Wykonanie dokumentacji projektowych oraz dokumentacji przetargowej dla zadania „Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra–Szklarska Poręba Górna”
Przedmiot zamówienia obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na wykonanie robót dla realizacji zadań:
1. "Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra–Szklarska Poręba Górna" (zadanie 1 – etap 1) odcinek linii Piechowice–Szklarska Poręba Górna, od km 16,100 do km 27,153, polegającego na przeprowadzeniu remontu – kompleksowej naprawy głównej w celu odtworzenia pierwotnych parametrów techniczno–eksploatacyjnych w oparciu o założenia przyjęte w opracowanym „Studium Wykonalności i dokumentacji przygotowawczej (przedprojektowej) linii 311 Jelenia Góra–Szklarska Poręba Górna dla przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. „Modernizacja regionalnej linii kolejowej linii 311 Jelenia Góra–Szklarska Poręba Górna” dla wariantu inwestycyjnego 1 – opcja „1”.
2. "Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra–Szklarska Poręba Górna" stacja:
— Jelenia Góra Zachodnia (zadanie 2 – etap 1) od km 1,050 do km 1,200,
— Piechowice (zadanie 1 – etap 1), od km 12,856 do km 13,749,
— Szklarska Poręba Górna (zadanie 1 – etap 1), od km 28,307do km 28,830.
Polegającego na modernizacji peronów oraz przeprowadzeniu remontu – kompleksowej naprawy głównej w celu odtworzenia pierwotnych parametrów techniczno – eksploatacyjnych w oparciu o założenia przyjęte w opracowanym „Studium Wykonalności i dokumentacji przygotowawczej (przedprojektowej) linii 311 Jelenia Góra–Szklarska Poręba Górna dla przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. „Modernizacja regionalnej linii kolejowej linii 311 Jelenia Góra–Szklarska Poręba Górna” dla wariantu inwestycyjnego 1 – opcja „1”.
3. Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra–Szklarska Poręba Górna". Odcinek Jelenia Góra Szklarska Poręba Górna - (zadanie 3) od km – 3,124 do km 29,884 z wyłączeniem lokalizacji objętych wyżej wymienionymi zadaniami polegającego na przeprowadzeniu remontu bieżącego nawierzchni kolejowej obejmującego wymianę podkładów podzłączowych drewnianych w lokalizacjach generujących ograniczenia prędkości min. w km - 2.980 – 0.410, 0.195 - 0.650, 1.740 - 1.930, 2.515 - 2.909, 3.179 - 3.409, 3.649 – 7.335, 7.050 - 7.150, 7.510 - 11.550, 11.786 - 13.751.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-02-11.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2010-12-31.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2010-12-31
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2011-01-05
|
Dodatkowe informacje
|
| 2011-04-05
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|