Dostawa sali opatrunkowej poziomu I - kontener 20 stopowy z rozkładanymi przedziałami bocznymi

Wojskowy Ośrodek Farmacji i Techniki Medycznej - Celestynów

Dostawa sali opatrunkowej poziomu I - kontener 20 stopowy z rozkładanymi przedziałami bocznymi - sprawa 52/2011 - Wymagania taktyczno-techniczne na sale opatrunkową poziomu i „kontener 20-stopowy z rozkładanymi przedziałami bocznymi” Warszawa 2011 r.
Spis treści
1. Tytuł opracowania — 25
2. Podstawa opracowania — 25
3. Cel opracowania i przeznaczenie — 25
3.1. Cel — 25
3.2. Przeznaczenie — 25
4. Ukompletowanie — 27
5. Wstępne wymagania taktyczno-techniczne — 27
5.1. Wymagania dotyczące konstrukcji — 5
5.2. Wymagania dotyczące zasilania i instalacji elektrycznej — 7
5.3. Wymagania dotyczące wytrzymałości i odporności na oddziaływanie czynników środowiskowych — 8
5.4. Wymagania niezawodnościowe — 8
5.5. Wymagania dotyczące wyglądu zewnętrznego i powłok ochronnych — 9
5.6. Wymagania dotyczące eksploatacji, wygody obsługi technicznej i naprawy — 9
5.7. Wymagania dotyczące transportu i przeładunku — 9
5.8. Wymagania dotyczące ergonomii — 10
5.9. Wymagania dotyczące bezpieczeństwa — 11
5.10. Wymagania dotyczące technologiczności — 11
5.11. Wymagania dotyczące normalizacji — 11
5.12. Wymagania techniczno-ekonomiczne — 12
5.13. Wymagania dotyczące zabezpieczeń — 12
5.14. Wymagania dotyczące surowców, materiałów oraz urządzeń — 12
5.15. Wymagania dotyczące konserwacji, przechowywania i oznakowania — 13
5.16. Wymagania dotyczące gwarancji — 13
5.17. Wymagania dotyczące odbioru jakościowego i kodyfikacji — 14
6. Uszczegółowione wymagania taktyczno-techniczne — 16
7. Dane uzupełniajace — 21
7.1 System namiotowy — 21
7.2 Kontener logistyczny — 31
1. Tytuł opracowania
Przedmiotem opracowania jest sala opatrunkowa, będąca miejscem pracy personelu medycznego, przeznaczona do udzielania pierwszej pomocy lekarskiej ze wskazań życiowych na szczeblu taktycznym (I poziom zabezpieczenia medycznego) zgodnie z doktryną wojkowo-medyczną NATO określoną w dyrektywie MC 326/2.
Sala opatrunkowa kwalifikuje się do grupy urządzeń naziemnych (N), naprawialnych, wielokrotnego użycia (A), spełniających wymagania ogólnoklimatyczne (O), mogących znajdować się oprócz stanu zdatności w dowolnej liczbie stanów pośrednich o obniżonej zdolności, przeznaczonych do pracy na otwartym powietrzu, działających w miejscu, przewożonych wszystkimi rodzajami transportu (14) – N14-O-II-A według Normy Obronnej NO-06-A103.
Podstawa opracowania
— NATO Allied Joint Publication 4-10, Allied Joint Medical Support Doctrine.
NATO MC 326/2, Nato Principles And Policies Of Operational MedicalSupport.
Normy obronne NO-06-A101 DO 106 zatwierdzone decyzją Ministra Obrony Narodowej z dnia 13.4.2005 r. (Dz. Urz. MON nr 7, POZ. 55).
Cel opracowania i przeznaczenie
3.1. Cel
Celem opracowania jest pozyskanie sal opatrunkowych opartych na bazie 20 stopowego kontenera z rozkładanymi (rozsuwanymi) dwoma przedziałami bocznymi. Istnieje potrzeba zastąpienia dotychczas znajdujących się na wyposażeniu SZ RP sal opatrunkowych na podwoziu pojazdów Star 660 i 266, dla których założenia medyczno-techniczne powstały w latach 60-tych ubiegłego stulecia i nie spełniają one obecnych standardów medycznych oraz nie zapewniają interoperacyjności w misjach wielonarodowych. Z uwagi na wieloletni okres przechowywania w zapasach wojennych, przekroczone resursy eksploatacyjne, a także przestarzałe rozwiązania konstrukcyjne i moralnie przestarzałe wyposażenie, kwalifikuje się je do wycofania z eksploatacji w SZ RP.
3.2. Przeznaczenie
Sale opatrunkowe stanowią podstawowy element wyposażenia Zespołów Zabezpieczenia Medycznego. Podstawowym zadaniem jest zapewnienie standardów opieki medycznej podczas operacji wojskowych na poziomie najbliższym standardom czasu pokoju oraz przygotowanie obiektów wojskowej służby zdrowia do współdziałania w ramach misji wielonarodowych.
Sala opatrunkowa na kontenerze 20 stopowym powinna być elementem wypełni autonomicznym i powinna zapewnić dogodne warunki pracy personelowi medycznego maksymalnie do 8 godzin. W przypadku dłuższej pracy będzie wymagała użycia kontenera logistycznego (techniczno-transportowego).
Zadania medyczne wykonywane w sali opatrunkowej obejmują zabiegi wykonywane w celu opanowania bezpośredniego zagrożenia życia, zapobieganiu powikłaniom, ratowaniu kończyn oraz przygotowaniu do dalszej ewakuacji.
Na tym poziomie zabezpieczenia medycznego realizowana jest pierwsza pomoc lekarska, która obejmuje następujące czynności:
— rejestracyjne i segregacyjne rannych i chorych (założenie i wypełnienie karty ewakuacyjnej);
— kontrola wykonanych unieruchomień i opatrunków;
— ostateczne zatamowanie krwawienia (opatrunek uciskowy, tamponada rany, podwiązywanie krwawiącego naczynia);
— stosowanie blokad ligno- i nowokainowych;
— opracowanie chirurgiczne lżejszych powierzchownych zranień;
— wykonanie unieruchomień transportowych w przypadkach złamań, zwichnięć, skręceń itp.;
— zapobieganie i zwalczanie asfiksji przez wykonanie konikotomii lub tracheotomii, usunięcie ciał obcych z jamy ustnej, gardła i zapewnienie drożności górnych dróg oddechowych;
— zaopatrzenie odmy otwartej lub wentylowej;
— kateteryzacja lub nakłucie nadłonowe (punkcja) pęcherza moczowego w przypadku zatrzymania moczu;
— postępowanie reanimacyjne i przeciwwstrząsowe;
— przetaczanie krwi i płynów krwiozastępczych;
— podawanie środków farmakologicznych (przeciwbólowych, krążeniowych, oddechowych, antybiotyków, surowic, odtrutek itp.) w zależności od potrzeb;
— przygotowanie rannych i chorych do dalszej ewakuacji,
— częściowe zabiegi sanitarne w przypadku skażenia BMR (podanie odtrutek i innych specyficznych środków farmakologicznych oraz tlenu, płukanie roztworami neutralizującymi oczu, nosa, jamy ustnej i gardła, izolację podejrzanych i chorych zakaźnie, podawanie antybiotyków, surowic i innych środków leczniczych w zależności od potrzeb).
— Podstawowa opieka psychologiczna
Ukompletowanie
A/ Sala opatrunkowa na kontenerze 20-stopowym z rozsuwanymi przedziałami bocznymi wyposażona w następujący sprzęt medyczny:
— Lampa zabiegowa diodowa na statywie – 2 komplety
— Stojak pod nosze – 2 sztuki
— Szafki medyczne i stolik pod instrumentarium
— Statyw na pompy infuzyjne i kroplówki
— Lampa bakteriobójcza przepływowa
Przedział techniczny kontenera sali opatrunkowej będzie wyposażony
— Agregat prądotwórczy 12 kW
— Urządzenia wentylacji, filtrowentylacji, klimatyzacji i ogrzewania
B/ Kontener logistyczny 20-stopowy (techniczno-transportowy)
— Agregat prądotwórczy dużej mocy 28kW
— Zbiornik paliwa
— Zbiornik na wodę i ścieki (opcja)
— Generator (koncentrator) tlenu ze sprężarką do napełniania butli (opcja)
— Przedział transportowy na namioty i dodatkowe materiały medyczne
C/ Namioty polowe wyposażone w system wentylacji, filtrowentylacji, klimatyzacji i ogrzewania spełniające następujące funkcje:
— Poczekalnia
— Ewakuacja
— Zaplecze załogi
Wstępne wymagania taktyczno-techniczne
5.1. Wymagania dotyczące konstrukcji
− Kontener 20’ typu 1CC wg norm ISO.
— Kontener powinien być podzielony izolacyjnymi ścianami działowymi na część techniczną, sanitarną oraz użytkową-medyczną.
— Kontener powinien być wyposażony w system wentylacji, filtrowentylacji, klimatyzacji, ogrzewania.
— Kontener powinien posiadać drzwi wejściowe do przedziału sanitarnego ze szczytu oraz drzwi wejściowe w ścianach bocznych modułów wysuwanych.
— Między przedziałem sanitarnym i użytkowym-medycznym powinna znajdować się ściana działowa z drzwiami o szerokości min. 800 mm.
— Masa kontenera przystosowanego do zabudowy wyposażenia użytkowego i specjalistycznego medycznego nie powinna przekraczać 8 000 kg.
— Ściany wewnętrzne przedziału użytkowego-medycznego kontenera powinny być wykonane z blach ze stali kwasoodpornej w gatunku 0H18N9.
Opcja – blacha kwasoodporna pokryta materiałem bakteriobójczym
— Ściany wewnętrzne przedziału socjalnego kontenera powinny być wykonane z blach ze stali kwasoodpornej w gatunku 0H18N9. W przedziale tym powinna znajdować się umywalka oraz miejsce na odzież.
— Wyposażenie podstawowe przedziału technicznego kontenera powinny stanowić układ zasilania elektrycznego, układ filtrowentylacji, układ klimatyzacji i ogrzewania.
— Przedział użytkowy kontenera (wraz z częściami dodatkowymi uzyskanymi w wyniku rozłożenia przedziałów bocznych kontenera) powinien zapewniać możliwość zabudowy przewidywanego wyposażenia użytkowego i specjalistycznego medycznego oraz wymaganą funkcjonalność jego użytkowania.
— Przedział użytkowy kontenera powinien być wyposażony w potrzebne instalacje wyposażenia uzupełniającego. Wyposażenie uzupełniające powinno zabezpieczyć wymagane zasilanie i poprawne funkcjonowanie wyposażenia użytkowego i specjalistycznego.
— Kontener powinien zapewniać możliwość – zależnie od potrzeb, dodatkowej zabudowy uzupełniającej, obejmującej m.in.: układ ochrony przeciwpożarowej, układ ochrony przed włamaniem i powiadamiania, oświetlenie zewnętrzne.
— Kontener powinien być ukompletowany w wyposażenie eksploatacyjno-obsługowe, zabezpieczające wymagane jego użytkowanie oraz dokonywanie obsług i napraw bieżących.
— W zestaw dokumentacji kontenera powinna wchodzić: instrukcja „Opis Techniczny i Instrukcja Eksploatacji” (obejmująca zasady konserwacji i przechowywania), stosowne dokumenty dopuszczające do eksploatacji i przewozu.
— Konstrukcja kontenera powinna umożliwiać uzyskanie dodatkowej powierzchni użytkowej (min. 12 m²) poprzez obustronne rozsunięcie ścian bocznych. Wysokość tak uzyskanych pomieszczenia powinna wynosić minimum 1,8 m.
— Kontenery należy wyposażyć w urządzenia umożliwiające mechaniczne poziomowanie kontenera.
— Kontener powinien być wyposażony w autonomiczne urządzenie za- i rozładowcze umożliwiające przeładunek na podwozie samochodu.
— Kontener powinien być wyposażony w mechanizm wysuwu ścian bocznych powiększający powierzchnię użytkową pomieszczenia głównego.
— Kontener powinien być wyposażony w mechanizm wysuwu napędzany elektrycznie napięciem 24V. Mechanizm powinien umożliwiać rozsunięcie kontenera z wykorzystaniem własnego źródła zasilania 24V lub wykorzystując zasilanie nośnika (pojazdu), bez konieczności uruchamiania z agregatu prądotwórczego.
— Mechanizm wysuwu powinien umożliwiać ręczne (awaryjne) wysunięcie modułów bocznych.
5.2. Wymagania dotyczące zasilania i instalacji elektrycznej
— Kontener oraz jego wyposażenie powinny działać poprawnie, nie ulegać uszkodzeniom i posiadać wymagane parametry przy zasilaniu elektrycznym z sieci zewnętrznej napięciem 230 V AC lub własnego urządzenia zasilającego.
— Kontener powinien posiadać instalację elektryczną rozbudowaną w zakresie pozwalającym na doprowadzenie potrzebnego zasilania elektrycznego w dowolne miejsce, zależnie od zabudowy wyposażenia.
— Kontener powinien być wyposażony w zunifikowane gniazda energetyczne zasilające IP67, instalacja elektryczna umieszczona na ścianach lub suficie kontenera w specjalnych kanałach.
— Wiązki przewodów instalacji elektrycznej w przedziale technicznym kontenera powinny być prowadzone między zespołami najkrótszą drogą i być mocowane do elementów stałych kontenera za pomocą obejm i tulejek izolacyjnych. Przewody elektryczne nie powinny być naprężone.
— Instalacja elektryczna przedziału technicznego kontenera nie powinna utrudniać dostępu do wyposażenia i powinna umożliwiać ich demontaż w celu wykonania regulacji, przeglądu, kontroli lub wymiany.
— Połączenia wiązek przewodów elektrycznych instalacji kontenera powinny być realizowane przez hermetyczne złącza wtykowe.
— Połączenia elektryczne w kontenerze powinny być jednoznacznie oznaczone w taki sposób, aby eliminowały błędne połączenia łączonych zespołów. Oznaczenia powinny być naniesione bezpośrednio na obudowy części łączących (złącz) lub na kablach i zespołach w pobliżu przyłączeń.
— Instalacja elektryczna kontenera powinna zapewniać bezpieczeństwo przed porażeniem prądem elektrycznym, bezpieczeństwo p-poż, łatwość wymiany i naprawy osprzętu elektrycznego i przewodów, odporność na uszkodzenia.
— Instalacja ochrony kontenera od porażeń elektrycznych powinna spełniać wymagania normy PN-92/E-05009/41.
— Instalacja ochrony kontenera od wyładowań atmosferycznych powinna być zgodna z normą PN-86/E-05003/01.
— Obudowy zespołów amortyzowanych (odizolowanych od konstrukcji kontenera) zawierające elementy (podzespoły, obwody) elektryczne powinny być połączone elektrycznie z masą kontenera za pomocą przewodów elektrycznych lub specjalnych obejm.
— Powinna być zapewniona możliwość uziemienia kontenera, wykluczająca pojawienie się niebezpiecznego napięcia elektrycznego na zewnętrznych częściach metalowych.
— Izolacja elektryczna przewodów oraz wiązek przewodów instalacji kontenera, eksploatowanych w warunkach oddziaływania czynników środowiskowych, powinna posiadać wytrzymałość elektryczną uniemożliwiającą przebicie oraz rezystancję wystarczającą do ograniczenia prądów upływowych.
5.3. Wymagania dotyczące wytrzymałości i odporności na oddziaływanie czynników środowiskowych
Kontener wraz z zainstalowanym wyposażeniem będzie pracował na wolnym powietrzu w różnych warunkach klimatycznych i wahaniach temperatur dzienno-nocnych (- 30 do + 55 °C), intensywność opadów 180 mm/m2 i prędkości wiatru 20 m/s.
5.4. Wymagania niezawodnościowe
— Kontener z uwagi na zakwalifikowanie go do kategorii urządzeń wg charakteru zastosowania tj. wielokrotnego użycia, powinien charakteryzować się poniższymi wskaźnikami niezawodności technicznej: tj. czasem (kalendarzowy) eksploatacji do 20 lat;
— Kontener powinien zachować sprawność techniczną przy zapewnieniu obsługiwania technicznego nie rzadziej niż raz w roku oraz obsługiwania bieżącego.
— Oczekiwany czas poprawnej pracy między uszkodzeniami i docelowy czas eksploatacji kontenera powinien być uwarunkowany jego właściwą eksploatacją przy przeprowadzeniu 2 remontów zakładowych (głównych).
— Dopuszcza się stosowanie potrzebnych zabiegów konserwacyjnych, profilaktycznych obsług lub wymian elementów kontenera oraz jego wyposażenia w celu uzyskania potrzebnej niezawodności i trwałości.
5.5. Wymagania dotyczące wyglądu zewnętrznego i powłok ochronnych
— Kontener oraz jego wyposażenie powinny być wykonane w sposób estetyczny i posiadać właściwe pokrycia ochronne.
— Elementy metalowe kontenera i jego wyposażenia powinny być zabezpieczone przed korozją przez pokrycie galwaniczne, malowanie lub w inny sposób.
— Na powierzchniach elementów kontenera i jego wyposażenia nie powinno być wgnieceń, śladów korozji lub uszkodzeń powłoki malarskiej (ochronnej). Powłoki malarskie powinny być równomiernie nałożone bez plam, zacieków, pęcherzy i zadrapań.
— Kolorystyka pokryć i warunki malowania zewnętrznego kontenera powinny odpowiadać wymaganiom obowiązującym dla wojskowych pojazdów i sprzętu.
— Pokrycia lakiernicze kontenera powinny być odporne na mycie ciepłą wodą o temp. do +45oC.
— Ostre krawędzie na zewnętrznych i wewnętrznych elementach wyposażenia kontenera powinny być stępione, bez gradów i zadziorów, lub oznakowane zgodnie z zasadami BHP (oznakowanie żółto-czarnymi pasami).
— Na powierzchni materiałów hutniczych niepodlegających obróbce mechanicznej mogą występować fabryczne wady powierzchniowe w granicach tolerancji dopuszczalnych w odpowiednich normach na materiały.
— Kolor powłoki zewnętrznej kontenera RAL 6006 (kolor khaki)
5.6. Wymagania dotyczące eksploatacji, wygody obsługi technicznej i naprawy
— Kontener powinien zapewniać potrzebną funkcjonalność użytkowania i wykorzystania zgodnie z przeznaczeniem zarówno w warunkach stacjonarnych jak i polowych.
