Przedmiotem Zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach Projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”, na które składają się Kontrakty budowlane, wymienione w pkt 2.1 Tomu I SWZ - IDW oraz w Tomie III SWZ - OPZ.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2023-05-10.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2023-03-31.
Obiekt Zakres zamówienia
Tytuł:
“Pełnienie nadzoru inżynierskiego realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha...”
Tytuł
Pełnienie nadzoru inżynierskiego realizowanego w ramach projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”
IREZA3.292.1.2022.b; Numer postępowania na Platformie Zakupowej: 9090/IREZA3/05832/01550/23/P
Pokaż więcej
Produkty/usługi: Usługi nadzoru budowlanego📦
Krótki opis:
“Przedmiotem Zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach Projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr...”
Krótki opis
Przedmiotem Zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach Projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec – Sucha Beskidzka”, na które składają się Kontrakty budowlane, wymienione w pkt 2.1 Tomu I SWZ - IDW oraz w Tomie III SWZ - OPZ.
1️⃣
Dodatkowe produkty/usługi: Nadzór nad robotami budowlanymi📦
Dodatkowe produkty/usługi: Usługi nadzorowania placu budowy📦
Miejsce wykonania: Małopolskie🏙️
Miejsce wykonania: Śląskie🏙️
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: Linia nr 97 Skawina – Żywiec na odcinku Sucha Beskidzka – Żywiec
Opis zamówienia:
“Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Kontraktów budowlanych:
1. Kontrakt budowlany nr 1 - planowany do realizacji w systemie Projektuj i Buduj w...”
Opis zamówienia
Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Kontraktów budowlanych:
1. Kontrakt budowlany nr 1 - planowany do realizacji w systemie Projektuj i Buduj w ramach zamówienia pn.: "Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec–Sucha Beskidzka”"
a) Zakres podstawowy - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie jednotorowej linii kolejowej nr 97 Skawina–Żywiec na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec od km 45,855 do km 81,162 wraz z odbudową mijanki w Hucisku w zakresie układu torowego wraz z rozjazdami oraz odwodnieniem, podtorza kolejowego, geologii, geotechniki, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo–drogowych i przejść, dróg kołowych, obiektów obsługi podróżnych i małej architektury, obiektów i budynków służących prowadzeniu ruchu kolejowego, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, elektroenergetyki trakcyjnej, elektroenergetyki do 1 kV, elektroenergetyki LPN, telekomunikacji, ochrony środowiska, usuwania kolizji z sieciami zewnętrznymi i wewnętrznymi, rozbiórki i likwidacji infrastruktury, wycinki drzew i krzewów, zgodnie z zakresem i wymaganiami określonymi w OPZ.
b) W ramach Kontraktu budowlanego nr 1, Zamawiający zastrzegł sobie prawo do skorzystania z Praw Opcji:
- Prawo Opcji nr 1 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie kompleksowej przebudowy sieci trakcyjnej na typ C120-2C na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec;
- Prawo Opcji nr 2 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie zabudowy komputerowych urządzeń srk w stacji Jeleśnia wraz budową zasilania dla tych urządzeń;
- Prawo Opcji nr 3 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie budowy przystanku osobowego Żywiec os. 700-lecia w nowej lokalizacji wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą;
- Prawo Opcji nr 4 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie wydłużenia peronu dwukrawędziowego z 200 m do 300 m wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą w stacji Jeleśnia;
- Prawo Opcji nr 5 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie budowy nowego systemu odwodnienia na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec: od km 47,184 do km 81,162 (do styku przediglicowego rozjazdu nr 5 w stacji Żywiec) z wyłączeniem: stacji Lachowice, mijanki Hucisko, stacji Jeleśnia oraz stacji Żywiec Sporysz;
- Prawo Opcji nr 6 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie dostosowania dojazdów do przejazdów kolejowo–drogowych do wymagań Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie - zgodnie z zakresem i wymaganiami określonymi w OPZ;
2. Kontrakt budowlany nr 2 – planowany do realizacji jako usługa na projektowanie w ramach zamówienia pn.: „Opracowanie dokumentacji projektowej na roboty budowlane wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania pn.: „Wykonanie robót na obiektach inżynieryjnych na linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec–Sucha Beskidzka”"
Zakres podstawowy - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad wykonaniem dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem ostatecznych decyzji administracyjnych niezbędnych do zrealizowania robót budowlanych dla obiektów inżynieryjnych (9 mostów kolejowych), zgodnie z zakresem i wymaganiami określonymi w OPZ.
