Nadzór nad modernizacją linii kolejowej E65 Warszawa - Gdynia na odcinku od km 184,800 do km 287,700 – obszar LCS Iława, LCS Malbork w ramach projektu POIiŚ 7.1-1.3 „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Iława, LCS Malbork”
Przedmiotem zamówienia jest nadzór nad modernizacją linii kolejowej E65 Warszawa - Gdynia na odcinku od km 184,800 do km 287,700 – obszar LCS Iława, LCS Malbork w ramach projektu POIiŚ 7.1-1.3 „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Iława, LCS Malbork”.
Głównym zadaniem Wykonawcy (zwanego dalej „Inżynierem”), jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją inwestycji związanej z projektem pn. „Modernizacja linii kolejowej E65/C-E65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Iława i LCS Malbork” na linii kolejowej E 65 od km 184,800 do km 287,700 w obszarze LCS Iława, LCS Malbork celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanego projektu. Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie będą podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na:
1. Pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z opracowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów „Warunkami Kontraktu na budowę dla robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Zamawiającego” (FIDIC 1999), wydanie Cosmopoli 2000, ISBN 83-86810-14-9, tekst w języku polskim i Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umowy na roboty budowlane;
2. Wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7.7.1994 r. (t.j. Dz.U. z 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy;
3. Koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej lub stacji, stanowiącego obszar LCS Iława i LCS Malbork;
4. Współpracy z Dyrektorem Projektu i Kierownikami Kontraktów w ramach realizacji projektu nr POIiŚ nr 7.1-1.3 zajmującymi się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu;
5. Współpracy z inwestorami oraz wspólne koordynowanie robót na kontraktach realizowanych przez inne podmioty na obszarze przedmiotowej inwestycji lub w bezpośrednim jej sąsiedztwie;
6. Zapewnieniu sprawnej obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju Roszczeń Wykonawcy (Klauzula 20 FIDIC 1999).
Inżynier będzie świadczył w imieniu Zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów zawartych w wyniku przetargów:
— Przetarg nr P1 (IROZA1-216/01/10-POIiŚ 7.1-1.3) – realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Iława od km 184,800 - do km 236,920 (wraz z obiektami inżynieryjnymi),
— Przetarg nr P2 (IROZA2-216/01/10-POIiŚ 7.1-1.3) – realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Malbork od km 236,920 - do km 287,700 (wraz z obiektami inżynieryjnymi).
Dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, Zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. Roboty te, do wartości nieprzekraczającej 80 mln zł. netto, będą objęte przez Inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w SIWZ niniejszego zamówienia. Po przekroczeniu wartości 80 mln zł. netto każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez Inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-07-06.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-05-24.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Gdzie?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2011-05-24
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2011-06-14
|
Dodatkowe informacje
|
| 2011-06-29
|
Dodatkowe informacje
|
| 2012-02-07
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|