— Kontener powinien charakteryzować się wysoką podatnością diagnozowania, obsługiwania i naprawiania.
— Powinna być zapewniona naprawa wyposażenia kontenera metodą wymiany zespołów, podzespołów lub zunifikowanych elementów.
— Podatność obsługowo-naprawcza kontenera powinna być zapewniona przez rozwiązania konstrukcyjne, pozwalające na dostęp do najbardziej podatnych na uszkodzenia elementów, bez konieczności demontowania innych.
5.7. Wymagania dotyczące transportu i przeładunku
Kontener powinien być przystosowany do przewożenia:
— na skrzyniach ładunkowych (nowego typu) samochodów ciężarowo-terenowych, ciężarowo-szosowych i szosowych;
— na ramach podkontenerowych podwozi samochodowych i przyczep, wprowadzanych w ramach unifikacji i standaryzacji do sił zbrojnych;
— samolotami transportowymi i pod śmigłowcami;
— koleją - bezpośrednio na platformach;
— statkami.
Kontener powinien umożliwiać składowanie i transport morski przy piętrzeniu minimum do 5 warstw.
5.8. Wymagania dotyczące ergonomii
— Sposób rozmieszczenia i zabudowy wyposażenia kontenera powinien zapewniać łatwy do niego dostęp w zakresie przewidzianych czynności serwisowych. Zabudowa wyposażenia kontenera nie powinna utrudniać dostępu do punktów obsługowych.
— Konstrukcja wyposażenia, sposób jego mocowania, gabaryty oraz masa powinny zapewniać łatwy jego montaż i demontaż z kontenera przez personel
— Masa poszczególnych elementów wyposażenia podstawowego kontenera nie powinna przekraczać 300 kg,
— Kontener powinien być uszczelniony w stopniu zapewniającym uzyskanie nadciśnienia w przedziale użytkowym 100 - 150 Pa przy pracy pokładowego urządzenia filtrowentylacyjnego.
— Układ filtrowentylacji powinien zapewniać dla przedziału użytkowego-medycznego wydajności powietrza ok. 100 m³/h.
— Układ filtrowentylacji powinien być zakończony filtrami HEPA w celu zapewnienia sterylności powietrza
— Izolacja cieplna, system ogrzewania oraz układ klimatyzacji powinny zapewniać komfort pracy personelu w całym zakresie temperatur eksploatacyjnych kontenera.
— Kontener powinien posiadać rozwiązania konstrukcyjne i wyposażenie wyciszające pracę podstawowych urządzeń.
— Rozmieszczenie elementów sterujących i sygnalizacyjnych wyposażenia kontenera, powinno zapewniać łatwy dostęp do tych elementów oraz odczyt występujących wskazań.
— Sposób mocowania, amortyzacji oraz zabezpieczenia wyposażenia kontenera nie powinien powodować jego narażenia na uszkodzenia w wyniku przypadkowych działań personelu.
— Opisy i oznaczenia kontenera oraz jego wyposażenia powinny być wykonane w sposób estetyczny zapewniający ich dobrą widoczność.
5.9. Wymagania dotyczące bezpieczeństwa
— Wyposażenie kontenera powinno być wykonane z materiałów niepalnych lub samogasnących, niewydzielających przy podgrzaniu toksycznych substancji.
— Kontener powinien posiadać wyposażenie ppoż. (np. gaśnice, koce przeciwpożarowe itp.), rozmieszczone w miejscach łatwo dostępnych.
— Kontener powinien być skutecznie wentylowany przez nadmuch powietrza z zewnątrz.
— Podłoga kontenera powinna być wykonana z materiałów antypoślizgowych.
— Powinna być zapewniona możliwość uziemienia kontenera, wykluczająca pojawienie się niebezpiecznego napięcia elektrycznego na zewnętrznych częściach metalowych.
5.10. Wymagania dotyczące technologiczności
— W celu zmniejszenia prawdopodobieństwa popełnienia błędu w trakcie obsługi i naprawy, powinny być stosowane zabezpieczenia mechaniczne i inne, wykluczające niewłaściwe zamontowanie wyposażenia kontenera lub niewłaściwe jego podłączenie.
— Wyposażenie stałe oraz specjalistyczne kontenera powinno zabezpieczać możliwość jego wykorzystania zgodnie z założonym przeznaczeniem w warunkach polowych.
— Zastosowane narzędzia i przyrządy, potrzebne do montażu, demontażu, obsługiwania i regulacji wyposażenia kontenera powinny odpowiadać PN i NO.
5.11. Wymagania dotyczące normalizacji
— Kontener powinien posiadać podstawowe wymiary zewnętrzne zgodnie z szeregiem wymiarowym zgodnie z PN-ISO 668.
— Materiały i elementy stosowane w konstrukcji kontenera powinny być w maksymalnym stopniu znormalizowane oraz zunifikowane z materiałami i elementami stosowanymi w konstrukcji kontenerów użytkowanych w Wojsku Polskim, jeżeli spełniają wymagania określone w WTT.
— Wyposażenie oraz osprzęt kontenera powinny być wykonane zgodnie z Polskimi Normami (PN), Wojskowymi Polskimi Normami (WPN) oraz Normami Obronnymi (NO), o ile takie są ustanowione. W przypadku importu dopuszcza się, że mogą one nie odpowiadać określonym wymaganiom PN, WPN lub NO, powinny wtedy odpowiadać określonym normom zagranicznym (unijnymi) zgodnie, z którymi zostały wykonane i oznakowane znakiem CE.
— Wykaz dokumentów normalizacyjnych i prawnych odnoszących się do wymagań, jakie powinny spełniać kontenery:
[1] PN-ISO 668: Kontenery ładunkowe serii 1. Klasyfikacja, wymiary i maksymalne masy brutto.
[2] PN-ISO 1161: Kontenery ładunkowe serii 1. Naroża zaczepowe. Wymagania.
[3] PN-ISO 3874: Kontenery ładunkowe serii 1. Przeładunek i zabezpieczanie.
[4] PN-ISO 1496-1: Kontenery ładunkowe serii 1. Wymagania i metody badań – Kontenery ogólnego użytku do różnych ładunków.
[5] Świadectwo uznania typu kontenera KBK ( CSC ). Międzynarodowa konwencja o bezpiecznych kontenerach
[6] PN-70/K02056: Tabor kolejowy normalnotorowy. Skrajnie statyczne.
[7] PN-69/K-02057: Koleje normalnotorowe. Skrajnie budowli.
5.12.Wymagania techniczno-ekonomiczne
— Kontener powinien być opracowany z uwzględnieniem minimalizacji przewidywanych kosztów przyszłej jego eksploatacji.
— Wyposażenie i osprzęt kontenera powinny być dobierane i kompletowane kierując się zapewnieniem ekonomicznej eksploatacji i niezawodności w określonym czasookresie użytkowania.
5.13.Wymagania dotyczące zabezpieczeń
Powinna być zapewniona możliwość nadzorowania pracy urządzeń zainstalowanych w przedziale technicznym.
— Elementy sterujące i sygnalizacyjne wyposażenia powinny być:
1. oznaczone i opisane w sposób jednoznacznie określający ich przeznaczenie;
2. zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi;
3. zabezpieczone przed przypadkowym lub pomyłkowym przełączeniem.
— W sytuacjach awaryjnych urządzenia stanowiące wyposażenie kontenera powinny mieć możliwość samoczynnego wyłączenia
5.14.Wymagania dotyczące surowców, materiałów oraz urządzeń
— Materiały i elementy stosowane w konstrukcji kontenera powinny posiadać stosowne atesty, certyfikaty i dopuszczenia potwierdzające ich parametry.
— Wyposażenie i osprzęt kontenera powinny być opracowane przy zminimalizowanej ilości typów oraz asortymentu elementów mechanicznych i elektrycznych.
— Materiały izolacyjne kontenera powinny być odporne na wilgoć lub być odpowiednio zabezpieczane przed oddziaływaniem wilgoci.
— Metale i stopy, z których wykonywane są elementy kontenera stykające się wzajemnie, powinny być dobrane z uwzględnieniem ich właściwości elektromechanicznych.
5.15. Wymagania dotyczące konserwacji, przechowywania i oznakowania
— Kontener nie powinien wymagać dodatkowej konserwacji podczas przygotowywania do transportu oraz przechowywania krótkoterminowego.
— Rozwiązania konstrukcyjne kontenera powinny zapewniać ograniczony zakres zabiegów konserwacyjnych oraz przeprowadzanie konserwacji podczas przygotowywania do przechowywania długoterminowego z wykorzystaniem wyposażenia i środków powszechnie stosowanych w wojsku.
— Wyposażenie i osprzęt techniczny kontenera nie powinny wymagać dodatkowej konserwacji podczas przygotowania do transportu i przechowywania krótkoterminowego w zestawie kontenera. Przygotowanie wyposażenia i osprzętu do przechowywania długoterminowego powinno spełniać wymagania jak w przypadku kontenera.
— Kontener w stanie „zwiniętym” powinien być przystosowany do czasowego, zarówno krótkoterminowego, jak i długoterminowego przechowywania na wolnym powietrzu.
— Kontener powinien spełniać wymagania czasowej ochrony antykorozyjnej.
