Budowa Obwodnicy Nowej Soli - Etap I - zadanie dofinansowane ze środków Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013

Zarząd Dróg Wojewódzkich

Budowa obejścia drogowego miasta Nowa Sól położonego w województwie lubuskim, w powiecie nowosolskim. Trasa obejścia połączy istniejące drogi wojewódzkie nr 315 oraz 297 i pozwoli na przeniesienie ruchu tranzytowego poza granice terenu zabudowanego.
Obwodnica obejmuje budowę 4 860 km nowej drogi.
Zakres robót do realizacji w ramach projektu budowy obejścia m. Nowa Sól w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 obejmuje:
1) budowę 1 skrzyżowania z ruchem okrężnym (ronda):
— z ul. Przyszłości klasy Z (w km 3+618,70 – odpowiednio km 52+851,30 DW 315) przez skrzyżowanie czterowlotowe typu rondo.
2) budowę 2 skrzyżowań skanalizowanych:
— z drogą gminną nr 003707F klasy Z (w km 1+019,66 – odpowiednio km 55+450,34 DW 315) przez skrzyżowanie skanalizowane:
— w prawo – kier. Lubieszów,
— w lewo – kier. Rudno,
— z drogą wojewódzką DW 292 klasy Z (w km 4+859,99 – odpowiednio 315 51+610 km DW) przez skrzyżowanie skanalizowane:
— w prawo – DW 292 kier. Głogów.
3) budowę wiaduktu nad linią kolejową:
— budowa wiaduktu kolejowego WK-1 nad linią kolejową nr 273 Wrocław-Szczecin w km 4+522,50 konstrukcja ciągła, 3 przęsłowa zespolona z dźwigarów stalowych walcowanych współpracujących z żelbetową płytą pomostową o rozpiętości przęseł L=15,00+20,00+15,00=50,00 m, z dwoma pasami ruchu szerokości 3,50 m oraz chodnikiem szerokości 2,50 m na górze pomostu.
4) budowę wiaduktu z ciągu drogi gminnej:
— budowa wiaduktu drogowego WD-1 nad obwodnicą w km 2+078,75, o konstrukcji z blachy stalowej podatnej opartej na żelbetowych fundamentach o rozpiętości L=12,56 m i skrajni wewnątrz 9,00x4,60 m (jezdnia obwodnicy z dwoma pasami ruchu szerokości 3,50 m + 1,00 m do lica bariery) i drogą gminną z dwoma pasami ruchu szerokości 2,75 m na górze konstrukcji.
5) budowa przepustów:
— przepust P-1A w km 1+185 - przepust rurowy, o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 800 mm długości 16,19 m,
— przepust P-1B w km 1+219,10 - przepust jako rama żelbetowa o wymiarach w świetle: szerokość 4,50 m, wysokość 2,00 m. Ramę zaprojektowano z elementów prefabrykowanych, natomiast końce wraz z odchylonymi pod kątem 45 stopni skrzydłami w technologii „na mokro”. Całkowita długość przepustu wynosi 13,00 m, zgodnie z zaleceniem Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gorzowie Wielkopolskim do w/w obiektu zostanie zamontowana półka dla małych zwierząt (z gotowych elementów montażowych),
— przepust P-1C w km 1+250 - przepust rurowy, o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 800 mm długości 17,26 m,
— przepusty P-2a, P-2b i P-2c w km 3+318,00 - niezależne 3 przepusty rurowe (pod drogą dojazdową DD5, pod obwodnicą oraz pod drogą dojazdową DD6), o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 1 000 mm i długościach: 13,55; 17,97 i 12,32 m,
— przepust P-3a i P-3b w km 4+261,62 oraz 0+638,25 DD8 - niezależne 2 przepusty rurowe (pod drogą dojazdową DD8 oraz pod obwodnicą), o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 1000 mm i długościach: 16,26 i 19,08 m,
— przepusty P-4a – w km 0+065,53 DD9, o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 1 000 mm i długości 14,70 m,
— przepust P-4b - skrzynkowy żelbetowy (pod projektowaną obwodnicą i drogą dojazdową DD10), wykonany z prefabrykatów żelbetowych i zakończony ściankami czołowymi wykonanymi w technologii „na mokro” równoległymi do osi drogi. Długość całkowita przepustu 22,50 m, szerokość i wysokość w świetle 1,20 m.
6) nasadzenie zieleni ozdobnej w rejonie rond:
Przewidziano zieleń na projektowanych rondach w postaci mieszanej: liściasto – iglastej.
7) budowę ogrodzenia wzdłuż zbiorników odparowujących:
Wzdłuż zbiorników odparowujących zaprojektowano ogrodzenie z siatki metalowej o wys. 1,80 m oraz 5 bram w ciągu ogrodzenia.
8) budowę nowych chodników:
Zlokalizowanych od projektowanego ronda w km 3+618,70 do ul. Głogowskiej o łącznej długości 1 650 m i szerokości od 1,5 - 2,5 m.
9) budowę ciągu pieszo-rowerowego:
Zlokalizowanej w okolicy projektowanego ronda w km 3+618,70 o łącznej długości ok. 170 m i szerokości 3,5 m.
10) wykonanie rowów drogowych:
Oczyszczona woda odprowadzana będzie do rowów trapezowych. W miejscach zwiększonych pochyleń zaprojektowano zgodnie z wymaganiami, umocnienie dna rowu w okolicy przepustów z narzutu kamiennego.
11) budowę kanalizacji deszczowej:
Wody opadowe odprowadzane będą za pomocą kanalizacji deszczowej do cieków wodnych, a w przypadku ich braku do projektowanych zbiorników odparowujących. Odwodnienie drogi będzie zrealizowane przez wykonanie:
— studnia osadnikowa z kręgów betonowych ø 1500 z osadnikiem na wlocie – 2 szt.,
