Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dla zadań: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - ETAP I i ETAP II
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z nadzorem inwestorskim nad realizacją umów (dwie umowy z Wykonawcami robót na I-y oraz II-i Etap) zawartych w wyniku oddzielnych postępowań na roboty budowlane – zwanych w dalszej treści też „Kontraktem” lub „Zadaniem” pn.: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony)”. Usługa obejmuje: -zarządzanie i koordynację realizacji robót budowlanych; -weryfikację dokumentacji projektowej; -świadczenie usług nadzoru inwestorskiego nad Kontraktem. Wykonawca usługi musi zapewnić sprawowanie nadzoru w ramach Zamówienia zgodnie z prawem polskim w szczególności z ustawą Prawo Budowlane i Prawem Zamówień Publicznych. Wymaga się aby Kontrakt był realizowany przez zespół spełniający warunki zawarte w prawie budowlanym, a w szczególności z przepisami dotyczącymi samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. Na czele Zespołu nadzoru stać będzie Inżynier Kontraktu. Inżynier Kontraktu będzie przedstawicielem Zamawiającego i będzie działał w zakresie obowiązków określonych Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) oraz wynikających z aktualnych przepisów Prawa Budowlanego, Kodeksu Cywilnego, PZP, aktów prawnych regulujących wydatkowanie Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i Polskiego Ładu oraz obowiązujących norm technicznych. 3Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w: - dokumencie „Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia” - załącznik nr 3do SWZ - w projektowanych postanowieniach umowy – załącznik nr 4 do SWZ - w SWZ. Szczegółowy zakres rzeczowy robót budowlanych, których dotyczy pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, został określony w decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 1/23 z dnia 31.03.2023 r. oraz dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekty wykonawcze oraz Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowanych, przedmiary robót – pomocniczo) dla zadania Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - Etap I i Etap II - stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji (dostępne w oddzielnych plikach na stronie prowadzonego postępowania)
Termin
Termin składania ofert wynosił 2024-02-06.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2024-01-02.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Ogłoszenie o zamówieniu (2024-01-02) Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł: Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dla zadań: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - ETAP I i ETAP II
Numer referencyjny: BZP.271.31.2023
Krótki opis:
“Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z nadzorem inwestorskim nad realizacją umów (dwie umowy z Wykonawcami robót na I-y oraz II-i Etap)...”
Krótki opis
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z nadzorem inwestorskim nad realizacją umów (dwie umowy z Wykonawcami robót na I-y oraz II-i Etap) zawartych w wyniku oddzielnych postępowań na roboty budowlane – zwanych w dalszej treści też „Kontraktem” lub „Zadaniem” pn.: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony)”.
Usługa obejmuje:
-zarządzanie i koordynację realizacji robót budowlanych;
-weryfikację dokumentacji projektowej;
-świadczenie usług nadzoru inwestorskiego nad Kontraktem.
Wykonawca usługi musi zapewnić sprawowanie nadzoru w ramach Zamówienia zgodnie z prawem polskim w szczególności z ustawą Prawo Budowlane i Prawem Zamówień Publicznych.
Wymaga się aby Kontrakt był realizowany przez zespół spełniający warunki zawarte w prawie budowlanym, a w szczególności z przepisami dotyczącymi samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. Na czele Zespołu nadzoru stać będzie Inżynier Kontraktu.
Inżynier Kontraktu będzie przedstawicielem Zamawiającego i będzie działał w zakresie obowiązków określonych Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) oraz wynikających z aktualnych przepisów Prawa Budowlanego, Kodeksu Cywilnego, PZP, aktów prawnych regulujących wydatkowanie Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i Polskiego Ładu oraz obowiązujących norm technicznych.
3Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w:
- dokumencie „Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia” - załącznik nr 3do SWZ
- w projektowanych postanowieniach umowy – załącznik nr 4 do SWZ
- w SWZ.
Szczegółowy zakres rzeczowy robót budowlanych, których dotyczy pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, został określony w decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 1/23 z dnia 31.03.2023 r. oraz dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekty wykonawcze oraz Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowanych, przedmiary robót – pomocniczo) dla zadania Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - Etap I i Etap II - stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji (dostępne w oddzielnych plikach na stronie prowadzonego postępowania)
Pokaż więcej
Rodzaj umowy: Usługi
Produkty/usługi: Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne📦 Opis
Opis zamówienia:
“1 Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z nadzorem inwestorskim nad realizacją umów (dwie umowy z Wykonawcami robót na I-y oraz II-i...”
Opis zamówienia
1 Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług związanych z nadzorem inwestorskim nad realizacją umów (dwie umowy z Wykonawcami robót na I-y oraz II-i Etap) zawartych w wyniku oddzielnych postępowań na roboty budowlane – zwanych w dalszej treści też „Kontraktem” lub „Zadaniem” pn.: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony)”.