— Wyposażenie i osprzęt kontenera powinny być cechowane w sposób umożliwiający jednoznaczną ich identyfikację. Powinny posiadać na obudowie oznaczenie zawierające rodzaj zespołu oraz jego numer i datę produkcji, zgodnie z oddzielnymi ustaleniami. Cechowanie powinno być wyraźne, odporne na działania mechaniczne oraz zachować czytelność przez cały okres eksploatacji kontenera, ewentualnie być w razie potrzeby łatwo odnawialne.
5.16. Wymagania dotyczące gwarancji
— Okres gwarancji kontenera w zakresie obejmującym jego mechaniczne elementy konstrukcyjne, jakość połączeń elementów mechanicznych, materiały wykończeniowe i jakość ich montażu, pokrycia ochronne itp., powinien wynosić minimum 5 lat.
— Okres gwarancji wyposażenia technicznego i osprzętu kontenera powinien wynosić minimum 2 lata.
5.17. Wymagania dotyczące odbioru jakościowego i kodyfikacji
— Kontener podlega ocenie zgodności OiB w trybie I zgodnie z Ustawą o systemie oceny zgodności wyrobów przeznaczonych na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa z dnia 17.11.2006 r.
— Dostawca musi posiadać wdrożony system zapewnienia jakości ISO 9001:2000
— Wymagania zawarte w niniejszych warunkach technicznych podlegają ocenie jakości w ramach odbioru wojskowego realizowanego zgodnie z wymaganiami AQAP 2131 oraz zawartych w NO-06-A105
— Każdy z kontenerów musi posiadać dokumentację obejmującą:
—— warunki techniczne (WT) na wykonanie, sprawdzenie i odbiór kompletnego kontenera (w tym jego wyposażenia i osprzętu oddzielnie);
—— instrukcję: „Opis Techniczny i Instrukcja Eksploatacji” kontenera (obejmującą również instrukcje wyposażenia);
—— świadectwo uznania typu konstrukcji kontenera;
—— metrykę kontenera;
— Kontener Sali opatrunkowej wraz z wyposażeniem podlega kodyfikacji zgodnie z zasadami Natowskiego Systemu Kodyfikacyjnego (NCS).
— W związku z realizacją procesów kodyfikacyjnych Wykonawca zobowiązuje się do:
I. udostępnienia własnych i pozyskiwanych od podwykonawców aktualnych danych technicznych, niezbędnych do identyfikacji przedmiotu umowy i wszystkich innych pozycji zaopatrzenia wyszczególnionych w umowie (np. materiałów eksploatacyjnych dostarczanych z wyrobem - do konserwacji, pakowania);
II. udostępniania aktualnych danych dotyczących nazwy i adresu siedziby podwykonawców dla wszystkich pozycji zaopatrzenia wyszczególnionych w umowie;
III. sporządzenia wykazu wszystkich pozycji zaopatrzenia wyszczególnionych w umowie z uwzględnieniem danych kodyfikacyjnych, jeżeli istnieją (Natowski Numer Magazynowy - NSN; Numer Referencyjny - RN {P/N}; Kod Podmiotu Gospodarki Narodowej - NCAGE);
IV. udostępnienia danych objętych klauzulą, w postaci elektronicznego zapisu na płytach CD w terminie 30 dni od otrzymania wniosku od Zamawiającego;
V. realizacji postanowień klauzuli bez dodatkowych, nie ujętych w umowie opłat z strony Zamawiającego.
— W zakresie objętym niniejszą klauzulą kodyfikacyjną będzie działać Wojskowe Centrum Normalizacji, Jakości i Kodyfikacji (adres: plac Piłsudskiego 4, 00-909 Warszawa, tel. +48 226873024, fax +48 226873236 oraz - w stosunku do objętych umową pozycji zaopatrzenia pochodzenia zagranicznego - biuro kodyfikacyjne kraju pochodzenia Wykonawcy.
6. Uszczegółowione wymagania taktyczno-techniczne
Lp. Nazwa /opis/ wymaganego parametru, dokumentu, wymagania technicznego podlegającego spełnieniu Uwagi
1. Wymagania i metody badań. Kontenery ogólnego użytku do różnych ładunków PN – ISO 1496 – 1. Kontenery ładunkowe serii 1
2. Klasyfikacja, wymiary i maksymalne masy brutto PN – ISO 668. Kontenery ładunkowe serii 1
3. Naroża zaczepowe. Wymagania PN – ISO 1161. Kontenery ładunkowe serii 1
5. Kontener 20’ typu 1CC rozkładany dwustronnie. 20’x8’x8’6in
6. Max. masa kontenera 8 000 kg.
7. Stałej zabudowa zespołu ścian pionowych meblami i sprzętem medycznym /bez konieczności demontażu w/w elementów podczas składania kontenera/.
8. Elementy rozsuwane zabezpieczone po zsunięciu (na czas transportu).
9. Okno 4 szt.:
— wymiar szyby 500 x 500 mm;
— szyba ze szkła bezpiecznego odpornego na uderzenia;
— siatka stalowa od zewnątrz;
— roleta wewnętrzna światłoszczelna. Okna umieszczone na ścianach krótkich w elementach rozkładanych, po złożeniu kontenera niewidoczne.
10. Głębokość przedziału sanitarnego min. 750 mm
11. Szerokość przedziału sanitarnego min. 1 700 mm
12. Wysokość przedziału sanitarnego min. 1 950 mm
13. Głębokość przedziału technicznego ok. 780 mm
14. Szerokość przedziału technicznego ok. 2 100 mm
15. Wysokość przedziału technicznego ok. 2 100 mm
16. Wysokość w części stałej nie mniej niż 2 000 mm
17. Wysokość w częściach rozkładanych nie mniej niż 1 800 mm
18. Dodatkowa powierzchnia użytkowa kontenera po wysunięciu modułów nie mniejsza niż 12 m2.
19. Drzwi główne stalowe jednoskrzydłowe ocieplane o świetle użytkowym (prawe):
— szerokość 800 mm;
— wysokość 1 900 mm;
— zamek z klamką wpuszczoną w drzwi, z wkładką atestowaną i dwoma ryglami;
— możliwość otwierania drzwi od wewnątrz i z zewnątrz. Umieszczone ze szczytu kontenera. Na ścianie lampa oświetleniowa.
20. Ścianka działowa pomiędzy przedziałem sanitarnym a pomieszczeniem głównym: drzwi o szerokości min. 800 mm.
21. Otwierane włazy techniczne w ścianach bocznych przedziału technicznego.
22. Konstrukcja nośna – profile stalowe.
23. Podłoga gładka bez obniżeń i stopni.
24. Wykończenie podłogi wykładziną typu Tarkett. Wyłożenie na ściany pionowe 100 mm
25. Zamontowany system filtrowentylacji, klimatyzacji i ogrzewania oraz własne źródło zasilania małej mocy Zamontowane w przedziale technicznym.
26. Konstrukcja nośna – stal o minimalnej granicy plastyczności 355 Mpa.
27. Kontener wyposażone w zaciski śrubowe M10 do podłączenia instalacji odgromowej.
28. Temperaturowy zakres eksploatacji kontenera od –30°C do +50°C.
29. Kolor powłoki zewnętrznej RAL 6006 Kolor khaki.
30. Dwa wyjście dodatkowe:
— wymiary 1 200 x 1 800 mm;
— zamek z klamką wpuszczoną w drzwi, z wkładką atestowaną i dwoma ryglami;
— możliwość otwierania wyjścia od wewnątrz i z zewnątrz. Umieszczone w elementach rozsuwanych.
31. Instalacja wod-kan. ze zbiornikami na wodę czystą i brudną. Zbiorniki powinny być zainstalowane po stronie przedziału sanitarnego. Podgrzewacz wody ciepłej:
— zbiornik wody czystej (ok. 60 l);
— zbiornika wody zużytej (ok.80 l);
Możliwość podłączenia zewnętrznego źródła wody ciepłej i zimnej.
32. Gniazda punktów poboru gazów medycznych (gniazda tlenowe) oraz gniazda elektrycznych sieci gwarantowanych umieszczone na suficie w części stałej kontenera.
33. Zamontowany system filtrowentylacji i klimatyzacji z funkcją grzania. System rozprowadzenia powietrza zaprojektować górą poprzez rękawy tekstylne z otworami nawiewu powietrza regulowanymi poprzez zamki. Możliwość sterylizacji rękawów nawiewnych.
Wywiew powietrza zrealizować u dołu kontenera przy podłodze.
System wentylacji, klimatyzacji powinien zapewnić utrzymanie stałych parametrów temperatury pomieszczenia, wilgotności oraz czystości powietrza.
Zastosować czterostopniową filtrację powietrza filtrem HEPA klasy H-13 na końcu.
Zespół wentylacji i klimatyzacji należy wyposażyć w automatykę zasilająco-sterującą. Moc urządzeń dobrac tak aby zapewnic normalne warunki pracy wewnątrz przy zewnętrznych warunkach klimatycznych określonych w punkcie 28.
34. Instalacja elektryczna z siecią gwarantowaną (UPS) podtrzymująca pracę na co najmniej 30 minut. Instalacja elektryczna i oświetleniowa w częściach ruchomych i stałych.
35. Kanał z rewizją przez całą długość części stałej kontenera (z możliwością odkrycia na całej długości) o szerokości 200 mm i głębokości minimum 100 mm.