— studnia rewizyjna z kręgów betonowych ø 1200 głębokości do 2,5 m,
— studnia rewizyjna z kręgów betonowych ø 1000 głębokości do 2,5 m,
— studzienka ściekowa uliczna betonowa ø 500 z osadnikiem,
— separator 15/150-2,5, dn 2300mm, h=2450mm – 1 szt.,
— separator 10/100-1,3, dn 1800mm h=2450mm – 5 szt.,
— wyloty kolektora betonowe wg KPED 02.16 – 4 szt.,
— kanały z rur PVC kl. S (SN8).
12) wycinkę drzew kolidujących z projektowaną budową:
W związku z budową obwodnicy zachodzi konieczność wycinki drzew rosnących w pasie drogowym.
13) wykonanie oznakowania poziomego i pionowego.
Przewiduje się wykonanie na całym odcinku.
14) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża telekomunikacyjna):
14.1. Budowa kanalizacji kablowej (TP S.A.)
— wykonanie kanalizacji kablowej pomiędzy istniejącą studnią kablową A1, a projektowaną A2 - nowy ciąg 3 otworowy,
— wykonanie kanalizacji kablowej wzdłuż nowo projektowanej ul. Poprzecznej oraz pod ul. Poprzeczną w przedłużeniu ul. Bukowej (rury RHDPE 110/6,3, DVK 110 w projektowanym pasie zieleni i chodniku oraz rury HDPEp 110/6,3 pod projektowaną jezdnią obwodnicy).
14.2. Budowa kabli (TP S.A.)
— ułożenie w nowoprojektowanej kanalizacji kablowej pomiędzy studniami A1 i A2 kabli XzTKMXpw50x4x0,5 i XzTKMXpw5x4x0,5. Od skrzynki kablowej umieszczonej na słupie przy studni A1 wciągnąć do wybudowanej kanalizacji kablowej kabel XzTKMXpw5x4x0,5 i zakończyć w projektowanym słupku kablowym przy studni A4. Od słupka wykonać przyłącza kablami XzTKMXpw 3x2x0,5 do budynków - istniejące linie napowietrzne zlikwidować. Od słupka kablowego do wybudowanej kanalizacji kablowej studnia – A6 wciągnąć dwa kable XzTKMXpw 3x2x0,5. Wszystkie przyłącza abonenckie ułożyć w rurkach osłonowych RHDPE 40/3,7,
— do wybudowanego przęsła kanalizacji kablowej pod proj. obwodnicą (ul. Poprzeczna i Bukowa) wciągnąć kabel XzTKMXpw 3x2x0,5 i zakończyć go w istniejących puszkach kablowych na słupach po obydwu stronach drogi,
— na skrzyżowaniu ul. Poprzecznej z linią kolejową wzdłuż torów ułożony jest niezidentyfikowany kabel telekomunikacyjny, prawdopodobnie nieczynny. Założono jednak jego przebudowę gdyby okazało się inaczej. Przebudowy należy dokonać w pasie drogowym poza terenem kolejowym kablem typu XzTKMXpw 10x4x0,6 w rurze osłonowej RHDPE 110/6,3 przy krawędzi jezdni ul. Poprzecznej,
— przebudowa kabla ziemnego w km 1+010 projektowanej obwodnicy miejscowość Rudno.
14.3. Przebudowa kabli (PKP)
— wzdłuż linii kolejowej nr 273 relacji Wrocław – Szczecin km 129,044 w m. Nowa Sól na skrzyżowaniu z ul. Poprzeczną przełożenie kolidującego kabla TKD 68x2x (kabel zabezpieczony rurą osłonową RHDPE110/6,3).
15) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża elektryczna):
— km 0+740,00 - przebudowa linii napowietrznej SN-20kV-AFl-3x70mm2 L-674 Lubieszów,
— km 1+070,00 - przebudowa linii napowietrznej SN-20kV-AFl-3x70mm2 L-673 Kożuchów,
— km 4+220,00 - przebudowa linii napowietrznej SN-20kV-AFl-3x70mm2 L-679 Balice,
— km 4+230,00 - przebudowa linii napowietrznej SN-20kV-AFl-3x70mm2 L-681 Stara Wieś,
— od km 4+290,00 do km 4+360,00 - przebudowa oświetlenia ulicznego,
— km 4+520,00 - przebudowa linii napowietrznej LPN,
— od km 4+600,00 do km 4+720,00 - przebudowa linii kablowej SN-20kV 3xYHdAKX1x120mm2 od S-6594 Piekarnia do S-6628 Targowa,
— km 4+610,00 - przebudowa linii napowietrznej nN-0,4kV-Al.4x50mm2, od S-6628 Targowa, kier. Bukowa,
— km 4+835,00 - przebudowa linii kablowej nN-0,4kV-YAKY.4x120mm2, ZK Głogowska 12d kier. ZK Głogowska 12e,
— km 4+840,00 - przebudowa linii kablowej SN-20kV 3xYHAKXS1x120mm2 od S-6630 Walki Młodych do S-6617 Południowa.
16) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża elektryczna - budowa oświetlenia):
— w obrębie ronda 3+620,00,
— w obrębie wiaduktu kolejowego WK-1 w km 4+522,50 oraz skrzyżowania z ul. Głogowską w km 4+859,99.
17) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża gazowa):
17.a) Kolizje z gazociągiem w/c DN 200:
— kolizja nr 1 w km 0+320 – zakłada się wymianę odcinka gazociągu wysokiego ciśnienia DN 200,
— kolizja nr 2 w km 2+057 – zakłada się wymianę odcinka gazociągu wysokiego ciśnienia DN 200.
17.b) Kolizje z gazociągami średniego i niskiego ciśnienia:
— kolizja nr 1 – odc. Pz1 do Pz3 gazociąg s/c PE Dz63x5,8 L=59,0m – km 4+495,
— kolizja nr 2 – odc. Pz4 do Pz6b gazociąg n/c PE Dz160x9,1 L=77,0m – km 4+551,
— kolizja nr 3 – odc. Pz7 do Pz10 gazociąg n/c PE Dz125x7,1 L=43,0m – km 4+740,
— zabezpieczenie istniejącego gazociągu niskiego ciśnienia PE Dz225 rurą stal. DN300 km 4 + 850.
18) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża sanitarna):
— w km 4+620 – wykonanie nowego odcinka sieci wodociągowej,
— w km 4+730 – przełożenie istniejącego hydrantu poza krawędź obrzeża chodnikowego,
— w km 4+845 – wykonanie nowego odcinka sieci wodociągowej.

Termin

Termin składania ofert wynosił 2011-11-18. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-10-18.

Dostawcy

Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

Kto? Co? Gdzie?
Historia zamówień
Data Dokument
2011-10-18 Ogłoszenie o zamówieniu
2012-10-30 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Ogłoszenie o zamówieniu (2011-10-18)
Obiekt
Zakres zamówienia
Tytuł: Roboty budowlane
Wielkość lub zakres:
Budowa Obwodnicy Nowej Soli - Etap I.— zadanie dofinansowane ze środków Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.
Metadane ogłoszenia
Język oryginału: polski 🗣️
Typ dokumentu: Ogłoszenie o zamówieniu
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
Regulacja: Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
Wspólny słownik zamówień (CPV)
Kod: Roboty budowlane 📦

Procedura
Typ procedury: Procedura ograniczona
Typ oferty: Wniosek dotyczący wszystkich partii
Kryteria przyznawania nagród
Najniższa cena

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Kraj: Polska 🇵🇱
Typ instytucji zamawiającej: Inne
Nazwa instytucji zamawiającej: Zarząd Dróg Wojewódzkich
Adres pocztowy: Al. Niepodległości 32
Kod pocztowy: 65-042
Miasto pocztowe: Zielona Góra
Kontakt
Adres internetowy: http://www.zdw.zgora.pl 🌏
E-mail: m.szpakowska@zdw.zgora.pl 📧
Telefon: +48 683280307 📞
Fax: +48 683280338 📠

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2011-10-18 📅
Termin składania ofert: 2011-11-18 📅
Data publikacji: 2011-10-22 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2011/S 204-331994
Numer Dz.U.-S: 204
Informacje dodatkowe
Zamawiający dopuszcza udzielenie zamówień uzupełniających, stanowiacych nie więcej niz 50 % wartości zamówienia podstawowego, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Prawo Zamówień Publicznych.