W ramach Kontraktu budowlanego nr 1, Zamawiający zastrzegł sobie prawo do skorzystania z Prawa Opcji:
- Prawo Opcji nr 7 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad wykonaniem dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem ostatecznych decyzji administracyjnych niezbędnych do zrealizowania robót budowlanych dla mostu kolejowego nad rzeką Soła w km 80,442 oraz wiaduktu kolejowego w km 80,880 - zgodnie z zakresem i wymaganiami określonymi w OPZ.
Pokaż więcej Kryteria przyznawania nagród
Cena
Czas trwania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Poniższe ramy czasowe wyrażone są w liczbie miesięcy.
Opis
Czas trwania: 48
Informacje o opcjach
Opcje ✅
Opis opcji:
“1. Prawo Opcji jest uprawnieniem Zamawiającego do zwiększenia zakresu realizacji Umowy, na zasadach opisanych w § 29 Tomu II SWZ - WU oraz w zakresie...”
Opis opcji
1. Prawo Opcji jest uprawnieniem Zamawiającego do zwiększenia zakresu realizacji Umowy, na zasadach opisanych w § 29 Tomu II SWZ - WU oraz w zakresie opisanym w Tomie III SWZ - OPZ.
2. Termin na skorzystanie przez Zamawiającego z uprawnienia określonego w Prawie Opcji, określony został w § 3 ust. 5 Tomu II SWZ - WU.
Pokaż więcej Zakres zamówienia
Informacje o funduszach Unii Europejskiej:
“Projekt planowany do realizacji ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności” Opis
Informacje dodatkowe:
“Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c)...”
Informacje dodatkowe
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy. Zakres zamówień, o których mowa w art. 388 pkt 2) lit. c) Ustawy oraz warunki na jakich zostaną one udzielone określa OPZ, stanowiący Tom III SWZ.
Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne Sytuacja gospodarcza i finansowa
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“W zakresie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej, wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej lub...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
W zakresie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej, wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej lub finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj. posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 1 000 000,00 PLN (słownie: jeden milion i 00/100 złotych).
“Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie...”
Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących sytuacji ekonomicznej i finansowej, tj.:
a) informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo–kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 3 miesiące przed jej złożeniem,
b) inne dokumenty – które w wystarczający sposób potwierdzają spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku udziału w postępowaniu dotyczącego sytuacji ekonomicznej lub finansowej jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w lit. a).
Pokaż więcej Zdolności techniczne i zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru:
“W zakresie warunku dotyczącego zdolności technicznych i kwalifikacji zawodowych wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie, w okresie ostatnich 5 lat...”
Wykaz i krótki opis kryteriów wyboru
W zakresie warunku dotyczącego zdolności technicznych i kwalifikacji zawodowych wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie, w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), co najmniej 2 usług polegających na zarządzaniu inwestycją i sprawowaniu nadzoru nad realizacją robót budowlanych, z wyłączeniem nadzoru w okresie gwarancji, na zakres których składają się: Budowa lub Przebudowa lub Remont linii kolejowych w zakresie co najmniej 1 szlaku i 2 stacji posiadających co najmniej 1 tor główny dodatkowy, przy czym usługi te muszą dotyczyć robót budowlanych, których łączna wartość zakończonych lub odebranych świadectwem przejęcia (protokołem odbioru końcowego) robót wynosi co najmniej 60 000 000,00 PLN brutto. Jako wykonanie usługi należy rozumieć doprowadzenie co najmniej do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia) lub zakończenia realizacji umowy na świadczenie usług nadzoru jeżeli zakończenie realizacji umowy nastąpiło wcześniej niż wystawienie Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).
Dodatkowo wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowaniem osobami wchodzącymi w skład Stałego Zespołu Inżyniera, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
1) Inżynier Projektu (1 osoba): - wykształcenie wyższe; - minimum 3 lata doświadczenia na stanowisku Inżyniera Projektu lub Inżyniera Rezydenta lub Dyrektora Kontraktu lub równorzędnym w zakresie zarządzania projektami inwestycyjnymi; - w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert w postępowaniu zdobył doświadczenie w zakresie zarządzania projektami, na stanowiskach, o których mowa powyżej, na minimum 2 inwestycjach infrastruktury transportowej, w tym przynajmniej 1 dotyczącej infrastruktury kolejowej (przez okres co najmniej 12 miesięcy na każdej) realizowanych w oparciu o Warunki Kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe;
2) Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych (1 osoba): - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w danej specjalności; - posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane; - w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert w postępowaniu zdobył minimum 3-letnie doświadczenie polegające na pełnieniu funkcji Kierownika Budowy, Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru w zakresie minimum 1 inwestycji infrastrukturalnej, realizowanej/realizowanych w oparciu o Warunki Kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe;
3) Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym (1 osoba): - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w danej specjalności; - posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane; - w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert w postępowaniu zdobył minimum 3-letnie doświadczenie polegające na pełnieniu funkcji Kierownika Budowy, Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru w zakresie minimum 1 inwestycji infrastrukturalnej, realizowanej/realizowanych w oparciu o Warunki Kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.
Ciąg dalszy wymagań dotyczących dysponowania osobami znajduje się w rubryce "Minimalny poziom ewentualnie wymaganych ......."
Pokaż więcej Warunki uczestnictwa
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa):
“4. Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej mostowej (1 osoba): - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do...”
Warunki uczestnictwa (zdolność techniczna i zawodowa)
4. Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej mostowej (1 osoba): - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w danej specjalności; - posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane; - w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert w postępowaniu zdobył minimum 3-letnie doświadczenie polegające na pełnieniu funkcji Kierownika Budowy, Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru w zakresie minimum jednej [1] inwestycji infrastrukturalnej, realizowanej/realizowanych w oparciu o Warunki Kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe;
5. Inspektor nadzoru w branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych z doświadczeniem w nadzorowaniu robotami budowlanymi kolejowej sieci trakcyjnej (1 osoba): - uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w danej specjalności; - posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane; - w ciągu ostatnich 10 lat liczonych do terminu składania ofert w postępowaniu zdobył minimum 2-letnie doświadczenie polegające na pełnieniu funkcji Kierownika Budowy, Kierownika Robót lub Inspektora Nadzoru w zakresie sieci trakcyjnych dla minimum 1 inwestycji infrastrukturalnej, realizowanej/realizowanych w oparciu o Warunki Kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.
Zamawiający przed wyborem oferty najkorzystniejszej, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących zdolności technicznych i kwalifikacji zawodowych:
a) wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju, wartości, daty i miejsca wykonania oraz podmiotów, na rzecz których usługi te zostały wykonane – sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 6 do IDW;
b) dowody określające czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami o których mowa są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonywane;
c) inne dokumenty – jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w lit. b),
d) wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji Zamówienia wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony według wzoru stanowiącego Załącznik nr 6A do IDW.
Pokaż więcej
Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów:
“1. W celu wyboru najkorzystniejszej oferty Zamawiający przyjmuje następujące kryterium: całkowita cena brutto – waga: 100 %.
2. Za najkorzystniejszą uznana...”
Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów
1. W celu wyboru najkorzystniejszej oferty Zamawiający przyjmuje następujące kryterium: całkowita cena brutto – waga: 100 %.
2. Za najkorzystniejszą uznana zostanie oferta niepodlegająca odrzuceniu, z najwyższą liczbą punktów.
3. Zamawiający zastosuje zaokrąglenie wyniku do dziesięciu miejsc po przecinku.
Pokaż więcej
Wymagane depozyty i gwarancje:
“1. Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości 66 000,00 PLN.
2. Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy w...”
Wymagane depozyty i gwarancje
1. Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości 66 000,00 PLN.
2. Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie. Przed zawarciem Umowy Wykonawca wnosi zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% Wynagrodzenia całkowitego brutto dla Zakresu podstawowego Kontraktu budowlanego nr 1 i Zakresu podstawowego Kontraktu budowlanego nr 2, o których mowa w § 4 ust. 2 pkt 1 i 2) Umowy. W przypadku skorzystania przez Zamawiającego odpowiednio z Prawa Opcji Nr 1 i/lub Nr 2 i/lub Nr 3 i/lub Nr 4 i/lub Nr 5 i/lub Nr 6 i/lub Nr 7, Wykonawca w ciągu 14 dni od daty otrzymania oświadczenia woli Zamawiającego o uruchomieniu Prawa Opcji, uzupełni zabezpieczenie należytego wykonania w zakresie kwoty o wysokość odpowiadającą 5% Wynagrodzenia całkowitego brutto odpowiednio dla Prawa Opcji Nr 1 i/lub Nr 2 i/lub Nr 3 i/lub Nr 4 i/lub Nr 5 i/lub Nr 6 i/lub Nr 7, o których mowa w § 4 ust. 2 pkt. 3–9) Umowy
Pokaż więcej
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:
“1. Wszelkie rozliczenia związane z realizacją niniejszego Zamówienia będą prowadzone w polskich złotych (PLN).
2. Szczegółowe zasady oraz sposób rozliczeń...”
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je
1. Wszelkie rozliczenia związane z realizacją niniejszego Zamówienia będą prowadzone w polskich złotych (PLN).
2. Szczegółowe zasady oraz sposób rozliczeń określony został w Warunkach Umowy, stanowiących Tom II SWZ.
Pokaż więcej
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:
“1. Ofertę wspólną mogą złożyć Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie niniejszego Zamówienia.
2. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie...”
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie
1. Ofertę wspólną mogą złożyć Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie niniejszego Zamówienia.
2. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 58 Ustawy.
3. W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone przez Zamawiającego w Tomie I SWZ - IDW uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną.
Pokaż więcej Warunki związane z umową
Warunki realizacji zamówienia: Szczegółowe warunki realizacji Umowy opisane są w Tomie II SWZ – WU.
Procedura Rodzaj procedury
Procedura otwarta
Informacje o aukcji elektronicznej
Wykorzystana zostanie aukcja elektroniczna
Opis
Informacje o aukcji elektronicznej:
“1. Zamawiający zamierza dokonać wyboru najkorzystniejszej oferty z zastosowaniem aukcji elektronicznej. Aukcja zostanie przeprowadzona na Platformie...”
Informacje o aukcji elektronicznej
1. Zamawiający zamierza dokonać wyboru najkorzystniejszej oferty z zastosowaniem aukcji elektronicznej. Aukcja zostanie przeprowadzona na Platformie Zakupowej Zamawiającego dostępnej pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
2. Pozostałe wymagania dotyczące aukcji elektronicznej znajdują się w pkt 19.13 Tomu I SWZ - IDW.
Pokaż więcej Informacje administracyjne
Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 2023-05-10
10:00 📅
Języki, w których można składać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: polski 🗣️
Oferta musi być ważna do dnia: 2023-08-07 📅
Warunki otwarcia ofert: 2023-05-10
11:00 📅
Warunki otwarcia ofert (miejsce):
“1. Niezwłocznie po otwarciu ofert Zamawiający zamieszcza na Platformie Zakupowej informacje, o których mowa w art. 222 ust. 5 Ustawy Pzp.
