Opis zamówienia
1. STAN ISTNIEJĄCY (dane ewidencyjne podlegające weryfikacji przez Projektanta)
1.1. Szerokość istniejącej jezdni i korona
Długość odcinka – około 1,1 km
Początek odcinka – na skrzyżowaniu z drogą powiatową Nr 1488B w m. Biele
Koniec odcinka – na zjeździe na drogę gminną (działka o nr geod. 294 obręb Złotniki jedn. ew. gm. Juchnowiec Kościelny
Droga o nawierzchni bitumicznej o szerokości jezdni 6,0m; przekrój uliczny, szlakowy; szerokość poboczy 1,5m. Szerokość pasa drogowego: około 13m-23m.
1.2.Obietky inżynierskie
Most żelbetowy jednoprzęsłowy długości 8,0m na cieku naturalnym/strudze Gniła. Należy zaprojektować odrębny obiekt – kładkę o parametrach dostosowanych do projektowanej drogi dla rowerów.
Przepust pod koroną drogi – przewidzieć do przebudowy/rozbudowy lub budowy nowych przepustów pod projektowaną drogą dla rowerów.
1.3.Urządzenia obce (zgodnie z ogólnodostępnymi zasobami geodezyjnymi):
- sieć elektroenergetyczna oraz sieć oświetleniowa,
- sieć telekomunikacyjna,
- sieć wodociągowa,
- gazociąg,
- sieć kanalizacji deszczowej.
2. DANE WYJŚCIOWE DO PROJEKTOWANIA
2.1 Klasa drogi: standardowo Z.
2.2 Należy opracować projekt drogi dla pieszych i rowerów o szerokości zgodnej z warunkami technicznymi. Preferowana lokalizacja: na terenie zabudowy za krawężnikiem, poza terenem zabudowy na oddzielnym korpusie; strona lewa.
2.3. Zaprojektować obiekt mostowy – kładkę na cieku naturalnym/strudze Gniła dla potrzeb przeprowadzenia drogi dla rowerów.
2.4 Konstrukcja: nawierzchnia – beton asfaltowy w dwóch warstwach (3cm + 3cm) lub z kostki brukowej bezfazowej na podbudowie kruszywowej.
2.5 Należy zaprojektować jeden zjazd do jednej działki w lokalizacji uzgodnionej z właścicielem nieruchomości.
2.6 Zaprojektować system zapewniający skuteczny sposób odwodnienia pasa drogowego.
2.7 Budowa/przebudowa rowów.
2.8 Budowa/przebudowa przepustów pod koroną drogi i pod zjazdami.
2.9 Ustawienie barier ochronnych nad przepustami i w miejscach wymagających ich lokalizacji.
2.10 Propozycje dotyczące zadrzewienia
Przewidzieć do wycinki i wykarczowania wszystkie drzewa zagrażające bezpieczeństwu lub kolidujące z przebudową drogi.
Przewidzieć do usunięcia zbędne zakrzaczenie i wszystkie karcze.
Na planie zagospodarowania terenu ponumerować wszystkie drzewa oraz powierzchnie krzaków przewidziane do wycinki. Należy dołączyć wykaz drzew i krzewów przewidzianych do wycinki w formie tabelarycznej zawierający: nazwy dwuczłonowe, średnice/obwód drzewa, powierzchnię krzaków oraz numer geodezyjny działki.
2.11 Propozycje przebudowy (zabezpieczenia) urządzeń towarzyszących
Należy przewidzieć przebudowę urządzeń obcych (istniejących i zaprojektowanych) w zakresie usunięcia kolizji z projektowanymi rozwiązaniami w przypadku ich występowania. W tym celu Wykonawca zapewni autorów projektów poszczególnych branż posiadających właściwe uprawnienia pozwalające na opracowanie dokumentacji projektowej danej branży.
Zakres przełożenia urządzeń obcych uzgodnić z Zamawiającym. Należy w miarę możliwości dążyć do zminimalizowania kosztów. Projektu branżowe należy bezwzględnie uzgodnić z Gestorami sieci.
Na obszarze objętym inwestycją zlokalizowana jest infrastruktura, zgodnie z ogólnodostępnymi zasobami geodezyjnymi:
- sieć elektroenergetyczna oraz sieć oświetleniowa,
- sieć telekomunikacyjna,
- sieć wodociągowa,
- gazociąg,
- sieć kanalizacji deszczowej.
Zamawiający nie wyklucza występowania innej infrastruktury technicznej, niż wymieniona wyżej. W przypadku stwierdzenia występowania kolizji z innymi urządzeniami/infrastrukturą techniczną, Wykonawca dokumentacji projektowej zobowiązany jest do opracowania, w ramach niniejszego zamówienia, projektów wykonawczych branżowych w zakresie niezbędnym do opracowania kompletnego projektu budowlanego.
Do obowiązków Wykonawcy dokumentacji projektowej należy uzyskanie warunków technicznych od gestorów sieci na usunięcie kolizji/zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej/ urządzeń.