Obiekt
Zakres zamówienia
Krótki opis:
Budowa obejścia drogowego miasta Nowa Sól położonego w województwie lubuskim, w powiecie nowosolskim. Trasa obejścia połączy istniejące drogi wojewódzkie nr 315 oraz 297 i pozwoli na przeniesienie ruchu tranzytowego poza granice terenu zabudowanego.
Obwodnica obejmuje budowę 4 860 km nowej drogi.
Zakres robót do realizacji w ramach projektu budowy obejścia m. Nowa Sól w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 obejmuje:
1) budowę 1 skrzyżowania z ruchem okrężnym (ronda):
— z ul. Przyszłości klasy Z (w km 3+618,70 – odpowiednio km 52+851,30 DW 315) przez skrzyżowanie czterowlotowe typu rondo.
2) budowę 2 skrzyżowań skanalizowanych:
— z drogą gminną nr 003707F klasy Z (w km 1+019,66 – odpowiednio km 55+450,34 DW 315) przez skrzyżowanie skanalizowane:
— w prawo – kier. Lubieszów,
— w lewo – kier. Rudno,
— z drogą wojewódzką DW 292 klasy Z (w km 4+859,99 – odpowiednio 315 51+610 km DW) przez skrzyżowanie skanalizowane:
— w prawo – DW 292 kier. Głogów.
3) budowę wiaduktu nad linią kolejową:
— budowa wiaduktu kolejowego WK-1 nad linią kolejową nr 273 Wrocław-Szczecin w km 4+522,50 konstrukcja ciągła, 3 przęsłowa zespolona z dźwigarów stalowych walcowanych współpracujących z żelbetową płytą pomostową o rozpiętości przęseł L=15,00+20,00+15,00=50,00 m, z dwoma pasami ruchu szerokości 3,50 m oraz chodnikiem szerokości 2,50 m na górze pomostu.
Pokaż więcej
4) budowę wiaduktu z ciągu drogi gminnej:
— budowa wiaduktu drogowego WD-1 nad obwodnicą w km 2+078,75, o konstrukcji z blachy stalowej podatnej opartej na żelbetowych fundamentach o rozpiętości L=12,56 m i skrajni wewnątrz 9,00x4,60 m (jezdnia obwodnicy z dwoma pasami ruchu szerokości 3,50 m + 1,00 m do lica bariery) i drogą gminną z dwoma pasami ruchu szerokości 2,75 m na górze konstrukcji.
Pokaż więcej
5) budowa przepustów:
— przepust P-1A w km 1+185 - przepust rurowy, o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 800 mm długości 16,19 m,
— przepust P-1B w km 1+219,10 - przepust jako rama żelbetowa o wymiarach w świetle: szerokość 4,50 m, wysokość 2,00 m. Ramę zaprojektowano z elementów prefabrykowanych, natomiast końce wraz z odchylonymi pod kątem 45 stopni skrzydłami w technologii „na mokro”. Całkowita długość przepustu wynosi 13,00 m, zgodnie z zaleceniem Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gorzowie Wielkopolskim do w/w obiektu zostanie zamontowana półka dla małych zwierząt (z gotowych elementów montażowych),
Pokaż więcej
— przepust P-1C w km 1+250 - przepust rurowy, o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 800 mm długości 17,26 m,
— przepusty P-2a, P-2b i P-2c w km 3+318,00 - niezależne 3 przepusty rurowe (pod drogą dojazdową DD5, pod obwodnicą oraz pod drogą dojazdową DD6), o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 1 000 mm i długościach: 13,55; 17,97 i 12,32 m,
— przepust P-3a i P-3b w km 4+261,62 oraz 0+638,25 DD8 - niezależne 2 przepusty rurowe (pod drogą dojazdową DD8 oraz pod obwodnicą), o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 1000 mm i długościach: 16,26 i 19,08 m,
— przepusty P-4a – w km 0+065,53 DD9, o konstrukcji stalowej z rur spiralnie karbowanych 1 000 mm i długości 14,70 m,
— przepust P-4b - skrzynkowy żelbetowy (pod projektowaną obwodnicą i drogą dojazdową DD10), wykonany z prefabrykatów żelbetowych i zakończony ściankami czołowymi wykonanymi w technologii „na mokro” równoległymi do osi drogi. Długość całkowita przepustu 22,50 m, szerokość i wysokość w świetle 1,20 m.
Pokaż więcej
6) nasadzenie zieleni ozdobnej w rejonie rond:
Przewidziano zieleń na projektowanych rondach w postaci mieszanej: liściasto – iglastej.
7) budowę ogrodzenia wzdłuż zbiorników odparowujących:
Wzdłuż zbiorników odparowujących zaprojektowano ogrodzenie z siatki metalowej o wys. 1,80 m oraz 5 bram w ciągu ogrodzenia.
8) budowę nowych chodników:
Zlokalizowanych od projektowanego ronda w km 3+618,70 do ul. Głogowskiej o łącznej długości 1 650 m i szerokości od 1,5 - 2,5 m.
9) budowę ciągu pieszo-rowerowego:
Zlokalizowanej w okolicy projektowanego ronda w km 3+618,70 o łącznej długości ok. 170 m i szerokości 3,5 m.
10) wykonanie rowów drogowych:
Oczyszczona woda odprowadzana będzie do rowów trapezowych. W miejscach zwiększonych pochyleń zaprojektowano zgodnie z wymaganiami, umocnienie dna rowu w okolicy przepustów z narzutu kamiennego.
11) budowę kanalizacji deszczowej:
Wody opadowe odprowadzane będą za pomocą kanalizacji deszczowej do cieków wodnych, a w przypadku ich braku do projektowanych zbiorników odparowujących. Odwodnienie drogi będzie zrealizowane przez wykonanie:
— studnia osadnikowa z kręgów betonowych ø 1500 z osadnikiem na wlocie – 2 szt.,
— studnia rewizyjna z kręgów betonowych ø
1200 głębokości do 2,5 m,
1000 głębokości do 2,5 m,
— studzienka ściekowa uliczna betonowa ø 500 z osadnikiem,
— separator 15/150-2,5, dn 2300mm, h=2450mm – 1 szt.,
— separator 10/100-1,3, dn 1800mm h=2450mm – 5 szt.,
— wyloty kolektora betonowe wg KPED 02.16 – 4 szt.,