Usługa obejmuje:
-zarządzanie i koordynację realizacji robót budowlanych;
-weryfikację dokumentacji projektowej;
-świadczenie usług nadzoru inwestorskiego nad Kontraktem.
Wykonawca usługi musi zapewnić sprawowanie nadzoru w ramach Zamówienia zgodnie z prawem polskim w szczególności z ustawą Prawo Budowlane i Prawem Zamówień Publicznych.
Wymaga się aby Kontrakt był realizowany przez zespół spełniający warunki zawarte w prawie budowlanym, a w szczególności z przepisami dotyczącymi samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie. Na czele Zespołu nadzoru stać będzie Inżynier Kontraktu.
Inżynier Kontraktu będzie przedstawicielem Zamawiającego i będzie działał w zakresie obowiązków określonych w niniejszej Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) oraz wynikających z aktualnych przepisów Prawa Budowlanego, Kodeksu Cywilnego, PZP, aktów prawnych regulujących wydatkowanie Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i Polskiego Ładu oraz obowiązujących norm technicznych.
2 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został określony w:
- dokumencie „Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia” - załącznik nr 3do SWZ
- w projektowanych postanowieniach umowy – załącznik nr 4 do SWZ
- w SWZ.
Szczegółowy zakres rzeczowy robót budowlanych, których dotyczy pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, został określony w decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nr 1/23 z dnia 31.03.2023 r. oraz dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekty wykonawcze oraz Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowanych, przedmiary robót – pomocniczo) dla zadania Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - Etap I i Etap II - stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji (dostępne w oddzielnych plikach)
Pokaż więcej
Dodatkowe produkty/usługi: Nadzór nad robotami budowlanymi📦
Dodatkowe produkty/usługi: Usługi zarządzania budową📦
Dodatkowe produkty/usługi: Usługi nadzoru budowlanego📦
Dodatkowe produkty/usługi: Usługi laboratoryjne📦
Dodatkowe produkty/usługi: Różne usługi inżynieryjne📦
Dodatkowe produkty/usługi: Nadzór nad projektem i dokumentacją📦
Miejsce wykonania: Krośnieński🏙️
Czas trwania: 30 (MONTH)
Poniższe ramy czasowe wyrażone są w liczbie miesięcy.
Kryteria przyznawania nagród
Cena ✅
Cena (waga): 60
Kryterium jakości (nazwa): Doświadczenie Inżyniera Kontraktu (DIK)
Kryterium jakości (waga): 20
Kryterium jakości (nazwa): Doświadczenie Inspektora Nadzoru branży drogowej (DINbd)–
Kryterium jakości (waga): 10
Kryterium jakości (nazwa): Doświadczenie Inspektora Nadzoru branży mostowej (DINbm)
Tytuł
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001
Procedura Rodzaj procedury
Procedura otwarta ✅ Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2024-02-06 10:00:00 📅
Warunki otwarcia ofert: 2024-02-06 10:30:00 📅
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Minimalne ramy czasowe, w których oferent musi utrzymać ofertę: 90
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“Doświadczenie zawodowe Wykonawcy: Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 6 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
Doświadczenie zawodowe Wykonawcy: Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich 6 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował (zakończył) co najmniej:
- 1 usługę polegającą na zarządzaniu i nadzorze nad realizacją zadania polegającego na budowie obiektu mostowego (most lub wiadukt) o minimalnej rozpiętości przęsła 80 m oraz klasie nośności A (według PN-85/S-10030) lub klasie obciążenia I zgodnie z PN-EN 1991-2:2007 Eurokod1: Oddziaływanie na konstrukcje; Część 2: Obciążenia ruchome.
i
- 1 usługę polegającą na zarządzaniu i nadzorze nad realizacją zadania polegającego na budowie lub rozbudowie odcinka drogi publicznej klasy co najmniej G wraz ze skrzyżowaniem z drogą publiczną klasy co najmniej Z
o wartości min. 10 mln PLN.
Pokaż więcej
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“Doświadczenie zawodowe kluczowych ekspertów:: Zamawiający uzna ww. warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
Doświadczenie zawodowe kluczowych ekspertów:: Zamawiający uzna ww. warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub będzie dysponował ekspertami kluczowymi czyli ekspertami odgrywającymi zasadniczą rolę w realizacji Kontraktu - osobami, skierowanymi przez wykonawcę do realizacji zamówienia, posiadającymi opisane po-niżej kwalifikacje.