36. Poszycie zewnętrzne kontenera – blacha stalowa trapezowa grubości minimum 3 mm.
37. Wnęki na przyłącza mediów w poszyciu zewnętrznym kontenera umieszczone w części z przedziałem technicznym i przy zbiornikach z woda.
38. Współczynnik przenikalności ścian k ≤ 0,6
39. Wykonanie kanału nawiewnego w poszyciu sufitu części stałej kontenera do przedziału sanitarnego.
40. Zabudowa stała sali głównej (szafki zamocowane w czerech rogach na bocznych ścianach rozsuwanych przedziałów, blaty itp.) wykonana z blachy stalowej kwasoodpornej według własnego projektu, drzwi żaluzjowe. Jedna z szafek dolnych z rozkładanym blatem z blach stalowej kwasoodpornej. Zabudowa mocowana do ścian pionowych.
41. Oświetlenie przedziału sanitarnego.
42. Oświetlenie przedziału głównego-medycznego.
43. Oświetlenie przedziału technicznego.
44. Poszycie ścian wewnętrznych przedziału głównego i socjalnego odporne na działanie środków dezynfekcyjnych, antyreflekcyjne (blacha kwasoodporna).
45. Poszycie ścian wewnętrznych przedziału technicznego blacha stalowa lakierowana, w kolorze kontenera.
46. Urządzenia umożliwiające mechaniczne poziomowanie kontenera. Podnośniki mechaniczne.
47. Urządzenia umożliwiające załadunek i rozładunek kontenera. Samopoziomujący hydrauliczny układ podnoszenia kontenera.
48. Układ umożliwiający rozsuwanie kontenera. Mechanizm wysuwu napędzany elektrycznie napięciem 24V z własnego źródła zasilania lub wykorzystując zasilanie nośnika. Mechanizm wysuwu powinien umożliwiać ręczne (awaryjne) wysunięcie modułów bocznych.
49. Lampa zabiegowa diodowa na statywie – 2 komplety.
50. Stojak pod nosze – 2 sztuki.
51. Lampa bakteriobójcza przepływowa Dwa promienniki UV 30W, wydajność wentylatora 130 m3/h.
52. System namiotowy.
Powierzchnia użytkowa każdego namiotu minimum 15 m2, objętość użytkowa minimum 37 m3, waga całkowita: ściany namiot z ramą, tropikiem, podłogową matą wodoodporną, podłogą i narzędziami w torbie nie więcej niż 150 kg, po złożeniu objętość maksymalnie 1,1 m3. Rama wykonana z wytrzymałego tworzywa sztucznego z całkowitą pamięcią kształtu aż do całkowitego pęknięcia, wszystkie materiały użyte do konstrukcji namiotu ognioodporne, nie pleśniejące, nie absorbujące wody, odbijające promieniowanie UV.
53. System namiotowy wyposażone w urządzenia do wentylacji, filtrowentylacji, klimatyzacji i ogrzewania Warunki klimatyczne temperatura -30°C do +50°C, intensywne opady 180 mm/m2, prędkość wiatru 20m/s.
54. Namioty połączone ze sobą w kształcie litery U, możliwe swobodne przemieszczanie wewnątrz pomiędzy namiotami. Centralnie pomiędzy namiotami rozmieszczonymi w kształt litery U umieszczony kontener sali opatrunkowej. Każde drzwi kontenera połączone z namiotem za pomocą łącznika. Wewnątrz namiotu za łącznikiem kotary zapewniające utrzymanie nadciśnienia.
7. Dane uzupełniające
7.1 System namiotowy
Każdy z systemów powinien składać się z połączonych ze sobą modułów namiotowych z osobnymi wejściami i mieć możliwość przyłączenia do kontenera 20 stopowego typu 1CC za pomocą łączników. Poszczególne moduły namiotowe powinny mieć możliwość połączenia ich ze sobą w taki sposób, aby uzyskać kształt litery ,,U'' wokół centralnie umieszczonego kontenera 20 stopowego typu 1 CC, z możliwością podziału otrzymanej kubatury na 3 pomieszczenia za pomocą przepierzeń z jednoczesną możliwością swobodnego przemieszczania się wewnątrz pomiędzy poszczególnymi modułami. Sposób połączenia systemu namiotowego z kontenerem 20 stopowym typu 1 CC przedstawiono na szkicu sytuacyjnym dołączonym do dokumentacji (szkic nr 1).
Wszystkie elementy konstrukcyjne modułów namiotowych wykonane powinny być z materiałów ognioodpornych, chemio-odpornych, o dużej wytrzymałości mechanicznej, nie chłonącej wilgoci, o właściwościach antygrzybicznych.
Systemy namiotowe winny być wyposażone w podłogi twarde oraz urządzenia wentylacyjne, klimatyzacyjne i grzewcze zapewniające optymalne warunki pracy przebywających tam osób.
Każdy z systemów namiotowych powinien być wyposażony w instalację elektryczną w formie portów z elektrycznymi gniazdami dawczymi i przewodami podłączeniowymi oraz instalację oświetleniową.
W tabeli poniżej podano zestawienie podstawowych elementów systemu namiotowego.
Lp. Nazwa elementu Ilość /szt./ Uwagi
Moduł namiotowy 1 Możliwość podziału na 3 niezależne pomieszczenia
Zespolone urządzenie klimatyzacyjno-filtracyjno-wentylacyjne 3 niezależne urządzenie dla każdego wydzielonego pomieszczenia.
Ogoólne wymagania
1. Wymagania dotyczące konstrukcji
1) System namiotowy składający się z modułów namiotowych o konstrukcji stelażowej.
2) Konstrukcje modułów namiotowych umożliwiające ich łączenie w systemy o rożnych konfiguracjach.
3) Musi posiadać możliwość przyłączenia do kontenera 20 stopowego typu 1CC dwustronnie rozkładanego, o długości ściany elementu rozkładanego około 3 800 mm i szerokości kontenera po rozłożeniu elementów ruchomych około 5 800 mm za pomocą łączników, (zgodnie ze szkicem na końcu opracowania).
4) Pomieszczenia namiotowe powinny być klimatyzowane, wentylowane i ogrzewane.
5) Konstrukcja umożliwiająca szybkie rozkładanie i składanie przy udziale minimalnej liczby osób w jak najkrótszym czasie.
6) Podłoga w modułach namiotowych twarda.
7) Na czas transportu pakowany w torby transportowe wraz ze stelażami. Transport w przestrzeni ładunkowej kontenera logistycznego i dodatkowo w skrzyniach transportowych.
8) Wyposażony w odciągi z mocnych lin do przymocowania do podłoża na każdej z bocznych ścian oraz uchwyty na "śledzie".
9) Wytrzymały na trudne warunki atmosferyczne.
10) Wyposażony w zespolone urządzenia klimatyzacyjno-wentylacyjne.
11) W zestaw dokumentacji systemu namiotowego powinna wchodzić: instrukcja "Opis Techniczny i Instrukcja Eksploatacji" (obejmująca zasady konserwacji i przechowywania).
12) Konstrukcja systemu namiotowego powinna umożliwić otrzymanie po jego rozłożeniu powierzchni użytkowej nie mniejszej niż 45 m2 z możliwością podziału na 3 mniejsze niezależne pomieszczenia o powierzchni nie mniejszej niż 15 m2 każde z osobnymi wejściami i podłączeniami z kontenerem.
13) Poszycie namiotowe przygotowane do podłączenia mediów zewnętrznych, czyli instalacji urządzeń klimatyzacyjnych i grzewczych oraz przyłączy energetycznych.
14) Elementy konstrukcyjne modułów namiotowych wykonane powinny być z materiałów ognioodpornych, chemio-odpornych, o dużej wytrzymałości mechanicznej, nie chłonącej wilgoci, o właściwościach anty-grzybiczych i odpornych na korozję.
15) W skład systemu namiotowego powinny wchodzić zespolone urządzenia klimatyzacyjne i filtracyjno-wentylacyjne.
2. Wymagania dotyczące zasilania i instalacji elektrycznej
1) System namiotowy oraz jego wyposażenie powinny działać poprawnie, nie ulegać uszkodzeniom i posiadać wymagane parametry przy zasilaniu elektrycznym z sieci zewnętrznej napięciem 230 V AC .
2) System namiotowy powinien posiadać instalację elektryczną rozbudowaną w zakresie pozwalającym na doprowadzenie potrzebnego zasilania elektrycznego w dowolne miejsce, zależnie od zabudowy wyposażenia.
3) System namiotowy powinien być wyposażony w zunifikowane gniazda energetyczne zasilające lP67, instalacja elektryczna umieszczona na ścianach lub podłodze.
4) Wiązki przewodów instalacji elektrycznej powinny być prowadzone między zespołami najkrótszą drogą i być mocowane do elementów stałych. Przewody elektryczne nie powinny być naprężone.
5) Połączenia elektryczne w systemie namiotowym powinny być jednoznacznie oznaczone w taki sposób, aby eliminowały błędne połączenia łączonych zespołów. Oznaczenia powinny być naniesione bezpośrednio na obudowy części łączących (złącz) lub na kablach i zespołach w pobliżu przyłączeń.
6) Instalacja elektryczna systemu namiotowego powinna zapewniać bezpieczeństwo przed porażeniem prądem elektrycznym, bezpieczeństwo ppoz., łatwość wymiany i naprawy osprzętu elektrycznego i przewodów, odporność na uszkodzenia.
