Wykonanie, w ramach projektu: Poprawa ochrony przeciwpowodziowej Miasta i Gminy Mielec poprzez budowę i przebudowę wałów Wisłoki, przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. Wisłoka III – rozbudowa i przeciwfiltracyjne zabezpieczenie lewostronnego obwałowania rzeki Wisłoki w km 15+200 – 15+930 oraz budowa lewostronnego obwałowania rzeki Wisłoki w km 15+930 – 17+900 na terenie miejscowości Rzędzianowice, Wola Mielecka gm. Mielec woj. podkarpackie

Podkarpacki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych

1) Przedmiotem zamówienia jest wykonanie lewostronnego obwałowania rzeki Wisłoki na długości 2,7 km na terenie miejscowości Rzędzianowice i Wola Mielecka, w Gminie Mielec obejmującego przeciwfiltracyjne zabezpieczenie istniejącego lewego wału przeciwpowodziowego na długości 0,730 km w km 15+200 – 15+930 oraz budowie nowego wału przeciwpowodziowego na długości 1,970 km w km 15+930 – 17+900.
2) Zakres robót obejmuje:
2.1 przygotowanie terenu pod budowę;
2.2 budowa obiektów inżynieryjnych;
2.3 roboty drogowe – wykonanie dróg technologicznych oraz naprawa dróg dojazdowych;
2.4 umocnienie lewego brzegu rzeki Wisłoki w km 16+448 - 16+742;
2.5 przebudowa słupów nr 14 i 15 linii SN 15 kV w Woli Mieleckiej.
Opis zakresów przedmiotu zamówienia:
1. Przygotowanie terenu pod budowę
Przygotowanie terenu przeznaczonego bezpośrednio pod budowę wału obejmuje karczowanie drzew, oczyszczenie terenu po karczowaniu i wytyczenie trasy wału.
Zamawiający posiada stosowne decyzje na wycinkę drzew.
2) Budowa obiektów inżynieryjnych.
a) Roboty ziemne i ubezpieczeniowe.
Budowa obiektów inżynieryjnych polega na modernizacji istniejącego wału w km 15+200 – 15+930 tj. na dł. 730 mb i budowie nowego wału w km 15+930 – 17+900 tj na dł. 1 970 mb. i wykonanie uszczelnienia podłoża i korpusu wału przesłoną hydroizolacyjną wykonaną w korpusie wału w km 15+200 – 15+930 tj. na dł. 730 mb.
Przed przystąpieniem do wykonania robót podstawowych wykonane zostaną roboty przygotowawcze polegające na usunięciu ziemi urodzajnej z korpusu istniejącego wału oraz z podłoża, na którym ma być posadowiony korpus przy rozszerzeniu wału istniejącego, oraz korpus wału nowego. Korpus wału zbudowany zostanie z ziemi pozyskanej i dowożonej z rezerw gruntowych usytuowanych w międzywalu w ilości 65 024 m3. Podstawowe parametry wału są jednakowe na całej jego długości i wynoszą:
— kubatura uformowanego wału wynosi 62 640 m3,
— szerokość korony wału 3.0 m,
— nachylenie skarpy odwodnej 1:2,
— nachylenie skarpy odpowietrznej 1;2,
— wysokość wału kształtuje się od 0.7–4.0 m,
— podwyższenie wału istniejącego średnio o 1.5 m.
W km 15+200 – 15+930 podłoże oraz korpus wału zostaną uszczelnione przesłoną przeciwfiltracyjną wykonaną w osi wału metodą DSM lub równoważną wgłębnego mieszania gruntu z zawiesiną twardniejącą. Technologia DSM to pionowe pale powstałe z mieszaniny gruntu podłoża i zawiesiny twardniejącej o średnicy 60 cm zachodzące na siebie w odległości między osiami maksimum 45 cm pozwalają uzyskać minimalną grubość przesłony 40 cm. Przesłona ciągła o głębokości 9.0 m i grubości 40 cm. Łączna powierzchnia przesłony 6 935 m2. Główne parametry konieczne do uzyskania w wykonanej utwardzonej przesłonie po 28 dniach to: wytrzymałość na ściskanie większe od 0,5 MPa, współczynnik filtracji k < 1×10-7 m/s, gęstość zawiesiny większa od 1,4 g/cm3.