— kanały z rur PVC kl. S (SN8).
12) wycinkę drzew kolidujących z projektowaną budową:
W związku z budową obwodnicy zachodzi konieczność wycinki drzew rosnących w pasie drogowym.
13) wykonanie oznakowania poziomego i pionowego.
Przewiduje się wykonanie na całym odcinku.
14) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża telekomunikacyjna):
14.1. Budowa kanalizacji kablowej (TP S.A.)
— wykonanie kanalizacji kablowej pomiędzy istniejącą studnią kablową A1, a projektowaną A2 - nowy ciąg 3 otworowy,
— wykonanie kanalizacji kablowej wzdłuż nowo projektowanej ul. Poprzecznej oraz pod ul. Poprzeczną w przedłużeniu ul. Bukowej (rury RHDPE 110/6,3, DVK 110 w projektowanym pasie zieleni i chodniku oraz rury HDPEp 110/6,3 pod projektowaną jezdnią obwodnicy).
Pokaż więcej
14.2. Budowa kabli (TP S.A.)
— ułożenie w nowoprojektowanej kanalizacji kablowej pomiędzy studniami A1 i A2 kabli XzTKMXpw50x4x0,5 i XzTKMXpw5x4x0,5. Od skrzynki kablowej umieszczonej na słupie przy studni A1 wciągnąć do wybudowanej kanalizacji kablowej kabel XzTKMXpw5x4x0,5 i zakończyć w projektowanym słupku kablowym przy studni A4. Od słupka wykonać przyłącza kablami XzTKMXpw 3x2x0,5 do budynków - istniejące linie napowietrzne zlikwidować. Od słupka kablowego do wybudowanej kanalizacji kablowej studnia – A6 wciągnąć dwa kable XzTKMXpw 3x2x0,5. Wszystkie przyłącza abonenckie ułożyć w rurkach osłonowych RHDPE 40/3,7,
Pokaż więcej
— do wybudowanego przęsła kanalizacji kablowej pod proj. obwodnicą (ul. Poprzeczna i Bukowa) wciągnąć kabel XzTKMXpw 3x2x0,5 i zakończyć go w istniejących puszkach kablowych na słupach po obydwu stronach drogi,
— na skrzyżowaniu ul. Poprzecznej z linią kolejową wzdłuż torów ułożony jest niezidentyfikowany kabel telekomunikacyjny, prawdopodobnie nieczynny. Założono jednak jego przebudowę gdyby okazało się inaczej. Przebudowy należy dokonać w pasie drogowym poza terenem kolejowym kablem typu XzTKMXpw 10x4x0,6 w rurze osłonowej RHDPE 110/6,3 przy krawędzi jezdni ul. Poprzecznej,
Pokaż więcej
— przebudowa kabla ziemnego w km 1+010 projektowanej obwodnicy miejscowość Rudno.
14.3. Przebudowa kabli (PKP)
— wzdłuż linii kolejowej nr 273 relacji Wrocław – Szczecin km 129,044 w m. Nowa Sól na skrzyżowaniu z ul. Poprzeczną przełożenie kolidującego kabla TKD 68x2x (kabel zabezpieczony rurą osłonową RHDPE110/6,3).
15) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża elektryczna):
— km 0+740,00 - przebudowa linii napowietrznej SN-20kV-AFl-3x70mm2 L-674 Lubieszów,
— km 1+070,00 - przebudowa linii napowietrznej SN-20kV-AFl-3x70mm2 L-673 Kożuchów,
— km 4+220,00 - przebudowa linii napowietrznej SN-20kV-AFl-3x70mm2 L-679 Balice,
— km 4+230,00 - przebudowa linii napowietrznej SN-20kV-AFl-3x70mm2 L-681 Stara Wieś,
— od km 4+290,00 do km 4+360,00 - przebudowa oświetlenia ulicznego,
— km 4+520,00 - przebudowa linii napowietrznej LPN,
— od km 4+600,00 do km 4+720,00 - przebudowa linii kablowej SN-20kV 3xYHdAKX1x120mm2 od S-6594 Piekarnia do S-6628 Targowa,
— km 4+610,00 - przebudowa linii napowietrznej nN-0,4kV-Al.4x50mm2, od S-6628 Targowa, kier. Bukowa,
— km 4+835,00 - przebudowa linii kablowej nN-0,4kV-YAKY.4x120mm2, ZK Głogowska 12d kier. ZK Głogowska 12e,
— km 4+840,00 - przebudowa linii kablowej SN-20kV 3xYHAKXS1x120mm2 od S-6630 Walki Młodych do S-6617 Południowa.
16) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża elektryczna - budowa oświetlenia):
— w obrębie ronda 3+620,00,
— w obrębie wiaduktu kolejowego WK-1 w km 4+522,50 oraz skrzyżowania z ul. Głogowską w km 4+859,99.
17) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża gazowa):
17.a) Kolizje z gazociągiem w/c DN 200:
— kolizja nr 1 w km 0+320 – zakłada się wymianę odcinka gazociągu wysokiego ciśnienia DN 200,
— kolizja nr 2 w km 2+057 – zakłada się wymianę odcinka gazociągu wysokiego ciśnienia DN 200.
17.b) Kolizje z gazociągami średniego i niskiego ciśnienia:
— kolizja nr 1 – odc. Pz1 do Pz3 gazociąg s/c PE Dz63x5,8 L=59,0m – km 4+495,
— kolizja nr 2 – odc. Pz4 do Pz6b gazociąg n/c PE Dz160x9,1 L=77,0m – km 4+551,
— kolizja nr 3 – odc. Pz7 do Pz10 gazociąg n/c PE Dz125x7,1 L=43,0m – km 4+740,
— zabezpieczenie istniejącego gazociągu niskiego ciśnienia PE Dz225 rurą stal. DN300 km 4 + 850.
18) przebudowę kolizji z urządzeniami obcymi (branża sanitarna):
— w km 4+620 – wykonanie nowego odcinka sieci wodociągowej,
— w km 4+730 – przełożenie istniejącego hydrantu poza krawędź obrzeża chodnikowego,
— w km 4+845 – wykonanie nowego odcinka sieci wodociągowej.
Wielkość lub zakres:
Budowa Obwodnicy Nowej Soli - Etap I.
— zadanie dofinansowane ze środków Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.
Numer referencyjny: ZDW-ZG-IV-3311/6/2011
Nazwa projektu lub programu finansowanego przez UE:
Zamówienie jest współfinansowane w 85 % przez Lubuski Regionalny Program Operacyjny na lata 2007-2013 a w pozostałej części przez budżet województwa lubuskiego.
Miejsce wykonania
Główne miejsce lub miejsce wykonywania działalności: m. Nowa Sól

