Tekst
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
Ciąg dalszy wymagań dotyczących dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia:
4. Koordynator w branży mostowej - Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej.
W okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży łącznie co najmniej: - jedną dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy mostu lub wiaduktu, - jedną dokumentację projektową obejmującą (projekt budowlany lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy przejścia pod torami lub drogami, - jedną dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy tunelu. W oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne – co najmniej jedną – decyzje o pozwoleniu na budowę lub inną umożliwiającą realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót).
5. Koordynator w branży kolejowe sieci trakcyjne - Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych.
W okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w zakresie branży kolejowe sieci trakcyjnej co najmniej jedną dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch szlaków i jednej stacji kolejowej, obejmującej przynajmniej dwa tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne – co najmniej jedną – decyzje o pozwoleniu na budowę lub inną umożliwiającą realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót).
6. Koordynator branży zabezpieczenie i sterowanie ruchem kolejowym - Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym.
W okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej jedną dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch szlaków i jednej stacji kolejowej, obejmującej przynajmniej dwa tory główne, wyposażoną w komputerowe systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym), w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne – co najmniej jedną – decyzje o pozwoleniu na budowę lub inną umożliwiającą realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót).
Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących zdolności technicznej lub zawodowej, tj.:
1. wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane,
2. dowody określające, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonywane,
3. inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 1 i 2,
4. wykaz osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.