Roboty czerpalne związane z Modernizacją wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II – Przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie

Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie toru wodnego na Martwej Wiśle w Gdańsku na odcinku od Kanału Płonie do mostu kolejowego.
Długość toru ca 5.771,0 m.
Szerokość w dnie:
Odc. most kolejowy – most wantowy 50 m.
Odc. most wantowy – Kanał Płonie 60 m.
Głębokość:
Odc. most kolejowy – most wantowy - 5,0 m.
Odc. most wantowy – Kanał Płonie -7,0 m.
W rejonie Krakowca zostanie wykonana obrotnica o średnicy 210,0 m i gł. -7,0 m.
Ogólna kubatura robót czerpalnych 1.003.629,00 m3.
Technologia prowadzenia robót czerpalnych musi spełniać wszystkie wymogi Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia RDOŚ –Gd-WOO.4211.11.5. 2011.AT z dnia 10.5.2011 a szczególności postępowania z bentosem.
Okresy prowadzenia robót: za względu na wiosenno-letnie tarło ryb, prace z zakresu pogłębiania toru wodnego na Martwej Wiśle należy wykonywać w okresie od 15 września do 15 marca; w przypadku występowania zmieraczka plażowego, refulacja plaży musi być wykonana w okresie od 1 grudnia do 15 marca; ze względu na lęgi ptaków, prace należy prowadzić w okresie od 1 października do końca lutego.
Roboty czerpalne na szlaku wodnym na Martwej Wiśle rozpoczynać należy.
1 października a kończyć w ostatnim dniu lutego.
W trakcie realizacji robót budowlanych należy szczególną uwagę zwrócić na uwarunkowania zawarte w decyzji środowiskowej.
Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie ze szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia (dokumentacją techniczną) stanowiącym część III SIWZ oraz na zasadach określonych w projekcie umowy stanowiącym część II SIWZ.
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia Wykonawcy zaliczki (zaliczek) na poczet wykonania niniejszego zamówienia do wysokości 20 % Zatwierdzonej Kwoty Kontraktowej brutto. Zasady udzielenia, zabezpieczenia oraz zwrotu udzielnej zaliczki określone zostały w projekcie umowy stanowiącym część II SIWZ.
Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień umowy w stosunku do treści oferty zgodnie z art. 144 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie i na warunkach określonych w projekcie Umowy stanowiącym część II SIWZ.
Niniejsze zamówienie będzie współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Tytuł projektu: Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II – Przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie – Działanie 7.2 – rozwój transportu morskiego – POIŚ 7.2.8-1.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-10-25. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-09-08.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • PRzedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych sp. z o.o. - Lider Konsorcjum

Kto?

• • Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni

Co?

• • Roboty w zakresie ochrony przybrzeżnej › Roboty w zakresie budowy plaż
• • Roboty w zakresie budowy dróg wodnych › Drogi wodne, z wyjątkiem kanałów

Gdzie?

• • Pomorskie › Gdański