7) Instalacja ochrony systemu namiotowego od porażeń elektrycznych powinna spełniać wymagania normy PN-92/E-05009141.
8) Izolacja elektryczna przewodów oraz wiązek przewodów instalacji, eksploatowanych w warunkach oddziaływania czynników środowiskowych, powinna posiadać wytrzymałość elektryczną uniemożliwiającą przebicie oraz rezystancję wystarczającą do ograniczenia prądów upływowych.
3. Wymagania dotyczące wytrzymałości i odporności na oddziaływanie czynników środowiskowych
System namiotowy wraz z zainstalowanym wyposażeniem będzie pracował na wolnym powietrzu w rożnych warunkach klimatycznych i wahaniach temperatur dzienno-nocnych (-30 do +50oC), intensywność opadów 180 mm/m2 i prędkości wiatru 20 m/s.
4. Wymagania niezawodnościowe
1) System namiotowy z uwagi na zakwalifikowanie go do kategorii urządzeń wg charakteru zastosowania tj. wielokrotnego użycia, powinien charakteryzować się poniższymi wskaźnikami niezawodności technicznej. tj. czasem (kalendarzowym) eksploatacji do 20 lat;
2) System namiotowy powinien zachować sprawność techniczną przy zapewnieniu obsługiwania technicznego nie rzadziej niż raz w roku oraz obsługiwania bieżącego.
3) oczekiwany czas poprawnej pracy między uszkodzeniami i docelowy czas eksploatacji systemu namiotowego powinien być uwarunkowany jego właściwą eksploatacją przy przeprowadzeniu dwóch remontów zakładowych (głównych).
4) Dopuszcza się stosowanie potrzebnych zabiegów konserwacyjnych, profilaktycznych obsług lub wymian elementów systemu namiotowego oraz jego wyposażenia w celu uzyskania potrzebnej niezawodności i trwałości.
5. Wymagania dotyczące wyglądu zewnętrznego i powłok ochronnych
1) System namiotowy oraz jego wyposażenie powinny być wykonane w sposób estetyczny i posiadać właściwe pokrycia ochronne.
2) Elementy metalowe systemu namiotowego i jego wyposażenia powinny być zabezpieczone przed korozją przez pokrycie galwaniczne, malowanie lub w inny sposób.
3) Ewentualne ostre krawędzie na zewnętrznych i wewnętrznych elementach wyposażenia systemu namiotowego powinny być stępione, bez gradów i zadziorów lub oznakowane zgodnie z zasadami BH P (oznakowanie żółtoczarnymi pasami).
4) Na powierzchni materiałów hutniczych niepodlegających obróbce mechanicznej mogą występować fabryczne wady powierzchniowe w granicach tolerancji dopuszczalnych w odpowiednich normach na materiały.
5) Kolor zewnętrzny poszycia systemu namiotowego RAL 6006 (kolor khaki).
6. Wymagania dotyczące eksploatacji, wygody obsługi technicznej i naprawy
1) System namiotowy powinien zapewniać potrzebną funkcjonalność użytkowania i wykorzystania zgodnie przeznaczeniem zarówno w warunkach stacjonarnych jak i polowych.
2) System namiotowy powinien charakteryzować się wysoką podatnością diagnozowania, obsługiwania i naprawiania (naprawa w stanie rozłożenia).
3) Powinna być zapewniona naprawa wyposażenia metodą wymiany zespołów, podzespołow lub zunifikowanych elementów.
4) Podatność obsługowo-naprawcza namiotu powinna być zapewniona przez rozwiązania konstrukcyjne, pozwalające na dostęp do najbardziej podatnych na uszkodzenia elementów, bez konieczności demontowania innych.
7. Wymagania dotyczące transportu i przeładunku
1) System namiotowy powinien być przystosowany do przewożenia:
— w przestrzeni ładunkowej kontenera logistycznego oraz dodatkowo w skrzyniach transportowych.
8. Wymagania dręczące ergonomii
1) Sposób rozmieszczenia wyposażenia systemu namiotowego powinien zapewniać łatwy do niego dostęp w zakresie przewidzianych czynności serwisowych. Zabudowa wyposażenia nie powinna utrudniać dostępu do punków obsługowych.
2) Konstrukcja wyposażenia, sposób jego mocowania, gabaryty oraz masa powinny zapewniać łatwy jego montaż i demontaż przez personel.
3) Masa poszczególnych elementów wyposażenia podstawowego systemu namiotowego nie powinna przekraczać 150 kg,
4) Izolacja cieplna, system ogrzewania oraz układ klimatyzacji powinny zapewniać komfort pracy personelu w całym zakresie temperatur eksploatacyjnych systemu namiotowego.
5) opisy i oznaczenia systemu namiotowego oraz jego wyposażenia powinny być wykonane w sposób estetyczny zapewniający ich dobrą widoczność.
9 Wymagania dotyczące bezpieczeństwa
1) System namiotowy jak i jego wyposażenie powinno być wykonane z materiałów niepalnych lub samogasnących, niewydzielających przy podgrzaniu toksycznych substancji.
2) Podłoga powinna być wykonana z materiałów antypoślizgowych.
10. Wymagania dotyczące technologiczności
1) W celu zmniejszenia prawdopodobieństwa popełnienia błędu w trakcie obsługi i naprawy, powinny być stosowane zabezpieczenia mechaniczne i inne, wykluczające niewłaściwe wykonanie tych czynności. Wyposażenie stałe oraz specjalistyczne namiotu powinno zabezpieczać możliwość jego wykorzystania zgodnie z założonym przeznaczeniem w warunkach polowych.
2) Zastosowane narzędzia i przyrządy, potrzebne do montażu, demontażu, obsługiwania i regulacji wyposażenia powinny odpowiadać Polskim Normom i Normom Obronnym.
1 1. Wymagania dotyczące normalizacji
1) System namiotowy, Wyposażenie oraz osprzęt powinny być wykonane zgodnie z Polskimi Normami (PN), Wojskowymi Polskimi Normami (WPN) oraz Normami Obronnymi (No), o ile takie są ustanowione. W przypadku importu dopuszcza się, że mogą one nieodpowiadać określonym Wymaganiom PN, WPN lub No, powinny wtedy odpowiadać określonym normom zagranicznym (unijnym) zgodnie, z którymi zostały wykonane i oznakowane znakiem CE.
1 2. Wymagania techniczno-ekonomiczne
1) System namiotowy powinien być opracowany z uwzględnieniem minimalizacji przewidywanych kosztów przyszłej jego eksploatacji.
2) Wyposażenie i osprzęt powinny być dobierane i kompletowane kierując się zapewnieniem ekonomicznej eksploatacji i niezawodności w określonym czasokresie użytkowania.
13. Wymagania dotyczące konserwacji, przechowywania i oznakowania
1) System namiotowy nie powinien Wymagać dodatkowej konserwacji podczas przygotowywania do transportu oraz przechowywania krótkoterminowego.
2) Rozwiązania konstrukcyjne powinny zapewniać ograniczony zakres zabiegów konserwacyjnych oraz przeprowadzanie konserwacji podczas przygotowywania do przechowywania długoterminowego z wykorzystaniem wyposażenia i środków powszechnie stosowanych w wojsku.
3) Wyposażenie i osprzęt techniczny nie powinny wymagać dodatkowej konserwacji podczas przygotowania do transportu i przechowywania krótkoterminowego w zestawie namiotu.
4) Wyposażenie i osprzęt powinny być cechowane w sposób umożliwiający jednoznaczną ich identyfikację. Powinny posiadać oznaczenie zawierające rodzaj zespołu oraz jego numer i datę produkcji, zgodnie z oddzielnymi ustaleniami. Cechowanie powinno być wyraźne, odporne na działania mechaniczne oraz zachować czytelność przez cały okres eksploatacji namiotu, ewentualnie być w razie potrzeby łatwo odnawialne.
14. Wymagania dotyczące gwarancji
1) Okres gwarancji dla systemu namiotowego w zakresie obejmującym jego mechaniczne elementy konstrukcyjne, jakość połączeń elementów mechanicznych, materiałów wykończeniowych i jakość ich montażu, pokrycia ochronne itp., powinien wynosić minimum 5 lat.
2) okres gwarancji wyposażenia technicznego i osprzętu powinien wynosić minimum 2 lata.
15. Wymagania dotyczące odbioru jakościowego i kodyfikacji
1) Kontener podlega ocenie zgodności OiB w trybie I zgodnie z Ustawą o systemie oceny zgodności wyrobów przeznaczonych na potrzeby obronności i bezpieczeństwa państwa z dnia 17.11.2006 r.
2) Dostawca musi posiadać wdrożony system zapewnienia jakości ISO 9001:2000 lub równoważny.
3) Wymagania zawarte w niniejszych warunkach technicznych podlegają ocenie jakości w ramach odbioru wojskowego realizowanego zgodnie z wymaganiami AQAP 2131 oraz zawartych w NO-06-A105.
4) Każdy z namiotów musi posiadać dokumentację obejmującą: warunki techniczne (WT) na wykonanie, sprawdzenie i odbiór kompletnego namiotu (w tym jego wyposażenia i osprzętu oddzielnie); instrukcję: "Opis Techniczny i Instrukcja Eksploatacji" namiotu (obejmującą również instrukcje wyposażenia); świadectwo uznania typu konstrukcji namiotu; metrykę namiotu.
