Wielkość lub zakres
1. Opis przedmiotu zamówienia.Przedmiot niniejszego zamówienia obejmuje roboty budowlane w ramach realizacji zadania pn: „Skomunikowanie terenów inwestycyjnych miasta Włocławek -przebudowa ul Kapitulnej do połączenia z rondem Falbanka oraz z Zazamczem do ul. Wienieckiej (Regionalny Program Operacyjny), etap III ".Zamówienie obejmuje:— przebudowę ulicy Gajowej na odcinku pomiędzy ul. Szuwarową a ul. Kapitulną,— przebudowę ulicy Kapitulnej na odcinku pomiędzy ul. Gajową a ul. Jastrzębią oraz na odcinku pomiędzy skrzyżowaniem ulic Wysoka – Długa a ul. Okrzei,— budowę tunelu dla pieszych i rowerzystów pod torami linii kolejowej nr 18 po północnej stronie ul. Kapitulnej wraz z budową/przebudową infrastruktury towarzyszącej,— skorelowanie realizacji w/w robót budowlanych z zadaniami inwestycyjnymi:— Miejskiego Przedsiębiorstwa Kanalizacji i Wodociągów we Włocławku polegającym na przebudowie sieci wodociągowej w ciągu ul. Kapitulnej na odc. od Wysokiej do Okrzei,— Miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej we Włocławku polegającym na budowie fragmentu sieci cieplnej (2xDn800) na dł. ok. 80 mb w ciągu ul. Kapitulnej w obrębie wiaduktu kolejowego.1.1. Lokalizacja.Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w południowo-zachodniej części miasta Włocławek na osiedlu Południe i składa się z ciągu komunikacyjnego wzdłuż ulic: Gajowej (na odcinku od Szuwarowej do Kapitulnej), Kapitulnej (na odc. od Gajowej do Jastrzebiej oraz od skrzyżowania Wysoka – Długa do Okrzei).1.2. Zakres robótZakres robót obejmuje:— Roboty drogowe – budowę i przebudowę nawierzchni jezdni, ciągów pieszo-rowerowych, zjazdów, zatok autobusowych (wraz z wiatami przystankowymi) oraz zatok postojowych,— Roboty mostowe – budowę tunelu dla pieszych i rowerzystów pod torami linii kolejowej nr 18, budowa ściany oporowej wzdłuż chodnika, budowa nowego skrzydła wiaduktu od wraz z wykonaniem izolacji i uszczelnienia,— Roboty kanalizacyjne – budowę i przebudowę kolektorów i kanałów deszczowych,— Roboty elektryczne – budowę i przebudowę oświetlenia ulicznego,— Urządzenie zieleni,— Gospodarkę istniejącym drzewostanem (wycinkę drzew, zabezpieczenie drzew na czas trwania robót),— Wykonanie oznakowania pionowego i poziomego wraz z urządzeniami bezpieczeństwa ruchu,— Niezbędne przebudowy istniejącej infrastruktury technicznej wynikające z kolizji z projektowanym układem drogowym,— Rozbiórki obiektów budowlanych i ogrodzeń,— Przeniesienia obiektu (Kapliczki), w tym odtworzenie elementów uszkodzonych w trakcie robót,— Skorelowanie realizacji robót budowlanych z zadaniami inwestycyjnymi Miejskiego Przedsiębiorstwa Kanalizacji i Wodociągów we Włocławku i Miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej we Włocławku.Uwaga:Przedmiot zamówienia przewiduje również:— rozbiórkę obiektów budowlanych zlokalizowanych na działce nr 16/1 KM 41 i na działkach 20/3; 21/3; 22/4 KM 41,— wymianę uszkodzonych szafek energetycznych (na wykonane z materiałów odpornych na korozje), pokryw nastudziennych - dotyczy sieci niezwiązanych z funkcjonowaniem drogi a zlokalizowanych w pasie drogowym w zakresie uzgodnionym z gestorami.Koszt w/w robót ująć w ofercie. Jeśli Zamawiający zadecyduje o zaniechaniu w/w prac Wykonawca będzie miał w tym zakresie zmniejszone wynagrodzenie.Wykonawca na etapie sporządzania haromonogramu rzeczowo – finansowego wyszczególni osobno koszt przebudowy linii napowietrznej 0,4 kV (w ramach usunięcia kolizji) obejmującej wyminę i montaż opraw wraz ze słupami i wymiany przyłączy napowietrznych. Jeśli Zamawiający zadecyduje o zaniechaniu tych prac Wykonawca będzie miał w tym zakresie zmniejszone wynagrodzenie.1.3. Wykaz uzgodnień, pozwoleń, opinii oraz oświadczeń:— Decyzja nr 491/2009 z dn. 15.12.2009 (prawomocna 28.1.2010 r.) o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – przebudowa ulicy Kapitulnej na odcinku pomiędzy ul. Okrzei a skrzyżowaniem ulic Kapitulna – Długa – Wysoka oraz budowa tunelu dla pieszych i rowerzystów pod torami linii kolejowej nr 18 po północnej stronie ul. Kapitulnej wraz z budową i przebudową infrastruktury towarzyszącej,— Decyzja nr 467/2010 z dn. 9.12.2010 (prawomocna 29.12.2010 r.) o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – rozbudowa ulicy Kapitulnej od ul. Jastrzębiej do ul. Gajowej oraz ulicy Gajowej od ul. Kapitulnej do ul. Szuwarowej wraz z budową i przebudową infrastruktury towarzyszącej,— Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach z dn. 27.3.2009 (prawomocna 23.4.2009 r.),— Porozumienie pomiędzy Zarządcą Infrastruktury Kolejowej (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 00-734 Warszawa, w imieniu której działa Zakład Linii Kolejowych w Bydgoszczy, ul. Zygmunta Augusta 1, 85-082 Bydgoszcz) a Gminą Miasto Włocławek, którego przedmiotem są zasady i warunki realizacji przedsięwzięcia inwestycyjnego p.n.: „Skomunikowanie terenów inwestycyjnych miasta Włocławek – przebudowa ul. Kapitulnej do połączenia z rondem Falbanka oraz z Zazamczem do ul. Wienieckiej – Etap III ” w obrębie i sąsiedztwie obszaru kolejowego w zakresie budowy przejścia dla pieszych i rowerzystów pod torami w km 55,308 linii kolejowej nr 18 Kutno – Piła w rejonie ul. Kapitulnej we Włocławku i poszerzenia jezdni pod wiaduktem kolejowym w km 55,295 linii 18 oraz warunki ich późniejszej eksploatacji.Uwaga: Wykonawca zobowiązany będzie przed wejściem na plac budowy w granicach i w sąsiedztwie obszaru kolejowego do zawarcia z Zarządcą Infrastruktury Kolejowej odrębnej umowy regulującej zasady realizacji robót, określającej w szczególności:1) Warunki i powierzchnię użytkowania działek,2) Warunki i terminy prowadzenia robót,3) Sposób rozliczeń kosztów techniczno-organizacyjnych, związanych z wdrożeniem zmienionej organizacji prowadzenia ruchu kolejowego w trakcie robót wynikających z harmonogramu robót,4) Zasady i warunki usuwania nieprawidłowości, wad i usterek stwierdzonych w okresie gwarancji i rękojmi w trakcie użytkowania przedmiotowego obiektu.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówieniaSzczegółowy opis przedmiotu zamówienia, a w tym technologie i zakres prac, określone zostały w Dokumentacji Projektowej oraz w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych - załącznik nr 8 do SIWZ.Załącznik nr 8 do SIWZ jest udostępniony na stronie internetowej prowadzącego postępowanie w formacie *pdf.Uwaga:Przedmiot zamówienia w zakresie branży teletechnicznej i branży sanitarnej obejmuje zakres mniejszy niż zawarty w dokumentacji projektowej. Przedmiotem zamówienia objęto zakres robót budowlanych:— ul. Gajowa i ul. Kapitulna (od Gajowej do Jastrzębiej) od km 1+035,13 do km 2+152,17 (kilometraż projektowy),— ul. Kapitulna (od skrzyżowania Wysoka – Długa do Okrzei) od km 0+000 do km 0+584 (kilometraż projektowy).3. Szczegółowe wymagania dotyczące przedmiotu zamówienia.3.1. Wykonawca urządzi zaplecze i plac budowy w miejscu uzgodnionym z Zamawiającym i Inżynierem Kontraktu.3.2. Wszystkie prace powinny być zrealizowane zgodnie z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), obowiązującymi normami, wiedzą budowlaną, przepisami BHP, ppoż., zasadami bezpieczeństwa oraz zgodnie z zaleceniami inspektorów nadzoru inwestorskiego i nadzoru autorskiego. Gdziekolwiek w dokumentacji, STWiORB powołane są konkretne przepisy, normy, wytyczne i katalogi, będą obowiązywać postanowienia najnowszego wydania lub poprawionego wydania powołanych przepisów, norm, wytycznych i katalogów3.3. Wykonawca wykona wszelkie niezbędne roboty przygotowawcze i zabezpieczające; w szczególności dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia – sporządzenie przez kierownika budowy Planu BIOZ.3.4. Wykonawca dokona wszelkich koniecznych zgłoszeń i powiadomień w zakresie infrastruktury branżowej i innych wynikających z przepisów prawa budowlanego.3.5. Wykonawca wykona wszystkie niezbędne badania kontrolne wskazane w SST.3.6. Wykonawca przygotuje oraz przekaże Zamawiającemu dokumentację powykonawczą budowy (4 kpl) wraz z inwentaryzacją geodezyjną powykonawczą w 4 egzemplarzach w wersji papierowej oraz 1 egzemplarz w wersji elektronicznej (w układzie numerycznym - zapisane w plikach *dwg lub *dxf, czy w rozwarstwieniu pod „Ewmapę”) – uzgodnionej z gestorami sieci. Do map należy dołączyć zestawienie długości i powierzchni przebudowanego odcinka drogi.3.7. Wykonawca zapewni bieżącą obsługę geodezyjną robót. Wykonawca jest zobowiązany na bieżąco przekazywać Zamawiającemu robocze wyniki z inwentaryzacji powykonawczej.3.8. Wykonawca ma obowiązek zapewnić odtworzenie punktów poziomej i wysokościowej osnowy geodezyjnej zniszczonych w trakcie prowadzonych robót.3.9. Wykonawca ma obowiązek ochrony znaków granicznych pasa drogowego. W przypadku zniszczenia ww. znaków w trakcie prowadzenia robót Wykonawca zapewni ich wznowienie po zakończeniu prac budowlanych.3.10. Badania i próby związane z oceną jakości materiałów i robót, przewidziane zapisami Specyfikacji Technicznych będą prowadzone przez laboratorium zaakceptowane przez Zamawiającego i Inżyniera Kontraktu.3.11. Materiały użyte do realizacji przedmiotu zamówienia powinny być fabrycznie nowe i oznakowane zgodnie z aktualnymi przepisami.3.12. Wykonawca jest zobowiązany do zgłaszania Inżynierowi Rezydentowi do odbioru wszelkich wykonanych robót zanikających (ulegających zakryciu) i sporządzania na własny koszt dokumentacji fotograficznej tych robót.3.13. Wykonawca jest odpowiedzialny za stworzenie właściwych i bezpiecznych warunków pracy dla zatrudnionych osób.3.14. Wykonawca ponosi odpowiedzialność za podjęcie środków zabezpieczających obszar wykonywania robót i zabezpieczenia przed ewentualnymi szkodami osób trzecich.3.15. Wykonawca odpowiada za ubezpieczenia: od pożaru, szkód poczynionych osobom trzecim, ryzyka wykonywanych robót budowlanych i montażowych i inne. Ubezpieczenie budowy i robót z tytułu szkód, które mogą zaistnieć w związku z określonymi zdarzeniami losowymi oraz od odpowiedzialności cywilnej w okresie od rozpoczęcia robót do ich zakończenia i protokolarnego przekazania musi obejmować: ubezpieczenie od zniszczenia własności prywatnej, samorządowej i państwowej spowodowanej działaniem lub zaniechaniem Wykonawcy; ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych wypadków dot. pracowników i osób trzecich, a powstałych w związku z prowadzonym robotami, w tym także ruchu pojazdów mechanicznych; ubezpieczenie od zniszczenia robót objętych umową, materiałów, sprzętu, i innego mienia w czasie realizacji zadania. Polisę ubezpieczeniową Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu przed podpisaniem umowy. Polisy i dokumenty ubezpieczeniowe powinny być przez Wykonawcę na bieżąco aktualizowane.3.16. Wykonawca w ramach umowy jest zobowiązany zapewnić i utrzymywać na własny koszt niezbędne pomieszczenia i urządzenia zaplecza budowy dla potrzeb własnych (biuro z wyposażeniem).3.17. Wykonawca ma obowiązek ochrony istniejącego uzbrojenia, roślinności i wód.3.18. Wykonawca ponosi koszt naprawy urządzeń sieci uzbrojenia podziemnego, naziemnego i nadziemnego oraz budowli znajdujących się w sąsiedztwie prowadzonych robót. Przed rozpoczęciem robót Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia dokumentacji fotograficznej wszystkich budowli sąsiadujących z pasem drogowym zlokalizowanych w strefie, w której narażone są na ewentualne uszkodzenia związane z pracami budowlanymi.3.19. Wykonawca zobowiązany jest wykonać na własny koszt wszelkie tablice informacyjne budowy i zabezpieczenie placu budowy.3.20. Wykonawca jest zobowiązany przedstawić Zamawiającemu najpóźniej w dniu przekazania placu budowy umowę na pobór wody na cele związane z realizacją zamówienia lub inny dokument określający źródło poboru wody.3.21. Wykonawca wykona na własny koszt pełną dokumentację fotograficzną poszczególnych etapów robót od początku do zakończenia robót, jako załącznik do dokumentacji powykonawczej.3.22. Wykonawca, najpóźniej na 3 dni przed terminem przekazania terenu budowy, przedstawi Inżynierowi Kontraktu do akceptacji PZJ zawierający niezbędne informacje dotyczące organizacji prac i technologii z uwzględnieniem przepisów BHP, przeciwpożarowych i ochrony środowiska.3.23. Wykonawca na wniosek Zamawiającego lub Inżyniera Kontraktu, będzie prowadził roboty w systemie wielozmianowym oraz w dniach wolnych od pracy.3.24. Wykonawca zobowiązany jest zorganizować prace w taki sposób, aby do min. ograniczyć czas zamknięcia przebudowanego odcinka drogi dla ruchu kołowego i pieszego. Wykonawca, na własny koszt, wybuduje na potrzeby czasowej organizacji ruchu i obsługi terenu budowy, drogi tymczasowe, objazdowe itp. Wykonawca w całym okresie trwania umowy będzie utrzymywał przejezdność w/w dróg oraz dokonywał napraw nawierzchni odcinków ulic objętych objazdem – zgodnie z etapami projektu czasowej zmiany organizacji ruchu. Obowiązek dokonywania napraw nawierzchni spoczywa na Wykonawcy również w przypadkach opisanych w pkt 3.25 i 3.26.3.25. Wykonawca uzgodni z Zamawiającym i Inżynierem Kontraktu przebieg tras technologicznych – dowozu i wywozu materiałów do i z terenu budowy i będzie odpowiedzialny za usunięcie wszelkich zniszczeń i