Opracowanie projektów wykonawczych oraz korekta i aktualizacja posiadanej dokumentacji dla przedsięwzięcia „Budowa trasy tramwajowej na Gocław” wraz ze wsparciem technicznym i pełnieniem nadzoru autorskiego.

Krótki opis

1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie projektów wykonawczych oraz korekta i aktualizacja posiadanej dokumentacji dla przedsięwzięcia „Budowa trasy tramwajowej na Gocław” wraz ze wsparciem technicznym i pełnieniem nadzoru autorskiego.
2. W zakresie zamówienia Zamawiający wydzielił trzy Fazy:
a) Faza 1 (zamówienie podstawowe) polegająca na opracowaniu projektów wykonawczych oraz korekcie i aktualizacji posiadanej przez Zamawiającego Dokumentacji Projektowej w zakresie opisanym w SWZ dla Przedsięwzięcia obejmującego:
- budowę trasy tramwajowej na Gocław wraz z towarzyszącą infrastrukturą,
- budowę mostu tramwajowo-pieszo-rowerowego oraz 3 kładek pieszo-rowerowych nad Kanałem Wystawowym,
- budowę wiaduktu tramwajowo-pieszo-rowerowego oraz przebudowę (zagłębienie) układu drogowego al. Stanów Zjednoczonych,
- budowę podstacji trakcyjnej w rejonie skrzyżowania ul. gen. S. Skalskiego z ul. gen. T. Bora-Komorowskiego,
- przebudowę istniejącej pętli autobusowej Gocław na pętlę tramwajowo-autobusową wraz z budową punktu nadzoru ruchu,
- przebudowę układów drogowych w zakresie niezbędnym do budowy trasy tramwajowej wraz z budową/przebudową infrastruktury drogowej, pieszej i rowerowej celem powstania spójnej, bezpiecznej, zgodnej z zasadami wiedzy technicznej (sztuki budowlanej) oraz przyjaznej użytkownikom przestrzeni publicznej,
- usunięcie kolizji istniejącej infrastruktury z projektowaną infrastrukturą techniczną i elementami zagospodarowania terenu.
b) Faza 2 (zamówienie z prawa opcji) Etap - Decyzja o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej.
c) Faza 3 (zamówienie z prawa opcji) Etapy - Wsparcie techniczne, Nadzór autorski.
Decyzja o uruchomieniu Etapu opcjonalnego będzie podejmowana przez Zamawiającego osobno dla każdego z tych Etapów.
3. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień podobnych, o których mowa w art. 388 pkt 2 lit. c ustawy Pzp, do kwoty 6 150 323,79 PLN netto, polegających na powtórzeniu podobnych usług projektowych lub robót budowlanych w zakresie branż: branży architektoniczno - budowlanej, branży konstrukcyjno-budowlanej, branży inżynieryjnej mostowej, branży inżynieryjnej drogowej, branży inżynieryjnej hydrotechnicznej, branży inżynieryjnej wyburzeniowej, branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych, branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, branży inżynieria ruchu, branży zieleń, branży geodezyjnej i geologicznej.
Ewentualne zamówienia podobne zostaną udzielone na zasadach analogicznych do zasad przewidzianych w rozdziale III SWZ.

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie projektów wykonawczych oraz korekta i aktualizacja posiadanej dokumentacji dla przedsięwzięcia „Budowa trasy tramwajowej na Gocław” wraz ze wsparciem technicznym i pełnieniem nadzoru autorskiego.
2. W zakresie zamówienia Zamawiający wydzielił trzy Fazy:
a) Faza 1 (zamówienie podstawowe) polegająca na opracowaniu projektów wykonawczych oraz korekcie i aktualizacji posiadanej przez Zamawiającego Dokumentacji Projektowej w zakresie opisanym w SWZ dla Przedsięwzięcia obejmującego:
- budowę trasy tramwajowej na Gocław wraz z towarzyszącą infrastrukturą,
- budowę mostu tramwajowo-pieszo-rowerowego oraz 3 kładek pieszo-rowerowych nad Kanałem Wystawowym,
- budowę wiaduktu tramwajowo-pieszo-rowerowego oraz przebudowę (zagłębienie) układu drogowego al. Stanów Zjednoczonych,
- budowę podstacji trakcyjnej w rejonie skrzyżowania ul. gen. S. Skalskiego z ul. gen. T. Bora-Komorowskiego,
- przebudowę istniejącej pętli autobusowej Gocław na pętlę tramwajowo-autobusową wraz z budową punktu nadzoru ruchu,
- przebudowę układów drogowych w zakresie niezbędnym do budowy trasy tramwajowej wraz z budową/przebudową infrastruktury drogowej, pieszej i rowerowej celem powstania spójnej, bezpiecznej, zgodnej z zasadami wiedzy technicznej (sztuki budowlanej) oraz przyjaznej użytkownikom przestrzeni publicznej,
- usunięcie kolizji istniejącej infrastruktury z projektowaną infrastrukturą techniczną i elementami zagospodarowania terenu.
b) Faza 2 (zamówienie z prawa opcji) Etap - Decyzja o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej.
c) Faza 3 (zamówienie z prawa opcji) Etapy - Wsparcie techniczne, Nadzór autorski.
Decyzja o uruchomieniu Etapu opcjonalnego będzie podejmowana przez Zamawiającego osobno dla każdego z tych Etapów.

