Pełnienie funkcji „Inżyniera Kontraktu” w ramach inwestycji: „Przebudowa/rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku od m. Zapałów do m. Oleszyce (Etap II Zapałów-Lipina)”

Tytuł

Pełnienie funkcji „Inżyniera Kontraktu” w ramach inwestycji: „Przebudowa/rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku od m. Zapałów do m. Oleszyce (Etap II Zapałów-Lipina)”
PZDW/WZP/3052/243/WI/12/2023

Krótki opis

Ww. inwestycja obejmuje:
Przebudowę/rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku od m. Zapałów do m. Oleszyce (Etap II Zapałów -Lipina).
W ramach inwestycji przewiduje się następujący zakres prac:
Rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 865 na odcinku od km 17+432 do km 25+000. Zadanie polega m.in. na poszerzeniu jezdni (7,00 m) oraz wykonaniu wzmocnienia istniejącej konstrukcji jezdni (115 kN). Parametry techniczne i użytkowe drogi zostaną dostosowane do obowiązujących standardów dla drogi klasy G – szczegóły zostały przedstawione w Opisie Przedmiotu Zamówienia oraz w Projekcie Budowlanym i Projekcie Wykonawczym.
W zamach zadania zostanie również przebudowany most na rzece Lubaczówka. Przebudowa mostu polega na wymianie ustroju nośnego na nowy, oparty na istniejących podporach – adaptowanych geometrycznie do nowego przekroju poprzecznego mostu i wzmocnionych do nośności 50T, tj. klasy „A” wg PN-85/S-10030.

Opis zamówienia

W ramach zamówienia przewiduje się również:
• wycinkę drzew i krzewów;
• rozbiórkę elementów dróg, ogrodzeń i przepustów;
• wykonanie wykopów;
• wykonanie nasypów;
• przebudowę rowów melioracyjnych i drogowych;
• budowę rowów krytych;
• przebudowę zjazdów indywidualnych i publicznych;
• wykonanie objazdu tymczasowego wraz z mostem objazdowym;
• wykonanie tymczasowych wygrodzeń herpetologicznych;
• wykonanie stałych ogrodzeń ochronno-naprowadzających;
• likwidację siedlisk płazów;
• rozbudowę zatok autobusowych;
• przebudowę zatoki do kontroli i ważenia pojazdów;
• budowę chodnika dla pieszych;
• przebudowę obiektów inżynierskich – przepustów;
• zabezpieczenie sieci gazowej wysokiego ciśnienia;
• przebudowę i zabezpieczenie sieci energetycznych;
• zabezpieczenie sieci teletechnicznej;
• wykonanie nasadzeń zastępczych;
• wykonanie oznakowania poziomego i ustawienie oznakowania pionowego.
Przedmiotowe zamówienie jest związane z inwestycją, która jest planowana do dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.
Komplet dokumentacji dotyczącej inwestycji, nad którą sprawowana będzie funkcja „Inżyniera Kontraktu” znajduje się pod poniższym linkiem: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/tenders/ocds-148610-66784717-08e7-11ee-9355-06954b8c6cb9
Wykonawcy są zobowiązani do bieżącego śledzenia modyfikacji ww. postępowania.
Wykonawca w ramach usługi zarządza, pełni kontrolę i nadzór inwestorski, a także współpracuje ze służbami Zamawiającego w zakresie sprawozdawczości. W zakresie niniejszego zamówienia, Wykonawca ma zapewnić płynne wdrożenie Kontraktu
w zakresie przygotowania, projektowania i realizacji robót budowlanych, sprawny i terminowy odbiór dokumentów i robót oraz prawidłowe przyszłe funkcjonowanie i obsługę robót przez Zamawiającego.
Kontrakt na roboty budowlane będzie realizowany zgodnie z WARUNKAMI KONTRAKTOWYMI DLA BUDOWY, DLA ROBÓT INŻYNIERYJNO – BUDOWLANYCH PROJEKTOWANYCH PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO (wg Warunki Ogólne, czwarte wydanie angielsko – polskie niezmienione 2008 – tłumaczenie pierwszego wydania 1999, zawierające również wskazówki dla sporządzenia Szczególnych Warunków).
FIDIC /Federation Internationale des Ingenieurs-Conseils (FIDIC).
World Trade Center II
Geneva Airport
P.O.Box 311, CH-1215Geneva 15
29 Rue de Pre-Bois, Cointrin
Tel. + 41 22 799 49 00
fax: + 41 22 799 49 01
tel. kom: (+41 79) 298 96 66
e-mail: fidic@fidic.org
Wykonawca w ramach Umowy będzie wykonywał czynności przypisane Inżynierowi w wyżej wymienionych Warunkach Kontraktowych.
Wykonawca zobowiązany jest dysponować inspektorami nadzoru branżowego (m.in. drogowego, mostowego, przyrodniczego) zgodnie z oświadczeniem zawartym w formularzu oferty.
Szczegółowy opis oraz sposób realizacji zamówienia zawiera Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) stanowiący Załącznik do SWZ.