Informacje prawne, ekonomiczne, finansowe i techniczne
Warunki uczestnictwa
Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej:
W celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcy w okolicznościach o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Wykonawcy winni przedłożyć niżej wymienione dokumenty:
8.1.1. oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia określonych przepisami art.24 ust.1 i 2,
8.1.2. aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy,
Pokaż więcej
8.1.3. aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzającego, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia,
Pokaż więcej
8.1.4. aktualne zaświadczenia właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia,
Pokaż więcej
8.1.5 aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4—8 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia,
Pokaż więcej
8.1.6. aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
Pokaż więcej
8.6 Jeżeli, w przypadku wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia, z tym że w przypadku gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
Pokaż więcej
8.7 Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej:
8.7.1. Zamiast dokumentów, o których mowa w pkt. 8.1.2, 8.1.3, 8.1.4 oraz 8.1.6, - składa dokument lub dokumenty, wystawione kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości,
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości decyzji właściwego organu,
Pokaż więcej
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie,
8.7.2. Zamiast dokumentów, o których mowa w pkt. 8.1.5, składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 4-8 ustawy.
Pokaż więcej
8.7.3. Dokumenty, o których mowa w pkt. 8.7.1 a i c oraz 8.7.2., powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia. Dokument, o którym mowa w pkt. 8.7.1. b, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
Pokaż więcej
8.7.4. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt. 8.7.1, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Przepis pkt. 8.7.2. oraz 8.7.3. stosuje się odpowiednio
Pokaż więcej
Sytuacja gospodarcza i finansowa:
7.2.1. Sytuacja ekonomiczna i finansowa:
Wykonawca musi spełniać warunki dotyczące sytuacji ekonomicznej i finansowej tj.:
1) dysponowanie własnymi środkami finansowymi (informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy) lub promesą kredytową,
Pokaż więcej
2) posiadanie opłaconej polisy, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
Minimalny poziom(y) standardów:
7.2.1. Sytuacja ekonomiczna i finansowa:
Wykonawca musi spełniać warunki dotyczące sytuacji ekonomicznej i finansowej tj.:
1) dysponowanie własnymi środkami finansowymi (informacji banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy) lub promesą kredytową w wysokości nie mniejszej niż 8 000 000 PLN,
Pokaż więcej
Zamawiający przeliczy kwotę własnych środków lub promesy wyrażoną w walucie innej niż złoty polski. Do przeliczenia zostanie zastosowany średni kurs walut NBP obowiązujący w dniu wszczęcia niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
Pokaż więcej
2) posiadanie opłaconej polisy, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia o wartości nie mniejszej niż 12 000 000 PLN.
Pokaż więcej
Jeżeli załączona do oferty polisa nie została opłacona w dniu jej zawarcia, celem udokumentowania jej opłaty należy przedłożyć np. dowód jej opłaty, względnie poszczególnych rat.
Zamawiający przeliczy kwotę polisy wyrażoną w walucie innej niż złoty polski. Do przeliczenia zostanie zastosowany średni kurs walut NBP obowiązujący w dniu wszczęcia niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego.
7.1.2.1. Sytuacja ekonomiczna i finansowa Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie niniejszego zamówienia muszą wykazać, że warunek określony w pkt 7.2.1.1 i 7.2.1.2 spełniają łącznie.
Zdolności techniczne i zawodowe:
7.2.2. Potencjał kadrowy – Wykonawca musi spełniać warunki dotyczące dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia tj. wykaże osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami.
Pokaż więcej
7.2.3. Doświadczenie – Wykonawca musi spełniać warunki dotyczące posiadania wiedzy i doświadczenia tj:
Wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.
Pokaż więcej
Nie spełnienie chociażby jednego warunku skutkować będzie wykluczeniem wykonawcy z postępowania.
Dokonanie oceny spełniania warunków odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez wykonawcę dokumentów wyszczególnionych w pkt. 8 Wstępnej Kwalifikacji Wykonawców na zasadzie: spełnia-nie spełnia.
Minimalny poziom(y) standardów:
7.2.2. Potencjał kadrowy:
Dyrektor Kontraktu (Przedstawiciel Wykonawcy)- 1 osoba,
Kierownik Budowy – Robót Drogowych -1 osoba, wymagane uprawnienia do kierowania robotami drogowymi lub bez ograniczeń (w rozumieniu ustawy prawo budowlane).
Kierownik Robót Sanitarnych - 1 osoba, wymagane uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych (w rozumieniu ustawy prawo budowlane).
Kierownik Robót Energetycznych - 1osoba, wymagane uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (w rozumieniu ustawy prawo budowlane).
Kierownik Robót Telekomunikacyjnych - 1 osoba, wymagane uprawnienia do kierowania robotami w zakresie telekomunikacji (w rozumieniu ustawy prawo budowlane).
Kierownik Robót Gazowych - 1osoba, wymagane uprawnienia do kierowania robotami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych bez ograniczeń (w rozumieniu ustawy prawo budowlane).
Kierownik Robót Mostowych - 1 osoba, wymagane uprawnienia do kierowania robotami mostowymi (w rozumieniu ustawy prawo budowlane).
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie niniejszego zamówienia muszą wykazać, że łącznie spełniają warunek określony w pkt 7.2.2.
7.2.3. Doświadczenie –
1. co najmniej 2 zadania o wartości nie niższej niż 8 mln PLN brutto każde, polegające na budowie, przebudowie, remoncie, wzmocnieniu lub odnowie nawierzchni dróg klasy Z lub wyższej (w myśl art.3 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane - Dz.U. 1994 nr 89 poz. 414 z późniejszymi zmianami) przy czym dla robót polegających na remoncie, wzmocnieniu lub odnowie nawierzchni należy wykazać minimalną ilość wykonania w następujących asortymentach robót w jednym zadaniu:
Pokaż więcej
— ułożenie nawierzchni – warstwy ścieralnej z SMA w ilości nie mniej niż 30 000 m2,
— wykonanie podbudowy bitumicznej z betonu asfaltowego w ilości nie mniej niż 15 000 m2.
Nie dopuszcza się sumowania robót celem uzyskania minimalnej wymaganej ilości wykonania poszczególnych asortymentów. W przypadku składania wniosku przez podmioty występujące wspólnie warunek może być spełniony łącznie.
2. budowa min. 1 przęsłowego wiaduktu lub mostu, o długości przęsła min 25 m.
71.2.3. Doświadczenie Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie niniejszego zamówienia muszą wykazać, że łącznie spełniają warunki określone w punkcie 7.2.3.
W przypadku, gdy wykonawca wykaże roboty o wartości zamówienia w walucie innej, niż PLN, zobowiązany jest do przeliczenia tej wartości wg średniego kursu walut NBP obowiązującego w dniu wszczęcia niniejszego postepowania.
Realizacja zamówienia
Wymagane depozyty i gwarancje:
Zamawiający na etapie składania ofert będzie żądał wniesienia wadium w kwocie 400 000,00 PLN (słownie: czterysta tysięcy 00/100 zł).
Przed podpisaniem umowy wykonawca wniesie zabezpieczenie nalezytego wykonannia umowy w wysokości:
— 5 % ceny całkowitej podanej w ofercie na roboty drogowe, przepust w km 1+219,10; wiadukt w km 2+078,85; wiadukt kolejowy w km 4+497, 00; roboty energetyczne i telekomunikacyjne,
— 5 % ceny całkowitej podanej w ofercie na wykonanie przebudowy gazociagu wysokiego cisnienia.
Główne warunki finansowania i ustalenia dotyczące płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów regulujących je:
Zamówienie jest współfinansowane przez:
Lubuski Regionalny Program Operacyjny na lata 2007-2013 i budżet województwa lubuskiego.
Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, którym zostanie udzielone zamówienie:
W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, wykonawcy winni ustanowic pełnomocnika do reprezentowania ich w postepowaniu albo reprezentowania w postepowaniu i zawarcia umowy w sprawie niniejszego zamówienia, zgodnie z art. 23 ustawy z dnia 29.1.2004 r. Prawo zamówien publicznych (Dz.U.z 2010 nr 113, poz.759 ze zmianami).
Pokaż więcej