2. W przypadku...”
Warunki otwarcia ofert (miejsce)
1. Niezwłocznie po otwarciu ofert Zamawiający zamieszcza na Platformie Zakupowej informacje, o których mowa w art. 222 ust. 5 Ustawy Pzp.
2. W przypadku awarii systemu teleinformatycznego, która powoduje brak możliwości otwarcia ofert w terminie określonym w Tomie I SWZ - IDW, otwarcie ofert nastąpi niezwłocznie po usunięciu awarii, o czym Zamawiający poinformuje na Platformie Zakupowej.
Informacje uzupełniające Informacje o elektronicznych przepływach pracy
Akceptowane będzie fakturowanie elektroniczne
Informacje dodatkowe
“1. Zamawiający, korzystając z dyspozycji art. 257 Ustawy Pzp, informuje, że może unieważnić Postępowanie o udzielenie Zamówienia, jeżeli środki publiczne,...”
1. Zamawiający, korzystając z dyspozycji art. 257 Ustawy Pzp, informuje, że może unieważnić Postępowanie o udzielenie Zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części Zamówienia, nie zostały mu przyznane.
2. W szczególności, Zamawiający informuje, że Zamówienie dotyczy zadania ujętego w katalogu projektów przewidywanych do realizacji przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Zamawiający zastrzega, że udzielenie Zamówienia uzależnione jest od przyznania środków z KPO.
Pokaż więcej Organ kontrolny
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱 Procedura przeglądu
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych:
“1. Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli...”
Dokładne informacje na temat terminu (terminów) procedur odwoławczych
1. Odwołanie wnosi się w terminie:
a) 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektronicznej,
b) 15 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, jeżeli informacja została przekazana w sposób inny niż określony w lit. a).
2. Odwołanie wobec treści Ogłoszenia o zamówieniu lub wobec treści Dokumentów Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej Zamawiającego.
3. Odwołanie w przypadkach innych niż określone w pkt 1 i 2 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
4. Jeżeli Zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia,
b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.
5. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby Odwoławczej w formie pisemnej w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie i przystąpienie do postępowania odwoławczego, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.
6. Odwołujący przekazuje Zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
Pokaż więcej Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: Postępu 17a
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Źródło: OJS 2023/S 068-204543 (2023-03-31)
Dodatkowe informacje (2023-04-25)
Informacje uzupełniające Numer referencyjny ogłoszenia pierwotnego
Numer ogłoszenia w Dz.U. S: 2023/S 068-204543
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.6
Stara wartość
Tekst: Oferta musi zachować ważność do: 07/08/2023
Nowa wartość
Tekst: Oferta musi zachować ważność do: 14/08/2023
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2023-05-10 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2023-05-17 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2023-05-10 📅
Czas: 11:00
Nowa wartość
Data: 2023-05-17 📅
Czas: 11:00
Źródło: OJS 2023/S 084-258729 (2023-04-25)
Dodatkowe informacje (2023-05-09)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.6
Stara wartość
Tekst: Oferta musi zachować ważność do: 14/08/2023
Nowa wartość
Tekst: Oferta musi zachować ważność do: 11/09/2023
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2023-05-17 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2023-06-14 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2023-05-17 📅
Czas: 11:00
Nowa wartość
Data: 2023-06-14 📅
Czas: 11:00
Źródło: OJS 2023/S 092-283366 (2023-05-09)
Dodatkowe informacje (2023-06-01)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2023-06-14 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2023-06-29 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.6
Stara wartość
Data: 2023-09-11 📅
Nowa wartość
Data: 2023-09-26 📅
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2023-06-14 📅
Czas: 11:00
Nowa wartość
Data: 2023-06-29 📅
Czas: 11:00
Źródło: OJS 2023/S 107-337067 (2023-06-01)