Informacje dodatkowe

1. Kontynuacja pkt 5.1.9 "Kryteria kwalifikacji", Rodzaj: Referencje dotyczące określonych usług - Opis:
"2. W celu wstępnego potwierdzenia, że Wykonawca/każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie/podmiot udostępniający zasoby spełnia warunki udziału w postępowaniu, należy złożyć wraz z ofertą aktualne na dzień składania ofert oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ) - można ograniczyć się do wypełnienia w części IV JEDZ jedynie sekcji α (alfa) i w takim przypadku nie trzeba wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV JEDZ. Wykonawca, który polega na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, musi złożyć wraz z ofertą zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia lub inny podmiotowy środek dowodowy potwierdzający, że Wykonawca realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów.
3. Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni wykazu usług wykonanych w okresie ostatnich 10 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy;
jeżeli Wykonawca powołuje się na doświadczenie w realizacji usług, wykonywanych wspólnie z innymi Wykonawcami, wykaz, o którym mowa powyżej, dotyczy usług, w których wykonaniu Wykonawca ten bezpośrednio uczestniczył."
2. Kontynuacja pkt 5.1.9 "Kryteria kwalifikacji", Rodzaj: Technicy lub organy techniczne do wykonania pracy - Opis:
"[1] przez wykonanie należy rozumieć przyjęcie przez odbiorcę Protokołem Odbioru bądź innym równoważnym dokumentem potwierdzającym odbiór wykonanej dokumentacji projektowej
[2] przez dokumentację projektową należy rozumieć projekt w zakresie umożliwiającym zlecenie i wykonanie robót budowlanych (tj. dokumentację zawierającą co najmniej projekt budowlany, projekt wykonawczy oraz Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót)
[3] przez „liczbę ludności” należy rozumieć stan zaludnienia ogółem w danym mieście według oficjalnych danych Banku Danych Lokalnych Głównego Urzędu Statystycznego – podgrupa „ludność w gminach bez miast na prawach powiatu i w miastach na prawach powiatu wg płci” (a w przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej – według oficjalnych danych statystycznych właściwych dla danego kraju), przypadający dla okresu doświadczenia, jakim legitymuje się osoba wskazana przez Wykonawcę do realizacji zamówienia; ww. stan zaludnienia to stan na jeden, dowolnie wskazany przez Wykonawcę dzień w okresie realizacji całej wykazanej usługi projektowej
[4] przez sygnalizację świetlną należy rozumieć ogół rozwiązań w postaci systemów sterowania ruchem drogowym na skrzyżowaniach dróg publicznych, w tym na przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerów; sygnalizacją świetlną w myśl powyższej definicji nie jest sygnalizacja kolejowa na przejazdach kolejowych oraz w tunelach metra;
[5] w przypadku, gdy nazwa stanowiska nie będzie odpowiadała nazwie samodzielnej funkcji technicznej wskazanej w przepisach, Zamawiający uzna doświadczenie nabyte na stanowisku projektanta w branży torowej lub projektanta w branży tramwajowej pod warunkiem wykazania się doświadczeniem oraz uprawnieniami wymaganymi w warunku.
2. W celu wstępnego potwierdzenia, że Wykonawca/każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie/podmiot udostępniający zasoby spełnia warunki udziału w postępowaniu, należy złożyć wraz z ofertą aktualne na dzień składania ofert oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ) - można ograniczyć się do wypełnienia w części IV JEDZ jedynie sekcji α (alfa) i w takim przypadku nie trzeba wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV JEDZ. Wykonawca, który polega na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, musi złożyć wraz z ofertą zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia lub inny podmiotowy środek dowodowy potwierdzający, że Wykonawca realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów.
3. Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni wykazu osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług i kontrolę jakości, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami."

Opis opcji

1. Zamówienie w ramach prawa opcji obejmuje realizację:
1) Fazy 2 - Decyzja o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej,
2) Fazy 3 - Wsparcie techniczne, Nadzór autorski.
2. Szczegółowy zakres zamówienia w ramach prawa opcji został zawarty w rozdziale II SWZ.

Główne aspekty procedury

Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzone jest w języku polskim, w trybie przetargu nieograniczonego, na podstawie ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity: Dz.U. z 2024 r. poz. 1320) /zwanej w niniejszym ogłoszeniu „ustawą Pzp”/ – jako zamówienie sektorowe o wartości przekraczającej progi unijne, o których mowa w art. 3 ust. 1 pkt 2 ustawy Pzp.
Adres strony internetowej prowadzonego postępowania, na której będą udostępniane dokumenty zamówienia bezpośrednio związane z postępowaniem oraz zmiany i wyjaśnienia SWZ: https://tw.ezamawiajacy.pl/; podzakładka dla przedmiotowego postępowania: https://tw.ezamawiajacy.pl/pn/tw/demand/165077/notice/public/details dostępna w zakładce „Aktualne”, „W toku” lub „Rozstrzygnięte” (w zależności od etapu postępowania).

Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności zawodowej, tj. w okresie ostatnich 10 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonali co najmniej:
1) dwie usługi polegające na wykonaniu[1] dokumentacji projektowej[2] obejmującej budowę lub przebudowę torów tramwajowych, kolejowych lub metra, zlokalizowanych w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys. i której przedmiotem było zaprojektowanie:
a) geometrii i pełnej konstrukcji torowiska na długości co najmniej 2 000 mtp, w tym co najmniej 1 000 mtp w konstrukcji bezpodsypkowej,
b) sieci trakcyjnej o długości co najmniej 2 000 mtp zawierającej co najmniej elementy takie jak: kable trakcyjne, konstrukcje nośne, konstrukcje wsporcze, punkty zasilające i powrotne, sterowanie zwrotnicami, urządzenia kompensacyjne,
c) drogi klasy co najmniej Z, obejmującej co najmniej 2 skrzyżowania z sygnalizacją świetlną[4], na odcinku o długości co najmniej 500 m,
na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazane dokumentacje mogą obejmować większy zakres, jednak w każdej w nich wymagany zakres wskazany powyżej musi znajdować się w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.
2) jedną usługę polegającą na wykonaniu[1] dokumentacji projektowej[2] budowy co najmniej jednej podstacji trakcyjnej (tramwajowej, kolejowej, trolejbusowej lub metra), w zakresie której zostały zaprojektowane urządzenia elektroenergetyczne zasilania sieci trakcyjnej
lub
dwie usługi polegające na wykonaniu[1] dokumentacji projektowej[2] przebudowy podstacji trakcyjnej (tramwajowej, kolejowej, trolejbusowej lub metra) obejmującej wymianę urządzeń elektroenergetycznych zasilania sieci trakcyjnych,
na podstawie których uzyskano ostateczne decyzje administracyjne umożliwiające rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznych zgłoszeń robót niewymagających pozwolenia na budowę,  do których nie wniesiono sprzeciwu;
3) jedną usługę polegającą na wykonaniu[1] dokumentacji projektowej[2] budowy lub przebudowy co najmniej jednego obiektu mostowego przeznaczonego dla prowadzenia komunikacji szynowej, o długości co najmniej 40 m mierzonej pomiędzy skrajnymi dylatacjami obiektu lub rozpiętości teoretycznej przęsła wynoszącej co najmniej 20 m, na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu;
Zamawiający dopuszcza wykazanie doświadczenia nabytego w ramach tej samej usługi (umowy) na potwierdzenie spełnienia wymagań, o których mowa w ppkt 1-3, w przypadku, gdy ta usługa (umowa) obejmuje zakres prac oraz wymagania wskazane w dwóch lub więcej punktach;
[1] przez wykonanie należy rozumieć przyjęcie przez odbiorcę Protokołem Odbioru bądź innym równoważnym dokumentem potwierdzającym odbiór wykonanej dokumentacji projektowej
[2] przez dokumentację projektową należy rozumieć projekt w zakresie umożliwiającym zlecenie i wykonanie robót budowlanych (tj. dokumentację zawierającą co najmniej projekt budowlany, projekt wykonawczy, Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót, przedmiary i kosztorysy)
[3] przez „liczbę ludności” należy rozumieć stan zaludnienia ogółem w danym mieście według oficjalnych danych Banku Danych Lokalnych Głównego Urzędu Statystycznego – podgrupa „ludność w gminach bez miast na prawach powiatu i w miastach na prawach powiatu wg płci” (a w przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej – według oficjalnych danych statystycznych właściwych dla danego kraju), przypadający dla okresu doświadczenia, jakim legitymuje się osoba wskazana przez Wykonawcę do realizacji zamówienia; ww. stan zaludnienia to stan na jeden, dowolnie wskazany przez Wykonawcę dzień w okresie realizacji całej wykazanej usługi projektowej
[4] przez sygnalizację świetlną należy rozumieć ogół rozwiązań w postaci systemów sterowania ruchem drogowym na skrzyżowaniach dróg publicznych, w tym na przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerów; sygnalizacją świetlną w myśl powyższej definicji nie jest sygnalizacja kolejowa na przejazdach kolejowych oraz w tunelach metra;
Z uwagi na ograniczoną liczbę znaków, kontynuacja treści w pkt 5.1.6 "Informacje ogólne" ppkt 1.

Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności zawodowej, tj. wykażą, że dysponują następującymi osobami, które zostaną skierowane do realizacji zamówienia publicznego i które posiadają doświadczenie (nabyte w okresie ostatnich 10 lat liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), tj.:
1) do pełnienia funkcji Projektanta w specjalności inżynieryjnej drogowej (w zakresie torowym) – co najmniej 1 osoba, która posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz łącznie co najmniej 24-miesięczne doświadczenie zawodowe zdobyte pełniąc funkcję projektanta w branży drogowej[5], w tym wykonała[1] (samodzielnie lub jako członek zespołu projektowego) co najmniej jedną dokumentację projektową[2], obejmującą budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego o długości co najmniej 2 000 mtp, w ramach której zaprojektowano pełną konstrukcję torowiska, w tym co najmniej 1 000 mtp w konstrukcji bezpodsypkowej i na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazana dokumentacja może obejmować większy zakres, jednak cały wymagany zakres wskazany powyżej musi być zlokalizowany w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.;
2) do pełnienia funkcji Projektanta w specjalności inżynieryjnej drogowej (w zakresie drogowym) – co najmniej 1 osoba, która posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz łącznie co najmniej 24-miesięczne doświadczenie zawodowe zdobyte pełniąc funkcję projektanta w branży drogowej, w tym wykonała[1] (samodzielnie lub jako członek zespołu projektowego) co najmniej jedną dokumentację projektową[2] obejmującą budowę lub przebudowę drogi (co najmniej klasy Z) z co najmniej dwoma skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną[4] na odcinku o długości co najmniej 500 m, w ramach której zaprojektowano co najmniej zmianę geometrii jezdni, budowę lub przebudowę pełnej konstrukcji jezdni oraz dwóch sygnalizacji świetlnych[4] i na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazana dokumentacja może obejmować większy zakres, jednak minimalny zakres wskazany powyżej musi być zlokalizowany w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.;
3) do pełnienia funkcji Projektanta w branży elektroenergetycznej (w zakresie podstacji trakcyjnych) – co najmniej 1 osoba, która posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz łącznie co najmniej 24-miesięczne doświadczenie zawodowe zdobyte pełniąc funkcję projektanta w branży elektroenergetycznej, w tym wykonała[1] (samodzielnie lub jako członek zespołu projektowego):
co najmniej jedną dokumentację projektową[2] obejmującą budowę co najmniej jednej podstacji trakcyjnej, na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu
lub
co najmniej dwie dokumentacje projektowe[2] obejmujące przebudowę co najmniej jednej podstacji trakcyjnej w zakresie urządzeń elektroenergetycznych zasilania sieci trakcyjnych, na podstawie których uzyskano ostateczne decyzje administracyjne umożliwiające rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznych zgłoszeń robót niewymagających pozwolenia na budowę, do których nie wniesiono sprzeciwów;
4) do pełnienia funkcji Projektanta w specjalności inżynieryjnej mostowej (w zakresie mostów) – co najmniej 1 osoba, która posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej mostowej oraz łącznie co najmniej 24-miesięczne doświadczenie zawodowe zdobyte pełniąc funkcję projektanta w branży inżynieryjnej, w tym wykonała[1] (samodzielnie lub jako członek zespołu projektowego) co najmniej jedną dokumentację projektową[2] obejmującą budowę lub przebudowę co najmniej jednego obiektu mostowego przeznaczonego dla prowadzenia komunikacji szynowej, o długości co najmniej 40 m mierzonej pomiędzy skrajnymi dylatacjami obiektu lub rozpiętości teoretycznej przęsła wynoszącej co najmniej 20 m, na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu;
Z uwagi na ograniczoną liczbę znaków, kontynuacja treści w pkt 5.1.6 "Informacje ogólne" ppkt 2.