5) Polowy system namiotowy wraz z wyposażeniem podlega kodyfikacji zgodnie z zasadami Natowskiego Systemu Kodyfikacyjnego (NCS).
6) W związku z realizacją procesów kodyfikacyjnych Wykonawca zobowiązujące się do:
I. udostępnienia własnych i pozyskiwanych od podwykonawców aktualnych danych technicznych, niezbędnych do identyfikacji przedmiotu umowy i wszystkich innych pozycji zaopatrzenia wyszczególnionych w umowie (np. materiałów eksploatacyjnych dostarczanych z wyrobem - do konserwacji, pakowania);
II. udostępniania aktualnych danych dotyczących nazwy i adresu siedziby podwykonawców dla wszystkich pozycji zaopatrzenia wyszczególnionych w umowie;
III. sporządzenia wykazu wszystkich pozycji zaopatrzenia wyszczególnionych w umowie z uwzględnieniem danych kodyfikacyjnych, jeżeli istnieją (Natowski Numer Magazynowy - NSN; Numer Referencyjny - RN {P/N}; Kod Podmiotu Gospodarki Narodowej - NCAGE);
IV. udostępnienia danych objętych klauzulą, w postaci elektronicznego zapisu na płytach CD w terminie 30 dni od otrzymania wniosku od Zamawiającego;
V. realizacji postanowień klauzuli bez dodatkowych, nie ujętych w umowie opłat z strony Zamawiającego.
7) W zakresie objętym niniejszą klauzulą kodyfikacyjną będzie działać Wojskowe Centrum Normalizacji, Jakości i Kodyfikacji (adres: plac Piłsudskiego 4, 00-909 Warszawa, tel. +48 226873024, fax +48 226873236 oraz - w stosunku do objętych umową pozycji zaopatrzenia pochodzenia zagranicznego - biuro kodyfikacyjne kraj u pochodzenia wykonawcy.
Warunki Techniczno-Eksploatacyjne
Lp. Nazwa, opis parametru Parametr wymagany Parametr oferowany
1 Powierzchnia użytkowa systemu namiotowego składającego się z modułów namiotowych nie mniejsza niż 45 m2.
2 Powierzchnia użytkowa każdego z trzech wydzielonych z systemu namiotowego niezależnych pomieszczeń. nie mniejsza niż 15 m2.
3 Twarda podłoga na całej powierzchni użytkowej. Tak.
4 Masa poszczególnych spakowanych elementów wyposażenia podstawowego systemu namiotowego nie większa niż 150 kg.
5 Maksymalna objętości jednego spakowanego elementu nie większa niż 1,2 m3 nie większa niż 1,2 m3 .
6 Wytrzymałość konstrukcyjna na obciążenie śniegiem. nie mniejsza niż 2 kg/m2.
7 Instalacja elektryczna i oświetleniowa tak .
8 Warunki pogodowe i warunki klimatyczne: wahania temperatury dzienno-nocne. W zakresie nie mniejszym niż od –30 do + 50oC
9 Warunki pogodowe i warunki klimatyczne: odporność na intensywność opadów. Nie mniejsza niż 180 mm/m2
10 Warunki klimatyczne i pogodowe: odporność na prędkość wiatru. Nie mniejsza niż 20 m/s.
11 Zintegrowane urządzenia klimatyzacyjne z funkcja grzania i filtrowentylacyjne jako wyposażenie każdego z pomieszczeń (umieszczone poza namiotem). Moc urządzeń dobrać tak aby zapewnić normalne warunki pracy wewnątrz systemu namiotowego w warunkach klimatycznych zewnętrznych określonych w punktach 8,9,10. Tak.
12 Zasilanie zewnętrzne. 230V, 50 Hz.
13 Wysokość modułów namiotowych Nie mniejsza niż 2,15 m
14 Kolor tkaniny namiotowej i zintegrowanych urządzeń klimatyzacyjnych. Kolor khaki (RAL 6006).
15 Moduł namiotowy wyposażony w przewody wentylacyjne i klimatyzacyjne. Tak.
16 Posiada numer NSN (Nato Stok Number). Tak.
7.2 Kontener logistyczny
1. Wymagania dotyczące konstrukcji
— Kontener 20' typu 1CC wg norm ISO.
— Kontener powinien posiadać drzwi wejściowe typu transportowego zapewniające dostęp do agregatu prądotwórczego oraz drzwi zewnętrzne (ściany boczne kontenera) otwierane w dwóch kierunkach - do góry i do dołu.
— Masa kontenera przystosowanego do zabudowy wyposażenia użytkowego nie powinna przekraczać 8 000 kg.
— Wyposażeniem podstawowym jest zamontowany zespół prądotwórczy o mocy 28 kW.
— Przedział transportowy powinien być wyposażony w półki do przechowywania elementów systemu namiotowego /namioty, elementy instalacji elektrycznej i oświetleniowej, podłoga)
— Na wyposażeniu przedziału transportowego powinien być wózek na dużych kołach zapewniający łatwy transport elementów systemu namiotowego w warunkach polowych.
— Kontener powinien być ukompletowany w wyposażenie eksploatacyjno- obsługowe, zabezpieczające wymagane jego użytkowanie oraz dokonywanie obsług i napraw bieżących.
— W zestaw dokumentacji kontenera powinna wchodzić: instrukcja „Opis Techniczny i Instrukcja Eksploatacji” (obejmująca zasady konserwacji i przechowywania), stosowne dokumenty dopuszczające do eksploatacji i przewozu.
— Kontenery należy wyposażyć w urządzenia umożliwiające mechaniczne poziomowanie kontenera oraz hydrauliczny samopoziomujący system wyładowczy
2. Wymagania dotyczące zasilania i instalacji elektrycznej
— Kontener oraz jego wyposażenie powinny działać poprawnie, nie ulegać uszkodzeniom i posiadać wymagane parametry przy zasilaniu elektrycznym z własnego urządzenia zasilającego.
— Kontener powinien być wyposażony w zunifikowane gniazda energetyczne zasilając IP67.
— Wiązki przewodów instalacji elektrycznej kontenera powinny być prowadzone między zespołami najkrótszą drogą i być mocowane do elementów stałych kontenera za pomocą obejm i tulejek izolacyjnych. Przewody elektryczne nie powinny być na-prężone.
— Połączenia wiązek przewodów elektrycznych instalacji kontenera powinny być realizowane przez hermetyczne złącza wtykowe.
— Połączenia elektryczne w kontenerze powinny być jednoznacznie oznaczone w taki sposób, aby eliminowały błędne połączenia łączonych zespołów. Oznaczenia powinny być naniesione bezpośrednio na obudowy części łączących (złącz) lub na kablach i zespołach w pobliżu przyłączeń.
— Instalacja elektryczna kontenera powinna zapewniać bezpieczeństwo przed porażeniem prądem elektrycznym, bezpieczeństwo p-poż, łatwość wymiany i naprawy osprzętu elektrycznego i przewodów, odporność na uszkodzenia.
— Instalacja ochrony kontenera od porażeń elektrycznych powinna spełniać wymagania normy PN-92/E-05009/41.
— Instalacja ochrony kontenera od wyładowań atmosferycznych powinna być zgodna z normą PN-86/E-05003/01.
— Obudowy zespołów amortyzowanych (odizolowanych od konstrukcji kontenera) zawierające elementy (podzespoły, obwody) elektryczne powinny być połączone elektrycznie z masą kontenera za pomocą przewodów elektrycznych lub specjalnych obejm.
— Powinna być zapewniona możliwość uziemienia kontenera, wykluczająca pojawienie się niebezpiecznego napięcia elektrycznego na zewnętrznych częściach metalowych.
— Izolacja elektryczna przewodów oraz wiązek przewodów instalacji kontenera, eksploatowanych w warunkach oddziaływania czynników środowiskowych, powinna posiadać wytrzymałość elektryczną uniemożliwiającą przebicie oraz rezystancję wystarczającą do ograniczenia prądów upływowych.
3. Wymagania dotyczące wytrzymałości i odporności na oddziaływanie czynników środowiskowych
Kontener wraz z zainstalowanym wyposażeniem będzie pracował na wolnym powietrzu w różnych warunkach klimatycznych i wahaniach temperatur dzienno-nocnych (-30 do +55°C), intensywność opadów 180 mm/m2 prędkości wiatru 20 m/s.
− Wymagania niezawodnościowe
— Kontener z uwagi na zakwalifikowanie go do kategorii urządzeń wg charakteru zastosowania tj. wielokrotnego użycia, powinien charakteryzować się poniższymi wskaźnikami niezawodności technicznej: tj. czasem (kalendarzowy) eksploatacji do 20 lat;
— Kontener powinien zachować sprawność techniczną przy zapewnieniu obsługiwania technicznego nie rzadziej niż raz w roku oraz obsługiwania bieżącego.
— Oczekiwany czas poprawnej pracy między uszkodzeniami i docelowy czas eksploatacji kontenera powinien być uwarunkowany jego właściwą eksploatacją przy przeprowadzeniu dwóch remontów zakładowych (głównych).
— Dopuszcza się stosowanie potrzebnych zabiegów konserwacyjnych, profilaktycznych obsług lub wymian elementów kontenera oraz jego wyposażenia w celu uzyskania potrzebnej niezawodności i trwałości.
5. Wymagania dotyczące wyglądu zewnętrznego i powłok ochronnych
— Kontener oraz jego wyposażenie powinny być wykonane w sposób estetyczny i posiadać właściwe pokrycia ochronne.
— Elementy metalowe kontenera i jego wyposażenia powinny być zabezpieczone przed korozją przez pokrycie galwaniczne, malowanie lub w inny sposób.
— Na powierzchniach elementów kontenera i jego wyposażenia nie powinno być wgnieceń, śladów korozji lub uszkodzeń powłoki malarskiej (ochronnej). Powłoki malarskie powinny być równomiernie nałożone bez plam, zacieków, pęcherzy i zadrapań.
— Kolorystyka pokryć i warunki malowania zewnętrznego kontenera powinny odpowiadać wymaganiom obowiązującym dla wojskowych pojazdów i sprzętu.
— Pokrycia lakiernicze kontenera powinny być odporne na mycie ciepłą wodą o temp. do +45°C.
— Ostre krawędzie na zewnętrznych i wewnętrznych elementach wyposażenia kontenera powinny być stępione, bez gradów i zadziorów, lub oznakowane zgodnie z za-sadami BHP (oznakowanie żółto-czarnymi pasami).
— Na powierzchni materiałów hutniczych niepodlegających obróbce mechanicznej mogą występować fabryczne wady powierzchniowe w granicach tolerancji dopuszczalnych w odpowiednich normach na materiały.
— Kolor powłoki zewnętrznej kontenera RAL 6006 kolor khaki.
6. Wymagania dotyczące eksploatacji, wygody obsługi technicznej i naprawy
— Kontener powinien zapewniać potrzebną funkcjonalność użytkowania i wykorzystania zgodnie z przeznaczeniem zarówno w warunkach stacjonarnych jak i polowych.
— Kontener powinien charakteryzować się wysoką podatnością diagnozowania, obsługiwania i naprawiania.
— Powinna być zapewniona naprawa wyposażenia kontenera metodą wymiany zespołów, podzespołów lub zunifikowanych elementów.
— Podatność obsługowo-naprawcza kontenera powinna być zapewniona przez rozwiązania konstrukcyjne, pozwalające na dostęp do najbardziej podatnych na uszkodzenia elementów, bez konieczności demontowania innych.
7. Wymagania dotyczące transportu i przeładunku
— Kontener powinien być przystosowany do przewożenia:
na skrzyniach ładunkowych (nowego typu) samochodów ciężarowo-terenowych, ciężarowo-szosowych i szosowych;
− na ramach podkontenerowych podwozi samochodowych i przyczep, wprowadzanych w ramach unifikacji i standaryzacji do sił zbrojnych;
− samolotami transportowymi i pod śmigłowcami;
− koleją - bezpośrednio na platformach;
− statkami.
— Kontener powinien umożliwiać składowanie i transport morski przy piętrzeniu minimum do pięciu warstw.
8. Wymagania dotyczące ergonomii
— Sposób rozmieszczenia i zabudowy wyposażenia kontenera powinien zapewniać łatwy do niego dostęp w zakresie przewidzianych czynności serwisowych. Zabudowa wyposażenia kontenera nie powinna utrudniać dostępu do punktów obsługowych.
— Konstrukcja wyposażenia, sposób jego mocowania, gabaryty oraz masa powinny zapewniać łatwy jego montaż i demontaż z kontenera przez personel.
— Rozmieszczenie elementów sterujących i sygnalizacyjnych wyposażenia kontenera, powinno zapewniać łatwy dostęp do tych elementów oraz odczyt występujących wskazań.
— Sposób mocowania, amortyzacji oraz zabezpieczenia wyposażenia kontenera nie powinien powodować jego narażenia na uszkodzenia w wyniku przypadkowych działań personelu.
— Opisy i oznaczenia kontenera oraz jego wyposażenia powinny być wykonane w sposób estetyczny zapewniający ich dobrą widoczność.
9. Wymagania dotyczące bezpieczeństwa
— Wyposażenie kontenera powinno być wykonane z materiałów niepalnych lub samogasnących, niewydzielających przy podgrzaniu toksycznych substancji.
— Kontener powinien posiadać wyposażenie ppoż. (np. gaśnice, koce przeciwpożarowe itp.), rozmieszczone w miejscach łatwo dostępnych.
— Kontener powinien być skutecznie wentylowany przez naturalny nadmuch powietrza z zewnątrz – zastosowanie włazów wentylacyjnych przy agregacie, otwieranych podczas jego pracy.
— Podłoga kontenera powinna być wykonana z materiałów antypoślizgowych.
— Powinna być zapewniona możliwość uziemienia kontenera, wykluczająca pojawienie się niebezpiecznego napięcia elektrycznego na zewnętrznych częściach metalowych.
10. Wymagania dotyczące technologiczności
— W celu zmniejszenia prawdopodobieństwa popełnienia błędu w trakcie obsługi i na-prawy, powinny być stosowane zabezpieczenia mechaniczne i inne, wykluczające niewłaściwe zamontowanie wyposażenia kontenera lub niewłaściwe jego podłączenie.
— Wyposażenie stałe oraz specjalistyczne kontenera powinno zabezpieczać możliwość jego wykorzystania zgodnie z założonym przeznaczeniem w warunkach polowych.
— Zastosowane narzędzia i przyrządy, potrzebne do montażu, demontażu, obsługiwania i regulacji wyposażenia kontenera powinny odpowiadać PN i NO.
11. Wymagania dotyczące normalizacji
— Kontener powinien posiadać podstawowe wymiary zewnętrzne zgodnie z szeregiem wymiarowym zgodnie z PN-ISO 668.
— Materiały i elementy stosowane w konstrukcji kontenera powinny być w maksymalnym stopniu znormalizowane oraz zunifikowane z materiałami i elementami stosowanymi w konstrukcji kontenerów użytkowanych w Wojsku Polskim, jeżeli spełniają wymagania określone w WTT.
— Wyposażenie oraz osprzęt kontenera powinny być wykonane zgodnie z Polskimi Normami (PN), Wojskowymi Polskimi Normami (WPN) oraz Normami Obronnymi (NO), o ile takie są ustanowione. W przypadku importu dopuszcza się, że mogą one nie odpowiadać określonym wymaganiom PN, WPN lub NO, powinny wtedy odpowiadać określonym normom zagranicznym (unijnymi) zgodnie, z którymi zostały wykonane i oznakowane znakiem CE.
— Wykaz dokumentów normalizacyjnych i prawnych odnoszących się do wymagań, jakie powinny spełniać kontenery:
— PN-ISO 668: Kontenery ładunkowe serii 1. Klasyfikacja, wymiary i maksymalne masy brutto.
— PN-ISO 1161: Kontenery ładunkowe serii 1. Naroża zaczepowe. Wymagania.
— PN-ISO 3874: Kontenery ładunkowe serii 1. Przeładunek i zabezpieczanie.
— PN-ISO 1496-1: Kontenery ładunkowe serii 1. Wymagania i metody badań – Kontenery ogólnego użytku do różnych ładunków.
— Świadectwo uznania typu kontenera KBK (CSC). Międzynarodowa konwencja o bezpiecznych kontenerach
— PN-701K02056: Tabor kolejowy normalnotorowy. Skrajnie statyczne.
— PN-69/K-02057: Koleje normalnotorowe. Skrajnie budowli.
12. Wymagania techniczno-ekonomiczne
— Kontener powinien być opracowany z uwzględnieniem minimalizacji przewidywanych kosztów przyszłej jego eksploatacji.
— Wyposażenie i osprzęt kontenera powinny być dobierane i kompletowane kierując się zapewnieniem ekonomicznej eksploatacji i niezawodności w określonym czasokresie użytkowania.
13. Wymagania dotyczące zabezpieczeń
— Powinna być zapewniona możliwość nadzorowania pracy urządzeń zainstalowanych w kontenerze.
— Elementy sterujące i sygnalizacyjne wyposażenia powinny być:
— oznaczone i opisane w sposób jednoznacznie określający ich przeznaczenie;
— zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi;
— zabezpieczone przed przypadkowym lub pomyłkowym przełączeniem.
— W sytuacjach awaryjnych urządzenia stanowiące wyposażenie kontenera powinny mieć możliwość samoczynnego wyłączenia.
14. Wymagania dotyczące surowców, materiałów oraz urządzeń
— Materiały i elementy stosowane w konstrukcji kontenera powinny posiadać stosowne atesty, certyfikaty i dopuszczenia potwierdzające ich parametry.
— Wyposażenie i osprzęt kontenera powinny być opracowane przy zminimalizowanej ilości typów oraz asortymentu elementów mechanicznych i elektrycznych.
— Metale i stopy, z których wykonywane są elementy kontenera stykające się wzajemnie, powinny być dobrane z uwzględnieniem ich właściwości elektromechanicznych.
15. Wymagania dotyczące konserwacji, przechowywania i oznakowania
— Kontener nie powinien wymagać dodatkowej konserwacji podczas przygotowywania do transportu oraz przechowywania krótkoterminowego.
— Rozwiązania ko

Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-04-26. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-03-11.

Kto?

Co?

Historia zamówień
Data Dokument
2011-03-11 Ogłoszenie o zamówieniu
Powiązane wyszukiwania 🔍