Dodatkowe informacje (2023-06-21)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2023-06-29 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2023-07-18 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.6
Stara wartość
Data: 2023-09-26 📅
Nowa wartość
Data: 2023-10-15 📅
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2023-06-29 📅
Czas: 11:00
Nowa wartość
Data: 2023-07-18 📅
Czas: 11:00
Źródło: OJS 2023/S 120-380688 (2023-06-21)
Dodatkowe informacje (2023-07-11)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2023-07-18 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2023-08-03 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.6
Stara wartość
Data: 2023-10-15 📅
Nowa wartość
Data: 2023-10-31 📅
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2023-07-18 📅
Czas: 11:00
Nowa wartość
Data: 2023-08-03 📅
Czas: 11:00
Źródło: OJS 2023/S 134-427714 (2023-07-11)
Dodatkowe informacje (2023-07-26)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2023-08-03 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2023-08-11 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.6
Stara wartość
Data: 2023-10-31 📅
Nowa wartość
Data: 2023-11-08 📅
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2023-08-03 📅
Czas: 11:00
Nowa wartość
Data: 2023-08-11 📅
Czas: 11:00
Źródło: OJS 2023/S 145-464269 (2023-07-26)
Dodatkowe informacje (2023-08-03)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.2.4
Stara wartość
Tekst:
“Opis zamówienia:
Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Kontraktów budowlanych:
1. Kontrakt budowlany nr 1 - planowany do realizacji w systemie...”
Tekst
Opis zamówienia:
Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Kontraktów budowlanych:
1. Kontrakt budowlany nr 1 - planowany do realizacji w systemie Projektuj i Buduj w ramach zamówienia pn.: "Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec–Sucha Beskidzka”"
a) Zakres podstawowy - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie jednotorowej linii kolejowej nr 97 Skawina–Żywiec na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec od km 45,855 do km 81,162 wraz z odbudową mijanki w Hucisku w zakresie układu torowego wraz z rozjazdami oraz odwodnieniem, podtorza kolejowego, geologii, geotechniki, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo–drogowych i przejść, dróg kołowych, obiektów obsługi podróżnych i małej architektury, obiektów i budynków służących prowadzeniu ruchu kolejowego, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, elektroenergetyki trakcyjnej, elektroenergetyki do 1 kV, elektroenergetyki LPN, telekomunikacji, ochrony środowiska, usuwania kolizji z sieciami zewnętrznymi i wewnętrznymi, rozbiórki i likwidacji infrastruktury, wycinki drzew i krzewów, zgodnie z zakresem i wymaganiami określonymi w OPZ.
b) W ramach Kontraktu budowlanego nr 1, Zamawiający zastrzegł sobie prawo do skorzystania z Praw Opcji:
- Prawo Opcji nr 1 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie kompleksowej przebudowy sieci trakcyjnej na typ C120-2C na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec;
- Prawo Opcji nr 2 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie zabudowy komputerowych urządzeń srk w stacji Jeleśnia wraz budową zasilania dla tych urządzeń;
- Prawo Opcji nr 3 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie budowy przystanku osobowego Żywiec os. 700-lecia w nowej lokalizacji wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą;
- Prawo Opcji nr 4 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie wydłużenia peronu dwukrawędziowego z 200 m do 300 m wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą w stacji Jeleśnia;
- Prawo Opcji nr 5 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie budowy nowego systemu odwodnienia na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec: od km 47,184 do km 81,162 (do styku przediglicowego rozjazdu nr 5 w stacji Żywiec) z wyłączeniem: stacji Lachowice, mijanki Hucisko, stacji Jeleśnia oraz stacji Żywiec Sporysz;
- Prawo Opcji nr 6 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie dostosowania dojazdów do przejazdów kolejowo–drogowych do wymagań Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie - zgodnie z zakresem i wymaganiami określonymi w OPZ;
Pokaż więcej Nowa wartość
Tekst:
“Opis zamówienia:
Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Kontraktów budowlanych:
1. Kontrakt budowlany nr 1 - planowany do realizacji w systemie...”
Tekst
Opis zamówienia:
Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Kontraktów budowlanych:
1. Kontrakt budowlany nr 1 - planowany do realizacji w systemie Projektuj i Buduj w ramach zamówienia pn.: "Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 97 na odcinku Żywiec–Sucha Beskidzka”"
a) Zakres podstawowy - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie jednotorowej linii kolejowej nr 97 Skawina–Żywiec na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec od km 45,855 do km 81,162 wraz z odbudową mijanki w Hucisku w zakresie układu torowego wraz z rozjazdami oraz odwodnieniem, podtorza kolejowego, geologii, geotechniki, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowo–drogowych i przejść, dróg kołowych, obiektów obsługi podróżnych i małej architektury, obiektów i budynków służących prowadzeniu ruchu kolejowego, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, elektroenergetyki trakcyjnej, elektroenergetyki do 1 kV, elektroenergetyki LPN, telekomunikacji, ochrony środowiska, usuwania kolizji z sieciami zewnętrznymi i wewnętrznymi, rozbiórki i likwidacji infrastruktury, wycinki drzew i krzewów, zgodnie z zakresem i wymaganiami określonymi w OPZ.
b) W ramach Kontraktu budowlanego nr 1, Zamawiający zastrzegł sobie prawo do skorzystania z Praw Opcji:
- Prawo Opcji nr 1 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie kompleksowej przebudowy sieci trakcyjnej na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec;
- Prawo Opcji nr 2 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie zabudowy komputerowych urządzeń srk w stacji Jeleśnia wraz budową zasilania dla tych urządzeń;
- Prawo Opcji nr 3 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie budowy przystanku osobowego Żywiec os. 700-lecia w nowej lokalizacji wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą o długości krawędzi peronowej 200 m;
- Prawo Opcji nr 4 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie wydłużenia peronu dwukrawędziowego z 200 m do 250 m wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą w stacji Jeleśnia;
- Prawo Opcji nr 5 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie budowy nowego systemu odwodnienia na odcinku Sucha Beskidzka–Żywiec: od km 47,184 do km 81,162 (do styku przediglicowego rozjazdu nr 5 w stacji Żywiec) z wyłączeniem: stacji Lachowice, mijanki Hucisko, stacji Jeleśnia oraz stacji Żywiec Sporysz;
- Prawo Opcji nr 6 - pełnienie nadzoru inżynierskiego nad zaprojektowaniem oraz wykonaniem robót w zakresie dostosowania dojazdów do przejazdów kolejowo–drogowych i przejść kat. E do wymagań Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie - zgodnie z zakresem i wymaganiami określonymi w OPZ;
Pokaż więcej Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2023-08-11 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2023-08-23 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.6
Stara wartość
Data: 2023-11-08 📅
Nowa wartość
Data: 2023-11-20 📅
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2023-08-11 📅
Czas: 11:00
Nowa wartość
Data: 2023-08-23 📅
Czas: 11:00
Źródło: OJS 2023/S 151-482648 (2023-08-03)
Dodatkowe informacje (2023-08-18)
Zmiany Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.2
Stara wartość
Data: 2023-08-23 📅
Czas: 10:00
Nowa wartość
Data: 2023-09-06 📅
Czas: 10:00
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.6
Stara wartość
Data: 2023-11-20 📅
Nowa wartość
Data: 2023-12-04 📅
Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: IV.2.7
Stara wartość
Data: 2023-08-23 📅
Czas: 11:00
Nowa wartość
Data: 2023-09-06 📅
Czas: 11:00
Źródło: OJS 2023/S 161-509345 (2023-08-18)