Wszyscy eksperci odgrywający zasadniczą rolę w realizacji Kontraktu nazwani są ekspertami kluczowymi. Należą do nich:
a) Inżynier Kontraktu - 1 osoba
-Kwalifikacje:
-Wykształcenie wyższe techniczne
-Doświadczenie zawodowe:
-Co najmniej 5 – letnie łączne doświadczenie na stanowiskach kierowniczych np. Kierownik Budowy, Inżynier Kontraktu, Z-ca Inżyniera Kontraktu, Dyrektor Kontraktu , Z-ca Dyrektora Kontraktu, Inżynier Rezydent , Z-ca Inżyniera Rezydenta w zakresie inżynierii komunikacyjnej , przy czym co najmniej 1 kontrakt o wartości co najmniej 50 mln PLN brutto.
Inżynier Kontraktu nie może pełnić jednocześnie funkcji Inspektora Nadzoru
b) Inspektor Nadzoru Robót Mostowych – 1 osoba wskazana winna posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności mostowej lub równoważne wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub równoważne wydane poza granicami RP oraz doświadczenie zawodowe w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru robót mostowych lub kierownika robót mostowych na min. 1 zakończonym zadaniu inwestycyjnym polegającym na budowie obiektu mostowego (most lub wiadukt) o minimalnej rozpiętości przęsła 80 m oraz klasie nośności A (według PN-85/S-10030) lub klasie obciążenia I zgodnie z PN-EN 1991-2:2007 Eurokod1: Oddziaływanie na konstrukcje; Część 2: Obciążenia ruchome.
c) Inspektor Nadzoru Robót Drogowych – 1 osoba wskazana winna posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności drogowej lub równoważne wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub równoważne wydane poza granicami RP oraz doświadczenie zawodowe w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru robót drogowych, kierownika budowy lub kierownika robót drogowych na min. 1 zakończonym zadaniu inwestycyjnym polegającym na budowie lub rozbudowie odcinka drogi publicznej klasy co najmniej G wraz ze skrzyżowaniem z drogą publiczną klasy co najmniej Z o wartości min. 10 mln PLN.
d) Inspektor Nadzoru Robót Wod – Kan i Ciepłowniczych. - 1 osoba wskazana winna posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci i urządzeń sanitarnych, kanalizacyjnych, wodociągowych i sieci grzewczych; sieci i urządzeń gazowych.
e) Inspektor Nadzoru Robót Elektrycznych i Elektroenergetycznych – 1 osoba wskazana winna posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych oraz elektroenergetycznych.
f) Inspektor Nadzoru Robót Telekomunikacyjnych - 1 osoba wskazana winna posiadać uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności telekomunikacyjnej.
g) Specjalista do spraw rozliczeń – 1 osoba wskazana winna posiadać doświadczenie przy realizacji zakończonego zadania w zakresie rozliczeń finansowych i płatności z tytułu realizacji co najmniej dwóch inwestycji dotyczących robót budowlanych o wartości min.10mln PLN.
h) Osoba prowadząca nadzór nad realizacją zaleceń decyzji środowiskowej oraz przestrzeganiem obowiązujących przepisów ochrony środowiska wymagania:
-Doświadczenie w prowadzeniu nadzoru przyrodnicze-go/środowiskowego na co najmniej w 2 inwestycjach drogowych.
-Uprawnienia: wykształcenie kierunkowe z zakresu ochrony środowiska/przyrodnicze.
Pokaż więcej Warunki uczestnictwa
Wymagane depozyty i gwarancje:
“1 Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości: 30.000,00 zł (słownie: trzydzieści tysięcy złotych 00/100).
2 Wadium należy wnieść do upływu terminu...”
Wymagane depozyty i gwarancje
1 Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości: 30.000,00 zł (słownie: trzydzieści tysięcy złotych 00/100).
2 Wadium należy wnieść do upływu terminu składania ofert oznaczonego datą i godziną. Niewniesienie wadium do upływu wyznaczonego terminu (oznaczonego datą i godziną) skutkuje odrzuceniem oferty na podstawie art. 226 ust. 1 pkt. 14 ustawy Pzp.
3 Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach:
3.1 pieniądzu,
3.2 gwarancjach bankowych,
3.3 gwarancjach ubezpieczeniowych,
3.4 poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (t.j. Dz. U. z 2022 r., poz. 2080 z późn. zm.).
4 Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: 83 1240 1792 1111 0011 0319 8757 Tytuł przelewu winien umożliwić identyfikację przetargu, którego dotyczy wadium oraz określać podmiot w którego imieniu jest wpłacane – w przypadku jeśli przelewu nie dokonuje Wykonawca składający ofertę. Celem właściwej identyfikacji wpłaty z tytułu wadium powinny zawierać w tytule przelewu znak sprawy postępowania tj. BZP.271.31.2023.