uszkodzeń substancji drogowej, powstałych w wyniku ruchu sprzętu i pojazdów obsługujących budowę. Uzgodnienie trasy będzie w formie pisemnej, do którego dołączona zostanie dokumentacja fotograficzna (przedstawiająca stan ulic objętych objazdem przed prowadzeniem transportu).3.26. Wykonawca ma obowiązek wykonać oznakowanie robót w pasie drogowym na podstawie wykonanego, (we własnym zakresie) uzgodnionego i zatwierdzonego projektu czasowej zmiany organizacji ruchu oraz utrzymanie oznakowania przez cały czas prowadzenia robót. Zamawiającemu należy przekazać dwa egzemplarze projektu w formie wydruku oraz jeden egzemplarz w formie elektronicznej (na płycie CD lub DVD). Rysunki muszą być zapisane w plikach *dwg lub *dxf, tekst w formacie *doc.3.27. Najpóźniej w dniu podpisania umowy Wykonawca zobowiązany jest podać Zamawiającemu i Inżynierowi Kontraktu dane osób lub podmiotów odpowiedzialnych za:— opracowanie projektu czasowej organizacji ruchu drogowego,— całodobowe, bezkolizyjne funkcjonowanie i utrzymanie organizacji ruchu oraz numer telefonu komórkowego, pod którym dane osoby lub podmioty są dostępne.3.28. Wykonawca dokona wszelkich koniecznych zgłoszeń i powiadomień w zakresie zmiany organizacji ruchu. Zawiadomi MPK, policję, służby ratownicze i komunalne o zmianie w organizacji ruchu.3.29. Wykonawca jest zobowiązany z jednomiesięcznym wyprzedzeniem powiadomić Zamawiającego o konieczności usunięcia z pasa drogowego reklam kolidujących z prowadzonymi robotami.3.30. Na Wykonawcy spoczywa obowiązek i koszt zagospodarowania odpadów powstałych z robót drogowych z wyjątkiem stanowiących własność Zamawiającego:— destruktu bitumicznego z frezowania nawierzchni jezdni,— bruku,— elementów betonowych prefabrykowanych w zakresie uzgodnionym z Inżynierem Kontaktu, które należy posortować, umieścić na paletach i opakować, tj. należy spiąć je stalowymi taśmami i opakować folią jak przy linii produkcyjnej,— elementów prefabrykowanych nie nadających się do powtórnego wbudowania, dostarczonych jako materiał rozkruszony,— istniejących znaków drogowych wraz ze słupkami w zakresie uzgodnionym z Zamawiającym, które Wykonawca przetransportuje na własny koszt na miejsce wskazane przez Zamawiającego w odległości do 10 km od placu budowy,— elementów oświetlenia ulicznego w zakresie uzgodnionym z Wydziałem Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Włocławek oraz z gestorem sieci (Energa Oświetlenie), które Wykonawca przetransportuje na własny koszt na miejsce wskazane przez w/w podmioty w odległości do 10 km od placu budowy.W przypadku zmiany technologii zaakceptowanej przez Zamawiającego i Inżyniera Kontraktu, Zamawiający może dopuścić wbudowanie destruktu bitumicznego. Wykorzystanie materiału, oraz określenie wysokości wynagrodzenia zostaną rozliczone na postawie „projektu zamiennego” i kosztorysów opracowanych przez Wykonawcę, zaakceptowanych przez Inżyniera Kontraktu i Zamawiającego. Wartość robót zamiennych nie może spowodować wzrostu wynagrodzenia ryczałtowego. Jeśli realizacja robót zamiennych spowoduje obniżenie wynagrodzenia Wykonawcy, to zostanie ono rozliczone, jako różnica pomiędzy wartością wynikającą z kosztorysu ofertowego a wartością robót zamiennych.Nadmienia się, że Zamawiający nie dopuszcza w innych przypadkach niż opisany