Informacje dodatkowe

Zamawiający przewiduje obowiązek wniesienia wadium przed upływem terminu składania ofert w wysokości 3 700,00 PLN
Zamawiający nie przewiduje obowiązku wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej Wykonawcy w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 2 500 000,00 PLN.
Wykaz podmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie spełniania w/w warunku udziału w postępowaniu:
Dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia ze wskazaniem sumy gwarancyjnej tego ubezpieczenia.

Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru

a) Doświadczenie Wykonawcy
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże, że w ciągu ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, wykonał:
• min. 1 usługę polegającą na nadzorze nad wykonaniem budowy/rozbudowy/przebudowy drogi minimum klasy G o długości minimum 3,0 km (w jednym odcinku),
• min. 1 usługę polegającą na nadzorze nad wykonaniem budowy/rozbudowy/przebudowy obiektu mostowego stałego (nie tymczasowego), tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: realizacja robót budowlanych dla zadań dotyczących budowy lub rozbudowy lub przebudowy drogi i drogowego stałego obiektu mostowego mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.
Zamawiający nie wymaga aby wykazane doświadczenie o którym mowa w powyższych punktach dla drogi i mostu (budowy/rozbudowy/przebudowy) były realizowane w ramach jednej usługi. Ponadto, Zamawiający dopuszcza, aby wykazane doświadczenie zostało wykazane w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.
Wykonane usługi winny być poparte dowodami, że zostały wykonane należycie (np. referencje).
b) Kwalifikacje zawodowe i doświadczenie osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
1. Inżynier Kontraktu (1 osoba):
• Doświadczenie: min. 5 lat w pełnieniu funkcji na stanowisku kierowniczym tj.: Dyrektor Kontraktu, Kierownik Budowy, Inżynier Kontraktu w bezpośrednim zarządzaniu lub nadzorowaniu realizacji inwestycji dotyczących dróg publicznych klasy min. G lub obiektów inżynierskich o klasie nośności min. I.
• Uprawnienia: niewymagane.
2. Inżynier Rezydent (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 3 letnie doświadczenie zawodowe jako kierownik budowy/kierownik robót (drogowych i/lub mostowych) lub w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży drogowej [min. 2 zadań dotyczących budowy/rozbudowy/przebudowy drogi klasy G lub wyższej o długości min. 3,0 km w jednym odcinku] lub mostowej [min. 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub rozbudowę drogowego obiektu mostowego stałego, nie tymczasowego, tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: budowę lub rozbudowę lub przebudowę min. jednego obiektu mostowego (nie tymczasowego) lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.].
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności drogowej i/lub mostowej.
3. Inspektor Nadzoru branży drogowej (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 24 miesiące w realizacji jako kierownik budowy/kierownik robót drogowych lub w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży drogowej min. 1 zadania dotyczącego budowy/rozbudowy /przebudowy drogi klasy G lub wyższej o długości min. 3,0 km (w jednym odcinku).
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności drogowej.
Zamawiający nie wymaga aby Inspektor nadzoru ww. branży zdobył wymagane doświadczenie pełniąc funkcję w sposób ciągły od rozpoczęcia do zakończenia zadania / zlecenia / zamówienia/inwestycji.
Zamawiający nie wymaga aby doświadczenie Inspektora nadzoru ww. branży było zdobyte w ramach jednego zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: realizacja robót budowlanych dla zadań dotyczących budowy lub rozbudowy lub przebudowy drogi o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.].
5. Specjalista do spraw rozliczeń (1 osoba):
• Doświadczenie przy realizacji zakończonego zadania w zakresie rozliczeń finansowych i płatności z tytułu realizacji co najmniej dwóch inwestycji dotyczących dróg publicznych klasy min G.
• Uprawnienia: niewymagane.
6. Geodeta (1 osoba):
• Doświadczenie: niewymagane.
• Uprawnienia zawodowe, o których mowa w art. 43 pkt. 1 i 4 ustawy Prawo geodezyjne i kartograficzne.

Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)

4. Inspektor Nadzoru branży mostowej (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 24 miesiące w realizacji jako kierownik budowy/kierownik robót mostowych lub w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży mostowej min. 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub rozbudowę drogowego obiektu mostowego stałego (nie tymczasowego), tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: budowę lub rozbudowę lub przebudowę min. jednego obiektu mostowego (nie tymczasowego) lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności mostowej.
Zamawiający nie wymaga aby Inspektor nadzoru branży mostowej zdobył wymagane doświadczenie pełniąc funkcję w sposób ciągły od rozpoczęcia do zakończenia zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
Zamawiający nie wymaga aby doświadczenie Inspektora nadzoru branży mostowej było zdobyte w ramach jednego zadania/ zlecenia/zamówienia/inwestycji.
7. Osoba prowadząca nadzór nad realizacją zaleceń decyzji środowiskowej oraz przestrzeganiem obowiązujących przepisów ochrony środowiska wymagania:
• Doświadczenie w prowadzeniu nadzoru przyrodniczego/środowiskowego na co najmniej dwóch inwestycjach drogowych.
• Uprawnienia: wykształcenie kierunkowe z zakresu ochrony środowiska/przyrodnicze.
Inżynier Kontraktu zapewni pozostały personel niezbędny do prawidłowej realizacji zadania odpowiadający specyfice nadzorowanego Kontraktu, w tym w razie konieczności obsługę prawną.
Zamawiający, określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień dopuszcza:
- uprawnienia budowlane w specjalności budownictwa drogowego, mostowego wydane zgodnie z ustawą z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane oraz Rozporządzeniem MIiR z 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie albo odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydanej na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, które pozwalać będą na pełnienie wskazanych funkcji w zakresie objętym umową
- uprawnienia budowlane wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane oraz Ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej, które pozwalać będą na pełnienie przedmiotowej funkcji w zakresie objętym umową.
Zamawiający nie dopuszcza łączenia ze sobą niżej wymienionych funkcji:
• Inżyniera Kontraktu z Inżynierem Rezydentem
• Inżyniera Kontraktu z Inspektorem Nadzoru branży drogowej / Inspektorem Nadzoru branży mostowej
Dopuszcza się łączenie funkcji Inżyniera Rezydenta i Inspektora Nadzoru branży drogowej / Inspektora Nadzoru branży mostowej.
Poprzez sformułowania:
- „budowa”
- „rozbudowa”
- „przebudowa”
- „droga publiczna”
- „obiekt mostowy”
Zamawiający rozumie definicje zgodne z określonymi w „Ustawie Prawo budowlane” oraz „Ustawie o drogach publicznych”.
Poprzez sformułowanie:
- „droga klasy G”
Zamawiający rozumie klasyfikację określoną w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych
Poprzez sformułowanie :
- „obiekt klasy I”
- Zamawiający rozumie definicję klasy A zgodnie z PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia lub klasy I zgodnie
z PN-EN 1991-2007 Eurokod 1: Oddziaływanie na konstrukcje; Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
W załączniku (wykaz kadry) Wykonawca powinien podać dokładne okresy (dd-mm-rrrr) pełnienia funkcji, które potwierdzą wymagane doświadczenie.
Okresy pełnienia ww. funkcji na różnych inwestycjach/zadaniach/kontraktach prowadzonych w tym samym czasie nie podlegają sumowaniu.
Na potwierdzenie spełnienia warunków wykonawca na wezwanie zobowiązany jest złożyć wykaz usług oraz wykaz osób.

Warunki realizacji zamówienia

Wykonanie całości zamówienia nastąpi w dniu wystawienia Świadectwa Wykonania dla Wykonawcy Robót, po upływie okresu gwarancji i rękojmi biegnącego od dnia wystawienia Świadectw Przejęcia.
Planowany termin zakończenia robót (zakończenie rzeczowe): 24 miesiące od podpisania umowy.
Rozliczenie finansowe: 2 miesiące od zakończenia rzeczowego.
Okres gwarancji: min. 5 lat. (termin jak u Wykonawcy na Roboty Budowlane)
Zamawiający wymaga, aby Usługa została zrealizowana w terminie do zakończenia i rozliczenia kontraktu na roboty budowlane będącego przedmiotem nadzoru.
Zamawiający przewiduje możliwość zmiany umowy na podstawie art. 455 ust. 1 Pzp okoliczności i warunki zmiany umowy są zawarte w Projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia publicznego.
Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.

Wykonawca wraz z ofertą jest zobowiązany złożyć:
a) JEDZ
b) Formularz cenowy
c) dowód wniesienia wadium
d) zobowiązanie innego podmiotu, o którym mowa w SWZ
e) dokumenty, z których wynika prawo do podpisania oferty; odpowiednie pełnomocnictwa (jeżeli dotyczy).
f) oświadczenie na podst. art. 117 ust. 4 (jeżeli dotyczy tj. Konsorcja, Spółki cywilne)
g) oświadczenie dotyczące przepisów sankcyjnych związanych z wojną w Ukrainie na Zał. Nr 4 i 4A do oferty (składa: Wykonawca, każdy z Wykonawców wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia, podmiot udostępniający zasoby). Oświadczenie to przekazuje się w postaci elektronicznej i opatruje kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawców, w stosunku do których zachodzi którakolwiek z okoliczności wskazanych w art. 108 ust. 1 Pzp oraz art. 109 ust. 1 pkt 4, 5, 7, 8, 10 Pzp., art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13.04.2022r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (Dz. U. z 2022 r., poz. 835); art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie.
Zamawiający nie przewiduje przedmiotowych środków dowodowych. W zakresie podmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie braku podstaw do wykluczenia na podstawie art. 108 lub art. 109 ust. 1 pkt 4, 5, 7, 8, 10 ustawy Pzp wykonawca zobowiązany jest do złożenia dokumentów, o których mowa w § 2 ust. 1 pkt 1 a, b; pkt 2, pkt 6, pkt 7 a,b c, d, i rozp. Min. Rozwoju, Pracy i Technologii z dnia 23 grudnia 2020 r. w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy. W zakresie podmiotów zagranicznych zastosowanie ma § 4 ww. rozporządzenia. Informacja o środkach komunikacji oraz osobach uprawnionych określona w IDW. Ofertę sporządza się w postaci elektronicznej opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym, opis sposobu przygotowania ofert oraz sposób oraz termin składania ofert, informacje o formalnościach jakie należy dopełnić po wyborze ofert, Pouczenie o środkach ochrony prawnej zawarte jest w IDW PIDP. Nie przewiduje się zawarcia umowy ramowej. Przewiduje możliwość udzielenia, w okresie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy robót, zamówienia polegającego na powtórzeniu podobnych robót do wysokości 30 % wartości zamówienia podstawowego, szczegółowy zakres zamówienia podstawowego został określony w PIDP. Nie wymaga złożenia oferty po odbyciu wizji lokalnej. Przewiduje się prowadzenie postępowania zgodnie z art. 139 Pzp (odwrócona kolejność oceny). Zamawiający wymaga złożenia do oferty dokumentu JEDZ. Nie przewiduje się aukcji elektronicznej. Nie przewiduje się zwrotu kosztów udziału w postępowaniu.
Nie wymaga się zatrudnienia osób zgodnie z art. 96 ust 2 pkt 2 Pzp. Nie zastrzega się możliwości ubiegania o zamówienie wykonawcom o których mowa w art. 94 Pzp. Nie przewiduje się obowiązku osobistego wykonania przez wykonawcę kluczowych zadań. Nie przewiduje się możliwości złożenia ofert w postaci katalogów elektronicznych. Zamawiający wymaga zatrudnienia na podstawie stosunku pracy przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wykonujących czynności w trakcie realizacji zamówienia: Specjalisty ds. rozliczeń. W celu weryfikacji zatrudnienia w/w osób wykonawca powinien oświadczyć w formularzu ofertowym, że osoby wykonujące w/w czynności w trakcie realizacji zamówienia będą zatrudnione na podstawie stosunku pracy. Pozostałe informacje, w tym w zakresie RODO zawarte są w SWZ.

Tekst

Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
a) Doświadczenie Wykonawcy
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże, że w ciągu ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, wykonał:
• min. 1 usługę polegającą na nadzorze nad wykonaniem budowy/rozbudowy/przebudowy drogi minimum klasy G o długości minimum 3,0 km (w jednym odcinku),
• min. 1 usługę polegającą na nadzorze nad wykonaniem budowy/rozbudowy/przebudowy obiektu mostowego stałego (nie tymczasowego), tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: realizacja robót budowlanych dla zadań dotyczących budowy lub rozbudowy lub przebudowy drogi i drogowego stałego obiektu mostowego mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.
Zamawiający nie wymaga aby wykazane doświadczenie o którym mowa w powyższych punktach dla drogi i mostu (budowy/rozbudowy/przebudowy) były realizowane w ramach jednej usługi. Ponadto, Zamawiający dopuszcza, aby wykazane doświadczenie zostało wykazane w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.
Wykonane usługi winny być poparte dowodami, że zostały wykonane należycie (np. referencje).
b) Kwalifikacje zawodowe i doświadczenie osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
1. Inżynier Kontraktu (1 osoba):
• Doświadczenie: min. 5 lat w pełnieniu funkcji na stanowisku kierowniczym tj.: Dyrektor Kontraktu, Kierownik Budowy, Inżynier Kontraktu w bezpośrednim zarządzaniu lub nadzorowaniu realizacji inwestycji dotyczących dróg publicznych klasy min. G lub obiektów inżynierskich o klasie nośności min. I.
• Uprawnienia: niewymagane.
2. Inżynier Rezydent (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 3 letnie doświadczenie zawodowe jako kierownik budowy/kierownik robót (drogowych i/lub mostowych) lub w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży drogowej [min. 2 zadań dotyczących budowy/rozbudowy/przebudowy drogi klasy G lub wyższej o długości min. 3,0 km w jednym odcinku] lub mostowej [min. 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub rozbudowę drogowego obiektu mostowego stałego, nie tymczasowego, tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: budowę lub rozbudowę lub przebudowę min. jednego obiektu mostowego (nie tymczasowego) lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.].
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności drogowej i/lub mostowej.