5 Za skuteczne wniesienie wadium w pieniądzu rozumie się gdy w wyznaczonym terminie, tj. do upływu terminu składania ofert (oznaczonego datą i godziną) nastąpi uznanie kwoty wadium na rachunku bankowym wskazanym powyżej.
6 Wadium w innej formie niż pieniądz należy złożyć wraz z ofertą w oryginale w postaci elektronicznej. Gwarancja/poręczenie musi być podpisana przez przedstawiciela Gwaranta. Wadium w formie poręczenia lub gwarancji musi obejmować cały okres związania ofertą, a beneficjentem takich dokumentów musi być Zamawiający, tj. Gmina Miasta Sanoka, ul. Rynek 1, 38-500 Sanok.
Z treści gwarancji /poręczenia winno wynikać bezwarunkowe i nieodwołalne zobowiązanie Gwaranta do wypłaty Zamawiającemu, na jego pierwsze żądanie, pełnej kwoty wadium we wszystkich okolicznościach określonych w art. 98 ust. 6 ustawy Pzp.
7 Zasady zwrotu i zatrzymania wadium określa art. 98 ustawy Pzp.
8 Wadium wniesione w formie poręczenia bankowego, poręczenia spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej lub poręczenia udzielanego przez podmiot, o którym mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości będzie akceptowane pod warunkiem, że jest zgodne z Prawem Zamówień Publicznych, a w szczególności:
8.1 poręczenie będzie zawierało wszystkie przypadki utraty wadium przez wykonawcę określone w art. 98 ust. 6 i ust. 5 Prawa Zamówień Publicznych
8.2 poręczenie będzie zawierało określony datą termin odpowiedzialności, nie krótszy niż okres związania ofertą określony w Specyfikacji Warunków Zamówienia.
Pokaż więcej
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:
“Zadanie jest dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz Polskiego Ładu” Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia:
“Zgodnie z informacjami zawartymi w SWZ, dokumencie „Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia” - załącznik nr 3do SWZ i w projektowanych postanowieniach umowy...”
Warunki realizacji zamówienia
Zgodnie z informacjami zawartymi w SWZ, dokumencie „Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia” - załącznik nr 3do SWZ i w projektowanych postanowieniach umowy – załącznik nr 4 do SWZ
Informacje uzupełniające Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Krajowy numer rejestracyjny: 5262239325
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Kod pocztowy: 02-676
Miasto pocztowe: Warszawa
Region: Miasto Warszawa🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Telefon: +48 22 458 78 01📞
Fax: +48 22 458 78 00 📠
URL: https://www.uzp.gov.pl/kio🌏 Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Krajowy numer rejestracyjny: 5262239325
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Kod pocztowy: 02-676
Miasto pocztowe: Warszawa
Region: Miasto Warszawa🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl📧
Telefon: +48 22 458 78 01📞
Fax: +48 22 458 78 00 📠
URL: https://www.uzp.gov.pl/kio🌏 Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
“Zgodnie z SWZ” Informacje o elektronicznych przepływach pracy
Akceptowane będzie fakturowanie elektroniczne
Stosowane będą zamówienia elektroniczne
Stosowana będzie płatność elektroniczna
Źródło: OJS 2024/S 003-005888 (2024-01-02)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2025-03-07) Obiekt Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia (bez VAT): 1 190 000 PLN 💰
Udzielenie zamówienia
Udzielono zamówienia/części zamówienia ✅
Numer identyfikacyjny działki: LOT-0001
Numer umowy: 321/04/2024
Data zawarcia umowy: 2024-04-04 📅
Tytuł: Pełnienie Funkcji Inżyniera Kontraktu dla zadań: „Budowa mostu na rzece San wraz z budową dróg dojazdowych i skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 (ul. Królowej Bony) - ETAP I i ETAP II
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 7
Liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 7
Liczba ofert otrzymanych od MŚP: 6
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z państw spoza UE: 0
Liczba ofert otrzymanych od oferentów z innych państw członkowskich UE: 0
Informacja o wartości zamówienia/działki (bez VAT)
Całkowita wartość umowy/działki: 1 190 000 PLN 💰
Nazwa i adres wykonawcy
Nazwa: INKO Consulting Sp. z o.o.
Krajowy numer rejestracyjny: NIP 6792964916, REGON 120613451
Adres pocztowy: ul. Józefa Marcika 25D/2
Kod pocztowy: 30-443
Miasto pocztowe: Kraków
Region: Miasto Kraków🏙️
Kraj: Polska 🇵🇱
E-mail: biuro@inkoconsulting.pl📧
Telefon: +48512701000📞
URL: https://inkoconsulting.pl/🌏
Źródło: OJS 2025/S 048-154385 (2025-03-07)