Do celów budowy przesłony przeciwfiltracyjnej w technologii wgłębnego mieszania gruntu DSM lub równoważnej należy zastosować zawiesiny twardniejące posiadające aprobatę techniczną na wykonanie przesłony w technologii wgłębnego mieszania.
Po 28 dniach dojrzewania należy wykonać 4-6 odkrywek/1 km przesłony, o głębokości 1,5-2 m w celu wykonania badań kontrolnych wodoprzepuszczalności, wytrzymałości naściskanie, grubości wykonanej przesłony i jej jednorodności. Badania powinny być wykonane przez niezależne i uprawnione laboratorium.
Uformowany korpus wału tj. skarpy i korona zostanie obsiany mieszanką traw po uprzednim zahumusowaniu skarp i korony warstwą 5 cm.
Na trasie wału wykonane zostaną 3 przejazdy wałowe w km 15+930, 16+988 i 17+750. Przejazdy o dwóch podjazdach szerokości po 4.0 m z utwardzoną nawierzchnią tłuczniem kamiennym szerokości 3.0 m. Od strony odpowietrznej na całej długości zostanie wykonana droga powodziowa usytuowana na ławeczce o wysokości 0.5 m i szerokości 4.0m z utwardzonym pasem jezdnym tłuczniem kamiennym gr. 25 cm i szerokości 3.0m. Całkowita długość jezdni wynosi 2 745 mb. i jest dłuższa od projektowanego wału ze względu na obejścia w obrębie przejazdów wałowych. Od strony odwodnej w km 15+200 – 15+415 i 15+810 – 15+970 wydzielony zostanie pas o szerokości 3,0 m. obsiany mieszanką traw służący jako droga dojazdowa do działek rolniczych. Na koronie wału zamontowane zostanie 14 szt. rogatek i 28 szt. słupków hektometrowych. Teren wzdłuż wybudowanego wału zostanie uporządkowany poprzez wyplantowanie i uprawienie wraz z obsiewem mieszanką traw na powierzchni 5.4ha.
b) Izbice.
Z uwagi na zachowaną normatywną odległość w pionie pomiędzy krzyżującymi się liniami średniego napięcia a koroną projektowanego wału nie ma konieczności ich przebudowy. Konieczne jest natomiast zabezpieczenie 6 słupów linii średniego napięcia znajdujących się w międzywalu za pomocą izbic. Słupy wymagają dodatkowego zabezpieczenia, które zrealizowane zostanie poprzez wykonanie koszy siatkowo kamiennych, którymi wypełnione zostaną przestrzenie izbic.
c) Wykonanie śluz wałowych
Należy wykonać 4 śluzy o następujących parametrach: w km 16+603 – Ø 600 L – 23m; w km 17+226 - Ø 600 L – 17 m; w km 17+264 - Ø 600 L – 17 m; w km 17+546 - Ø 3x1250 L – 38 m. Wszystkie śluzy mają jednakową konstrukcję, tzn.: przyczółki żelbetowe typu dokowego, z klapą zwrotną na przyczółku wylotowym; szyb zamknięcia awaryjnego żelbetowy prefabrykowany, z zastawką naścienną oraz klamrami złazowymi; rurociąg przewodowy z kręgów żelbetowych posadowionych na ławie żelbetowej. Przy każdej śluzie, na skarpach wału i zejściach do przyczółków znajdować się będą schody betonowe w celu umożliwienia obsługi śluzy. Wloty śluz ubezpieczone elementami z prefabrykatów betonowych, natomiast koryta na wylotach zabezpieczone grodzicami G-46 oraz elementami faszynowymi.
d) Zagospodarowanie rezerw.