powyżej wbudowywania materiałów pochodzących z rozbiórek przy realizacji przedmiotu zamówienia.W związku z powyższym Wykonawca jako wytwórca odpadów w ilości powyższej 5Mg rocznie, obowiązany jest okazać dokumenty przewidziane regulacjami przepisów ustawy z dnia 27.4.2001 roku o odpadach (Dz. U. z 2007 roku Nr 39, poz. 251 ze zm.), a także złożyć zaświadczenie właściwego organu o przedłożeniu informacji wynikającej z art. 17 ust 1 pkt 2 ustawy o odpadach („informacji o wytwarzanych odpadach oraz o sposobie gospodarowania wytworzonymi odpadami”). Przedmiotowa „Informacja” powinna zawierać elementy wskazane w art. 24 ust 4 w/w ustawy o odpadach.3.31 W szczególności na Wykonawcy spoczywa obowiązek i koszt zagospodarowania nadmiaru ziemi i gleby z terenu budowy.3.32 Wykonawca jest zobowiązany powiadomić podmioty prowadzące działalność gospodarczą w rejonie objętym zmianą organizacji ruchu drogowego o wprowadzeniu utrudnień w ruchu drogowym z trzytygodniowym wyprzedzeniem.4. Koordynacja prac.W zakresie koordynacji przedmiotu zamówienia z realizacją zadań inwestycyjnych Miejskiego Przedsiębiorstwa Kanalizacji i Wodociągów we Włocławku oraz Miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej, Wykonawca ma obowiązek:1) Przygotować front robót przed wejściem wykonawcy ze strony MPWiK i MPEC tj. dokonać zamknięcia ulicy zgodnie z opracowanym i zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas trwania robót, dokonać rozbiórki nawierzchni jezdni i podbudowy oraz wykonać taki zakres robót, by nie kolidowało to z projektowaną wysokością budowanych/ przebudowywanych sieci/kanałów.2) Wykonać oznakowanie tymczasowe wraz z oznakowaniem koniecznych objazdów przekazać w utrzymanie MPWiK lub MPEC na czas budowy/przebudowy sieci/kanałów.3) Udostępnić plac budowy na czas trwania robót związanych z budową/przebudową sieci/kanałów.4) Po wykonaniu odcinka sieci/kanałów przejąć w utrzymanie wykonane oznakowanie tymczasowe wraz z oznakowaniem koniecznych objazdów.5) Przystąpić ponownie do robót ziemnych i ułożenia warstw konstrukcyjnych jezdni po zakończeniu prac gestorów sieci.Szczegółowy harmonogram powyższych prac i zasady współpracy zostanie uzgodniony pomiędzy inwestorami i wykonawcami w/w zadań.Natomiast Miejskie Przedsiębiorstwo Kanalizacji i Wodociągów we Włocławku oraz Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w zakresie realizacji budowy/przebudowy sieci/kanałów będą miały obowiązek:1) Przejąć protokólarnie udostępniony plac budowy i dokonać wszelkich zabezpieczeń robót.2) Utrzymywać oznakowanie tymczasowe wraz z oznakowaniem koniecznych objazdów na czas trwania robót związanych z budową/przebudową sieci/kanałów.3)Wykonać wszelkie niezbędne badania potwierdzające właściwe zagęszczenia gruntu wykopu i warstw na sieci/kanałów przy udziale zamawiającego i wykonawcy robót drogowych.4) Po wykonaniu odcinka sieci/kanałów przekazać ponownie w utrzymanie oznakowanie tymczasowe wraz z oznakowaniem koniecznych objazdów wykonawcy robót drogowych.Jeśli przy realizacji przedmiotu zamówienia zaistnieje konieczność przebudowy bądź usunięcia awarii mediów Wykonawca jest zobowiązany każdorazowo udostępnić plac budowy właściwemu gestorowi sieci bądź wykonawcy innych zadań inwestycyjnych prowadzonych na rzecz Zamawiającego.17 248 249,54