Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów
W odniesieniu do warunku dotyczącego zdolności technicznej lub zawodowej
Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże minimalny poziom zdolności, tj.:
- wykaże osoby skierowane do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami, tj.
- INŻYNIERA PROJEKTU (INŻYNIERA KONTRAKTU), posiadającego w swoim doświadczeniu zawodowym:
a) min. 1 zadanie w zakresie pełnienia funkcji Inżyniera Projektu (Kontraktu) / Dyrektora Kontraktu, w zakresie budowy drogi klasy Z lub wyższej o długości min. 3,0 km dla realizacji którego wymagane było pozwolenie na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID),
lub
b) min. 1 zadanie w zakresie pełnienia funkcji Inżyniera Projektu (Kontraktu) / Dyrektora Kontraktu, w zakresie budowy drogowego obiektu inżynierskiego (z wyłączeniem kładek dla pieszych) o najwyższej klasie obciążenia (klasa A lub klasa I), o przęśle o długości min. 90 m wykonanym w technologii betonowania wspornikowego (nawisowego) i długości całkowitej obiektu min. 250 m
Zamawiający nie uzna za spełniający warunek doświadczenia zawodowego zadania polegającego na ROZBUDOWIE drogowego obiektu inżynierskiego.
Długość całkowitą drogowego obiektu inżynierskiego należy rozumieć jako długość obiektu (ustroju nośnego) w osiach dylatacji, bez uwzględniania długości skrzydeł.
- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT DROGOWYCH, posiadającego uprawnienia bez ograniczeń do kierowania robotami w zakresie dróg, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane.
Inspektor Nadzoru Robót Drogowych musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym min. 1 zadanie w zakresie pełnienia funkcji Inspektora nadzoru branży drogowej/Kierownika budowy/Kierownika robót branży drogowej, od początku realizacji robót budowlanych do odbioru i rozliczenia końcowego robót, w zakresie budowy drogi klasy Z lub wyższej o długości min. 3,0 km dla realizacji którego wymagane było pozwolenie na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID), zrealizowane w ciągu ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert.
Zamawiający NIE DOPUSZCZA łączenie funkcji Inspektora Nadzoru branży drogowej z funkcją Inspektora Nadzoru branży mostowej
- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT MOSTOWYCH – posiadającego uprawnienia bez ograniczeń do kierowania robotami w zakresie mostów w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,
Inspektor Nadzoru Robót Mostowych musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym min. 1 zadanie w zakresie pełnienia funkcji Inspektora nadzoru branży mostowej lub Kierownika robót / budowy, od początku realizacji robót budowlanych do odbioru i rozliczenia końcowego robót, w zakresie budowy drogowego obiektu inżynieryjnego (z wyłączeniem kładek dla pieszych i obiektów tymczasowych) o najwyższej klasie obciążenia (klasa A lub klasa I), o przęśle o dł. min. 90m wykonanym w technologii betonowania wspornikowego (nawisowego) i długości całkowitej obiektu min. 250m
Zamawiający nie uzna za spełniający warunek doświadczenia zawodowego zadania polegającego na ROZBUDOWIE drogowego obiektu inżynierskiego.
Długość całkowitą drogowego obiektu inżynierskiego należy rozumieć jako długość obiektu (ustroju nośnego) w osiach dylatacji, bez uwzględniania długości skrzydeł.
Zamawiający NIE DOPUSZCZA łączenia funkcji Inspektora Nadzoru branży mostowej z funkcją Inspektora Nadzoru branży drogowej.
- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT SANITARNYCH – posiadającego uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci wodociągowych i kanalizacyjnych w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,
- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT GAZOWYCH – posiadającego uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,
- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT ELEKTROENERGETYCZNYCH - posiadającego uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,
- INSPEKTORA NADZORU ROBÓT TELEKOMUNIKACYJNYCH – posiadającego uprawnienia do kierowania robotami w zakresie telekomunikacji w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,
- OSOBĘ UPRAWNIONĄ DO PEŁNIENIA NADZORU AUTORSKIEGO W ZAKRESIE BRANŻY DROGOWEJ posiadającą uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w zakresie dróg, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane.
Osoba uprawniona do nadzoru autorskiego w zakresie branży drogowej musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym zrealizowany min. 1 projekt budowy drogi klasy Z lub wyższej o długości min. 3,0 km dla realizacji którego wymagane było pozwolenie na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) jako projektant/weryfikator/sprawdzający.
- OSOBĘ UPRAWNIONĄ DO PEŁNIENIA NADZORU AUTORSKIEGO W ZAKRESIE BRANŻY MOSTOWEJ posiadającą uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w zakresie mostów, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane.
Osoba uprawniona do nadzoru autorskiego w zakresie branży mostowej musi posiadać w swoim doświadczeniu zawodowym zrealizowany min. 1 projekt budowy drogowego obiektu inżynierskiego (z wyłączeniem kładek dla pieszych i obiektów tymczasowych) o najwyższej klasie obciążenia (klasa A lub klasa I) o rozpiętości teoretycznej pojedynczego przęsła min. 90m i długości całkowitej obiektu min. 250m, jako projektant / weryfikator / sprawdzający.
Zamawiający nie uzna za spełniający warunek doświadczenia zawodowego zadania polegającego na ROZBUDOWIE drogowego obiektu inżynierskiego.
Długość całkowitą drogowego obiektu inżynierskiego należy rozumieć jako długość obiektu (ustroju nośnego) w osiach dylatacji, bez uwzględniania długości skrzydeł.
W przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie, warunek dotyczący personelu może być spełniony łącznie.