Tekst

a) Doświadczenie Wykonawcy
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże, że w ciągu ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, wykonał:
• min. 1 usługę polegającą na nadzorze nad wykonaniem budowy/rozbudowy/przebudowy drogi minimum klasy
G o długości minimum 3,0 km (w jednym odcinku),
• min. 1 usługę polegającą na nadzorze nad wykonaniem budowy/rozbudowy/przebudowy obiektu mostowego stałego (nie tymczasowego), tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: realizacja robót budowlanych dla zadań dotyczących budowy lub rozbudowy lub przebudowy drogi i drogowego stałego obiektu mostowego mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.
Zamawiający nie wymaga aby wykazane doświadczenie o którym mowa w powyższych punktach dla drogi i mostu (budowy/rozbudowy/przebudowy) były realizowane w ramach jednej usługi. Ponadto, Zamawiający dopuszcza, aby wykazane doświadczenie zostało wykazane w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.
Wykonane usługi winny być poparte dowodami, że zostały wykonane należycie (np. referencje).
b) Kwalifikacje zawodowe i doświadczenie osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia
1. Inżynier Kontraktu (1 osoba):
• Doświadczenie: min. 5 lat w pełnieniu funkcji na stanowisku kierowniczym tj.: Dyrektor Kontraktu, Kierownik Budowy, Inżynier Kontraktu w bezpośrednim zarządzaniu lub nadzorowaniu realizacji inwestycji dotyczących dróg publicznych klasy min. G lub obiektów inżynierskich o klasie nośności min. I.
• Uprawnienia: niewymagane.
2. Inżynier Rezydent (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 3 letnie doświadczenie zawodowe jako kierownik budowy/kierownik robót (drogowych i/lub mostowych) lub w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży drogowej [min. 1 zadania dotyczącego budowy/rozbudowy/przebudowy drogi klasy G lub wyższej o długości min. 3,0 km w jednym odcinku] lub mostowej [min. 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub rozbudowę drogowego obiektu mostowego stałego, nie tymczasowego, tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: budowę lub rozbudowę lub przebudowę min. jednego obiektu mostowego (nie tymczasowego) lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.].
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności drogowej i/lub mostowej.

Tekst

Inspektor Nadzoru branży drogowej (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 24 miesiące w realizacji jako kierownik budowy/kierownik robót drogowych lub w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży drogowej min. 1 zadania dotyczącego budowy/rozbudowy /przebudowy drogi klasy G lub wyższej o długości min. 3,0 km (w jednym odcinku).
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności drogowej.
Zamawiający nie wymaga aby Inspektor nadzoru ww. branży zdobył wymagane doświadczenie pełniąc funkcję w sposób ciągły od rozpoczęcia do zakończenia zadania / zlecenia / zamówienia/inwestycji.
Zamawiający nie wymaga aby doświadczenie Inspektora nadzoru ww. branży było zdobyte w ramach jednego zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: realizacja robót budowlanych dla zadań dotyczących budowy lub rozbudowy lub przebudowy drogi o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.].
5. Specjalista do spraw rozliczeń (1 osoba):
• Doświadczenie przy realizacji zakończonego zadania w zakresie rozliczeń finansowych i płatności z tytułu realizacji co najmniej dwóch inwestycji dotyczących dróg publicznych klasy min G.
• Uprawnienia: niewymagane.
6. Geodeta (1 osoba):
• Doświadczenie: niewymagane.
• Uprawnienia zawodowe, o których mowa w art. 43 pkt. 1 i 4 ustawy Prawo geodezyjne i kartograficzne.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
4. Inspektor Nadzoru branży mostowej (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 24 miesiące w realizacji jako kierownik budowy/kierownik robót mostowych lub w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży mostowej min. 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub rozbudowę drogowego obiektu mostowego stałego (nie tymczasowego), tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: budowę lub rozbudowę lub przebudowę min. jednego obiektu mostowego (nie tymczasowego) lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności mostowej.
Zamawiający nie wymaga aby Inspektor nadzoru branży mostowej zdobył wymagane doświadczenie pełniąc funkcję w sposób ciągły od rozpoczęcia do zakończenia zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
Zamawiający nie wymaga aby doświadczenie Inspektora nadzoru branży mostowej było zdobyte w ramach jednego zadania/ zlecenia/zamówienia/inwestycji.
7. Osoba prowadząca nadzór nad realizacją zaleceń decyzji środowiskowej oraz przestrzeganiem obowiązujących przepisów ochrony środowiska wymagania:
• Doświadczenie w prowadzeniu nadzoru przyrodniczego/środowiskowego na co najmniej dwóch inwestycjach drogowych.
• Uprawnienia: wykształcenie kierunkowe z zakresu ochrony środowiska/przyrodnicze.