Procedura
Przewidywana liczba kandydatów: 20
Obiektywne kryteria wyboru:
Z uwagi na fakt, że Zamawiający przewiduje zaprosić do składania ofert 20 Wykonawców po wstępnej kwalifikacji oceniane będzie doświadczenie wg kryterium: Kryteria - ocena punktowa Maksymalna liczba punktów doświadczenie 100 Szczegółowe zasady punktacji za doświadczenie: > liczba punktów za każdy (ponad wymagany próg minimalny) zrealizowany kontrakt powyżej 8 000 000 PLN brutto każdy, polegający na budowie, przebudowie, remoncie, wzmocnieniu lub odnowie nawierzchni dróg klasy Z lub wyższej (w myśl art.3 ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane - Dz.U. 1994 nr 89 poz. 414 z późniejszymi zmianami) przy czym dla robót polegających na remoncie, wzmocnieniu lub odnowie nawierzchni należy wykazać minimalną ilość wykonania w następujących asortymentach robót w jednym zadaniu: - ułożenie nawierzchni – warstwy ścieralnej z SMA w ilości nie mniej niż 30 000 m2, - wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego w ilości nie mniej niż 15 000 m2, - 20 pkt lecz nie więcej niż 100 pkt łącznie. W przypadku, gdy Wykonawcy otrzymają taką samą liczbę punktów, wyższą pozycję w rankingu zajmie Wykonawca, który wykazał większą łączną długość dróg (spełniających warunek wiedzy i doświadczenia) wykazanych w Formularzu 2.4 ppkt II „Wykaz robót ponad warunek podstawowy”.
Pokaż więcej
Języki
Język: polski 🗣️

