Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
W tym zakresie Zamawiający wymaga, aby:
a) Wykonawca w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonał w sposób należyty co najmniej jedną usługę o wartości minimum 500 000,00 zł. brutto (przez wartość usługi rozumie się wysokość wynagrodzenia otrzymanego przez Wykonawcę za zrealizowaną usługę) polegającą na odbiorze, transporcie i zagospodarowaniu odpadów komunalnych zmieszanych i segregowanych. W przypadku usługi nadal wykonywanej wartość kwoty zrealizowanej usługi w przedmiocie, o którym mowa powyżej na dzień składania ofert nie może być mniejsza niż250.000 zł. (słownie: dwieście pięćdziesiąt tysięcy złotych).
b) Wykonawca dysponował pojazdami do odbioru odpadów:
- co najmniej dwoma pojazdami ciężarowymi tzw. śmieciarki, o ładowności uwzględniającej nośność mostów i dróg gminnych przeznaczone do odbioru odpadów zmieszanych gromadzonych w pojemnikach o poj. 120 l, 1.100 l oraz workach o poj. 120 l
- pojazdem do odbioru kontenerów tzw. bramowcem do wywozu kontenerów typu KP o pojemności od 5 do 10 m3,
- dwoma pojazdami skrzyniowymi o ładowności powyżej 3,5 tony do odbioru odpadów segregowanych z tzw. „zbiórki u źródła”, „z wystawki”,
- dwoma pojazdami tzw. samochodami dostawczymi/ciężarowymi o ładowności do 3,5 tony – umożliwiającymi odbiór odpadów komunalnych z nieruchomości położonych w trudno dostępnych terenach (wąskie drogi)
- pojazdem tzw. samochodem dostawczym/ciężarowym o ładowności do 3,5 tony z napędem na oś przednią i oś tylną – umożliwiającym odbiór odpadów komunalnych z nieruchomości położonych w trudno dostępnych terenach (wąskie drogi duże wzniesienia).
Ponadto Zamawiający wymaga aby:
a) - w przypadku, gdy w celu potwierdzenia spełniania warunku udziału w postępowaniu
Wykonawca wskazał pojazdy zaliczane do kategorii N2 lub N3, o których mowa w art. 4 ust. 1 lit. b rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/858 z dnia 30 maja 2018 r. w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów
i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów, zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 715/2007 i (WE) nr 595/2009 oraz uchylającego dyrektywę 2007/46/WE (Dz. Urz. UE L 151 z 14.06.2018, str. 1, z późn. zm.) zwanego dalej "rozporządzeniem 2018/858", co najmniej jeden z tych pojazdów napędzany był paliwem alternatywnym w rozumieniu art. 2 pkt 11 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz. U. z 2023 r., poz. 875),b) - w przypadku, gdy w celu potwierdzenia spełniania warunku udziału w postępowaniu. Wykonawca wskazał pojazdy zaliczane do kategorii N1, o których mowa w art. 4 ust. 1 lit. b rozporządzeniem 2018/858, co najmniej 22% takich pojazdów objętych warunkiem udziału w postępowaniu było:
- pojazdami elektrycznymi,
- pojazdami napędzanymi wodorem,
- pojazdami hybrydowymi lub napędzanymi gazem ziemnym o maksymalnej emisji 50 g CO2/km i emisji zanieczyszczeń w rzeczywistych warunkach jazdy poniżej 80% dopuszczalnych wartości emisji;
Udział pojazdów, o których mowa powyżej zaokrągla się do pełnych procentów, stosując zasadę, zgodnie z którą wielkość tego udziału poniżej 0,5 zaokrągla się w dół, a wielkość tego udziału 0,5 i powyżej zaokrągla się w górę.
Do pojazdów, o których mowa powyżej zalicza się również pojazdy, które w wyniku modernizacji spełniają wymagania określone dla tych pojazdów, potwierdzone badaniem technicznym przed dopuszczeniem do ruchu. Zamawiający może, na każdym etapie postępowania uznać, że Wykonawca nie posiada wymaganych zdolności, jeżeli zaangażowanie zasobów technicznych lub zawodowych. Wykonawcy w inne przedsięwzięcia gospodarcze Wykonawcy może mieć negatywny wpływ na realizację zamówienia.