Tekst

Inspektor Nadzoru branży drogowej (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 24 miesiące w realizacji jako kierownik budowy/kierownik robót drogowych lub
w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży drogowej min. 1 zadania dotyczącego budowy/rozbudowy /przebudowy drogi klasy G lub wyższej o długości min. 3,0 km (w jednym odcinku).
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności drogowej.
Zamawiający nie wymaga aby Inspektor nadzoru ww. branży zdobył wymagane doświadczenie pełniąc funkcję w sposób ciągły od rozpoczęcia do zakończenia zadania / zlecenia / zamówienia/inwestycji.
Zamawiający nie wymaga aby doświadczenie Inspektora nadzoru ww. branży było zdobyte w ramach jednego zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: realizacja robót budowlanych dla zadań dotyczących budowy lub rozbudowy lub przebudowy drogi o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.].
4. Inspektor Nadzoru branży mostowej (1 osoba):
• Doświadczenie: minimum 24 miesiące w realizacji jako kierownik budowy/kierownik robót mostowych lub
w nadzorowaniu jako inspektor nadzoru branży mostowej min. 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub rozbudowę drogowego obiektu mostowego stałego (nie tymczasowego), tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o klasie nośności min. I. W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczypospolitej Polskiej: budowę lub rozbudowę lub przebudowę min. jednego obiektu mostowego (nie tymczasowego) lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.
• Uprawnienia: do kierowania robotami w specjalności mostowej.
Zamawiający nie wymaga aby Inspektor nadzoru branży mostowej zdobył wymagane doświadczenie pełniąc funkcję
w sposób ciągły od rozpoczęcia do zakończenia zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji.
Zamawiający nie wymaga aby doświadczenie Inspektora nadzoru branży mostowej było zdobyte w ramach jednego zadania/ zlecenia/zamówienia/inwestycji.
5. Specjalista do spraw rozliczeń (1 osoba):
• Doświadczenie przy realizacji zakończonego zadania w zakresie rozliczeń finansowych i płatności z tytułu realizacji co najmniej dwóch inwestycji dotyczących dróg publicznych klasy min G.
• Uprawnienia: niewymagane.
6. Geodeta (1 osoba):
• Doświadczenie: niewymagane.
• Uprawnienia zawodowe, o których mowa w art. 43 pkt. 1 i 4 ustawy Prawo geodezyjne i kartograficzne.
7. Osoba prowadząca nadzór nad realizacją zaleceń decyzji środowiskowej oraz przestrzeganiem obowiązujących przepisów ochrony środowiska wymagania:
• Doświadczenie w prowadzeniu nadzoru przyrodniczego/środowiskowego na co najmniej dwóch inwestycjach drogowych.
• Uprawnienia: wykształcenie kierunkowe z zakresu ochrony środowiska/przyrodnicze.