Warunki realizacji zamówienia

1. Warunki realizacji umowy zostały określone w Projektowanych postanowieniach umowy, stanowiących rozdział III SWZ.
2. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartych w Projektowanych postanowieniach umowy, w stosunku do treści oferty, na warunkach określonych w SWZ.

Informacje dodatkowe

1. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się Wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 5k rozporządzenia Rady UE 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r., dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie, w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady UE 2022/576 z dnia 8 kwietnia 2022 r. /zwanego dalej „rozporządzeniem 833/2014”/. W celu potwierdzenia, że Wykonawca/każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie/podmiot udostępniający zasoby (odpowiednio, jeśli dotyczy), nie podlega wykluczeniu, składa wraz z ofertą oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu na podstawie art. 5k rozporządzenia 833/2014, zgodnie ze wzorami załączników do rozdziału IV SWZ.
2. Wykonawca jest związany ofertą do dnia 22.07.2025 r., przy czym pierwszym dniem terminu związania ofertą jest dzień, w którym upływa termin składania ofert.
3. Wartość wskazana w pkt 2.1.3 niniejszego ogłoszenia stanowi całkowitą wartość szacunkową zamówienia, na którą składają się: wartość zamówienia podstawowego (10 209 537,48 zł), opcja (2 091 110,09 zł) oraz zamówienia podobne (6 150 323,79 zł).
4. Termin wskazany w pkt 5.1.3 "Szacowany okres obowiązywania" dotyczy zakresu podstawowego zamówienia. Szczegółowe terminy realizacji zamówienia zostały określone w rozdziale III SWZ.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

1. Wykonawcom oraz innym podmiotom, jeżeli mają lub mieli interes w uzyskaniu niniejszego zamówienia oraz ponieśli lub mogą ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w ustawie Pzp Dział IX „Środki ochrony prawnej”, tj. odwołanie do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej i skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych, wnoszone w sposób i w terminach określonych w ustawie Pzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków
komunikacji elektronicznej, albo w terminie 15 dni – jeżeli została przekazana w inny sposób.
4. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia i lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
5. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 3 i 4 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
6. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, opatrzonej podpisem zaufanym. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

Informacje dodatkowe

1. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się Wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 5k rozporządzenia Rady UE 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r., dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie, w brzmieniu nadanym rozporządzeniem Rady UE 2022/576 z dnia 8 kwietnia 2022 r. /zwanego dalej „rozporządzeniem 833/2014”/. W celu potwierdzenia, że Wykonawca/każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie/podmiot udostępniający zasoby (odpowiednio, jeśli dotyczy), nie podlega wykluczeniu, składa wraz z ofertą oświadczenie o niepodleganiu wykluczeniu na podstawie art. 5k rozporządzenia 833/2014, zgodnie ze wzorami załączników do rozdziału IV SWZ.
2. Wykonawca jest związany ofertą do dnia 5.08.2025 r., przy czym pierwszym dniem terminu związania ofertą jest dzień, w którym upływa termin składania ofert.
3. Wartość wskazana w pkt 2.1.3 niniejszego ogłoszenia stanowi całkowitą wartość szacunkową zamówienia, na którą składają się: wartość zamówienia podstawowego (10 209 537,48 zł), opcja (2 091 110,09 zł) oraz zamówienia podobne (6 150 323,79 zł).
4. Termin wskazany w pkt 5.1.3 "Szacowany okres obowiązywania" dotyczy zakresu podstawowego zamówienia. Szczegółowe terminy realizacji zamówienia zostały określone w rozdziale III SWZ.