Instytucja zamawiająca
Tożsamość
Inny rodzaj instytucji zamawiającej: Other
Kontakt
Punkt kontaktowy: Biuro Zamówień Publicznych
Marta Szpakowska
Adres internetowy: www.zdw.zgora.pl 🌏

Odniesienie
Daty
Data rozpoczęcia: 2012-05-04 📅
Data końcowa: 2013-10-30 📅
Identyfikatory
Numer referencyjny nadany przez instytucję zamawiającą: ZDW-ZG-IV-3311/6/2011

Informacje uzupełniające
Organ kontrolny
Nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Adres pocztowy: ul. Postępu 17A
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Kraj: Polska 🇵🇱
Telefon: +48 224587702 📞
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl 🌏
Fax: +48 224587700 📠
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Sekretariat Departamentu Odwołań
Telefon: +48 224587801 📞
Źródło: OJS 2011/S 204-331994 (2011-10-18)
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia (2012-10-30)
Obiekt
Zakres zamówienia
Całkowita wartość zamówienia: 34 718 158,40 💰
Metadane ogłoszenia
Typ dokumentu: Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia

Procedura
Typ oferty: Nie dotyczy

Odniesienie
Daty
Data wysłania: 2012-10-30 📅
Data publikacji: 2012-11-01 📅
Identyfikatory
Numer ogłoszenia: 2012/S 211-346441
Odnosi się do ogłoszenia: 2011/S 204-331994
Numer Dz.U.-S: 211
Informacje dodatkowe
Wszystkie roboty z wyłączeniem koordynacji i kierowania robotami w ramach Generalnego Wykonawstwa.

Obiekt
Zakres zamówienia
Numer referencyjny: ZDW-ZG-IV-3311-6/2011

Udzielenie zamówienia
Data zawarcia umowy: 2012-10-30 📅
Nazwa: BUDIMEX Budownictwo Sp. z o.o.
Adres pocztowy: ul. Stawki 40
Miasto pocztowe: Warszawa
Kod pocztowy: 01-040
Kraj: Polska 🇵🇱
Informacje o przetargach
Liczba otrzymanych ofert: 14

Instytucja zamawiająca
Kontakt
Punkt kontaktowy: Marta Szpakowska -Naczelnik Biura Zamówień Publicznych
URL dokumentów: http://www.bip.zdw.zgora.pl 🌏

Informacje uzupełniające
Służba, od której można uzyskać informacje o procedurze odwoławczej
Nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Telefon: +48 224587702 📞
Źródło: OJS 2012/S 211-346441 (2012-10-30)