Opracowanie projektu wstępnego dla „Budowy trasy tramwajowej w ul. Modlińskiej od pętli Żerań FSO do połączenia z trasą tramwajową na Tarchomin”, pozyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia i wsparcie techniczne.

Krótki opis

1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie projektu wstępnego dla „Budowy trasy tramwajowej w ul. Modlińskiej od pętli Żerań FSO do połączenia z trasą tramwajową na Tarchomin”, pozyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia i wsparcie techniczne.
2. Zakres Przedmiotu Zamówienia obejmuje:
1) zakres podstawowy - opracowanie projektu wstępnego: a) przygotowanie materiałów wyjściowych do projektowania: (a1) pozyskanie map zasadniczych na potrzeby opracowania projektu wstępnego; (a2) inwentaryzację terenu (inwentaryzację terenu wraz z opracowaniem modeli trójwymiarowych wybranych miejsc kolizyjnych z infrastrukturą podziemną); b) wykonanie analiz programowo-przestrzennych trasy tramwajowej: (b1) przygotowanie dla dwóch wariantów wielobranżowego projektu wstępnego na bazie istniejącego wariantu 1z STE wraz z uwzględnieniem dodatkowych uwag gestorów sieci, zarządców dróg oraz jednostek samorządowych wraz z analizą działek oraz oszacowaniem kosztu realizacji; (b2) pozyskanie stanowisk jednostek m.st. Warszawy i gestorów sieci oraz przygotowanie ostatecznego wariantu uwzględniającego opinie gestorów;
2) zakres w ramach prawa opcji: a) przygotowanie materiałów i uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na realizację inwestycji dla wybranego wariantu;
b) wsparcie na etapie przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej.

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie projektu wstępnego dla „Budowy trasy tramwajowej w ul. Modlińskiej od pętli Żerań FSO do połączenia z trasą tramwajową na Tarchomin”, pozyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przedsięwzięcia i wsparcie techniczne.

Informacje dodatkowe

1) Kontynuacja sekcji 5.1.9 "Kryteria kwalifikacji" Kryterium: "Referencje dotyczące określonych usług":
3. Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnego na dzień złożenia wykazu usług wykonanych w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres działalności jest krótszy w tym okresie, wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty usługi były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest wstanie uzyskać tych dokumentów oświadczenie wykonawcy.
2) Kontynuacja sekcji 5.1.9 "Kryteria kwalifikacji" Kryterium: "Doświadczenie Personelu":
[4] przez sygnalizację świetlną należy rozumieć ogół rozwiązań w postaci systemów sterowania ruchem drogowym na skrzyżowaniach dróg publicznych, w tym na przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerów; sygnalizacją świetlną w myśl powyższej definicji nie jest sygnalizacja kolejowa na przejazdach kolejowych oraz w tunelach metra;
[5] w przypadku, gdy nazwa stanowiska nie będzie odpowiadała nazwie samodzielnej funkcji technicznej wskazanej w przepisach, Zamawiający uzna doświadczenie nabyte na stanowisku projektanta w branży torowej lub projektanta w branży tramwajowej pod warunkiem wykazania się doświadczeniem oraz uprawnieniami wymaganymi w warunku;
W celu wstępnego potwierdzenia, że Wykonawca/każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie/podmiot udostępniający zasoby spełnia warunki udziału w postępowaniu, należy złożyć wraz z ofertą aktualne na dzień składania ofert oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ) ­można ograniczyć się do wypełnienia w części IV JEDZ jedynie sekcji α (alfa) i w takim przypadku nie trzeba wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV JEDZ. Wykonawca, który polega na zdolnościach podmiotów udostępniających zasoby, musi złożyć wraz z ofertą zobowiązanie podmiotu udostępniającego zasoby do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia lub inny podmiotowy środek dowodowy potwierdzający, że Wykonawca realizując zamówienie,
będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów. Zamawiający przed wyborem najkorzystniejszej oferty wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni wykazu osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług i kontrolę jakości, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.

Opis opcji

1. W ramach prawa opcji Zamawiający przewiduje zlecenie:
a) przygotowania materiałów i uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na realizację inwestycji dla wybranego wariantu;
b) wsparcia na etapie przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej.
2. Szczegółowy zakres przewidziany do wykorzystania w ramach prawa opcji opisany został w SWZ.

Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu dotyczące zdolności technicznej lub zawodowej, tj. Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich 10 lat (liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali co najmniej:
1) dwie usługi polegające na wykonaniu[1] dokumentacji projektowej[2] obejmującej budowę lub przebudowę torów tramwajowych, kolejowych lub metra, zlokalizowanych w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys., której przedmiotem było zaprojektowanie geometrii i pełnej konstrukcji torowiska na długości co najmniej 2000 mtp, w tym co najmniej 1000 mtp w konstrukcji bezpodsypkowej, na podstawie których uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazana dokumentacja może obejmować większy zakres, jednak wymagany odcinek długości wskazany powyżej musi znajdować się w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.;
2) dwie usługi polegające na wykonaniu[1] dokumentacji projektowej[2] obejmującej budowę lub przebudowę drogi klasy co najmniej Z, z co najmniej 1 skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną[4], zlokalizowanej w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys., której przedmiotem było zaprojektowanie geometrii jezdni oraz budowy lub wymiany pełnej konstrukcji jezdni na odcinku o długości co najmniej 1000 m, na podstawie których uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazana dokumentacja może obejmować większy zakres, jednak wymagany odcinek długości wskazany powyżej musi znajdować się w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.;
3) dwie usługi polegające na wykonaniu[1] dokumentacji projektowej[2] obejmującej budowę lub przebudowę sieci trakcyjnej (tramwajowej, kolejowej lub metra), zlokalizowanej w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys., której przedmiotem było zaprojektowanie na odcinku co najmniej 1 000 mtp sieci trakcyjnej zawierającej co najmniej następujące elementy: konstrukcje nośne, konstrukcje wsporcze, przewód jezdny, urządzenia naprężające, izolatory, na podstawie których uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazana dokumentacja może obejmować większy zakres, jednak wymagany odcinek długości wskazany powyżej musi znajdować się w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.;
4) dwie usługi polegające na wykonaniu[1] Raportu o oddziaływaniu na środowisko dla inwestycji liniowej transportu tramwajowego, kolejowego lub drogowego dla inwestycji zlokalizowanych w całości w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys. (stanowiących podstawę uzyskanych ostatecznych decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach); Zamawiający dopuszcza wykazanie doświadczenia nabytego w ramach tej samej usługi (umowy) na potwierdzenie spełnienia wymagań, o których mowa w ppkt 1-4, w przypadku, gdy ta usługa (umowa) obejmuje zakres prac oraz wymagania wskazane w ww. punktach.
[1] przez wykonanie należy rozumieć przyjęcie protokołem odbioru bądź innym równoważnym dokumentem potwierdzającym odbiór wykonanej dokumentacji projektowej;
[2] przez dokumentację projektową należy rozumieć projekt w zakresie niezbędnym do uzyskania ostatecznej decyzji administracyjnej umożliwiającej rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub odpowiednio dokonania skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę (tj. dokumentację zawierającą co najmniej projekt budowlany);
[3] przez „liczbę ludności” należy rozumieć stan zaludnienia ogółem w danym mieście według oficjalnych danych Banku danych Lokalnych Głównego Urzędu Statystycznego – podgrupa „ludność w gminach bez miast na prawach powiatu i w miastach na prawach powiatu wg płci” (a w przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej – według oficjalnych danych statystycznych właściwych dla danego kraju), przypadający dla okresu wykonania dokumentacji projektowej; ww. stan zaludnienia to stan na co najmniej jeden dowolny dzień wykonywania dokumentacji projektowej;
[4] przez sygnalizację świetlną należy rozumieć ogół rozwiązań w postaci systemów sterowania ruchem drogowym na skrzyżowaniach dróg publicznych, w tym na przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerów; sygnalizacją świetlną w myśl powyższej definicji nie jest sygnalizacja kolejowa na przejazdach kolejowych oraz w tunelach metra.
2. W celu wstępnego potwierdzenia, że Wykonawca/każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie/podmiot udostępniający zasoby spełnia warunki udziału w postępowaniu, należy złożyć wraz z ofertą, aktualne na dzień składania ofert, oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ), w zakresie wskazanym przez Zamawiającego w SWZ.

Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów

Doświadczenie Personelu: Wykonawcy, którzy wykażą, że dysponują następującymi osobami, które zostaną skierowane do realizacji zamówienia publicznego i które posiadają doświadczenie (nabyte w okresie ostatnich 10 lat liczonych wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert), tj.:
1) do pełnienia funkcji Projektanta w specjalności inżynieryjnej drogowej (w zakresie drogowym) – co najmniej 1 osobą, która posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz łącznie co najmniej 24-miesięczne doświadczenie zawodowe zdobyte pełniąc funkcję projektanta w branży drogowej, w tym wykonała[1] (samodzielnie lub jako członek zespołu projektowego) co najmniej jedną dokumentację projektową[2] obejmującą budowę lub przebudowę drogi (co najmniej klasy Z), z co najmniej jednym skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną[4], na odcinku o długości co najmniej 1000 m, w ramach której zaprojektowano co najmniej zmianę geometrii jezdni, budowę lub przebudowę pełnej konstrukcji jezdni oraz jednej sygnalizacji świetlnej[4] i na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazana dokumentacja może obejmować większy zakres, jednak minimalny zakres wskazany powyżej musi być zlokalizowany w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.
2) do pełnienia funkcji Projektanta w specjalności inżynieryjnej drogowej (w zakresie torowym) – co najmniej 1 osobą, która posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz łącznie co najmniej 24-miesięczne doświadczenie zawodowe zdobyte pełniąc funkcję projektanta w branży drogowej[5], w tym wykonała[1] (samodzielnie lub jako członek zespołu projektowego) co najmniej jedną dokumentację projektową[2] obejmującą budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego o długości co najmniej 2000 mtp, w ramach której zaprojektowano pełną konstrukcję torowiska, w tym co najmniej 1000 mtp w konstrukcji bezpodsypkowej i na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazana dokumentacja może obejmować większy zakres, jednak wymagany odcinek długości i zakres wskazany powyżej musi być zlokalizowany w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.
3) do pełnienia funkcji Projektanta branży sanitarnej (w zakresie sieci ciepłowniczej) - co najmniej 1 osobą, która posiada uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych oraz łącznie co najmniej 24-miesięczne doświadczenie zawodowe zdobyte pełniąc funkcję projektanta w branży sanitarnej, w tym wykonała[1] (samodzielnie lub jako członek zespołu projektowego) co najmniej jedną dokumentację projektową[2] obejmującą budowę lub przebudowę sieci ciepłowniczej magistralnej o średnicy co najmniej 500 mm, w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys., na podstawie której uzyskano ostateczną decyzję administracyjną umożliwiającą rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub dokonano skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę, do którego nie wniesiono sprzeciwu; wykazana dokumentacja może obejmować większy zakres, jednak wymagany odcinek długości i zakres wskazany powyżej musi znajdować się w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.
4) na stanowisko Koordynatora ds. ochrony środowiska – co najmniej 1 osobą, która posiada wykształcenie oraz doświadczenie spełniające wymogi art. 74a ust. 2 Ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (t.j. Dz. U. 2024 r., poz. 1112 z późn. zm.) oraz co najmniej 24-miesięczne doświadczenie zawodowe w zakresie sporządzania Raportów o oddziaływaniu na środowisko dla inwestycji w sektorze transportu, w tym jest autorem lub współautorem co najmniej jednego Raportu o oddziaływaniu na środowisko dla inwestycji liniowej transportu tramwajowego, kolejowego lub drogowego, na podstawie którego uzyskano ostateczną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach; raport ten musi dotyczyć inwestycji realizowanej w całości w granicach administracyjnych miasta o liczbie ludności[3] co najmniej 200 tys.
[1] przez wykonanie należy rozumieć przyjęcie protokołem odbioru bądź innym równoważnym dokumentem potwierdzającym odbiór wykonanej dokumentacji projektowej;
[2] przez dokumentację projektową należy rozumieć projekt w zakresie niezbędnym do uzyskania ostatecznej decyzji administracyjnej umożliwiającej rozpoczęcie i realizację robót budowlanych lub odpowiednio dokonania skutecznego zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę (tj. dokumentację zawierającą co najmniej projekt budowlany);
[3] przez „liczbę ludności” należy rozumieć stan zaludnienia ogółem w danym mieście według oficjalnych danych Banku danych Lokalnych Głównego Urzędu Statystycznego – podgrupa „ludność w gminach bez miast na prawach powiatu i w miastach na prawach powiatu wg płci” (a w przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej – według oficjalnych danych statystycznych właściwych dla danego kraju), przypadający dla okresu wykonania dokumentacji projektowej; ww. stan zaludnienia to stan na co najmniej jeden dowolny dzień wykonywania dokumentacji projektowej;

Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie

W przypadku wyboru oferty Wykonawców występujących wspólnie należy przekazać Zamawiającemu umowę regulującą współpracę tych podmiotów np. umowę konsorcjum lub umowę spółki.

Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je

1. Płatność Wynagrodzenia nastąpi w drodze płatności częściowych zgodnie z Harmonogramem Rzeczowo–Finansowym.
2. Zamawiający zapłaci w terminie 30 dni, licząc od daty doręczenia prawidłowo wystawionych pod względem formalnym i merytorycznym faktur.
3. Szczegółowe warunki finansowe zostały opisane w rozdziale III SWZ.

Warunki realizacji zamówienia

1. Warunki realizacji umowy zostały określone w Projektowanych postanowieniach umowy, stanowiących rozdział III SWZ.
2. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartych w Projektowanych postanowieniach umowy w stosunku do treści oferty, na warunkach określonych w SWZ.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

1. Wykonawcom oraz innym podmiotom, jeżeli mają lub mieli interes w uzyskaniu niniejszego zamówienia oraz ponieśli lub mogą ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w ustawie Pzp Dział IX „Środki ochrony prawnej”, tj. odwołanie do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej i skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych, wnoszone w sposób i w terminach określonych w ustawie Pzp. 2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
3. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, albo w terminie 15 dni – jeżeli została przekazana w inny sposób.
4. Odwołanie wobec treści ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.
5. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 3 i 4 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
6. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, opatrzonej podpisem zaufanym. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych

1. Wykonawcom oraz innym podmiotom, jeżeli mają lub mieli interes w uzyskaniu niniejszego zamówienia oraz ponieśli lub mogą ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w ustawie Pzp Dział IX „Środki ochrony prawnej”, tj. odwołanie do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej i skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych, wnoszone w sposób i w terminach określonych w ustawie Pzp.
2. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej, albo w terminie 15 dni – jeżeli została przekazana w inny sposób.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, opatrzonej podpisem zaufanym. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.