offence
sanction
crime-org
cred-arran
bankruptcy
prof-misconduct
misrepresent
Opis przesłanek wykluczenia:
“Zobacz dokumenty zamówienia”

Instytucja zamawiająca
Nazwa i adresy
Nazwa: Gmina Miejska Żory
Krajowy numer rejestracyjny: 6511706371
Adres pocztowy: Al. Wojska Polskiego 25
Kod pocztowy: 44-240
Miasto pocztowe: Żory
Region: Rybnicki 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: Zespół Zamówień Publicznych
E-mail: zp@um.zory.pl 📧
Telefon: +48 324348245 📞
URL: https://bip.zory.pl 🌏
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): https://zory.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html 🌏
Rodzaj instytucji zamawiającej
Organ władzy regionalnej lub lokalnej
Główna działalność
Ogólne usługi publiczne
Komunikacja
Dokumenty URL: https://zory.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html 🌏
Adres URL uczestnictwa: https://zory.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html 🌏
Adres URL narzędzia do zamówień: https://zory.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html 🌏
Nazwa: Platforma zakupowa logintrade
Zgłoszenie elektroniczne: Wymagane

Informacje uzupełniające
Informacje dodatkowe

“1. Zamawiający przewiduje podstawy wykluczenia, o których mowa w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp zgodnie z SWZ. 2. Zamawiający przewiduje podstawy wykluczenia, o...”

Informacje dodatkowe

1. Zamawiający przewiduje podstawy wykluczenia, o których mowa w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp zgodnie z SWZ.
2. Zamawiający przewiduje podstawy wykluczenia, o których mowa w art. 109 ust. 1 ustawy Pzp zgodnie z SWZ.
3.Zamawiający wykluczy z postępowania Wykonawców wobec których zachodzą podstawy do wykluczenia o których mowa w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego- zgodnie z SWZ
4. Zamawiający wykluczy z postępowania Wykonawców wobec których zachodzą podstawy wykluczenia o których mowa w art 5 k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 229 z 31.7.2014, str. 1),w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2022/576 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie- zgodnie z SWZ
5. Zamawiający nie przewiduje zamówień zgodnie z art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy Pzp.
6. Zmawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wzywa wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona , do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych, tj.
1) wykaz dostaw lub usług wykonanych, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego dostawy lub usługi zostały wykonane, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy; w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wystawione w okresie ostatnich 3 miesięcy;
Uwaga: Jeżeli wykonawca powołuje się na doświadczenie w realizacji dostaw lub usług wykonywanych wspólnie z innymi wykonawcami, wykaz dotyczy dostaw lub usług, w których wykonaniu wykonawca ten bezpośrednio uczestniczył, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych, w których wykonywaniu bezpośrednio uczestniczył lub uczestniczy.
2) wykaz osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
3) dokumenty zgodnie z pkt 9B ppkt 3–9 SWZ oraz pkt 9C ppkt 1–4 SWZ
7. Zamawiający przewiduje zastosowanie procedury, o której mowa w art. 139 ustawy Pzp.
8. Na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu oraz niepodlegania wykluczeniu z postępowania do oferty należy załączyć:1.Aktualne na dzień składania ofert oświadczenie stanowiące wstępne potwierdzenie,
że Wykonawca:a)nie podlega wykluczeniu z postępowania, b)spełnia warunki udziału w postępowaniu
w zakresie wskazanym przez zamawiającego.
- Oświadczenie, o którym mowa w pkt. 1, składa się na formularzu jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia, sporządzonym zgodnie ze wzorem standardowego formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2016/7 z dnia 5 stycznia 2016 r. ustanawiającym standardowy formularz jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (Dz. Urz. UE L 3 z 06.01.2016, str. 16), zwanego dalej „jednolitym dokumentem”.
- Oświadczenie, o którym mowa w pkt. 1, stanowi dowód potwierdzający brak podstaw wykluczenia, spełnianie warunków udziału w postępowaniu, odpowiednio na dzień składania ofert, stanowi dowód tymczasowo zastępujący wymagane przez zamawiającego podmiotowe środki dowodowe.
- W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców, oświadczenie, o którym mowa w pkt 1, składa każdy z wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu
- Wykonawca, w przypadku polegania na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, przedstawia, wraz z oświadczeniem, o którym mowa w pkt 1, także oświadczenie podmiotu udostępniającego zasoby, potwierdzające brak podstaw wykluczenia tego podmiotu oraz odpowiednio spełnianie warunków udziału w postępowaniu, w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na jego zasoby.
- Wykonawca może wykorzystać jednolity dokument złożony w odrębnym postępowaniu o udzielenie zamówienia, jeżeli potwierdzi, że informacje w nim zawarte pozostają prawidłowe.
- Wykonawca wypełnia JEDZ, tworząc dokument elektroniczny. Może korzystać z narzędzia ESPD lub innych dostępnych narzędzi lub oprogramowania, które umożliwiają wypełnienie JEDZ i utworzenie dokumentu elektronicznego. Zaleca się wypełnienie formularza JEDZ przy wykorzystaniu systemu dostępnego poprzez następującą stronę internetową https://espd.uzp.gov.pl/filter?lang=pl
W tym celu należy podjąć następujące kroki:
a) Ze strony internetowej Zamawiającego, na której udostępniony został dokument SIWZ należy pobrać plik w formacie XML o nazwie „espd-request” stanowiący załącznik do SIWZ
b) Wejść na stronę https://espd.uzp.gov.pl/filter?lang=pl
c) Wybrać odpowiednią wersję językową
d) Wybrać opcję „Jestem Wykonawcą” (Uwaga! Powyższą opcję należy również zaznaczyć w przypadku, gdy formularz JEDZ wypełnia podmiot, na którego zasoby powołuje się Wykonawca)
e) Zaimportować pobrany wcześniej plik w formacie XML o nazwie „espd-request”
f) Wypełnić formularz i postępować dalej zgodnie z instrukcjami (podpowiedziami) w narzędziu.
9. Termin związania ofertą części 1-10: 08.07.2024 r.

Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Krajowy numer rejestracyjny: 5262239325
Departament: Departament odwołań
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Kod pocztowy: 02-676
Miasto pocztowe: Warszawa
Region: Miasto Warszawa 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: Departament Odwołań
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Telefon: +48 224587801 📞
URL: www.uzp.gov.pl 🌏
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): www.uzp.gov.pl 🌏
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Krajowy numer rejestracyjny: 5262239325
Departament: Departament odwołań
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Kod pocztowy: 02-676
Miasto pocztowe: Warszawa
Region: Miasto Warszawa 🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
Punkt kontaktowy: Departament Odwołań
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl 📧
Telefon: +48 224587801 📞
URL: www.uzp.gov.pl 🌏
Adres na potrzeby wymiany informacji (URL): www.uzp.gov.pl 🌏
Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
“Odwołanie wnosi się w terminie:10 dni od dnia przekazania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja...”
Notice information
Preferowana data publikacji: 2024-03-06Z 📅
Źródło: OJS 2024/S 047-137589 (2024-03-05)

Ogłoszenie o zamówieniu (2024-03-11)
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“Wiedza i doświadczenie: Wykonawca w okresie ostatnich ośmiu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy...”

Informacje uzupełniające
Informacje dodatkowe

“1. Zamawiający przewiduje podstawy wykluczenia, o których mowa w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp zgodnie z SWZ. 2. Zamawiający przewiduje podstawy wykluczenia, o...”

