Przebudowa istniejących wałów przeciwpowodziowych lewobrzeżnego odcinka rzeki Wisły w km 0+000-9+600, wstecznego lewobrzeżnego wału rzeki Jeziorki w km 0+000-5+650 oraz wstecznego prawobrzeżnego wału rzeki Jeziorki, w km 0+718-1+018 i 2+665-3+165 (według pomiarów archiwalnych prof. Sokołowskiego), a w km 0+870-1+170 i 2+825-3+325 (według aktualnych pomiarów mk „Perfekt”) część I w zakresie: "Przebudowa istniejących wałów przeciwpowodziowych lewobrzeżnego odcinka rz. Wisły w km 2+900-9+600-6,7 km na terenie m. st. Warszawy dzielnica Wilanów i Mokotów"
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie istniejących wałów przeciwpowodziowych lewobrzeżnego odcinka rzeki Wisły w km 2+900÷9+600 – 6,7 km na terenie m.st. Warszawy dzielnice Wilanów i Mokotów.
Zakres robót obejmuje:
— przygotowanie terenu i placu budowy (w tym karczowanie karp w pasie robót - drzewa i dłużyce zostały usunięte przez Zamawiającego, koszenie skarp i korony wału, zdjęcie darniny i humusu),
— podwyższenie rzędnej korony wału o 0-35 cm do zaprojektowanej wysokości (1,3m ponad wodę miarodajną Q0,5 %), tak aby po przebudowie spełniał wymagania budowli hydrotechnicznej I klasy: w km 2+900÷3+428 planuje się rozbudowę korpusu od strony odpowietrznej na bazie istniejącej ławeczki – nachylenie skarp 1:2; w km 3+428÷5+081 podwyższenie wału nastąpi jedynie na krótkich odcinkach; w km 5+081÷9+203 planuje się przebudowę górnej części korpusu – powyżej wody miarodajnej – nachylenie skarp 1:5 – 1:2,5; w km 9+203÷9+600 przewyższenie wałów w stosunku do wody miarodajnej wynosi ~ 2,0 m; ziemię do rozbudowy korpusu w ilości ~ 17 577m³ należy dowieźć z rezerw zlokalizowanych poza obszarem Natura 2000, w tym z poza obszaru międzywala. Wbudowany grunt w nasyp zostanie dogęszczony walcami mechanicznymi przy zachowaniu wskaźników zagęszczenia ID>0,5, IS>0,92,
— umocnienie i uszczelnienie korpusu nasypu i jego podłoża poprzez wykonanie pionowo w osi wału na długości 6,7 km przesłony przeciwfiltracyjnej na głębokość 7,5-11 m z mieszanki cementowo-bentonitowej w technologii DSM (wgłębne mieszanie gruntu z zawiesiną wiążącą) o pow. 61 236 m2 oraz uszczelnienie istniejących budowli i rurociągów metodą iniekcji kierunkowej o pow. 777 m2,
— ubezpieczenie na długości 670 m siatką skarpy odwodnej przed bobrami o powierzchni 4 198 m²,
— w km 5+120÷9+600 wykonanie drogi eksploatacyjnej po koronie wału szerokości 2 m z kostki betonowej na długości 4 480 m,
— obsiew skarp i korony mieszankami traw z umocnieniem krawędzi korony pasem darniny 2 x 0,3 m,
— ubezpieczenie skarpy odwodnej płytami ażurowymi opartymi na krawężniku betonowym w km 6+120÷6+230, 6+340÷6+400,
— wykonanie budowli wałowych: schodów skarpowych 4 szt./80mb ramp wałowych 2 szt. rogatek wałowych (montaż i demontaż) 5 szt. rogatek wałowych nowych 4 szt. słupków hektometrowych 68 szt,
— zagospodarowanie pasa technologicznego od strony odwodnej i obsiew mieszankami traw 1,93ha,
— wykonanie dróg technologicznych i naprawę dróg publicznych,
— zagospodarowanie terenu,
— zakup i montaż budek lęgowych dla ptaków - 600 szt.
Szczegółowy opis i zakres robót oraz sposób ich wykonania określają:
— dokumentacja projektowa w tym przedmiar robót,
— specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych,
— decyzje i uzgodnienia, w których określono warunki realizacji.
Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-09-05.
Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-07-25.
Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?
Co?
Historia zamówień
| Data |
Dokument |
| 2011-07-25
|
Ogłoszenie o zamówieniu
|
| 2011-10-27
|
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
|