Tekst

Inżynier Kontraktu zapewni pozostały personel niezbędny do prawidłowej realizacji zadania odpowiadający specyfice nadzorowanego Kontraktu, w tym w razie konieczności obsługę prawną.
Zamawiający, określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień dopuszcza:
- uprawnienia budowlane w specjalności budownictwa drogowego, mostowego wydane zgodnie z ustawą z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane oraz Rozporządzeniem MIiR z 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie albo odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydanej na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, które pozwalać będą na pełnienie wskazanych funkcji w zakresie objętym umową
- uprawnienia budowlane wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane oraz Ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej, które pozwalać będą na pełnienie przedmiotowej funkcji w zakresie objętym umową.
Zamawiający nie dopuszcza łączenia ze sobą niżej wymienionych funkcji:
• Inżyniera Kontraktu z Inżynierem Rezydentem
• Inżyniera Kontraktu z Inspektorem Nadzoru branży drogowej / Inspektorem Nadzoru branży mostowej
Dopuszcza się łączenie funkcji Inżyniera Rezydenta i Inspektora Nadzoru branży drogowej / Inspektora Nadzoru branży mostowej.
Poprzez sformułowania:
- „budowa”
- „rozbudowa”
- „przebudowa”
- „droga publiczna”
- „obiekt mostowy”
Zamawiający rozumie definicje zgodne z określonymi w „Ustawie Prawo budowlane” oraz „Ustawie o drogach publicznych”.
Poprzez sformułowanie:
- „droga klasy G”
Zamawiający rozumie klasyfikację określoną w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych
Poprzez sformułowanie :
- „obiekt klasy I”
- Zamawiający rozumie definicję klasy A zgodnie z PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia lub klasy I zgodnie
z PN-EN 1991-2007 Eurokod 1: Oddziaływanie na konstrukcje; Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
W załączniku (wykaz kadry) Wykonawca powinien podać dokładne okresy (dd-mm-rrrr) pełnienia funkcji, które potwierdzą wymagane doświadczenie.
Okresy pełnienia ww. funkcji na różnych inwestycjach/zadaniach/kontraktach prowadzonych w tym samym czasie nie podlegają sumowaniu.
Na potwierdzenie spełnienia warunków wykonawca na wezwanie zobowiązany jest złożyć wykaz usług oraz wykaz osób.

Tekst

Inżynier Kontraktu zapewni pozostały personel niezbędny do prawidłowej realizacji zadania odpowiadający specyfice nadzorowanego Kontraktu, w tym w razie konieczności obsługę prawną.
Zamawiający, określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień dopuszcza:
- uprawnienia budowlane w specjalności budownictwa drogowego, mostowego wydane zgodnie z ustawą z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane oraz Rozporządzeniem MIiR z 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych
w budownictwie albo odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydanej na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, które pozwalać będą na pełnienie wskazanych funkcji w zakresie objętym umową
- uprawnienia budowlane wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane oraz Ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej, które pozwalać będą na pełnienie przedmiotowej funkcji w zakresie objętym umową.
Zamawiający nie dopuszcza łączenia ze sobą niżej wymienionych funkcji:
• Inżyniera Kontraktu z Inżynierem Rezydentem
• Inżyniera Kontraktu z Inspektorem Nadzoru branży drogowej / Inspektorem Nadzoru branży mostowej
Dopuszcza się łączenie funkcji Inżyniera Rezydenta i Inspektora Nadzoru branży drogowej / Inspektora Nadzoru branży mostowej.
Poprzez sformułowania:
- „budowa”
- „rozbudowa”
- „przebudowa”
- „droga publiczna”
- „obiekt mostowy”
Zamawiający rozumie definicje zgodne z określonymi w „Ustawie Prawo budowlane” oraz „Ustawie o drogach publicznych”.
Poprzez sformułowanie:
- „droga klasy G”
Zamawiający rozumie klasyfikację określoną w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych
Poprzez sformułowanie :
- „obiekt klasy I”
- Zamawiający rozumie definicję klasy A zgodnie z PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia lub klasy I zgodnie
z PN-EN 1991-2007 Eurokod 1: Oddziaływanie na konstrukcje; Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
W załączniku (wykaz kadry) Wykonawca powinien podać dokładne okresy (dd-mm-rrrr) pełnienia funkcji, które potwierdzą wymagane doświadczenie.
Okresy pełnienia ww. funkcji na różnych inwestycjach/zadaniach/kontraktach prowadzonych w tym samym czasie nie podlegają sumowaniu.
Na potwierdzenie spełnienia warunków wykonawca na wezwanie zobowiązany jest złożyć wykaz usług oraz wykaz osób.