Informacje dodatkowe

1. Zamawiający przewiduje podstawy wykluczenia, o których mowa w art. 108 ust. 1 ustawy Pzp zgodnie z SWZ.
2. Zamawiający przewiduje podstawy wykluczenia, o których mowa w art. 109 ust. 1 ustawy Pzp zgodnie z SWZ.
3.Zamawiający wykluczy z postępowania Wykonawców wobec których zachodzą podstawy do wykluczenia o których mowa w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego- zgodnie z SWZ
4. Zamawiający wykluczy z postępowania Wykonawców wobec których zachodzą podstawy wykluczenia o których mowa w art 5 k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. Urz. UE nr L 229 z 31.7.2014, str. 1),w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady (UE) 2022/576 w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie- zgodnie z SWZ
5. Zamawiający nie przewiduje zamówień zgodnie z art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy Pzp.
6. Zmawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wzywa wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona , do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych, tj.
1) wykaz dostaw lub usług wykonanych, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 8 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego dostawy lub usługi zostały wykonane, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy; w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wystawione w okresie ostatnich 3 miesięcy;
Uwaga: Jeżeli wykonawca powołuje się na doświadczenie w realizacji dostaw lub usług wykonywanych wspólnie z innymi wykonawcami, wykaz dotyczy dostaw lub usług, w których wykonaniu wykonawca ten bezpośrednio uczestniczył, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych, w których wykonywaniu bezpośrednio uczestniczył lub uczestniczy.
2) wykaz osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
3) dokumenty zgodnie z pkt 9B ppkt 3–9 SWZ oraz pkt 9C ppkt 1–4 SWZ
7. Zamawiający przewiduje zastosowanie procedury, o której mowa w art. 139 ustawy Pzp.
8. Na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu oraz niepodlegania wykluczeniu z postępowania do oferty należy załączyć:1.Aktualne na dzień składania ofert oświadczenie stanowiące wstępne potwierdzenie,
że Wykonawca:a)nie podlega wykluczeniu z postępowania, b)spełnia warunki udziału w postępowaniu
w zakresie wskazanym przez zamawiającego.
- Oświadczenie, o którym mowa w pkt. 1, składa się na formularzu jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia, sporządzonym zgodnie ze wzorem standardowego formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2016/7 z dnia 5 stycznia 2016 r. ustanawiającym standardowy formularz jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (Dz. Urz. UE L 3 z 06.01.2016, str. 16), zwanego dalej „jednolitym dokumentem”.
- Oświadczenie, o którym mowa w pkt. 1, stanowi dowód potwierdzający brak podstaw wykluczenia, spełnianie warunków udziału w postępowaniu, odpowiednio na dzień składania ofert, stanowi dowód tymczasowo zastępujący wymagane przez zamawiającego podmiotowe środki dowodowe.
- W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców, oświadczenie, o którym mowa w pkt 1, składa każdy z wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu
- Wykonawca, w przypadku polegania na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, przedstawia, wraz z oświadczeniem, o którym mowa w pkt 1, także oświadczenie podmiotu udostępniającego zasoby, potwierdzające brak podstaw wykluczenia tego podmiotu oraz odpowiednio spełnianie warunków udziału w postępowaniu, w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na jego zasoby.
- Wykonawca może wykorzystać jednolity dokument złożony w odrębnym postępowaniu o udzielenie zamówienia, jeżeli potwierdzi, że informacje w nim zawarte pozostają prawidłowe.
- Wykonawca wypełnia JEDZ, tworząc dokument elektroniczny. Może korzystać z narzędzia ESPD lub innych dostępnych narzędzi lub oprogramowania, które umożliwiają wypełnienie JEDZ i utworzenie dokumentu elektronicznego. Zaleca się wypełnienie formularza JEDZ przy wykorzystaniu systemu dostępnego poprzez następującą stronę internetową https://espd.uzp.gov.pl/filter?lang=pl
W tym celu należy podjąć następujące kroki:
a) Ze strony internetowej Zamawiającego, na której udostępniony został dokument SIWZ należy pobrać plik w formacie XML o nazwie „espd-request” stanowiący załącznik do SIWZ
b) Wejść na stronę https://espd.uzp.gov.pl/filter?lang=pl
c) Wybrać odpowiednią wersję językową
d) Wybrać opcję „Jestem Wykonawcą” (Uwaga! Powyższą opcję należy również zaznaczyć w przypadku, gdy formularz JEDZ wypełnia podmiot, na którego zasoby powołuje się Wykonawca)
e) Zaimportować pobrany wcześniej plik w formacie XML o nazwie „espd-request”
f) Wypełnić formularz i postępować dalej zgodnie z instrukcjami (podpowiedziami) w narzędziu.
9. Termin związania ofertą części 1-10: 08.07.2024 r.

Notice information
Preferowana data publikacji: 2024-03-12Z 📅

Zmiany
Nowa wartość
Tekst:
“Warunki udziału w postępowaniu. Wiedza i doświadczenie: Zamawiający na wniosek Wykonawcy dopuścił aby Wykonawca wykazał się doświadczeniem w okresie...”
Inne informacje dodatkowe
Główny powód zmiany: Aktualizacja informacji
Information about modifications
Poprzednia wersja ogłoszenia, która jest zmieniana: 137589-2024
Źródło: OJS 2024/S 051-149831 (2024-03-11)

Nowe zamówienia w powiązanych kategoriach 🆕

Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne (>20 nowe zamówienia)

Usługi architektoniczne i podobne (>20)

Usługi projektowania architektonicznego (>20)