Rezerwy gruntowe o powierzchni 3.71 ha, są zlokalizowane w międzywalu rzeki Wisłoki, na działkach nr. ewid. 1119, 1123/1, 1124/1, 1125/, 1126/1 stanowiących własność Skarbu Państwa, będących we władaniu Zamawiającego oraz na działce nr ewid. 659 stanowiącej własność Skarbu Państwa będącej we władaniu RZGW w Krakowie. Wykonawca przed przystąpieniem do eksploatacji powinien zlecić u administratora rzeki Wisłoki (RZGW w Krakowie) operat techniczny określający warunki eksploatacji rezerw. Operat, powinien również określać sposób zagospodarowania rezerw, które po wyeksploatowaniu powinny zostać uporządkowane poprzez wyrównanie i wyplantowanie ze spadkiem w kierunku rzeki. Powierzchnia rezerw zostanie obsadzona sadzonkami z wikliny. Skarpa, stanowiąca jednocześnie brzeg Wisłoki powinna zostać ubezpieczona w części brzegosłonem krytym a w części brzegoskłonem płaskim. Eksploatacja rezerw gruntowych i późniejsze ich zagospodarowanie nie może naruszać postanowień ustaw: prawo ochrony przyrody, prawo wodne, prawo górnicze i geologiczne.
Wykonawca wyłoniony w drodze przetargu zawrze z RZGW i Zamawiającym stosowną umowę użyczenia terenu rezerw.
3) Roboty drogowe – wykonanie dróg technologicznych oraz naprawa dróg dojazdowych.
Dla dowiezienia ziemi z rezerw wykonane zostaną drogi technologiczne tymczasowe z płyt drogowych pełnych o wymiarach 1.0x 3.0 m. Drogi zlokalizowane będą w obrębie rezerw, oraz w miejscach koniecznych w razie potrzeby które wynikną w czasie realizacji zadania. Dojazd do budowy odbywał się będzie drogami lokalnymi, które mogą ulec uszkodzeniu. Drogi te będą wymagały naprawy.
4) Umocnienie brzegów Wisłoki w km 16+448 – 16+742.
Ze względu na bardzo dużą erozję brzegową należy wykonać opaskę brzegową, jako budowlę odtwarzająca linię brzegową. Ponieważ wysokość brzegu na przedmiotowym odcinku wynosi około 7,5-9,0 m opaskę należy wykonać jako:
— opaskę z narzutu kamiennego układanego i klinowanego,
— opaskę z dwóch warstw koszy siatkowo-kamiennych 1,5x0,5x5,0 m, dla których fundament stanowi opaska kamienna,
— narzut kamienny w płotkach z kiszki faszynowej (przy nachyleniu skarpy 1:1,5) i płotkach wiklinowych (przy nachyleniu skarpy 1:3,0) grubości 30 cm na ścieli faszynowej grubości 20 cm; oparty na koszach siatkowo-kamiennych, sięgający górnej linii brzegowej.
Uformowana skarpa zostanie zahumusowana i obsiana mieszanką traw.
5) Przebudowa słupów nr 14 i 15 linii SN 15kV w Woli Mieleckiej.
Dla uzyskania wymaganej odległości przewodów linii od wału należy:
— wymienić słup Nr 14 na słup typu ON4-15 z ustrojem U3a lub równoważny i wysokością zawieszenia przewodów 11.8 m,
— wymienić słup Nr 15 na RONKO-15 z ustrojem U3a i wysokością zawieszenia 11 m.
Na słupie należy wykonać uziemienie Ru < 3.6 oma.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2011-06-15. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2011-05-04.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:

• • Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodnego "PBW" Sp. z o.o.

Kto?

• • Podkarpacki Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych

Co?

• • Roboty w zakresie regulacji rzek i kontroli przeciwpowodziowej › Budowa wałów rzecznych