Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 726 na odcinku Bukowiec Opoczyński – Dęborzeczka w ramach zadania pn. Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 726 na odcinku Rawa Mazowiecka – Inowłódz – Bukowiec Opoczyński oraz Opoczno - Żarnów

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi

Zakres robót obejmuje:
— rozbudowę drogi wojewódzkiej Nr 726 do parametrów technicznych i użytkowych drogi do klasy „G”,
— rozbiórkę i budowę nowej konstrukcji nawierzchni jezdni,
— przebudowę i rozbudowę skrzyżowań z drogami publicznymi,
— budowę zatok autobusowych,
— budowę chodników,
— budowę dróg dojazdowych do nieruchomości,
— budowę i przebudowę zjazdów,
— rozbiórkę i budowę wiaduktu w km 40+826,46 drogi wojewódzkiej Nr 726,
— rozbiórkę, budowę i przebudowę przepustów,
— budowę kanalizacji deszczowej,
— budowę zbiornika chłonno-odparowującego oraz chłonno-retencyjnego,
— budowę i przebudowę rowów drogowych,
— budowę sieci oświetleniowej wraz z oświetleniem i kanalizacji teletechnicznej,
— przebudowę sieci elektroenergetycznej, teletechnicznej i wodociągowej.
W przypadku konieczności wprowadzenia czasowej organizacji ruchu innej niż będąca w posiadaniu Zamawiającego, Wykonawca na własny koszt dostosuje projekt tymczasowej organizacji ruchu do warunków ruchowych umożliwiających prowadzenie robót wraz z niezbędnymi uzgodnieniami z Zarządcami Dróg, Zarządcami Ruchu i Policją.
W cenie zamówienia Wykonawca uwzględni koszty utrzymania dróg objazdowych i dojazdowych oraz ich bieżącej naprawy, także po likwidacji objazdu, wraz z kosztami zimowego utrzymania w standardzie III.
Wykonawca na własny koszt zapewni nadzór techniczny nad robotami na terenie PKP z branżowych jednostek kolejowych oraz przeprowadzi wszelkie badania i pomiary wynikające z wymogów tych jednostek. Wykonawca wykona wszelkie zobowiązania wynikające z warunków prowadzenia robót ustalonych przez jednostki PKP (w tym m.in. harmonogram zamknięć kolejowych).
Wykonawca zobowiązany jest do naprawy szkód wyrządzonych komukolwiek w związku z wykonywaniem umowy, w tym w szczególności właścicielom nieruchomości i budynków sąsiadujących z Placem Budowy. Wykonawca niezwłocznie naprawi wszelkie powstałe uszkodzenia, a także jeśli to konieczne, przeprowadzi inne prace niezbędne dla usunięcia powstałej szkody na własny koszt. W przypadku powstania szkód związanych z realizacją przedmiotowego zadania na gruncie Lasów Państwowych bezpośrednio sąsiadującym z inwestycją Wykonawca zobowiązany jest do ich usunięcia i pokrycia ewentualnych kosztów.
Wykonawca uzyska odpowiednie zezwolenia i uzgodnienia od władz lokalnych, właścicieli urządzeń uzbrojenia terenu, w zakresie terminów włączenia i wyłączenia urządzeń oraz wszelkich warunków dotyczących prowadzenia robót. Wykonawca powiadomi gestorów sieci na piśmie nie później niż na 7 dni przed planowanym przystąpieniem do robót.
Wykonawca odpowiada za bezpieczeństwo, utrzymanie oznakowania pionowego i poziomego oraz za stan nawierzchni odcinków znajdujących się na terenie budowy.
Wykonawca winien zabezpieczyć prowadzenie nadzoru archeologicznego oraz przeprowadzenie ratowniczych badań wykopaliskowych zgodnie z zakresem określonym w piśmie UOZ PT-631/49/2010 z dn. 21.4.2010 r. Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków w Łodzi, Delegatura w Piotrkowie Trybunalskim.
Wykonawca ponosi odpowiedzialność za powstałe szkody w wyniku uszkodzenia urządzeń melioracji wodnych szczegółowych w stosunku do osób trzecich oraz jest zobowiązany do ich usunięcia na własny koszt.
Dla wykonania podbudowy z betonu asfaltowego oraz warstw ścieralnej i wiążącej z betonu asfaltowego obowiązują PN-EN i WT-1 i WT-2 z 2010 r. zgodnie z STWiORB.
W przypadku zniszczenia punktów osnowy geodezyjnej Wykonawca zobowiązany jest zlecić ich wznowienie uprawnionej jednostce geodezyjnej. Wykonawca poniesie wszelkie koszty z tym związane.
W harmonogramie należy przewidzieć realizację zakresu robót objętych limitem 2011 r. tylko w istniejącym pasie drogowym. W pierwszej kolejności należy przewidzieć do realizacji odcinki drogi w km: 37+900-38+050, 38+350-38+550, 39+150-39+250, 39+500-39+600, 39+700-39+800, 39+950-40+050, 40+200-40+400 w zakresie wykonywania konstrukcji jezdni włącznie z warstwą wiążącą w terminie do dnia 30.06.2012r.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-08-22. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-07-11.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Skanska S.A.

Kto?

• • Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi

Co?

• • Roboty inżynieryjne i budowlane › Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej
• • Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu › Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych
• • Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu › Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg