Kontynuacja budowy autostrady A-1 Toruń – Stryków. Odcinek I Czerniewice – Odolion od km 151+900 do km 163+300, Odcinek II Odolion – Brzezie od km 163+300 do km 186+366

Skarb Państwa - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad

Przedmiotem zamówienia jest kontynuacja budowy autostrady A-1 na odcinku Toruń – Stryków wraz z infrastrukturą towarzyszącą, zadanie I: węzeł „Czerniewice” – granica województwa kujawsko – pomorskiego/łódzkiego, Odcinek I Czerniewice – Odolion od km 151+900 do km 163+300, Odcinek II Odolion – Brzezie od km 163+300 do km 186+366.
W ramach kontynuacji budowy autostrady A-1 na odcinku I i II przewidziano:
1. budowę dwóch jezdni autostrady o następujących parametrach technicznych:
— długość - 34,50 km,
— klasa techniczna - A,
— prędkość projektowa - 120 km/h,
— liczba jezdni - 2,
— liczba pasów ruchu:—— pierwszy etap budowy - 4 (przekrój 2x2),—— docelowa liczba - 6 (przekrój 2x3),
— szerokość pasa ruchu - 3,75 m,
— szerokość pasa awaryjnego - 3,00 m,
— szerokość pobocza ziemnego - min. 1,25 m,
— szerokość pasa dzielącego (bez opasek) - min. 11,50 m, szerokość docelowa – min. 4,00 m,
— szerokość opasek wewnętrznych - 2x0,50 m,
— szerokość pasa drogowego - min. 70,00 m,
— pochylenie poprzeczne nawierzchni na prostej - 2,5 %,
— skrajnia pionowa - 4,70 m,
— obciążenie nawierzchni - 115 kN/oś,
— kategoria ruchu - KR6,
— klasa obciążeń obiektów - A + Stanag 150.
W związku z budową Punktu Poboru Opłat (PPO) „Czerniewice” z zakresu prac zostaje całkowicie wyłączony odcinek Autostrady A1 od km 155+800 do km 156+400.
Wykonawca Autostrady A1 uwzględni w prowadzeniu Robót jednoczesną budowę Punktu Poboru Opłat (PPO) na odcinku od km 155+800 do km 156+400. Wykonawca PPO zapewni możliwość przejazdu technologicznego po wyłączonym odcinku. Do czasu przekazania Placu Budowy wykonawcy PPO – Wykonawca zapewni przejazd własnym staraniem i na własny koszt.
2. budowę węzłów autostradowych „Czerniewice” i „Odolion” wraz ze Stacjami Poboru Opłat (SPO),
3. budowę dwóch par Miejsc Obsługi Podróżnych MOP „Otłoczyn” bez infrastruktury (MOP kat. III – „Otłoczyn Płn”, MOP kat. II – „Otłoczyn Płd”) i MOP „Kałęczynek” (MOP kat. I – „Kałęczynek Płn” i „Kałęczynek Płd”),
Wykonawca Autostrady A1 uwzględni w prowadzeniu Robót jednoczesną budowę infrastruktury MOP-ów Otłoczyn Płd. i Otłoczyn Płn. przez inne podmioty oraz zapewni możliwość dojazdu do miejsca budowy infrastruktury w/w MOP-ów z drogi publicznej.
4. budowę obiektów inżynierskich (WA, WD, PG, PZ, ME),
Wykonawca uwzględni w prowadzeniu Robót równoległe wykonywanie na Placu Budowy obiektu PZ-153A przez inne podmioty.
Zakres obszaru współdziałania z wykonawcą obiektu PZ-153A stanowi Załącznik nr 1 do Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Wykonawca w ramach budowy autostrady A1 dokończy roboty nawierzchniowe wraz z oznakowaniem poziomym i pionowym.
W ramach przekazanego placu budowy obejmującego teren objęty liniami rozgraniczającymi autostradę A-1 oraz drogę krajowa nr 1, wykonawca obiektu PZ-153A wykona następujące elementy:
a) Umocnienie skarpy po stronie zachodniej autostrady zgodnie ze Specyfikacją Techniczną nr D.10.10.01.02 oraz projektem 04-05-Typy wzmocnień i zabezpieczenia skarp,
b) Wykonanie w ciągu autostrady i drogi krajowej nr 1 niezbędnych rowów drogowych wraz z ich umocnieniem,
c) Zagospodarowanie terenu pod obiektem w sposób zapobiegający przed erozją i pyleniem oraz w liniach przekazanego placu budowy poza obiektem poprzez zahumusowanie i obsianie mieszankami traw.
d) Przebudowę wykonanej w ramach budowy autostrady kanalizacji deszczowej w zakresie objętym Projektem budowlanym - Branża wodociągowo-kanalizacyjna, metodą bezinwazyjną w wykonaną konstrukcję jezdni autostrady.
e) Wykonanie w ciągu autostrady barier ochronnych pod obiektem wraz z odcinkami przejściowymi o długości 30 m od krawędzi obiektu i połączeniem ich z barierami ochronnymi Sp-07 w pasie rozdziału i barierami skrajnymi Sp-01 na autostradzie A1. Wykonawca zaprojektuje i ustawi bariery ochronne pod obiektem na autostradzie przed oddaniem autostrady do użytkowania. W zależności od postępu prac na autostradzie Inżynier określi termin na ustawienie barier.
5. przebudowę istniejącej sieci dróg publicznych i dróg wewnętrznych,
6. odtworzenie nawierzchni i odtworzenie poboczy dróg dostępu do Placu budowy, zniszczonych przez poprzedniego wykonawcę A-1.
W wyniku przeprowadzenia inwentaryzacji zakwalifikowano do odtworzenia następujące drogi: 2625C Żabieniec – Kaźmierzewo, 2626C Kaźmierzewo – Jaranowo, 2606C Służewo Wólka, 2605C Stara Wieś Nieszawa, 190107C Janowice Zosin, 190131C Mikanowo Ustronie, 190128C Ustronie Bodzia.
Wykonawca wyżej wskazany zakres robót wykona w Czasie na Ukończenie zgodnie ze Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych „Odtworzenie dróg dostępu do Placu Budowy”.
7. budowę wzdłuż autostrady dróg dojazdowych wraz ze zjazdami na przyległe działki,
8. przebudowę dróg administrowanych przez Lasy Państwowe,
9. budowę i przebudowę przepustów drogowych o funkcji hydrologicznej, ekologicznej i mieszanej,
10. wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu m.in. stałej organizacji ruchu, barier ochronnych, oświetlenia, ogrodzenia autostrady, platform dla kolumn alarmowych, urządzeń łączności i monitoringu,
11. budowę wjazdów, zjazdów i przejazdów awaryjnych,
12. nasadzenie drzew i krzewów
13. budowę i przebudowę urządzeń infrastruktury podziemnej i naziemnej m.in. sieci wodociągowej, sieci kanalizacji sanitarnej, sieci kanalizacji deszczowej, sieci telekomunikacyjnej, sieci elektroenergetycznej, sieci gazowej, linii kolejowych, urządzeń melioracji, urządzeń p/poż, stacji ważenia pojazdów,
14. wykonanie urządzeń ochrony środowiska m.in. pasów zieleni ochronnej, wałów ziemnych, ogrodzeń siatką, przejść dla zwierząt, zbiorników osadowo – retencyjnych i osadowo – filtracyjnych, piaskowników, separatorów, ekranów akustycznych, urządzeń podczyszczających),
15. budowę i przebudowę innych obiektów i urządzeń wyżej nie wymienionych.
Stan zaawansowania robót związanych z wykonaniem warstw konstrukcyjnych jezdni ciągu głównego autostrady przedstawia Plan Liniowy będący Załącznikiem nr 2 do Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Na odcinku następnym (Brzezie - Kowal) budowa będzie prowadzona przez innego Wykonawcę również w tym samym czasie.

Termin
Termin składania ofert wynosił 2012-11-08. Zamówienie zostało opublikowane na stronie 2012-09-28.

Dostawcy
Następujący dostawcy są wymienieni w decyzjach o przyznaniu zamówienia lub innych dokumentach dotyczących zamówień:
Kto?

Co?

Gdzie?

Historia zamówień
Data Dokument
2012-09-28 Ogłoszenie o zamówieniu
2012-10-31 Dodatkowe informacje
2012-11-07 Dodatkowe informacje
2012-11-15 Dodatkowe informacje
2012-11-22 Dodatkowe informacje
2012-11-27 Dodatkowe informacje
2012-12-14 Dodatkowe informacje
2013-04-12 Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia